AviaCT

Spirit Airlines просит помощь у правительства США Американский лоукостер Spirit Airlines запросил у правительства США экстренную финансовую помощь на фоне резкого роста цен на авиационное топливо По данным источников речь может идти о сотнях миллионов долларов Ситуация выглядит критической У компании и без того находится в состоянии банкротства по главе 11 а сейчас давление усиливается Если Spirit не сможет выполнить ближайшие долговые обязательства существует риск быстрой остановки операционной деятельности Ключевая проблема в том что действующие программы поддержки авиакомпаний в США были разработаны под пандемию и не предусматривают механизмов помощи при топливном кризисе Это резко снижает вероятность оперативного спасения По оценке аналитиков затраты на топливо могут вырасти до 360 млн долларов что сопоставимо с текущими денежными резервами компании На этой неделе министр транспорта США Шон Даффи встретится с руководством Spirit и других лоукостеров Frontier Allegiant Sun Country Avelo Формально она направлена на оценку состояния отрасли но фактически может определить судьбу отдельных игроков Spirit уже дважды банкротилась с 2024 года Кредиторы сомневаются в его жизнеспособности а Citibank уже заявила о праве арестовать активы должника Как думаете выживет ли Spirit Получит ли помощь AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Нигерия на грани авиационного коллапса авиакомпании грозят прекратить полёты Авиакомпании Нигерии объявили что с 20 апреля полностью остановят внутренние перевозки если цены на авиационное топливо Jet A1 не будут снижены С конца февраля керосин подорожал более чем на 300 с 900 найр до 3300 найр за литр примерно с 0 67 до 2 46 При этом мировые цены на нефть выросли всего на 30 Доходы перевозчиков уже не покрывают даже расходы на топливо которое составляет более 40 операционных затрат Ассоциация эксплуатантов Airline Operators of Nigeria AON обвиняет маркетологов в искусственном завышении цен и создании дефицита Особое возмущение вызывает то что нефтеперерабатывающий завод Dangote который является единственным внутренним производителем топлива практически не поставляет его на местный рынок предпочитая экспорт Одна авиакомпания уже прекратила полёты с 13 марта AON не называет какая именно Если ситуация не изменится перевозчики не исключают полной остановки отрасли Правительство и нефтяные компании пока официально не ответили на ультиматум AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Lufthansa CityLine всё Lufthansa Group психанула устав от забастовок на фоне топливного кризиса и решила немедленно закрыть дочернюю авиакомпанию CityLine Дочерняя авиакомпания Lufthansa CityLine которая обеспечивала подвоз пассажиров в хабы Франкфурта и Мюнхена остановила операционную деятельность Причина продолжающиеся забастовки пилотов и бортпроводников а также резкий рост цен на авиатопливо ухудшившие и без того сложное экономическое положение авиакомпании После всестороннего анализа мы были вынуждены принять решение временно приостановить полёты CityLine до дальнейшего уведомления Lufthansa разорвала лизинговые контракты с немедленным вступлением в силу а Lufthansa Cargo в интересах которой Lufthansa CityLine эксплуатирует грузовой A321F пригрозила отзывом заказов В результате Deutsche Lufthansa AG как наш заказчик принял решение расторгнуть договоры мокрого лизинга с Lufthansa CityLine с немедленным вступлением в силу говорится в заявлении CityLine Все 27 самолётов CityLine в основном Bombardier CRJ с субботы будут окончательно выведены из программы Большинство сотрудников освобождены от работы Задачи по подвозу пассажиров передаются новой дочерней компании City Airlines которая уже заключила тарифное соглашение с профсоюзом Verdi Для сотрудников CityLine предлагаются варианты перехода в другие компании группы Важно что новая дочерняя компания City Airlines заключила с Verdi тарифное соглашение для бортпроводников и пилотов В CityLine лётный персонал представлен профсоюзами Vereinigung Cockpit и Ufo которые как раз бастовали на этой неделе AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Европейские авиакомпании просят ЕС спасти их от топливного коллапса Европейская авиация может столкнуться с одним из самых серьёзных кризисов последних лет На фоне войны с Ираном авиакомпании уже теряют доступ к ключевым воздушным коридорам и одновременно рискуют остаться без топлива Ассоциация Airlines for Europe объединяющая Lufthansa Air France KLM и easyJet обратилась к ЕС с просьбой срочно вмешаться Среди предложений контроль запасов авиационного керосина на уровне союза совместные закупки топлива и временная отмена части экологических и налоговых требований Главная проблема это закрытие воздушного пространства над Ближневосточными странами как минимум до 24 апреля и перекрытие Ормузского пролива Его закрытие ставит под угрозу поставки топлива и по оценкам отрасли дефицит в Европе может возникнуть уже в течение трёх недель Также авиаперевозчики просят пересмотреть норматив 90 дневных запасов нефти который сейчас не включает конкретных требований по авиатопливу ЕС планирует представить антикризисный пакет 22 апреля но будут ли в нём меры для авиации пока неясно Фактически авиация сталкивается с двойным ударом рост затрат и снижение операционной эффективности Если ситуация затянется последствия могут затронуть не только авиакомпании но и пассажиров в виде роста цен и сокращения маршрутов AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Импортозамещение с улучшением В ходе импортозамещения конструкторы самолета МС 21 310 находят новые решения которые не только ликвидируют зависимость от зарубежных поставщиков но и улучшают аэродинамику самолета Одно из таких решений 6 апреля 2026 года было подтверждено Федеральной службой по интеллектуальной собственности которая выдала компании Яковлев патент на полезную модель усовершенствованной конструкции закрылка Корневой и концевой закрылок МС 21 сближаются в положении максимального выпуска то есть при взлете и посадке В крейсерском полете между секциями закрылка остается щель через которую воздух может перетекать с нижней поверхности крыла на верхнюю Подъемная сила крыла при этом естественно снижается Для исключения этого эффекта на самолетах МС 21 300 щель закрывалась двумя импортными эластичными резиновыми уплотнениями установленными на торцах секций закрылков Испытания показали в полете напор воздуха деформировал уплотнения что ухудшало местную аэродинамику Конструкторы Инженерного центра Яковлева разработали подвижный торец закрылка который заполняет щель в крейсерском полете и убирается при выпуске закрылков причем происходит это без дополнительных силовых приводов Новый вариант закрылка изготавливается филиалом АО АэроКомпозит в г Казань Конструкция испытывается на полностью имортозамещенном самолете МС 21 310 заводской номер 0013 Работы по импортозамещению МС 21 ведет широкая кооперация предприятий Госкорпорации Ростех по эгидой ОАК Самолет также получил российский комплекс БРЭО отечественную вспомогательную силовую установку системы кондиционирования воздуха и регулирования давления светотехнику пульты самолетных систем и проч Всего на машине внедрено более 70 российских компонентов Заметки авиастроителей

Lufthansa снова бастует пилоты объявили 48 часовую забастовку 13 14 апреля Едва завершилась забастовка бортпроводников Lufthansa как 11 апреля 2026 года профсоюз пилотов Vereinigung Cockpit объявил следующую акцию В понедельник и вторник 13 и 14 апреля забастуют лётные экипажи Lufthansa Lufthansa Cargo Lufthansa CityLine и Eurowings Профсоюз Vereinigung Cockpit объявил двухдневную забастовку пилотов Lufthansa Lufthansa Cargo и Cityline на 13 14 апреля В Eurowings акция пока запланирована на один день Акция начнётся в понедельник 13 апреля в 00 01 и продлится до полуночи вторника 14 апреля Eurowings бастует только один день 13 апреля Причина конфликта прежняя переговоры зашли в тупик Пилоты требуют решений по пенсионной системе и условиям оплаты труда однако по их словам работодатели не представили приемлемых предложений Ситуацию обостряет символическая дата Уже 15 апреля Lufthansa готовится отметить 100 летие и новая волна забастовок проходит буквально накануне юбилея Концерн Lufthansa резко отреагировал на призыв к забастовке назвав её совершенно новым уровнем эскалации и охарактеризовав требование профсоюза по удвоению пенсионных выплат как абсурдное и невыполнимое AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Забастовка бортпроводников Lufthansa 10 апреля Профсоюз бортпроводников Ufo объявил забастовку на 10 апреля Акция продлится почти сутки с 00 01 до 22 00 и придётся на пик возврата пассажиров после пасхальных каникул Она затронет все вылеты из Франкфурта и Мюнхена Причина конфликта в затянувшихся переговорах по новому коллективному договору Они идут уже около пяти месяцев но стороны так и не приблизились к соглашению Профсоюз утверждает что Lufthansa не сдвинулась ни на миллиметр и не представила внятного предложения Авиакомпания в свою очередь требует повышения производительности и урезания защитных норм Отдельный фактор напряжения это ситуация с Lufthansa Cityline Перевозчик планируют закрыть а сотрудников перевести не гарантируют Речь идёт примерно о 800 бортпроводниках Напомним в марте уже бастовали пилоты Lufthansa отменив до 80 рейсов Теперь эстафету подхватили бортпроводники Пассажирам планирующим перелёты в пятницу настоятельно рекомендуют проверять статус рейсов и искать альтернативы AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Аварийная посадка на шоссе в Пенсильвании Пилот лёгкого частного самолёта Rockwell Commander 114B летевший из Нью Джерси в Индиану был вынужден садиться на оживлённое шоссе Interstate 78 утром в субботу 4 апреля Причиной аварийной посадки стали неполадки с двигателем Пилот попытался дотянуть до ближайшего аэропорта но понял что не успевает и принял решение садиться на шоссе Посадка прошла успешно и ни 65 летний пилот ни его 34 летняя пассажирка не пострадали Для эвакуации самолёта одно направление I 78 было полностью перекрыто Rockwell Commander 114B это лёгкий поршневой самолёт популярный среди частных пилотов для перелётов на средние расстояния Посадку 65 летний пилот выполнил образцовую конечно AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Латвия выделяет airBaltic экстренный кредит в 30 млн евро Латвийская национальная авиакомпания airBaltic получила от правительства краткосрочный кредит в размере 30 млн евро Срочная помощь должна обеспечить стабильность операций и выполнение рейсов Возврат средств запланирован уже на конец августа что подчёркивает временный характер меры Основная причина кризиса это двукратный рост стоимости керосина При этом авиакомпания захеджировала лишь около 10 потребности в топливе поэтому вынуждена закупать основной объём по текущим высоким ценам Это создало критическую нагрузку на операционные расходы Премьер министр Эвика Силиня подчеркнула что Air Baltic важна для национальной безопасности и транспортной доступности поэтому государство вынуждено вмешаться Премьер министр также признала что в будущем airBaltic может потребоваться дополнительная поддержка В этом случае речь пойдёт об увеличении уставного капитала Прежде всего руководство авиакомпании должно к лету представить скорректированную стратегию Ситуацию усугубляет то что в августе 2029 года наступает срок погашения облигационного займа на 380 миллионов евро Без выхода на устойчивую прибыльность выполнить это обязательство крайне сложно Планы IPO которое должно было привлечь капитал приостановлены По оценке менеджмента только для финансирования зимнего сезона 2026 2027 потребуется дополнительный капитал в размере 100 150 миллионов евро Председатель наблюдательного совета Андрейс Мартиновс заверил что кредит будет возвращён при условии отсутствия чрезвычайных событий Как раз одно такое событие война с Ираном и поставило авиакомпанию в нынешнее положение AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX

Вьетнамский авиационный коллапс Война на Ближнем Востоке продолжает наносить удары по мировой авиации Вьетнам импортирующий 70 80 авиатоплива столкнулся с острейшим дефицитом Jet A 1 Управление гражданской авиации Вьетнама объявило что авиакомпания Vietnam Airlines приостановит выполнение почти 24 внутренних рейсов в неделю начиная со следующего месяца из за ограниченных запасов топлива вызванных войной на Ближнем Востоке Под удар попали связи Хайфона с Буонметхуотом 2 месяца Кантхо Фукуоком 1 месяц Из Хошимина временно не улететь в Пхукет 3 месяца Ещё более драматичная ситуация у лоукостера VietJet Air До конца апреля VietJet сократит внутреннюю программу на 27 Это означает что 2600 рейсов будут отменены В ведомстве заявили что ограниченные запасы авиационного топлива Jet A 1 из за конфликта на Ближнем Востоке поставили внутренние авиакомпании под угрозу нехватки топлива что привело к сокращению количества рейсов Вьетнамские авиавласти прогнозируют что стабильно продержаться удастся лишь до середины апреля Вьетнам уже разрешил авиакомпаниям вводить топливные сборы на международных направлениях AviaNews в телеграм Запасной аэродром в MAX