ESGbrief

Завод в Твери первым в России достиг углеродной нейтральности. В 2024 году предприятие полностью компенсировало 22,2 тыс. тонн парниковых выбросов, используя энергоэффективные технологии, углеродные единицы и «зелёные» сертификаты на 26 040 МВт·ч электроэнергии. Это стало возможным благодаря новой системе сертификации электроэнергии и климатическим проектам внутри страны. Завод выпускает продукцию для упаковки напитков, масел, медизделий. Опыт обещают масштабировать на другие предприятия.

Ущерб экологии от крушения двух танкеров в Керченском проливе оценён в 84,9 млрд рублей. Танкер «Волгонефть-212» нанёс вред на 49,5 млрд, «Волгонефть-239» — на 35,5 млрд. Оба судна перевозили 9,2 тыс. тонн мазута, значительная часть которого попала в Чёрное море и на побережья Крыма и Краснодарского края. Причиной аварии признано игнорирование сезонных ограничений. Власти Анапы требуют компенсацию в 211 млн рублей, потраченных на ликвидацию последствий, а судовладельцы предложили создать компенсационные фонды на сумму свыше 1 млрд рублей.

Глобальное потепление может серьезно сократить мировой ВВП к 2100 году. Согласно свежему исследованию, при высоком уровне выбросов потери могут достигнуть 23%, а в худшем сценарии – 40%. Традиционные экономические модели недооценивали влияние экстремальных погодных явлений на цепочки поставок, но новое исследование показывает, что засухи, наводнения и другие климатические катастрофы могут значительно замедлить рост экономики. Уже сейчас изменение климата влияет на продовольственную безопасность, здоровье и миграцию. Если ситуация не изменится, в будущем мир столкнется с более серьезными кризисами, включая падение экономики и рост социальных конфликтов.

Российский экологический оператор инвестирует более 100 млрд рублей в строительство 36 объектов обращения с отходами в 19 регионах. Предприятия смогут перерабатывать 5 млн тонн ТКО в год, утилизировать 2,1 млн тонн и размещать 3,76 млн тонн. Концессионные соглашения должны быть заключены до конца мая 2025 года. Льготное финансирование покроет до 95% инвестиций. Вход в проекты для частных инвесторов ограничен, чтобы избежать затягивания сроков. Новая инфраструктура поможет регионам достичь целей нацпроекта «Экологическое благополучие» и ускорит переход к экономике замкнутого цикла.

Нейросеть от студентов Школы анализа данных и Yandex B2B Tech поможет волонтёрам быстрее убирать мусор с побережий. Она анализирует снимки с дронов, определяет тип отходов и рассчитывает необходимую технику и рабочую силу. В Кроноцком заповеднике с её помощью убрали 5 тонн мусора, ускорив процесс в 4 раза. Технология уже тестируется в Арктике и на Байкале, а в 2025 году её планируют применять в других заповедниках. Код нейросети открыт, и её можно адаптировать для других видов отходов. Решение бесплатно и доступно службам экологического контроля и волонтерским организациям.

В России стало меньше случаев дискриминации при трудоустройстве. В 2024 году 33% россиян заявили, что не сталкивались с предвзятым отношением, тогда как в 2006 году таких было лишь 18%. Однако два из трех соискателей по-прежнему отмечают скрытые барьеры: 50% — по возрасту, 27% — по наличию детей, 25% — по полу. Чаще дискриминацию по возрасту замечают россияне старше 45 лет 67% , а женщины чаще говорят о предвзятости по полу и наличию детей. При этом число случаев дискриминации по месту жительства и национальности сократилось по сравнению с 2006 годом.

В России вступили в силу новые правила утилизации отходов. Теперь батарейки, технику, мебель, шины, макулатуру и строительный мусор запрещено выбрасывать в обычные контейнеры — для этого потребуется договор со специализированной лицензированной компанией. За нарушение предусмотрен штраф до 3 тысяч рублей. Особое внимание в новых правилах уделено токсичным отходам. В Москве ежегодно на свалки попадает более 15 миллионов батареек, а тяжелые металлы из элементов питания загрязняют почву и грунтовые воды. Новые меры призваны снизить экологическую нагрузку и сформировать более ответственное отношение к утилизации отходов.

Китайские электромобили и гибриды попали в перечень автомобилей, облагаемых налогом на роскошь в России. В категории от 10 до 15 млн рублей оказались Tank 700 Edition One, Voyah Dream EVR, SERES M9 и другие. В список машин дороже 15 млн рублей вошли M-HERO 917 EVR и BYD Yungwang U8. Среди электрокаров до 15 млн рублей – HiPhi Z4, Hongqi E-HS9, Zeekr 009. Всего в обновлённом списке Минпромторга 555 моделей стоимостью от 10 млн рублей, включая премиальные российские европейские бренды.

Концепцию развития электромобилей в России пересмотрят из-за отставания от планов. В 2021 году планировали выпустить 25 тысяч электромобилей к 2024 году, но в 2023-м собрали лишь 4,3 тысячи. Вместо 9,4 тысячи зарядных станций установили гораздо меньше. При этом в развитие отрасли уже вложено 470 млрд рублей. Новый план включает 50 мер поддержки, включая льготный лизинг, субсидии на батареи и квоты для электромобилей в госфлоте. Субсидирование строительства зарядных станций продлят минимум до 2030 года. Рассматривается опыт Китая и Запада для стимулирования спроса.

США потребовали от французских компаний отказаться от программ инклюзивности, угрожая разрывом контрактов. После вступления в должность Трамп запретил политику разнообразия и расширил ограничения на всех подрядчиков правительства США, включая зарубежные фирмы. Американское посольство в Париже разослало французским компаниям письма с требованием за пять дней подтвердить соответствие новым правилам. В случае отказа возможны санкции, включая судебные разбирательства. Французское правительство осведомлено о ситуации, а СМИ связывают это с торговой политикой Трампа, ранее вводившего пошлины против ЕС.