Очередное доказательство того, что в московских ТЦ становится тесно: доля пустующих площадей в торговых центрах упала до минимума за последние 10 лет 6% в 2024-м против 12% прошлого года . Главная причина - стало вводиться меньше новых объектов. В Москве сейчас не строится ни одного крупного торгового объекта, хотя столица готова "переварить" несколько крупных ТЦ. Другие факторы: уход IKEA все ее площади занял "Мегамаркет" и активность арендаторов что приятно - российских .
К 2035 году в РФ будет не хватать почти 4 млн "синих воротничков" Авторы прогноза - эксперты ЦМАКП, которые основываются на демографических показателях и росте ВВП. Всё это потребует дополнительных рабочих рук. Выводы ЦМАКП в целом соотносятся с недавним заявлением главы Минтруда дефицит в 2,4 млн человек к 2030-му . А вот и наиболее рисковые специальности с точки зрения нехватки кадров: • Информационная безопасность прогнозируемый кадровый дефицит - 55% • Оружие и системы вооружения 42% • Нанотехнологии и наноматериалы 40% • Архитектура 40%
Российский авторынок – пятый в Европе Как бы ЦБ ни охлаждал потребительский спрос – россияне продолжают массово приобретать дорогие вещи. В феврале Россия заняла четвертое место по количеству покупок авто – тогда она обогнала Великобританию. Актуальный топ авторынков за май выглядит следующим образом: 1. Германия – 236 425 машин -4,3% 2. Великобритания – 147 678 машин +1,7% 3. Франция – 141 298 -2,9% 4. Италия – 139 581 -6,6% 5. Россия – 127 178 штук +76,2% Топ весьма динамичный: те, кто еще вчера был на последнем месте, сегодня занимают второе. Но эти страны все-таки кое-что объединяет: везде – достаточно дешевые автомобили цены на Range Rover, например, в РФ и Великобритании одни из самых низких в мире . Но в России относительно других стран рост действительно взрывной, и такая динамика сохраняется не первый месяц. У нас определяющие факторы при покупке автомобиля немного отличаются от средних по миру: 1 Инвестиции. Россияне покупают авто с пониманием того, что через год-два цена не него особо не изменится; 2 Официальные дилеры. В РФ все чаще приобретают машины у оф. дилеров, а не у перекупов, которые не попадает в статистику – так покупателям спокойнее; 3 Люди боятся не успеть купить автомобиль до новой волны подорожаний – очередного подъема утильсбора или пертурбаций с рублем.
Россия опережает страны ЕС по распространенности робототехники на предприятиях. Но есть одно "но" - размеры парка роботов в целом в РФ ниже. Как показало исследование, промышленные роботы и автоматизированные линии в 2022 году использовали 19% российских обрабатывающих производств в Италии - 15,8%, Германии - 14,7%, в среднем по ЕС - 16,3% . Отставание же в интенсивности связано с тем, что в странах ЕС робототехнику чаще внедряют в машиностроении, а в России - при производстве лекарств, резины и пластмасс. Главный инициатор роботизации в России тут тоже без сюрпризов - государство, которое вкладывается в высокотехнологичные отрасли фарма, производство резины, пластсмасс и пищевой продукции . Еще интересное в сравнении РФ и Европы: уровень роботизации в электронной промышленности - сопоставимый на уровне 18,5% , зато в России промышленная робототехника шире внедрена в менее технологичных отраслях — в производстве текстильных изделий 15% против 6% , в обработке древесины, производстве изделий из дерева и бумаги 20,8% против 11,5% . Самый "роботизированный" регион страны - Санкт-Петербург >1,3 тыс. , немного отстает Самарская область чуть менее 1,3 тыс. , на третьем месте - Московская область 1,1 тыс. .
Обувь подорожает на 15-20% этой осенью Об этом сообщает ритейл-группа Munz Group. Виной всему – снижение потребительской активности и сокращение предложения. Обо всем по порядку: 1. Спрос, который активно рос по мере выползания из кризиса 2022 года, начал снижаться. Причиной тому послужили снижение темпов восстановления экономики и ужесточение ДКП – о последнем мы не так давно писали. Логичное следствие снижения спроса – сокращение производства товаров, но производители, как правило, не успевают реагировать на изменения потребительской активности. Образовавшиеся временные сдвиги на производстве повлекли за собой снятие заказов на фабриках и убытки. 2. Как итог – осенью ожидается сокращение предложения. Произойдет оно как естественным образом за счет недостатка товаров на складах , так и искусственно – магазины будут специально придерживать резервный товар в подсобках, чтобы избежать пустых полок. Поэтому закупаться нужно сейчас. Касается это как потребителей, так и перекупов.
Оказывается, в конце апреля в интернете посчитали топ стран по развитию электронной торговли, и получилось довольно занятно. Россия, которая на протяжении последних лет развивала ecom семимильными шагами, в топ не попала. Она есть лишь в одном списке – уровень проникновения екома в странах мира, где занимает "гордое" девятое место. И это очень странно, если учитывать следующий факт: за 2023 год сектор электронной коммерции в России вырос на 28%. В топе "Fastest Growing eCommerce Markets" на первом месте разместились Филиппины с 24,1% роста. То есть Россия – будучи вообще не включенной в список – заняла там первое место. РФ – самый быстрорастущий ecom-рынок в мире. Не менее занятно, что первые пять мест после России в топе занимают исключительно азиатские страны. Если брать шире – первые восемь мест после РФ заняты лишь дружественными державами. США с 10,5% роста разместится лишь на 11 месте. Так и получается: небольшая корректировка в одном из ecom-топов показала актуальную расстановку сил в мировой торговле. Относитесь внимательнее к тому, что пишут в интернете.
Российские бренды одежды заменят иностранные. Или нет? С одной стороны – определенно да, и уже заменяют. 74% тех, кто покупает одежду, произведенную в РФ, считают, что качество отечественных брендов как минимум не хуже иностранных. Привлекает респондентов и стоимость: для одних она сопоставима 41% , а для других – выгоднее 33% , чем ценник на привычные лейблы. Наконец, самые радостные новости: 82% респондентов, которые уже покупали одежду из РФ, готовы повторять покупки в будущем. То есть лояльность потребителя наши производители наращивают семимильными шагами. Как итог, количество заказов на "Яндекс Маркете" выросло в 7 с лишним раз за последние полгода. Самые популярные ру-бренды – Gate31, Feelz, Irnby, Eazyway и Rushev Плохие новости заключаются в том, что россияне в массе своей все еще не торопятся покупать одежду российских брендов. За последний год за этим замечена лишь треть потребителей. "Брезгливость всем отечественным" это или результат экспансии турецких и китайских ритейлеров – непонятно. Европейскую и американскую по-настоящему брендовую одежду сегодня купить тоже совсем несложно: в ресейл за последние пару лет влилось еще больше людей, чем раньше. И все же у российских производителей сейчас нет особых проблем с поиском ЦА. Помочь им откусить бóльшую долю рынка могли бы ТЦ и МП, которым по силам повысить представленность наших брендов на своих площадках.
ЦБ может повысить ключевую ставку до 17,5% С таким прогнозом выступили экономисты из "Ренессанс Капитала". Они ожидают, что на предстоящем заседании ЦБ 26 июля ключевую ставку повысят на полтора процента, после чего начнут постепенно снижать в IV квартале. Зачем ЦБ это делает? Российская экономика близка к перегреву – все благодаря или из-за объема гос. средств, вкладываемых в нее. Чрезмерное финансирование экономического роста за счет донатов государства ведет к тому, что резервы для дальнейшего развития – исчерпываются, и экономика движется к рецессии. В РФ всегда не жалели средств на социальные инициативы и крупные гос. проекты, но в 2022 это стало необходимостью. Тогда – на фоне предстоящих инфляции и затрат – ключевая ставка единовременно подскочила до 20%, ЦБ повысил ставки по своим собственным кредитам. Брать займы и открывать вклады стало невыгодно. ЦБ перешел к охлаждению экономики – уменьшению инфляции за счет сокращения потребительского и бизнес- спроса. А опустят ли? Исторические максимумы ключевой ставки – очень временное явление. В 2014 он был 17% и продержался не дольше месяца, а в марте 2022 достиг 20% и продержался примерно такой же промежуток времени. Сейчас КС ЦБ держится на уровне 16% с прошлого декабря, и – судя по оценкам – своих целей пока не достигла. То есть даже при самых оптимистичных раскладах Россия "просидит" на субмаксимальных значениях КС около года. Такое уже происходило: с 2015 по 2016 ставку удерживали на 11% высокие показатели по тем меркам , но позже она неминуемо пошла на спад. Ждет ли нас то же самое? Если верить прогнозам – да. Но как раньше уже вряд ли будет.
Россия не будет открывать государственную торговую сеть Немного контекста: в феврале президента попросили создать госсеть продуктовых магазинов. На полях ПМЭФ замглавы Минпромторга Виктор Евтухов заявил, что в РФ подобной сети не появится. Кажется, смысл этого решения и так понятен, но поскольку инициатива исходила снизу – стоит пояснить: невмешательство государства в дела ритейлеров – это благо, а не предательство. • В России – одна из самых эффективных торговых отраслей в мире. Как маркер: топ-1 по выручке среди негосударственных компаний занимают X5 Retail. Отечественные ритейлеры хотят зарабатывать и знают, как делать это эффективно. В это же время госсеть составит конкуренцию торговым сетям и будет самостоятельно влиять на ценообразование. Минус в этом один: настолько крупные госучреждения – слишком неповоротливые, чтобы быстро принимать эффективные рыночные решения. • Ритейлеры договороспособны. Они понимают национальные интересы и прислушиваются к рекомендациям регуляторов. Они способны быстро и консолидированно принимать важные социальные решения – типа снижения цен на весь ассортимент или на отдельные товары. • Российский протекционизм – это про другое. Ниже уровня внешней торговли ритейлеры находятся в одном "плавильном котле", куда государство не вмешивается. А вот там, где начинается импорт и внешняя торговля – оно включается активно, но с учетом интересов всех игроков.
На 10% должен вырасти экспорт удобрений в 2024 году - и это предсказуемо, т.к. отрасль демонстрирует стабильный рост. В прошлом году российские компании произвели 59,3 млн т, а экспортировали 40 млн т. В 2023-м объемы производства и экспорта удобрений достигли абсолютного рекорда, превысив уровни досанкционного 2021 года. Главные причины: восстановление экспорта и введение новых мощностей порядка нескольких миллионов тонн в год . Но логистические проблемы никуда не исчезли - несмотря на то что рынок логистики и фрахта в целом достиг сбалансированного состояния, проблемы с отправкой контейнеров и контейнеровозами пока не решены. Сложности сохраняются и с логистикой внутри страны: компании переориентировали потоки грузов с портов юга на северо-запад и БАМ с Транссибом. Помогает приоритет перевозок удобрений по ж/д, который повысили власти с 9-10 до 3-ей позиции .
