uecrus_official

ПД 14 в небе штатная работа на всех режимах полета МС 21 310 Вчерашний первый полет второго импортозамещенного лайнера МС 21 ОАК Ростеха с двигателями ПД 14 Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха стал важной вехой для всей отечественной авиации В воздухе ПД 14 надежно работал на всех режимах от малого газа до взлетной мощности После посадки торможение было успешно выполнено с применением реверсивного устройства двигателя которое впервые в России выполнено с электрическим приводом Все системы силовых установок работали штатно подтвердив свою надежность в полном цикле полета Двигатель получил сертификат типа в 2018 году Это уже третий опытный самолет МС 21 310 с установленными ПД 14 что говорит о соответствии его всем требованиям безопасности Ранее в ходе обширной программы наземных и летных испытаний было подтверждено полное соответствие техническим требованиям по тяге расходу топлива и массо габаритным характеристикам Успешный полет МС 21 с двигателями ПД 14 это уверенный шаг к полному суверенитету в авиа и двигателестроении Подробности рассказал заместитель директора по продажам ОДК Госкорпорации Ростех Федор Миронов Мощность эффективность надежность

Продолжаем вести дневник испытаний Суперджета В Жуковском на самолете SJ 100 с серийным номером 97003 впервые был испытан режим реверса двигателей ПД 8 разработки ОДК Ростеха В ходе испытаний изучалась работа реверсивного устройства при различных конфигурациях механизации крыла Режим реверса это технология направления тяги в сторону противоположную движению самолета для его торможения Все современные лайнеры используют этот режим для снижения скорости и остановки на взлетно посадочной полосе Проведенные испытания подтвердили эффективность системы реверса двигателей

Делимся кадрами летных испытаний самолета Ил 114 300 с двигателями ТВ7 117СТ 01 Российский региональный самолет проходит летные испытания в Республике Алтай что позволяет оценить максимальное количество режимов по нескольким сертификационным программам Один из опытных самолетов Ил 114 300 уже выполнил серию международных рейсов с промежуточной посадкой в аэропорту города Байконур Самолеты оснащены авиадвигателями ТВ7 117СТ 01 которые разработаны и производятся на петербургском предприятии Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Эти двигатели обладают повышенной мощностью на взлётном режиме лучшей в своем классе топливной эффективностью и обеспечивают безопасность полета Смотрите видео ОАК Мощность эффективность надежность

Российская ГТД 110М набирает темп Ростех поставит пять турбин большой мощности за три года Ростех продолжает укреплять энергетическую независимость страны наша ОДК до конца 2025 года поставит заказчикам еще две турбины большой мощности ГТД 110М а с 2026 по 2028 годы произведет и отгрузит еще три агрегата ГТД 110М стала успешным примером планомерной работы по достижению технологической независимости России Мы доказали что можем создавать и серийно производить сложнейшее энергетическое оборудование полностью опираясь на отечественные решения Эти современные турбины станут основой для обновления энергосистемы России от южных регионов до Крайнего Севера отметили в Ростехе ГТД 110М первая отечественная газовая турбина большой мощности в классе свыше 110 МВт В ее конструкции используются литые рабочие лопатки и термобарьерные покрытия что обеспечивает повышенные топливную эффективность и эксплуатационные характеристики в различных климатических условиях Первая серийная турбина уже сегодня помогает решить стратегическую задачу по устранению энергодефицита Юга России Она работает в составе ТЭС Ударная в Краснодарском крае где наработала более 6 8 тыс эквивалентных часов за первый год и показала эффективность на уровне или выше зарубежных аналогов rosctecru

ОДК Время вперед На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила первый в России полностью отечественный индустриальный двигатель НК 36СТ 32 мощностью 32 МВт Выпуск смотрите ТУТ Мощность эффективность надежность

Международный форум Российская энергетическая неделя 2025 создаем будущее вместе С 15 по 17 октября Москва в восьмой раз стала площадкой для диалога о будущем топливно энергетического комплекса Более 5 000 представителей из 85 стран объединили усилия в решении ключевых отраслевых задач В этом году форум проходит под девизом Создавая энергетику будущего вместе в поиске баланса и определения новых векторов развития энергетики Одним из ключевых экспонатов на выставке стал макет новейшего двигателя ГТД 100М представленный Объединенной двигателестроительной корпорацией Ростеха на стенде Минпромторга России Газотурбинный двигатель предназначен для обеспечения надежной энергетической инфраструктуры для энергоустановок мощностью от 110 до 500 МВт Подписывайся на ОДК

Наши чемпионы финалисты корпоративной премии Человек Ростеха В Госкорпорации Ростех подвели итоги масштабной общекорпоративной премии Человек Ростеха Ее цель выявить и отметить лучших специалистов которые своим трудом укрепляют корпоративную культуру и популяризируют ценности Общее дело Забота о людях и Среда для развития нового Объединенную двигателестроительную корпорацию в финале представили 10 индивидуальных участников и одна команда Победители премии Фарид Валиев руководитель направления охраны труда промышленной безопасности и охраны окружающей среды ОДК Номинация Культура устойчивой безопасности и охраны труда ценность Забота о людях Фарид Фанзилевич стоит на страже безопасного труда в корпорации 22 года Под его руководством проводится регулярная аналитика которая позволяет инициировать упреждающие мероприятия Сергей Поляков инженер технолог первой категории ОДК Сатурн Номинация Лидер по ценности Среда для развития нового Сергей разработал отечественный жаропрочный кобальтовый сплав для аддитивных технологий превосходящий традиционные никелевые аналоги За 7 лет работы он защитил кандидатскую диссертацию получил патент опубликовал 18 научных статей и удостоен зеленого пояса в области бережливого производства Призеры и финалисты Георгий Гогаев ведущий конструктор по изделию ОКБ им А Люльки Ученый автор 8 изобретений и 15 программ для электронно вычислительной машины лауреат премии Президента РФ Его проект направлен на увеличение ресурса газотурбинных двигателей Захар Игнатьев ведущий инженер технолог ОДК Сатурн Разработал технологию которая увеличила ресурс теплозащитных покрытий на рабочих лопатках двигателей значительно повысив их ключевые характеристики Илья Миронов заместитель главного механика по ремонту оборудования НФМЗ Создал программу M Help которая сокращает время диагностики и ремонта оборудования предупреждая возможные неисправности Дмитрий Барвинок главный метролог ОДК Сатурн Под его руководством реализованы 7 проектов по оптимизации процессов метрологического обеспечения производства с использованием инструментов цифровизации и автоматизации Максим Крючков начальник бюро технического контроля ОДК Салют Создал электронную базу предприятия по качеству продукции которая сократила время оформления данных на 30 и повысила достоверность контроля Ольга Немцова ведущий специалист ОДК Климов Вошедшая в международный рейтинг HSE TOP 100 внедрила активные формы обучения по оказанию первой помощи обучила более 1300 сотрудников Тимофей Василенко инженер конструктор ОДК Авиадвигатель Активист и доброволец поисково спасательного отряда Уделяет особое внимание детской безопасности организовал корпоративный День здоровья для детей сотрудников Ксения Петухова начальник бюро ОДК УМПО Соорганизатор Благотворительного фонда Надежный тыл Башкортостана который организует гуманитарную помощь в зону СВО Привлекла к волонтерской деятельности более 500 коллег Номинация Команда года ценность Среда для развития нового Команда ОДК Авиадвигатель под руководством заместителя главного инженера по аддитивным технологиям Александра Аксенова Результат их работы двигатель демонстратор технологий ПД 35 из новых материалов Поздравляем финалистов и победителей Ваши достижения это яркий пример преданности общему делу и настоящей корпоративной гордости Подписывайся на ОДК

MASHNEWS НК 36СТ 32 На Петербургском международном газовом форуме Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха представила знаковую новинку первый российский газотурбинный двигатель НК 36СТ 32 мощностью 32 МВт Подробнее смотрите в новом выпуске MASHNEWS Мощность эффективность надежность

Для управления базами данных на двигателестроительном предприятии российское решение На московском предприятии ОДК Салют внедрена СУБД Platform V Pangolin DB от СберТеха которая обеспечивает высокую эффективность работы ERP системы 1C ERP Сейчас ERP система ОДК Салют обслуживает около 3300 пользователей обеспечивает хранение более 13 млн документов и выполняет до 37 000 операций в день С ее помощью сотрудники двигателестроительного предприятия ведут складской учет контролируют процессы закупок и выдачи материалов формируют заказы на производство Что важно российская система СУБД гарантирует надежность и безопасность процессов обработки и хранения больших объемов данных при максимальной работоспособности приложений в ИТ инфраструктуре ОДК Салют ОДК уверенно переходит на отечественное ПО применяемое на предприятиях корпорации Российское решение успешно справляется со всеми задачами и обеспечивает эффективное управление базами данных От его надежной работы высокой производительности и обеспечения безопасности информации зависит выполнение важных производственных задач и управление бизнес процессами В рамках дальнейшей цифровой трансформации двигателестроительного предприятия ОДК Салют мы рассматриваем возможность расширения сотрудничества со СберТехом отметил директор по цифровой трансформации ОДК Вячеслав Христолюбов Подписывайтесь на ОДК в ТГ Оставляйте бусты

Генеральный директор ОДК Александр Грачев и управляющий директор генеральный конструктор ОДК Авиадвигатель Александр Иноземцев доложили главе государства Владимиру Путину об успешной работе по разработке авиационного двигателя большой тяги ПД 35 и планах расширения производственной и испытательной базы предприятия ОДК Пермские моторы Напомним ПД 35 базовый двигатель перспективного семейства турбореактивных двухконтурных двигателей в диапазоне тяги от 24 до 38 тонн с унифицированным газогенератором ПД 35 предназначен для широкофюзеляжных дальнемагистральных самолетов и станет первым в России авиадвигателем в классе тяги 35 тонн При его разработке конструкторы ОДК Авиадвигатель используют научно технический задел сформированный при создании серийного авиадвигателя ПД 14 а также осваивают новые российские технологии и материалы Подписывайтесь на ОДК в ТГ Оставляйте бусты