Китай завершит строительство пограничного пункта на Большом Уссурийском к концу 2025 года

Китайская сторона намерена завершить строительство пограничного пункта пропуска на своей стороне в районе Большого Уссурийского острова к концу 2025 года, — начальник Комитета по строительству и управлению островом Большой Уссурийский Народного правительства провинции Хэйлунцзян Хэ Дахай. По словам Хэ Дахая, в 2026 г. китайская сторона будет проводить строительство подъездных дорог непосредственно на острове по направлению к российско-китайской дороге. Хэ Дахай призвал российскую сторону ускорить сроки строительства погранперехода на своей части острова.

Корифей Хабаров Китай завершит строительство пункта пропуска на Большом Уссурийском к концу 2025 года На заседании рабочей группы по развитию Большого Уссурийского острова китайская сторона подтвердила планы ввести в эксплуатацию свой сегмент пограничного перехода уже в этом году. Сроки строительства с китайской стороны: Работы начаты в октябре 2024 года Завершение строительства пассажирского пункта пропуска — конец 2025 года В 2026 году запланировано строительство подъездных дорог к российской границе "Мы намерены завершить объект в срок и готовы синхронизировать его работу с российским переходом", — заявил Хэ Дахай, глава Комитета по строительству острова от провинции Хэйлунцзян. Российские планы: Март 2025 — старт строительства подъездной дороги Май 2025 — заключен госконтракт на возведение пункта пропуска 2026 год — завершение проектно-изыскательских работ 2028 год — полный ввод грузопассажирского перехода в эксплуатацию "Российская инфраструктура должна быть готова к 2028 году, но мы изучаем варианты ускорения сроков", — отметили в Росгранстрое. Остров Большой Уссурийский: ключевые данные Общая площадь: 254 км² Под российской юрисдикцией: 174 км² восточная часть Под китайской юрисдикцией: 80 км² западная часть + остров Тарабаров Статус: с 2008 года разделен по российско-китайскому соглашению Перспективы перехода: Пропускная способность: 2,5 тыс. человек и 3,6 тыс. тонн грузов в сутки Создание логистического хаба с зонами беспошлинной торговли Синхронизация с китайской стратегией «Один пояс — один путь» 110. Проект станет ключевым звеном в развитии приграничной инфраструктуры Дальнего Востока. @

Китайцы построят пункт пропуска на острове Большой Уссурийский на два года раньше, чем мы. Пассажирская часть у них будет готова к концу этого года наша в 2027 году , грузовая – к концу 2026 года наша в 2028 году . Китайская сторона обратилась к представителям российской стороны с предложением рассмотреть возможность синхронизации открытия пункта пропуска, в том числе и возможность его работы во «временном режиме», до полной готовности всей российской инфраструктуры. Наши обещали подумать над ускорением стройки. Ну что тут сказать. Стартовать надо было раньше. По планам, в условиях 12-часового рабочего дня, проектная пропускная способность составит 2 500 физических лиц в сутки, 3 600 тонн грузов в сутки, 250 единиц грузовых транспортных средств, 50 пассажирских автобусов и 100 легковых транспортных средств.

Совместно с Виталием Владимировичем Алтабаевым провели заседание рабочей группы по сопряжению развития российской и китайской частей острова Большой Уссурийский. Напомню: по поручению Президента России Владимира Владимировича Путина мы должны обеспечить строительство международного пункта пропуска на российской стороне — в синхроне с аналогичным объектом на китайском берегу. По решению Губернатора края Дмитрия Викторовича Демешина я назначена куратором этого масштабного проекта. Внимательно слежу за каждым этапом — от документации до стройки. Сейчас в активной фазе: - строительство подъездной автомобильной дороги; - подготовка насыпи под будущий пункт пропуска — завершим её уже в этом году. Автодорогу планируем завершить к III кварталу 2027 года. Готовы ускориться, но многое зависит от сроков строительства самого пункта. Росгранстрой уже заключил контракт — ориентируются на завершение всех работ в начале 2028 года. С китайской стороны — другие сроки: они планируют завершить строительство к 2026 году и просят нас ускориться. Мы договорились вынести этот вопрос на уровень Правительства РФ. Также достигнуты договоренности о синхронизации дорожных карт развития обеих частей острова. Совместную дорожную карту планируем подписать в сентябре этого года. Буду держать вас в курсе!

НЕШПОРТ Погранпереход на Большом Уссурийском могут открыть досрочно — по временной схеме Россия и Китай рассматривают возможность ускоренного запуска пограничного перехода на острове Большой Уссурийский. Изначально объект планировалось сдать в 2028 году, но китайская сторона, которая завершает строительство пассажирского терминала уже к концу 2025 года, предложила ввести временный режим пропуска с 2027 года. В качестве примера упомянут пункт «Каникурган» в Амурской области, где подобная схема уже работает. С российской стороны строительство перехода идет по графику: весной 2025 года начаты работы по возведению автодороги, в мае подписан госконтракт с Росгранстроем. Завершение проектно-изыскательского этапа запланировано на середину 2026 года, а полностью комплекс должен быть готов к середине 2028-го. Тем не менее, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики поддержало идею досрочного запуска и прорабатывает ее совместно с Хабаровским краем и профильными ведомствами. Замминистра Виталий Алтабаев отметил, что техническая реализация возможна, поскольку согласования уже получены, а финансирование обеспечено. @

Китай завершит строительство пункта пропуска на Большом Уссурийском к концу 2025 года На заседании рабочей группы по развитию Большого Уссурийского острова китайская сторона подтвердила планы ввести в эксплуатацию свой сегмент пограничного перехода уже в этом году. Сроки строительства с китайской стороны: Работы начаты в октябре 2024 года Завершение строительства пассажирского пункта пропуска — конец 2025 года В 2026 году запланировано строительство подъездных дорог к российской границе "Мы намерены завершить объект в срок и готовы синхронизировать его работу с российским переходом", — заявил Хэ Дахай, глава Комитета по строительству острова от провинции Хэйлунцзян. Российские планы: Март 2025 — старт строительства подъездной дороги Май 2025 — заключен госконтракт на возведение пункта пропуска 2026 год — завершение проектно-изыскательских работ 2028 год — полный ввод грузопассажирского перехода в эксплуатацию "Российская инфраструктура должна быть готова к 2028 году, но мы изучаем варианты ускорения сроков", — отметили в Росгранстрое. Остров Большой Уссурийский: ключевые данные Общая площадь: 254 км² Под российской юрисдикцией: 174 км² восточная часть Под китайской юрисдикцией: 80 км² западная часть + остров Тарабаров Статус: с 2008 года разделен по российско-китайскому соглашению Перспективы перехода: Пропускная способность: 2,5 тыс. человек и 3,6 тыс. тонн грузов в сутки Создание логистического хаба с зонами беспошлинной торговли Синхронизация с китайской стратегией «Один пояс — один путь» 110. Проект станет ключевым звеном в развитии приграничной инфраструктуры Дальнего Востока.

Китай завершит строительство пункта пропуска на Большом Уссурийском к концу 2025 года На заседании рабочей группы по развитию Большого Уссурийского острова китайская сторона подтвердила планы ввести в эксплуатацию свой сегмент пограничного перехода уже в этом году. Сроки строительства с китайской стороны: Работы начаты в октябре 2024 года Завершение строительства пассажирского пункта пропуска — конец 2025 года В 2026 году запланировано строительство подъездных дорог к российской границе "Мы намерены завершить объект в срок и готовы синхронизировать его работу с российским переходом", — заявил Хэ Дахай, глава Комитета по строительству острова от провинции Хэйлунцзян. Российские планы: Март 2025 — старт строительства подъездной дороги Май 2025 — заключен госконтракт на возведение пункта пропуска 2026 год — завершение проектно-изыскательских работ 2028 год — полный ввод грузопассажирского перехода в эксплуатацию "Российская инфраструктура должна быть готова к 2028 году, но мы изучаем варианты ускорения сроков", — отметили в Росгранстрое. Остров Большой Уссурийский: ключевые данные Общая площадь: 254 км² Под российской юрисдикцией: 174 км² восточная часть Под китайской юрисдикцией: 80 км² западная часть + остров Тарабаров Статус: с 2008 года разделен по российско-китайскому соглашению Перспективы перехода: Пропускная способность: 2,5 тыс. человек и 3,6 тыс. тонн грузов в сутки Создание логистического хаба с зонами беспошлинной торговли Синхронизация с китайской стратегией «Один пояс — один путь» 110. Проект станет ключевым звеном в развитии приграничной инфраструктуры Дальнего Востока.

Погранпереход на Большом Уссурийском собираются открыть досрочно по временной схеме Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики совместно с другими ведомствами и администрацией Хабаровского края рассматривает возможность досрочного открытия пограничного перехода на острове Большой Уссурийский, изначально запланированного на 2028 г. Прочитать статью полностью

Погранпереход на Большом Уссурийском могут открыть досрочно — по временной схеме Россия и Китай рассматривают возможность ускоренного запуска пограничного перехода на острове Большой Уссурийский. Изначально объект планировалось сдать в 2028 году, но китайская сторона, которая завершает строительство пассажирского терминала уже к концу 2025 года, предложила ввести временный режим пропуска с 2027 года. В качестве примера упомянут пункт «Каникурган» в Амурской области, где подобная схема уже работает. С российской стороны строительство перехода идет по графику: весной 2025 года начаты работы по возведению автодороги, в мае подписан госконтракт с Росгранстроем. Завершение проектно-изыскательского этапа запланировано на середину 2026 года, а полностью комплекс должен быть готов к середине 2028-го. Тем не менее, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики поддержало идею досрочного запуска и прорабатывает ее совместно с Хабаровским краем и профильными ведомствами. Замминистра Виталий Алтабаев отметил, что техническая реализация возможна, поскольку согласования уже получены, а финансирование обеспечено.

Погранпереход на Большом Уссурийском могут открыть досрочно — по временной схеме Россия и Китай рассматривают возможность ускоренного запуска пограничного перехода на острове Большой Уссурийский. Изначально объект планировалось сдать в 2028 году, но китайская сторона, которая завершает строительство пассажирского терминала уже к концу 2025 года, предложила ввести временный режим пропуска с 2027 года. В качестве примера упомянут пункт «Каникурган» в Амурской области, где подобная схема уже работает. С российской стороны строительство перехода идет по графику: весной 2025 года начаты работы по возведению автодороги, в мае подписан госконтракт с Росгранстроем. Завершение проектно-изыскательского этапа запланировано на середину 2026 года, а полностью комплекс должен быть готов к середине 2028-го. Тем не менее, Министерство по развитию Дальнего Востока и Арктики поддержало идею досрочного запуска и прорабатывает ее совместно с Хабаровским краем и профильными ведомствами. Замминистра Виталий Алтабаев отметил, что техническая реализация возможна, поскольку согласования уже получены, а финансирование обеспечено.