AviaCT

Индия хочет купить Mirage 2000 у Катара Как сообщают местные СМИ, ВВС Индии намерены приобрести истребители Dassault Mirage 2000-5, ранее эксплуатировавшиеся в ВВС Катара. Делегация ВВС Индии намерена посетить Катар для проверки и технической оценки истребителей. ВВС Катара располагают в своем флоте 12 французскими истребителями Mirage 2000-5: 9 в одноместной модификации и 3 в двухместной. Ранее на эти истребители претендовала Индонезия, но в феврале стало известно, что сделка сорвалась из-за «бюджетных ограничений». Катар также предлагает Индии запасные двигатели и ракеты MICA в «пакетном предложении». AviaNews

Воздушное такси от Archer Aviation выполнило первый «переходный» полёт 8 июня на площадке испытательного центра в Салинасе в штате Калифорния компания Archer Aviation провела успешные испытания т.н. «переходного» полета прототипа беспилотного электрического воздушного судна вертикального взлёта и посадки eVTOL под названием Midnight-0. Midnight совершил вертикальный взлёт и затем перешёл в горизонтальный полёт, достигнув скорости более 100 миль в час ~160 км/ч после чего совершил вертикальную посадку. Переход от вертикального взлёта к горизонтальному полёту и обратно является аэродинамически сложным и важным достижением для любого летательного аппарата вертикального взлёта и посадки. Midnight - второй полномасштабный eVTOL весом почти в 3 тонны, построенный Archer Aviation, который совершил переходный полёт за последние два года. Небольшой демонстратор технологии Archer Maker совершил свой первый переходный полёт в ноябре 2022 года. В начале июня Archer Aviation получила от FAA сертификат авиаперевозчика и эксплуатанта Part 135 Air Carrier & Operator Certificate , что позволит компании начать совместно с авиакомпанией United Airlines перевозки в качестве воздушного такси, после того, как Midnight получит сертификата типа. Midnight eVTOL - это электрический летательный аппарат вертикального взлёта и посадки eVTOL , предназначенный для перевозки четырех пассажиров и пилота. Он оптимизирован для коротких рейсов на расстояние около 20 миль 32 км со временем зарядки около 10 минут между полетами. Его сертификация запланирована на конец 2024 года. United Airlines заказала у Archer 200 eVTOL аэротакси. AviaNews

Верховный суд Онтарио обязал авиакомпанию МАУ выплатить полную компенсацию семьям жертв рейса PS752 Сегодня Верховный суд Онтарио постановил, что авиакомпания "Международные авиалинии Украины" МАУ обязана выплатить полную компенсацию семьям, потерявшим близких при крушении рейса PS752 в Иране в январе 2020 года. В суде адвокатские фирмы CFM Lawyers LLP и Howie Sacks & Henry LLP представляли интересы семей 21 пассажира, погибшего при крушении. Boeing 737-800 б/н UR-PSR 8 января 2021 года вылетел из Тегерана в Киев рейсом PS752. На его борту в том числе находились граждане и жители Канады. Вскоре после взлёта лайнер по ошибке был сбит ПВО Корпуса стражей исламской революции Ирана. В результате погибли все 176 человек, находившихся в самолёте. Суд Онтарио признал МАУ виновной в том, что она не оценила риски полета из Тегерана. Судья Жасмин Акбарали постановила, что вина МАУ заключалась в том, что Иран за несколько часов до вылета рейса PS752 запустил баллистические ракеты по силам США в Ираке в ответ на убийство генерала Сулеймани и находился в состоянии повышенной боевой готовности. "Это важный результат для наших клиентов, потерявших близких при крушении рейса PS752, - заявил адвокат Джо Фиоренте, представлявший интересы истцов от фирмы CFM Lawyers LLP, - Семьи получили ответы на вопрос о роли МАУ в этой трагедии". Это решение означает, что в соответствии с Монреальской конвенцией, МАУ не сможет ограничить компенсацию семьям суммой в 180 000 долларов США на пассажира, а обязана выплатить полные компенсационные убытки. "Этот вердикт посылает мощный сигнал международным авиакомпаниям о том, что они должны ставить безопасность пассажиров на первое место, - заявил прессе адвокат Пол Миллер из HSH LLP, - Авиакомпании должны избегать полётов в зоны конфликта". AviaNews

Singapore Airlines выплатит компенсации пострадавшим пассажирам на «турбулентном рейсе» В конце мая авиакомпания Singapore Airlines направила предложения о компенсациях пассажирам рейса SQ321 из Лондона в Сингапур, который попал в зону сильной турбулентности, которая привела к смерти одного и получению ранений нескольких десятков пассажиров. Авиакомпания раскрыла сегодня подробности своего предложения пострадавшим пассажирам: получившим легкие травмы пассажирам предложено по 10 000 долларов США. «Пассажирам, которые, по медицинским показаниям, получили серьезные травмы, нуждаются в долгосрочной медицинской помощи и обращаются за финансовой помощью, предлагается аванс в размере 25 000 долларов США для удовлетворения их неотложных потребностей. Это будет частью окончательной компенсации, которую получат эти пассажиры». «Тех, кто получил более серьезные травмы в результате инцидента, мы приглашаем обсудить предложение компенсации с учетом каждого из их конкретных обстоятельств, когда они будут чувствовать себя хорошо и готовы будет это обсуждать», — говорится в заявлении авиакомпании в запрещённой социальной сети Facebook. Singapore Airlines также сообщила, что возместит стоимость авиабилетов всем пассажирам на борту рейса, и они получат компенсацию за задержку в соответствии с правилами Европейского Союза или Великобритании. Национальный перевозчик Сингапура также сообщил, что всем пассажирам была произведена выплата по 1000 сингапурских долларов при вылете из Бангкока «для покрытия их неотложных расходов». Напомним рейс авиакомпании Singapore Airlines из Лондона в Сингапур попал в зону сильной турбулентности над Мьянмой. На борту Boeing 777-300ER находились 211 пассажиров и 18 членов экипажа. В результате инцидента 73-летний пассажир из Великобритании умер от сердечного приступа и более четырех десятков пассажиров получили травмы, из них семеро были доставлены в больницу в критическом состоянии. AviaNews

В Северной Осетии разбился Су-34. Экипаж погиб Как сообщает Министерство обороны России в горной местности в Северной Осетии при выполнении планового учебно-тренировочного полёта потерпел крушение истребитель-бомбардировщик Су-34 ВКС России. Сообщается также, что экипаж самолёта погиб. Предварительной причиной называется техническая неисправность. AviaNews

Пропал самолёт с вице-президентом Малави на борту Самолёт Dornier 228 ВВС Малави, на борту которого находились вице-президент страны Саулос Чилима и ещё девять человек, «пропал с радаров» после вылета из столицы Малави Лилонгве в международный аэропорт Мзузу. Президент Малави приказал провести поисково-спасательную операцию после того, как представители авиации не смогли связаться с самолётом. По предварительной информации самолёт разбился в лесистой местности. AviaNews

Самолёт Austrian Airlines получил серьёзные повреждения Вчера вечером появились изображения самолёта Airbus A320 б/н OE-LBM авиакомпании Austrian Airlines выполнял рейс OS434 из Пальмы-де-Майорки в Вену. На подходе к столице Австрии лайнер попал в зону сильной грозовой активности и получил существенные повреждения от града. «На сегодняшнем рейсе OS434 из Пальмы-де-Майорки в Вену самолет Airbus A320 был поврежден градом. На подлете к Вене самолёт столкнулся с грозой, которая, по словам экипажа, не была видна на метеорологическом радаре», — говорится в заявлении авиакомпании. Экипаж смог благополучно посадить поврежденный A320 в аэропорту Вена-Швехат. Никто из пассажиров рейса не пострадал. AviaNews

Red Wings — первый заказчик Ил-114-300 На проходящем Петербургском международном экономическом форуме генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации ОАК Юрий Слюсарь сообщил, что авиакомпания Red Wings, стала первым заказчиком российского регионального турбовинтового самолёта Ил-114-300. Перевозчик, которым владеет Ростех Слюсарь назвал это «входит в контур ОАК» получит первые три серийных Ил-114-300 в рамках подписанного твёрдого контракта. ОАК обсуждает, что Red Wings также подпишут контракт на дополнительные 8-12 лайнеров. «Авиакомпания Red Wings является стартовым заказчиком. У них достаточно интересная операционная модель использования этих самолетов. У нас, к сожалению, всего три самолета в твердый контракт. Но эти три самолета они ждут, и они заберут. И сейчас, готовя паспорт инвестиционного проекта на 2026 год, мы с ними обсуждаем, что 8 из 12 машин производственного плана 2027 года они тоже заберут в ту маршрутную сеть, которую они разработали», — сообщил Слюсарь. Слюсарь отдельно уточнил, что Red Wings, хотя и входит в «периметр ОАК», при этом сохраняет независимость в принятии решений о закупке Ил-114-300. В ОАК рассчитывают получить партнера, чтобы «довести» самолёт и снять все первоначальные ограничения, свойственные для первых лет эксплуатации. Лизинговая компания ГТЛК на МАКС 2017 подписала соглашение о намерениях по приобретению полусотни Ил-114-300. В 2023 году ПАО «Ил» заключили контракты на поставку трёх Ил-114-300 Полярным авиалиниям и ещё трёх «Красавиа». Ил-114-300 является региональным турбовинтовым лайнером, разработанным на замену устаревших Ан-24. Он рассчитан на перевозку 68 пассажиров на дальность до 2000 км. Самолёт совершил первый полёт в декабре 2020 года. До 2030 года теперь планируется поставить 51 лайнер Ил-114-300 ранее планировалось 70 темпами по 12 самолетов, начиная с 2027 года. AviaNews

Астронавт «Аполлона 8» погиб в авиационной катастрофе Астронавт НАСА Уильям Андерс, побывавший на Луне в составе экипажа «Аполлона 8» погиб в результате крушения самолёта. Beechcraft T-34 Mentor б/н N45RD упал в воду в заливе Сан-Хуан в штате Вашингтон на севере США, около 11:40 по местному времени. Андерс был единственным пилотом на борту самолёта. Ему было 90 лет. Уильям Андерс известен тем, что является автором фотографии «Восход Земли», снятой им во время пребывания на Луне. AviaNews

Помпаж двигателя у Air Canada У самолёта Boeing 777-300ER б/н C-FIUV авиакомпании Air Canada при вылете из международного аэропорта Торонто-Пирсон в Париж случился помпаж по другим данным compressor stall двигателя номер два. На борту находились 389 пассажиров. Самолёт благополучно приземлился через 30 минут после взлета. Причина инцидента не называется. В администрации аэропорта сообщили, что после благополучной посадки самолет был встречен пожарной службой. «После приземления самолет был проверен службами аэропорта в соответствии с обычными процедурами, после чего он самостоятельно вырулил к гейту», — говорится в заявлении Air Canada для СМИ. AviaNews