inforMEF

Китай готовится вступить в арктическую гонку Китай в декабре 2025 года завершил разработку прототипа первого атомного ледокола предназначенного для многоцелевого использования в Арктике Разработка судна велась организацией входящей в структуру крупнейшей судостроительной корпорации КНР Судно способно преодолевать ледяной покров толщиной до 2 5 м и согласно заявленным характеристикам будет задействовано в транспортировке грузов и обслуживании полярных туристических маршрутов Готовящееся вступление Китая в арктическую гонку это гораздо серьезнее чем может показаться на первый взгляд Формально судно нужно для грузоперевозок и туристов в Арктике Но по факту Пекин делает мощную заявку на присутствие в регионе где раньше присутствовали только Россия и США Смотрите в чем суть Ледокол атомный ломает лед толщиной под 2 5 метра Это значит что он может работать автономно и в самых жестких условиях годами Для сравнения обычные дизельные ледоколы к Арктике привязаны им нужно топливо базы ремонт Атомному все равно И вот тут начинается геополитика Китай называет себя околоарктическим государством хотя напрямую выхода к Северному Ледовитому океану у него нет Но это не мешает Пекину строить Полярный Шелковый путь По факту ледокол это не просто кораблик для науки а инструмент чтобы закрепиться в регионе Под предлогом коммерческих маршрутов Китай получает возможность проводить свои суда по Северному морскому пути а в перспективе обеспечивать там присутствие военных Главный страх Запада состоит в том что ледоколы двойного назначения могут использоваться для прикрытия атомных подводных лодок Если у Китая появятся свои базы или просто возможность проводить субмарины подо льдами это полностью меняет военный мировой расклад Сейчас китайским подлодкам чтобы выйти в океан надо пролезать через узкие проливы которые контролируют американцы и их союзники Арктика дает шанс обойти эту пробку и выйти напрямую к Атлантике Хотя с военной точки зрения присутствия в Арктике для АПЛ уже вполне достаточно для нанесения ядерных ударов При этом Россия у которой пока самый большой ледокольный флот получает серьезного конкурента Китай готов вкладывать деньги в развитие Севморпути но явно будет делать это под себя А пока западные страны спорят про экологию и баланс интересов Китай просто берет и строит флот который скоро начнет осваивать Арктику всерьез и надолго

Центробанк снизил ключевую ставку до 15 5 Банк России продолжает осторожно снижать ключевую ставку Прогноз некоторых аналитиков о том что в этот раз совет директоров оставит ее на уровне 16 не сбылся и еще один раунд смягчения шестой по счету все таки состоялся Главным аргументом за снижение ставки сейчас выступает риск полного обморожения экономики это уже очевидно всем Впрочем такое снижение ставки явно недостаточно для оживления промышленности и спроса и как раз этой теме посвящен предстоящий МЭФ От охлаждения к развитию Что и когда делать МЭФ в Telegram в ВК в MAX

Убытки российских предприятий выросли до рекордных значений Убытки российских компаний за 11 месяцев прошлого года составили 7 5 трлн рублей это рекорд за всё время наблюдения В 2024 м потери бизнеса были меньше 7 трлн а в 2023 м 4 трлн следует из данных Росстата Сильнее прочих просели обрабатывающие производства добыча полезных ископаемых и торговля В числе рекордсменов по отрицательному росту оказались КамАЗ и Т Плюс Среди причин дорогие кредиты слабый спрос санкции и рост издержек Для многих компаний значительная часть прибыли уходит на обслуживание долга а некоторые и вовсе не могут привлечь новое финансирование В результате бизнес сталкивается с нехваткой оборотных средств а планы по развитию оказываются под угрозой Большую роль также сыграло замедление экономики в результате рукотворного охлаждения Если в 2024 м ВВП вырос на 4 3 то в 2025 году на 1 В международной практике доля убыточных компаний в периоды замедления экономики также может приближаться к 25 30 однако для устойчивого роста такой уровень считается тревожным поскольку он напрямую влияет на инвестиции и налоговую базу падение прибыли означает сокращение поступлений по налогу на прибыль рост долговой нагрузки и более осторожную инвестиционную политику бизнеса пояснил экономист Ярослав Кабаков МЭФ в Telegram в ВК в MAX

США закрывают нефтяной венесуэльский кран Россию отрезают от сделок с Каракасом Вчера 10 февраля США ввели новые ограничения на доступ России к венесуэльской нефти Соответствующая лицензия выпущенная Управлением по контролю за иностранными активами Минфина США OFAC разрешает операции с нефтью Венесуэлы но одновременно закрывает их для ряда стран Под запрет попали Россия Иран Северная Корея и Куба Причём ограничения касаются не только компаний и граждан этих государств но и любых структур находящихся под их контролем или действующих в рамках совместных предприятий Также под санкции подпадают венесуэльские и американские компании если они принадлежат китайскому капиталу контролируются им либо являются СП с участием КНР При этом для американских фирм лицензия открывает широкие возможности им разрешено заниматься в Венесуэле всей цепочкой нефтегазовой деятельности от геологоразведки и добычи до строительства инфраструктуры Документ также охватывает финансовые операции транспортировку страхование судов и портовые услуги Для России эта новость не просто очередной санкционный удар а сигнал о системном выдавливании из стратегически важного региона Роснефть и другие российские компании много лет вкладывались в венесуэльские проекты от совместных предприятий до сервисных контрактов и логистики Венесуэла была и нашим надежным партнером в области поставок продукции российского ВПК Теперь возможность получать доход с этих активов и торговать венесуэльской нефтью фактически перекрыта Даже серые схемы которые ещё работали упираются в западную инфраструктуру без американских лицензий фрахт страховка и портовое обслуживание становятся почти недоступными И закрылась еще одна страна для поставок продукции отечественного ВПК Параллельно Вашингтон посылает чёткий сигнал Каракасу прежние союзники больше не могут гарантировать стабильность в энергетике И если раньше Москва и Пекин действовали в Латинской Америке если не вместе то без помех друг другу то теперь китайские структуры тоже попали под ограничения и спрятаться за ними не выйдет Всё это обесценивает уже сделанные инвестиции сужает пространство для манёвра и лишает Россию рычагов влияния в регионе который она десятилетиями осваивала с немалым трудом Складывающуюся ситуацию ни в коем случае нельзя пускать на самотек Необходима разработка комплексной стратегии возвращения в этот регион обеспечиваемая всеми политико дипломатическими экономическими и военно техническими возможностями России

Сварщики по прежнему обгоняют айтишников по уровню зарплат в России Наиболее привлекательные финансовые предложения в начале 2026 года снова зафиксированы для сварщиков верхнее предложение по этой специальности составляет 267 тыс рублей согласно исследованию hh ru На второй строчке расположились дата сайентисты с окладом в 250 тыс рублей а замыкают тройку лидеров DevOps инженеры получающие около 216 тыс рублей Стоит добавить что еще в начале 2025 года СМИ сообщили что зарплаты сварщиков высокой квалификации превысили доходы разработчиков Дефицит кадров на стройках и крупных промышленных объектах делает эту профессию одной из самых высокооплачиваемых в России Фото пресс служба МЭФ МЭФ в Telegram в ВК в MAX

Россиянам придется еще больше раскошелиться на услуги УК все дело в росте налогов Минстрой поддержал повышение цен на услуги управляющих компаний об этом заявил глава ведомства Ирек Файзуллин на заседании комитета Госдумы по строительству и ЖКХ Как стало известно на заседании в настоящее время УК лишены возможности пересмотра цен на свои услуги и из за вступивших с начала года новых налоговых правил перед ними встанет выбор либо снижать качество обслуживания либо сокращать объем предоставляемых работ По замыслу авторов инициативы повышение цен на услуги УК позволит сохранить качество услуг Дело в том что на УК тоже сказалась реформа НДС Они как и другие предприятия получили рост с 20 до 22 на общем режиме или 5 ный НДС на упрощенке при доходе от 20 млн руб вместо 60 млн ранее И как бы не рассказывали в Минфине что реформа НДС добавит лишь 1 к инфляции уже очевидно что удар по кошелькам она нанесет многократный Что же до качества услуг УК Другие депутаты в это самое время предлагают россиянам самостоятельно убирать снег возле дома Видимо просто заботятся о том чтобы граждане регулярно делали зарядку и укрепляли сердечную мышцу А то глядишь с постоянных новостей о росте цен кондрашка хватит МЭФ в Telegram в ВК в MAX

Роскомнадзор может начать ограничивать работу Telegram уже с 10 февраля Об этом со ссылкой на источники сообщает РБК на фоне того что уже второй день пользователи в России жалуются на проблемы с загрузкой медиафайлов и медленную отправку сообщений в мессенджере Чтобы оставаться с нами на связи подписывайтесь на группу МЭФ во ВКонтакте и на канал МЭФ в мессенджере MAX

Собянин сообщил о планах удвоить протяженность метро Москвы Мэр Москвы Сергей Собянин рассказал о планах удвоить протяженность линий московского метрополитена до конца 2032 года Всего до конца 2032 года планируется построить 34 станции и 83 км линий метро Таким образом по сравнению с 2010 годом протяженность линий Московского метрополитена с учетом Московского центрального кольца МЦК до 2032 года вырастет в два раза сказано в сообщении С 2011 года в Москве построили более 260 км линий 127 станций Московского метрополитена и МЦК В планах до 2032 года строить примерно 100 км дорог ежегодно К сожалению в остальных городах миллионниках России кроме столиц подземка по сути замерла в состоянии 20 века Так что жители этих городов теперь просто ждут когда к ним протянут ветку московского метрополитена Андрей Абрамов КП МЭФ в Telegram в ВК в MAX

Роботы пока не вкалывают Минэк призвали скорректировать планы по роботизации производств РФ необходимо вдвое повысить планы по роботизации промышленности Это следует из письма главного экономиста ВЭБ РФ Андрея Клепача в Минэкономразвития В ноябре правительство утвердило план структурных изменений российской экономики до 2030 года в котором заданы целевые показатели развития ключевых отраслей В документе в частности указан ожидаемый рост плотности роботизации до 145 единиц техники на 10 тыс рабочих мест Согласно же оценкам Института исследований и экспертизы ВЭБ РФ с учетом глобальных темпов развития индустрии уровень плотности должен быть почти вдвое выше официально заявленных ориентиров порядка 285 единиц Для сравнения уже в 2023 году средний показатель в мире составлял 162 робота и увеличивался примерно на 10 в год И некоторые СМИ подают оценки Института исследований и экспертизы ВЭБ РФ как необходимость вдвое увеличить темпы роботизации в РФ Однако это не так Институт призывает скорректировать планы Что касается реальных объемов и темпов роботизации то по данным на 2025 год в России было лишь 40 роботов на 10 тыс работников в 2024 м было 29 в 2023 м 19 и т д Для России роботизация стала особенно актуальной в условиях внешнего экономического давления и нехватки кадров в ряде отраслей разумеется если ставить задачи экономического роста а не охлаждения По мнению ряда экспертов перспективы автоматизации и роботизации производств без чего невозможен рост производительности труда упираются в отсутствие дешевых длинных денег В общем у нас роботы пока не вкалывают вместо человека На фото Завод роботов в Челябинске источник пресс служба правительства Челябинской области МЭФ в Telegram в ВК в MAX

Европейские и японские машины в РФ постепенно становятся китайскими Моторы произведенные в КНР заполняют российский автомобильный рынок Автосервисы в России все чаще вместо ремонта оригинальных агрегатов предлагают менять их на произведенные в КНР аналоги Продажи таких моторов для установки на подержанные иномарки в РФ за год выросли на 15 20 рассказали в Союзе автосервисов Их замена обходится на 5 7 дешевле и занимает в 10 раз меньше времени чем капремонт родного агрегата По итогам года в стране было реализовано до 10 тыс таких моторов в КНР их выпускают преимущественно для авто немецких японских и корейских марок Новые моторы стали приобретать популярность года три назад Сейчас сформировалась система их использования которая вытесняет услуги по капитальному ремонту старых двигателей рассказал член правления Союза автосервисов технический эксперт Илья Плисов Вместо сложной и трудоемкой процедуры клиенту СТО предлагают поставить другой агрегат с документами При этом важно помнить что если устанавливать безымянные китайские реплики от мелких заводов по невысоким ценам то их качество может быть невысоким а экономия при установке сомнительной МЭФ в Telegram в ВК в MAX