• Это на 41% больше, чем за тот же период в прошлом году • Почти все деньги остались в России 96,7% трат пришлись на российские компании интернет-торговли • Лидеры по объему покупок: Москва, Мособласть, Санкт-Петербург, Краснодарский край и Ростовская область • Больше всего выросли траты у жителей Севастополя +113% , Чечни +99% и Крыма +92%
Каждый третий автосервис в России сталкивается с поддельными автозапчастями. Лидеры по количеству суррогата - масла и ГСМ это отметили 54% опрошенных . По экспертным оценкам, каждая вторая канистра от ушедшего из России бренда - подделка. Главная причина высокой доли контрафакта в сегменте машинных масел - дефицит качественной продукции. Об этом говорят уже не первый год - ситуация сильно осложнилась после 2022 года, после ухода крупных зарубежных брендов. Как видится, у проблемы есть два выхода. Один - стратегический, который заключается в том, чтобы наладить производство в стране высокотехнологичных присадок, снизив зависимость от импорта. Понятно, что задача требует усилий и, что важно, времени. Второе решение - тактическое. А именно - уже в ближайшее время очистить рынок от некачественной продукции, которая напрямую бьет по сроку службу транспорта. Сделать это можно через ту же систему цифровой маркировки, которая успешно зарекомендовала себя в обелении других рынков табачного или молочного . И понятно, что главный аргумент противников маркировки - рост цены продукции - в этом случае будет выглядеть совсем не к месту. Ясно, что использование контрафактного масла приводит к куда более затратным вложениям впоследствии.
Эксперты ЦМАКП проанализировали особенности роста благосостояния россиян Главное: • Уровень жизни населения устойчиво повышается в последние полтора года во многом за счет проактивной социальной политики позволила смягчить последствия двух кризисов и расширения бюджетных расходов • Реальные доходы населения растут, в первую очередь, за счет опережающего общеэкономическую динамику увеличения з/п рост реальной зарплаты по итогам 2023 - 7,8%, максимум за пять лет . При этом растут все отрасли в 2022-м в большинстве из них з/п стагнировала • Этот рост неравномерен, что приводит к: 1 снижению уровня бедности рекордно низкие 8,5% и 2 возобновлению роста неравенства по уровню доходов • Начинают формироваться новые группы среднего класса занятые в сферах, получивших сильный толчок к росту из-за санкций, участники СВО , но для устойчивого процесса необходимо поддержание высокого уровня доходов и производительности труда.
90% яблок в российских магазинах - отечественные. Вообще история с яблоками - одна из самых показательных, когда заходит разговор об импортозамещении и продовольственном суверенитете. С 2014-го объем импорта сократился примерно на на 50%. И если всего три года назад доля иностранных яблок в составляла около 37%, то теперь этот показатель еще меньше. Кроме того, изменилась и география поставок - место Польши, главного "яблочного" партнера, заняли дружественные страны - Турция, Сербия и Китай.
В правительстве посчитали дефицит кадров в транспортном машиностроении. В течение шести лет потребность оценивается в 150 тысяч человек, 70 тысяч из которых – с высшим образованием. С такими цифрами уже можно работать. До этого в паблике звучали в основном заоблачные 6 млн человек, брать которых не вполне понятно откуда. Тем не менее, 150 000 – цифра не маленькая. Чтобы покрыть запросы промышленников и других дефицитных сфер экономики , государство готовит нацпроект "Кадры". Вот, какие федеральные проекты наборы узконаправленных решений в него войдут. Все названия пока рабочие: • "Эффективное трудоустройство". Это про профессиональные стандарты и образование: развитие целевого обучения, производственных практик и синхронизацию классификаторов в сфере труда и образовании. Кажется, именно этот федпроект поможет закрыть потребность в 70 тысячах обученных рабочих • "Профессиональное развитие". Федпроект направлен на то, чтобы помогать людям менять работу и получать дополнительное образование. Актуально, учитывая избыточную занятость россиян в некоторых секторах экономики • "Безопасность". Комплекс мер по снижению травматизма и сокращению временной нетрудоспособности граждан • "Бизнес-молодежь" название, опять-таки, очень примерное – самое интересное. Это про вовлечение молодежи в предпринимательскую деятельность и развитие соответствующих компетенций
Россияне стали реже переезжать в другие регионы из-за работы: этотужетполноценный тренд, который установился с 2018-го за это время число внутрироссийская миграция сократилась примерно на 300 тыс. человек в год . Сейчас внутренних мигрантов - примерно 2,7 млн человек: из них 1,6–1,8 млн - это временные трудовые мигранты, а более 1 млн — "маятниковые", т.е. путешествующие по маршруту дом-работа-дом каждый день. Что ещё важно - растет доля работников старших возрастов: для когорты 35–49 лет она увеличилась на треть, а старше 55 лет — вдвое, численность же внутренних мигрантов в возрасте 15–24 лет сократилась более чем вдвое, в возрасте 25–29 лет — в 1,6 раза Притягивают временных мигрантов всё те же регионы - Москва и область почти каждый пятый человек едет именно туда , Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. А работают россияне-мигранты главным образом в строительстве, добыче полезных ископаемых и сфере услуг.
Промдайджест: главные новости второй недели августа 1. Восстановление промышленности раскачивает другие отрасли: выручка "Россетей" – крупнейшей энергетической компании – в 2023 году выросла на 15% и на 6% в течение первого полугодия 2024. Причина – рост потребления на фоне интенсивного развития производств, сельского хозяйства и туризма. Самые "затратные" регионы – Москва и область, Северный Кавказ и Краснодарский край. 2. Промышленное производство Москвы снова выросло. В этот раз – на 18,7%. Главный драйвер роста скорее всего – развитие обрабатывающей промышленности. Так или иначе, поступления в бюджет от промпредприятий от этого тоже выросли на 13,2% . 3. Минпромторг в очередной раз пообещал рост производства БПЛА – к 2030 году до 33 тыс. единиц. Вопреки мнениям, нужно это вовсе не для военных целей: беспилотники необходимы крупному бизнесу и малым предприятиям, разработчикам и производителям, а также сельскому хозяйству. 4. От недостатка качественной биг даты страдает 72% компаний. Притом везде – от екома до производства. В условиях нехватки аналитических данных сложнее принимать бизнес-решения. Основные причины дефицита – отсутствие согласованности у департаментов, недостаточный объем информации и отсутствие необходимых технологий. 5. В РФ окончательно сформировались основные кластеры развития авиапрома. Помимо Москвы в список вошли Казань, Комсомольск-на-Амуре, Ульяновск, Обнинск, Воронеж, Пермь и Екатеринбург. Самой универсальной остается казанская зона, в других регионах – современное композитное производство. Основной вызов для индустрии – дефицит кадров и восстановление полного цикла производства.
Прибыль российских предприятий - снова растёт За январь – май этого года она увеличилась на 13% до 13 трлн рублей . В 2023-м за то же время прибыль, наоборот, снижалась - причем на 20%. Драйверы роста - сферы строительства +69% , нефтедобычи и автопрома по +66% . Причины роста так или иначе связаны с адаптацией всей российской экономики к новым условиям если не брать сферу энергоносителей : появились реальные результаты импортозамещения, а благодаря росту зарплат повысился внутренний спрос.
Доля дружественных стран во внешней торговле – 80% Смотрим, как изменилась и изменилась ли с января структура внешнеторгового оборота РФ. Спойлер – изменения есть. Экспорт Стремительное увеличение "дружественной доли" напомним: еще в январе она составляла 75% произошло в первую очередь за счет роста экспорта – он вырос на 11,5% год к году до 21,7 трлн рублей без учета стран ЕАЭС. По сравнению с январем, сильнее всего выросла доля азиатских на 4% и африканских на 1% стран. Доля Европы упала на четверть и составила 15%, Америка 3% и Океания 0% – без изменений. Импорт Вопреки тревожным новостям о том, что компании продолжают разрывать торговые отношения с Россией, структура импорта с января практически не изменилась. На 1% вырос импорт из Азии, на тот же процент снизился ввоз из Европы. Опять-таки, несмотря на проблемы с расчетами, большое количество стран ЕС даже наращивает торговлю с РФ. Португалия, Германия, Ирландия, Кипр, Латвия, Нидерланды и Чехия – те страны, которые за последние 1,5 года увеличили экспорт в Россию. Поэтому кажется, что каких-то критических изменений и дефицитов на российском рынке все же не предвидится.
В Москва Сити кончились свободные площади для магазинов, услуг и кафе. NF Group сообщила, что за первое полугодие 2024 года выявлен рекордно низкий уровень вакантности торговых площадей за последние пять лет. Доля свободных площадей снизилась до исторического минимума в 5,8%, что на 5% ниже показателя аналогичного периода 2023 года. Эксперты прогнозируют стабилизацию этого показателя на уровне менее 6% к концу года, учитывая отсутствие нового предложения на рынке.
