inforMEF

Серийное производство двигателей ПД-8 начнется в этом году В ОДК заявили, что предприятия корпорации полностью готовы к началу серийного выпуска авиадвигателей ПД-8. В этом году планируется выпустить четыре серийных экземпляра силовой установки то есть, для двух самолетов . "Мы находимся на финальной стадии сертификационных испытаний новых двигателей ПД-8. Это огромный комплекс испытательных работ, который включает более 100 программ: испытания на боковой ветер, на забросы птиц, на забросы шквального града, на забросы воды, на обрыв лопатки вентилятора. Это сложные и ответственные испытания", – рассказал заместитель главного конструктора двигателя ПД-8 Артем Бадерников. Отечественные авиадвигатели ПД-8 предназначены для ближнемагистрального самолёта "Суперджет" и самолета-амфибии Бе-200. Получение сертификата типа на двигатели ПД-8 запланировано на сентябрь 2025 года.

"Почту России" заподозрили в уводе пенсионных денег на сторонние банковские счета, а выручки предприятия – на помощь футбольным командам Государственный почтовый оператор АО "Почта России" мог размещать целевые средства, предназначенные для выплат пенсий и пособий, на банковских счетах с целью получения дохода. Такая информация приводится в письме, направленном председателем комитета Госдумы по защите конкуренции Валерием Гартунгом в Минцифры, Минтруд, Минфин, "Пoчту России". Социальный фонд России СФР в ходе проверки выявил у "Почты России" 136 нарушений сроков доставки пенсий на 1–20 дней в 2020–2024 гг., говорится в письме. В нем также указано, что несоблюдение сроков СП связывает с "возможностью извлечения АО "Почта России" дохода от возмездного размещения целевых средств, предназначенных для выплат пенсий и пособий, на банковских счетах". При этом, на самом предприятии отмечают, что доставляют пенсию более чем 8,7 млн граждан, а в отчете СП речь лишь идет о 136 случаях нарушений сроков доставки. Но и нарушение сроков доставки – это еще не всё. "Почта России" уделяла слишком большое внимание непрофильной поддержке футбольных команд вместо вложения средств в модернизацию отделений почтовой связи. Так, СП выявила в 2019–2023 гг. "в условиях дефицита собственных средств и высокой долговой нагрузки АО "Почта России" вместо концентрации ресурсов на развитии собственной инфраструктуры 1,53 млрд руб. на спонсорскую и благотворительную помощь спортивным и иным организациям. При этом, уже сразу после акционирования завершилось в 2019 году АО "Почта России" предоставило 205 млн руб. спонсорской помощи Российскому футбольному союзу и Футбольной национальной лиге. Кроме того, Гартунг обратил внимание на вывод аудиторов о том, что 601,1 млн руб. ушло на формирование положительного имиджа АО "Почта России" в СМИ и среди пользователей соцсетей. Между тем, консолидированный чистый убыток "Почты России" или финансовая "черная дыра", по выражению Матвиенко в 2024 году составил 17 млрд рублей.

‍ Очередное крупное предприятие готовится перейти на неполную рабочую неделю АвтоВАЗ осенью рассмотрит возможность изменений режима работы производственных площадок и перехода на неполную рабочую неделю из четырех дней, сообщил в пресс-службе компании. Ранее о неполной рабочей неделе заявляли Ростсельмаш, Тихвинский вагоностроительный завод, ЧЭМК. Все так или иначе указывали на снижение спроса при аномально дорогих кредитах. Руководство АвтоВАЗа также неоднократно заявляло, что дорогие кредиты, по сути, убивают отечественный авторынок. Не рецессия продолжается...

Минсельхоз увеличил субсидию на покупку сельхозтехники с 50% до 70% ставки ЦБ Минсельхоз России увеличил размер субсидии, которая предоставляется уполномоченным банкам при выдаче льготных кредитов на покупку российской сельхозтехники, с 50% до 70% ключевой ставки Центробанка России. Об этом говорится в опубликованном приказе министерства.

Многие СМИ начали обсуждать свежее исследование ЦБ РФ об инфляции в стране. Заметили, что в регуляторе зафиксировали: рост потребительских цен в июне «соответствовал цели по инфляции». Хотя, как считать. Годовой рост цен в июне составил 9,4%, но ЦБ РФ ориентируется на 4%. За первое полугодие накопленная инфляция достигла уже 3,77%. Так что непонятно, что здесь «соответствовало цели по инфляции». ЦБ РФ также говорит о снижении ценовых ожиданий населения и бизнеса. Эксперты уже спешат предсказывать: 25 июля Банк России может разом снизить ключевую ставку аж на 2%. То есть, до 18%. Но теперь внимательно читаем, что ещё пишет регулятор: «устойчивое снижение инфляции до 4% и ее стабилизация на этом уровне требуют поддержания жестких денежно-кредитных условий продолжительное время». Звучит как приговор. Реальному сектору экономики. По сути, речь идёт вот о чём, что говорим и мы: даже если ключевая ставка будет снижена до 18%, то её реальное значение то есть, за вычетом инфляции , останется, пожалуй, самим высоким в мире. И да, ЦБ РФ считает: «значительный вклад в стабильность курса рубля по-прежнему вносит сохраняющаяся жёсткость ДКП». Вот так. А как же укрепившаяся национальная валюта? Ведь реальный эффективный курс рубля вырос с начала года на 28,2%. Другой вопрос — получается ли из этого явления добиться значительного эффекта снижения темпа роста потребительских цен. Импорт должен дешеветь, но не всегда это происходит: нужно разобраться, почему, помочь импортёрам по максимуму. И тут вопрос к ЦБ РФ: санкции Запада утяжеляют процессы расчётов, вносят дополнительные издержки. Значит, нужно в финансовой сфере продвигать цифровые способы расчёты — тот же цифровой рубль и иные варианты на блокчейне. Мы должны, как потребители, увидеть мощное удешевление иностранных товаров в стране из-за рекордного укрепления рубля. А вы его видите уже?

Золото рекордное, а поддержки — всё меньше Резервы России в золоте бьют исторический максимум: почти $249 млрд — такие данные публикует Центробанк. Всего за полгода золотой запас вырос на 27%. Но в условиях специальной военной операции такой приоритет вызывает серьёзные вопросы. Парадокс в другом: пока золото копится, поддержка ключевых отраслей — сокращается. Промышленность, сельское хозяйство, медицина, образование — все получают меньше, чем необходимо. Хотя именно сейчас, в момент стратегического давления, отраслям нужно выстоять. Урезать помощь в момент, когда отраслям нужно выстоять — это всё равно что экономить на броне во время боя.

Долги аграриев растут под рассказы Центробанка о пользе высокой ключевой ставки Сельхозпредприятия России сталкиваются с усиливающимся финансовым давлением. Совокупная задолженность крупных и средних сельхозорганизаций за первый квартал 2025 года достигла 4,07 трлн рублей. Это на 13% больше по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Росстат. Наибольший рост долгов продемонстрировали предприятия птицеводства — на 36%. В сегменте производства зерновых и масличных культур задолженность увеличилась на 15,5%. Эти категории остаются основными в структуре аграрных долгов. Причинами роста задолженности стали снижение доходов на фоне экспортных ограничений и пошлин, ограничивающих доступ к внешним рынкам. Кроме того, уже и Минсельхоз признал, что высокая ключевая ставка снизила инвестиционную активность аграриев. В самом же ЦБ заявляют, что "экономика перегрета", и благодаря высокой ставке происходит "плановый выход" из этого самого перегрева. Между тем, объем просроченной задолженности в отрасли достиг 81 млрд рублей, прибавив 28 млрд рублей за год. Только за первые три месяца текущего года показатель вырос на 2,9%. Основная часть просроченной задолженности 97% сосредоточена в животноводстве. Из них 94% приходится на птицеводческие хозяйства, где ситуация наиболее напряженная. Независимый эксперт аграрного рынка, эксперт МЭФ Александр Корбут отметил, что такие цифры свидетельствуют об утрате инвестиционной привлекательности сектора: "Сегодня в отрасли нет финансовой устойчивости. Развитие будет происходить только в тех направлениях, которые получат бюджетную поддержку", — считает эксперт. По словам Корбута, без выработки системной поддержки высокорисковые направления сельского хозяйства, такие как животноводство, будут постепенно терять потенциал развития. tg-канал Минсельхоза

Правительство выделит 15 млрд рублей на развитие туризма в регионах Правительство РФ направит 15 млрд рублей на развитие туризма для 55 российских субъектов РФ, включая новые территории государства — Донбасс и Новороссию. Об этом сообщил премьер-министр России Михаил Мишустин. "Ключевым в развитии инфраструктуры путешествий является расширение номерного фонда для отдыха, и для этого по поручению главы государства [Владимира Путина] мы помогаем по всей стране создавать модульные средства размещения, в том числе глэмпинги и кемпинги", — рассказал он. Мишустин уточнил, что за три года инициативы правительство выделило 65 регионам 20 млрд рублей на создание таких мест размещения для туристов. Также было построено около 13 тыс. номеров. Кроме того, в 2025 году и в последующих следующих двух годах будет направлено 15 млрд рублей на эти же цели, в итоге появится более 10 тыс. новых мест по всей стране.

Власти урежут поддержку радиоэлектроники на фоне роста импорта и спада производства Финансирование госпрограммы по развитию электронной и радиоэлектронной промышленности в России сократится более чем на ₽12 млрд в этом году и еще на ₽9,5 млрд в 2026. В Минпромторге считают, что отрасль показала рост в 2024, но участники рынка говорят об обратном: с середины прошлого года производство падает на фоне стабилизации поставок импортной техники и охлаждения экономики. Производители электроники отметили, что сокращение субсидий связано с переходом к механизму льготного кредитования и общим курсом на оптимизацию бюджета. Однако они предупреждают: без прямой поддержки многим компаниям придется урезать планы по выпуску и разработке новой продукции, а текущие меры регулирования не компенсируют спад спроса и давления со стороны импорта.

Минпромторг предложил ограничить госзакупки импортных дизелей для поддержки двигателестроителей Минпромторг РФ предложил существенно донастроить систему госзакупок продукции дизельного двигателестроения, введя полный запрет на закупки импортных тепловозных двигателей, установив ограничения в отношении судовых и внеся ряд других изменений. "Проектом изменений предлагается установить запрет для тепловозных дизелей. Напомним, что в данном сегменте спрос традиционно обеспечивается российскими производителями. Для остальной дизельной продукции предлагается установить ограничение закупок импортной продукции в рамках конкурентных процедур "второй лишний" , что позволит унифицировать отраслевой подход с уже действующими нормами ... в части генераторных установок и судовых дизелей", - заявили в пресс-службе министерства.