ESGbrief

Зарядка электромобиля в Москве почти втрое дешевле заправки бензином. При ночном тарифе электромобили выходят в шесть раз выгоднее традиционных авто. При пробеге 1500 км в месяц бензин обходится в 6,75–9 тыс. рублей, тогда как зарядка — всего 1–1,5 тыс. рублей ночью или 3–4,5 тыс. днем. Дополнительную экономию дают бесплатная парковка в крупных городах и проезд без платы по ряду трасс. В 2024 году в России продано 17,8 тыс. электромобилей +26,4% к 2023 году , лидером остается Zeekr 7,6 тыс. штук , за ним идут «Москвич» 1,8 тыс. и Evolute 1,2 тыс. .

BP отказывается от амбициозных целей по развитию возобновляемой энергетики и возвращает фокус на нефть и газ. Компания официально отменит план увеличить мощности ВИЭ до 50 ГВт к 2030 году и сократит низкоуглеродные инвестиции, чтобы снизить долг и повысить доходность. Также BP может урезать ежегодные расходы на «зеленые» проекты на $2–3 млрд. Решение связано с давлением инвесторов, ростом цен на ископаемое топливо и изменением политической обстановки. Компания уже отказалась от плана сократить добычу нефти и газа на 40% и теперь сокращает этот показатель до 25%.

Администрация Трампа заморозила строительство ветровых электростанций, приостановив выдачу разрешений. Это уже привело к остановке инвестиций и многомиллиардным убыткам компаний. Shell списала более $1 млрд, Ørsted — $1,7 млрд, а TotalEnergies отложила планы на четыре года. Ветропарки, строительство которых уже началось, продолжают работу, но отрасль ждёт разъяснений. Дополнительные риски создаёт возможная отмена налоговых льгот для возобновляемой энергетики. В ситуации неопределённости остаются разработчики, инвесторы и поставщики оборудования.

В январе 2025 года в России продано 652 новых электромобиля — на 56% меньше, чем годом ранее. Доля электрокаров на рынке упала втрое, до 0,6%. Лидером остался китайский Zeekr с 283 проданными машинами, за ним — “Москвич” 60 штук и Evolute 40 штук . Среди моделей первое место занял Zeekr 00 156 проданных авто , далее “Москвич 3” 60 штук и Zeekr 009 44 штуки . Снижение продаж связано с общей ситуацией на авторынке и ослаблением господдержки электротранспорта.

В 2024 году на 65% поверхности Земли фиксировалась рекордная жара, длившаяся месяц и более. Самые высокие температуры наблюдались на всех континентах, от Южной Америки до Китая, а также в Арктике и Антарктиде. В отдельных регионах показатели превышали прежние рекорды на 5–6,5°C. Ледяной покров Арктики сократился до исторического минимума, а океаны испытали самые теплые месяцы за всю историю наблюдений. Ученые предупреждают, что без быстрого сокращения выбросов CO2 климатические изменения станут необратимыми, а некоторые регионы рискуют стать непригодными для жизни.

В 2024 году чистая энергетика впервые обеспечила 10% ВВП Китая, а инвестиции в сектор достигли $940 млрд. Основными драйверами стали электромобили и аккумуляторы 39% от всей чистой энергетики , солнечная энергетика 21% и железнодорожный транспорт 14% . В стране произведено 13 млн электромобилей, введено рекордные 277 ГВт солнечных мощностей и 76 ГВт ветроэнергетики. В ближайшие годы Китай продолжит расширять атомную энергетику и железнодорожную сеть, но аналитики предупреждают, что без амбициозных целей на 2030–2035 годы сектор может столкнуться с переизбытком мощностей и снижением экономического эффекта.

Водородные проекты в России пока привлекли 10–15 млрд рублей инвестиций. Это составляет лишь 0,2% от мировых вложений. Однако страна уже запустила первый водородный полигон на Сахалине и реализует пилотные проекты в транспорте, энергетике и промышленности. Водородные технологии применяются для энергоснабжения изолированных поселков, производства карьерных самосвалов, общественного и морского транспорта. Россия обладает сильной научной школой и потенциалом для экспорта водородных решений, но дальнейшее развитие отрасли зависит от господдержки, как и в других странах, где водородная энергетика активно субсидируется.

Инвесторам ВИЭ-генерации дадут двухлетнюю отсрочку на ввод проектов. Инвесторы ВИЭ в России смогут перенести ввод 54 проектов на два года, избежав штрафов более чем на 10 млрд рублей. Речь идет о солнечных, ветровых и мини-гидроэлектростанций общей мощностью 2 ГВт, изначально запланированных на 2024–2027 годы. Отсрочка связана с ростом стоимости кредитов, дефицитом оборудования и приоритетным строительством ВИЭ объектов на Дальнем Востоке. В Минэнерго поддерживают перенос, но представители рынка предлагают увязать его с новыми обязательствами. При этом один из заказчиков просит расторгнуть контракт на строительство ВЭС в Оренбуржье, так как подорожание займов делает ряд проектов нерентабельными.

Тренд на отказ от молочных продуктов сменился обратной тенденцией. В 2024 году потребление растительного молока в США сократилось на 5,9%, тогда как спрос на цельное молоко вырос на 3,2%. Главные причины — высокая цена и обеспокоенность ультраобработкой. Кроме того, «зелёная повестка» больше не кажется однозначной: производство овсяного и миндального молока требует значительных ресурсов, включая воду и энергозатраты. В результате часть потребителей пересматривает своё отношение к этим альтернативам и возвращается к традиционным продуктам.

С 2022 года бизнес электрозаправок в России вырос в шесть раз. С 2022 года число компаний, занимающихся развитием электрозаправок, увеличилось с 28 до 163. В то же время число традиционных АЗС сократилось на 2%, до 10 234. Причина роста — увеличение парка электромобилей: с 16,6 тыс. до 59,6 тыс. машин. Лидером по числу электрозаправок стала Москва, где работают 42 компании. В Ивановской области и Санкт-Петербурге их стало 22 и 15 соответственно. Развитие сектора поддерживается государственными субсидиями, но пока традиционные АЗС обслуживают автомобили в 32 раза чаще, чем электрозаправки.