В России пересмотрят концепцию электромобильности из-за низких показателей

В России пересмотрят концепцию электромобилизации из-за слабых результатов Исходную стратегию за три года реализовать не удалось — фактические результаты оказались существенно ниже плановых показателей. Поэтому представители автопрома и смежных с ним отраслей подготовили предложения по актуализации концепции. Об этом пишет «Интерфакс» со ссылкой на заявление представительницы Российского союза промышленников и предпринимателей Татьяну Редько. В частности, предлагается изучить опыт Китая и западных стран, практикующих господдержку спроса на электрокары. В сегменте коммерческой эксплуатации электромобилей ключевым инструментом поддержки назван льготный лизинг. Кроме того, упоминаются господдержка для снижения цен на тяговые батареи, введение квот на электрокары в государственных и корпоративных парках, а также корректировка нормативной базы, которая облегчит доступ операторов зарядных станций в многоквартирные дома. Субсидировать строительство общедоступных ЭЗС предлагается минимум до 2030 года.

Минпромторг России продолжает поддержку "электричек", а конкретных – нижегородских "Газелей". Вернее – их электрической версии под названием "Gazelle E-NN" Теперь скидка на эти модели выросла более чем в 2 раза и составила вместо 925 тысяч – 2 миллиона рублей. Таким образом, электрическая "Газелька" обойдется покупателю только в 5,7 миллиона рублей. Но это все равно немало – и почти в полтора раза больше дизельной версии. Поэтому без дальнейшего дотирования со стороны государства не обойтись. Иначе продажи так и будут падать Аналогичные проблемы у электроавтобусов, кстати, и в Европе. Кризис, знаете ли, он никого не щадит. Как говорят инстадивочки, "лучше плакать на заднем сиденье Мерседеса" – но сейчас "Мерседес" после трамповских тарифов и сам готов заплакать горькими кровавыми слезами Еще одно важное для всех решение Минпромторга – с 10% до 40% вырастет скидка на колесный общественный транспорт в рамках программы льготного лизинга автомобилей. Это поможет продолжать программу обновления ОТ в городах России

⏰ Концепция развития электротранспорта провалилась: стратегию отправили на доработку На высшем уровне признали: концепция развития электротранспорта в России не оправдала себя. Об этом заявила представитель Российского союза промышленников и предпринимателей РСПП Татьяна Редько. Документ подлежит пересмотру. Для доработки концепции будет создана комиссия из 40 специалистов, в том числе экспертов, представляющих «КАМАЗ», «Москвич» и «Моторинвест», а также компанию «Кама», которая в скором времени должна запустить в производство электромобиль «Атом», пишет 31 марта портал «За рулем». Результаты работ, проведенных в рамках существующей концепции, признаны крайне низкими. Читать эксклюзив подробнее… #mashnews_эксклюзив

Россия пересмотрит стратегию электромобилизации из-за провальных показателей Принятая в 2021 году концепция не оправдала ожиданий: вместо запланированных 25 тыс электромобилей выпустили только 4,3 тыс, а доля продаж едва превысила 1% рынка. При этом инвестиции в отрасль, напомним, составили около 470 млрд рублей. Комиссия с участием крупнейших автопроизводителей подготовила около 50 мер поддержки, включая льготный лизинг, субсидии на батареи и квоты для госпарков. Особый акцент делается на изучении международного опыта, прежде всего китайского. Пока же рынок продолжает падать - в феврале продажи новых электромобилей сократились втрое по сравнению с прошлым годом. Пока кажется, что падение продаж электромобилей втрое — не кризис, а естественный отбор...

Что сейчас происходит в мире криптовалюты. Узнать

В России хотят пересмотреть концепцию развития электромобильности на фоне недостижения основных показателей, сообщает Интерфакс. Для выработки предложений создана комиссия, куда вошли 40 представителей отрасли, среди которых КАМАЗ, ГАЗ, Москвич, АО Кама, Моторинвест и другие.

Концепцию развития электромобилей в России пересмотрят из-за отставания от планов. В 2021 году планировали выпустить 25 тысяч электромобилей к 2024 году, но в 2023-м собрали лишь 4,3 тысячи. Вместо 9,4 тысячи зарядных станций установили гораздо меньше. При этом в развитие отрасли уже вложено 470 млрд рублей. Новый план включает 50 мер поддержки, включая льготный лизинг, субсидии на батареи и квоты для электромобилей в госфлоте. Субсидирование строительства зарядных станций продлят минимум до 2030 года. Рассматривается опыт Китая и Запада для стимулирования спроса.

Цели не достигнуты. Концепцию развития электромобилизации в России пересмотрят Как пишет «Интерфакс», план не выполнили ни по производству электромобилей, ни по установке зарядных станций. Так, в 2021 г., когда программа только стартовала, ожидалось, что к концу 2024 г. будет: • выпущено 25 тыс. местных электрокаров. По факту: 4,3 тыс. • запущено 9,5 тыс. ЗУ в т.ч. 3 тыс. быстрых . По факту: цифры даже не стали озвучивать. При этом бизнес уже вложил в создание электромобильной отрасли значительные средства — 470 млрд руб. Инвестировали в т.ч. в целую экосистему IT-стартапов, НИОКР-центров, образовательных программ, частных инициатив, венчурных фондов и институтов развития. Для «перезагрузки» концепции создали комиссию, в которую вошли более 40 игроков отрасли: автопроизводители, создатели зарядной инфраструктуры, IT-компании, банки и фонды. Уже разработано ~ 50 мер поддержки. В ходе их подготовки был изучен в т.ч. опыт Китая, направившего на поддержку спроса значительные объемы госсредств. Помогут ли очередные решения властей разогнать EV-рынок? — да, найдут решение! — если и помогут, то не скоро — все это бесполезно Наши чаты

⏰ Стратегию развития электротранспорта отправят на доработку На высшем уровне признали: концепция развития электротранспорта в России не оправдала себя. Об этом заявила представитель Российского союза промышленников и предпринимателей РСПП Татьяна Редько. Документ подлежит пересмотру. Для доработки концепции будет создана комиссия из 40 специалистов, в том числе экспертов, представляющих «КАМАЗ», «Москвич» и «Моторинвест», а также компанию «Кама», которая в скором времени должна запустить в производство электромобиль «Атом», пишет 31 марта портал «За рулем». Результаты работ, проведенных в рамках существующей концепции, признаны крайне низкими. Читать эксклюзив подробнее… #mashnews_эксклюзив