vneplanarus

Российские банки продолжают показывать достойный финансовый результат Аналитик ФГ "Финам" Игорь Додонов эксклюзивно для : “Несмотря на непростую операционную среду, связанную с существенным замедлением роста российской экономики, ослаблением кредитования из-за высоких ставок и ужесточения регулирования розничного сектора, отечественный банки продолжают весьма уверенно смотреться в финансовом плане. Объем рабочих активов сектора заметно вырос за последний год, и это позволяет им генерировать достаточно высокие доходы по основным направлениям деятельности, хотя рост расходов на резервирование и продолжающийся достаточно быстрый рост операционных затрат оказывают давление на финансовый результат. По данным ЦБ РФ, суммарная чистая прибыль российских банков в июне 2025 г. составила 392 млрд руб., увеличившись на треть относительно мая. Правда, этот рост не совсем показателен, так как в значительной степени обусловлен разовым восстановлением резервов в связи с ожиданиями мягчения монетарной политики в стране. Кроме того, свой вклад в подъем прибыли внесли повышение переоценки ОФЗ на 30 млрд руб. и дивиденды от дочерних финансовых компаний на 22 млрд руб. Рост первой цифры составил 1,3 раза, второй − 2 раза. По итогам 1-го полугодия в целом совокупная чистая прибыль банковского сектора составила 1,7 трлн руб. и оказалась примерно на уровне первой половины прошлого года. Результат в целом соответствует нашему прогнозу, что по итогам всего 2025 г. отечественные банки заработают 3,1-3.3 трлн руб. прибыли. Это ниже рекордных 3,8 трлн руб. в 2024 г., но все равно станет весьма неплохим результатом. В связи с этим мы ожидаем сохранения интереса инвесторов к банковским акциям, которые все еще торгуются с заметным дисконтом по мультипликаторам по отношению к аналогам EM и собственным историческим значениям”.

Власти рассматривают идею дифференциации ставки по льготной ипотеке Что произошло: Правительство рассматривает предложение депутатов по дифференциации ставки по льготной ипотеки в зависимости от регионов и количества детей. Об этом сообщил вице-премьер Марат Хуснуллин. Основные сложности: администрирование системы в регионах есть представительства не всех банков ; оценка площади и количества детей; угроза снижения объемов ипотеки. Предыстория инициативы: Председатель Госдумы Вячеслав Володин 16 июля в ходе правчаса, посвященного демографической политике, предложил правительству обсудить введение дифференцированной ставки по ипотеке в зависимости от конкретных регионов. Он отметил, что сейчас ставка по ипотечным кредитам плоская и “не учитывает доходы в регионах, независимо от того, где человек живет: в Костроме, в Орле, в Москве”. Он указал на неравномерное распределение льготной семейной ипотеки: около 40% таких кредитов приходится на Москву. Министр строительства Ирек Файзуллин поддержал предложение Володина. В июле председатель Совфеда Валентина Матвиенко также предложила выдавать семейную ипотеку только по месту регистрации заемщика. По ее словам, в 2024 г. более 50% выданных ипотечных кредитов по льготной семейной ставке было оформлено в Москве, Московской области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Спикер Совфеда предложила ввести для получателей льготной ипотеки обязательную регистрацию в купленном жилье в течение 180 дней со дня покупки. А также в течение пяти лет после приобретения жилья по ипотеке обязать не реже одного раза в год подтверждать регистрацию по адресу приобретенной недвижимости. 10 июля замминистра финансов РФ Иван Чебесков заявил, что ведомство поддерживает инициативу.

Российские власти нацелились на развитие экспортного потенциала регионов Сибири и Дальнего Востока Что произошло: премьер-министр России Михаил Мишустин провел совещание по развитию экспорта зерна в Чите – для достижения национальной цели его необходимо нарастить до 80 млн т к 2030 г. с текущих 53 млн т. Статистика: в этом году прогноз по урожаю – порядка 135 млн т зерна, из них 88–90 млн т пшеницы. Экспорт зерновых в сезоне-2025/26 составит 53–55 млн т зерновых, включая 43–44 млн т пшеницы . Сейчас восточные регионы производят 18 млн т зерновых. Для достижения наццели годовой показатель должен вырасти до 22 млн т. При этом в Сибири и на Дальнем Востоке профицит зерна составляет около 5–8 млн т, с учетом ожидаемого роста урожая довести его можно до 11–12 млн т. по данным Минсельхоза Позиция Минсельхоза: министерство видит экспортный потенциал именно в Сибири и Дальнем Востоке. Что планируется: вовлекать в оборот земли в Сибири и на Дальнем Востоке; развивать речные и мультимодальные перевозки внутри страны до морских портов; наращивать поставки через Забайкалье в Китай потребует достижения договоренностей о выделении КНР квот РФ для беспошлинного ввоза зерновых . Проблемы: отдаленность Сибири от морских портов, в которых осуществляется перевалка зерна 88% всего зерна поставляется на внешние рынки морем требует диверсифицировать логистику; высокие ставки Китая на ввоз зерна вне квот. Как решаются: для поддержки экспорта сибирского зерна действует программа субсидирования ж/д перевозок до портов более чем до 8 млрд руб., что позволило отгрузить свыше 1 млн т ; основной вопрос, который обсуждается с Пекином, – выделение России квот для беспошлинного импорта в Китай.

Главные тезисы из выступления министра энергетики Сергея Цивилева в Совете Федерации Министерство энергетики ожидает, что летом 2025 года потребление электроэнергии на Юге России достигнет рекордных значений. Минэнерго считает, что дивиденды энергетических государственных компаний должны быть направлены на инвестиции и развитие. Минэнерго РФ считает, что компания «Россети» должна быть представлена во всех российских регионах. Сейчас в соответствии с законом о системообразующих территориальных сетевых организациях «Россети» ведут деятельность не на всей территории страны. В России в рамках пяти проектов планируется возвести 4 370 км линий электропередачи постоянного тока мощностью до 1,5 ГВт в период 2030-2036 годов. Минэнерго РФ изучает возможность строительства высокотемпературных сверхпроводящих кабельных линий для передачи электроэнергии с нулевым сопротивлением при охлаждении до температуры жидкого азота. Министерство энергетики рассматривает варианты цифровизации технологий в электроэнергетическом секторе. В планы входит внедрение отечественного промышленного ПО, создание отраслевого полигона для тестирования искусственного интеллекта и разработка системы сертификации ИИ. Российский электроэнергетический сектор нуждается в инвестициях в размере 40 трлн рублей до 2042 года. К этому сроку Минэнерго рассчитывает ввести 88 ГВт новых мощностей. Минэнерго рассчитывает построить 14 тыс. км магистральных линий электропередачи до 2036 года. Для этого потребуется 17 трлн рублей. Подкомиссия по оказанию финансовых мер господдержки отдельным организациям отраслей экономики, которую возглавляет глава Минфина Антон Силуанов, рассмотрела уже 37 угольных предприятий. Добыча нефти России за январь - май 2025 года снизилась на 3,5%, до 211 млн тонн. Добыча угля за этот же период выросла на 0,1% - до 187 млн тонн. Добыча газа снизилась на 3% - до 290 млрд куб. м. Выработка электроэнергии за первые пять месяцев 2025 года снизилась на 1,7% - до 510 млрд кВт·ч. Минэнерго РФ и «Газпром» сейчас разрабатывают генеральную схему развития газовой отрасли России.

РЖД меняет плату за перевозку грузов Что произошло: РЖД планирует сближение тарифов на металлургическое сырье и металлопродукцию. Это следует из материалов к совещанию 9 июля в Минэке. О чем речь: предлагается увеличить тарифы на сырье и топливо, проходящие по первому тарифному классу: ЖРС – на 13,5%; кокс – на 14,5%; коксующийся уголь – на 21%. В обмен тарифы на черные металлы и лом черных металлов грузы самого дорогого, третьего класса предлагается снизить в среднем на 15,8%. Позиция РЖД: в компании подтвердили, что по поручению Минэка совместно с компаниями провели комплексную работу по поэтапному сближению тарифов на перевозку металлургических грузов разных тарифных классов. “Оно направлено прежде всего на повышение конкурентоспособности железнодорожного транспорта в сегменте перевозок готовой металлургической продукции третьего тарифного класса и рост экономической эффективности перевозок сырьевых грузов первого тарифного класса”. Там также подтвердили факт проработки альтернативных сценариев, в том числе вынесение за периметр маневра коксующегося угля. Позиция металлургов: в металлургических компаниях от комментариев журналистам издания “Коммерсантъ” отказались. Что еще предлагает РЖД: поднять до 15% возможную надбавку к тарифу при перевозке контейнеров переключение дорогостоящих грузов из вагонов в контейнеры за 20 лет обошлось РЖД в 52,2 млрд руб. ; сохранить действующие тарифы на рынках минудобрений, зерна и леса. Мнение экспертов: Исполнительный директор ЕСП Сергей Авсейков: “Такое существенное повышение тарифа на контейнерные перевозки негативно скажется на объемах, которые и так сегодня снижаются. И это повышение точно не компенсирует те грузы, которые уйдут с железной дороги”. Представитель НТК указывает, что повышение тарифа падет на плечи грузовладельцев, то есть угледобывающих компаний: “Других средств у операторов нет. Поэтому транспортные расходы угольщиков вырастут еще больше”.

События БРИКС: пошлины Трампа против Бразилии, решительность Индонезии и предложения Ирана. Президент США Дональд Трамп ввел пошлины в размере 50% на все товары из Бразилии из-за недовольства саммитом БРИКС. О введении пошлин с 1 августа Трамп сообщил в социальной сети Truth Social. Он представлял эту угрозу как борьбу за справедливость для своего друга и союзника – экс-президента Бразилии Жаира Болсонару. Однако, как сообщает издание Politico со ссылкой на источники, решающим фактором стал прошедший на выходных саммит БРИКС в Рио-де-Жанейро. “БРИКС перевесил чашу весов”, – заявил изданию бывший спецпредставитель Трампа по Латинской Америке Маурисио Клавер-Кароне. Индонезия не намерена выходить из БРИКС из-за угрозы тарифами со стороны США. Об этом заявил министр госсекретариата республики Прасетио Хади. "Мы рассматриваем это угрозы Вашингтона как одно из последствий вступления в БРИКС, и нам придется с этим столкнуться”, – приводит его слова газета Jakarta Globe. Ранее президент Соединенных Штатов Дональд Трамп грозился ввести пошлины в размере 10% против любой страны, поддерживающей “антиамериканскую” политику объединения. Помимо этого американский лидер разослал письма главам ряда государств, в том числе Индонезии, о намерении ввести дополнительные пошлины с 1 августа. Тарифы на индонезийские товары составят 32%. Иран призвал упростить процедуру вступления новых членов в Банк развития БРИКС. Заявление прозвучало на финансовом саммите объединения в Бразилии. В рамках мероприятия делегация Ирана подчеркнула стратегическую роль БРИКС как крупного экономического альянса и отметила сильные стороны Ирана, в том числе богатые природные ресурсы, стратегическое географическое положение и квалифицированную рабочую силу. Тегеран также призвал к укреплению финансовых, банковских и экономических связей между странами организации, снижению зависимости от традиционных финансовых систем и созданию более сбалансированной глобальной экономики. Иран подтвердил свою приверженность активному участию в достижении целей БРИКС, продвижению использования местных валют в торговле для снижения зависимости от доллара и укрепления финансового суверенитета, а также развитию интегрированных платежных систем. #повесткаБРИКС

Представлен рейтинг регионов по эффективности реализации промышленной политики за 2024 г. На итоговой коллегии Минпромторга РФ в рамках международной промышленной выставки “Иннопром” представлен рейтинг эффективности реализации промышленной политики за 2024 г. Рейтинг выглядит следующим образом: Татарстан; Нижегородская область; Санкт-Петербург; Омская область; Ростовская область; Свердловская область; Челябинская область; Ульяновская область; Самарская область; Тамбовская область. Рейтинг составлен по итогам комплексной оценки, которая включала в себя 42 показателя в шести блоках. Уточняется также, что на заседании глава Минпромторга Антон Алиханов озвучил ключевые направления промполитики: суверенитет по сырью и материалам: предстоит освоить 700+ веществ мало- и среднетоннажной химии, 350+ особо чистых газов для радиоэлектроники, 16 редких и 17 редкоземельных металлов; собственные средства производства и компоненты: предстоит создание 500+ видов обрабатывающих центров и станков, промышленных роботов, замена десятков тысяч типономиналов ЭКБ; промпротекционизм и обеспечение запросов секторов потребления: локализация критических компонентов, узлов и агрегатов — главный приоритет для промышленности. Для этих целей приняли решение создать Совет по подготовке перспективных технологических компаний с участием институтов развития; внутренние резервы спроса и борьба с незаконным оборотом и контрафактом: запускается проект, который призван увязать систему маркировки, техническое регулирование и госконтроль. #Иннопром2025

ИННОПРОМ-2025. Главное за день: Глава Минпромторга Антон Алиханов и врио губернатора Свердловской области Денис Паслер подписали специнвестконтракт СПИК о развитии “Киберстали”. Результатом сотрудничества станет модернизация текущего производства бесшовных труб из нержавеющих марок и запуск нового производства инструментальных, теплообменных труб и труб общего назначения из нержавеющей стали. ГК “Росатом” показала новый электромобиль “Атом”. Техника способна работать в суровых условиях крайнего Севера. Государственный научный центр ФГУП “НАМИ” презентовал беспилотные прототипы автомобилей Aurus Komendant и Lada Vesta. Минский автомобильный завод представил магистральный тягач МАЗ 54402N на газомоторном топливе. Тягач создан в рамках системной работы по расширению применения интеграционных компонентов, углублению локализации с целью обеспечения технологической независимости. Компания “Спутникс” представила прототип космического аппарата “Зоркий-2М”. Это наноспутник, уже находящийся на орбите Земли в составе трех аппаратов и передающий данные для различных отраслей экономики страны. Компания планирует сформировать группировку из около 30 таких спутников. Российский производитель Billy s Garage представил полностью электрическую модель вездехода “Макс” с уникальными техническими возможностями и инновационной модульной платформой. Он способен работать в экстремальных условиях. Вологодская область представила на выставке макеты аглодробилки от “РМЦ”, компактные сваебойные установки, снегоуплотняющую машину “Стройматика”, а также газорегуляторные установки “ПСК “Праймгаз”. Ростовское предприятие “Первое ОКБ” представило модель сверхлегкого самолета “СП-30”. Запланировано подписание контракта на поставку трех таких самолетов для ДОСААФ. Проектный портфель Ростовской области на международном промышленном форуме превышает 610 млрд руб. #Иннопром2025

Новым министром транспорта России станет Андрей Никитин. Хронология. Что произошло: российский премьер-министр Михаил Мишустин внес в Госдуму кандидатуру Андрея Никитина на должность министра транспорта. Депутаты рассмотрят вопрос о назначении уже завтра. Ранее 7 июля указом президента он был назначен временно исполняющим обязанности главы Минтранса. Кто такой Андрей Никитин: Андрей Никитин родился в 1979 г. в Москве. Окончил Государственный университет управления по специальности “Государственное и муниципальное управление”. В 2011–2017 гг. возглавлял АНО “Агентство стратегических инициатив по продвижению новых проектов”. В феврале 2017 г. был назначен врио губернатора Новгородской области. В сентябре того же года победил на выборах губернатора. В 2022 г. был переизбран на второй срок. В феврале 2025 г. стал заместителем министра транспорта. В этой должности курировал цифровую трансформацию, деятельность по информатизации и автоматизации транспортного комплекса страны, разработку и реализацию стратегии его развития. Предыстория: утром 7 июля президент России Владимир Путин освободил от должности министра транспорта России Романа Старовойта. Документ был опубликован на портале правовой информации. В нем отсутствует формулировка о причинах отставки министра. Кто такой Роман Старовойт: Роман Старовойт возглавил Минтранс в мае 2024 г. До этого, с сентября 2019 г., работал в должности губернатора Курской области перед этим чуть меньше года был врио . В 2012-2018 гг. Старовойт руководил подведомственным Минтрансу Росавтодором. В 2019 г. возглавил подгруппу “Безопасные и качественные дороги и дорожная деятельность” при подготовке президиума Госсовета по транспорту. Днем 7 июля, через несколько часов после отставки, стало известно о смерти Романа Старовойта. По данным Следственного комитета, его тело с огнестрельным ранением обнаружили в Одинцовском городском округе. Обстоятельства произошедшего устанавливаются, основная версия – суицид.

Губернатор Тульской области Дмитрий Миляев – о ситуации с кадрами и мерах поддержки. Губернатор Тульской области Дмитрий Миляев дал интервью изданию ТАСС. В центре внимания главы региона была проблема кадрового дефицита. Как рассказал Миляев, сегодня потребность в рабочих в регионе составляет порядка 34–35 тыс. человек. Наибольший дефицит – в сфере промышленности. Другие сферы с большим дефицитом кадров: туризм; сфера услуг; образование; здравоохранение; с/x. Отдельно глава региона остановился на обеспеченности кадрами предприятий ОПК и машиностроения. Он напомним, что с 2022 г. власти активно работали с предприятиями, чтобы насытить их кадрами. И с этой задачей “справились очень неплохо”. В Тульской области даже был создан специальный штаб по обеспечению кадрами предприятий ОПК региона. Общая численность занятых в сфере ОПК рабочих сегодня превышает 46 тыс. человек. Если говорить о предприятиях машиностроения, то число вакансий на них значительно сократилось. В прошлом году в регионе внедрили демографический стандарт, к его реализации присоединились уже более 500 предприятий. Ответил Дмитрий Миляев и на популярный вопрос в контексте кадрового дефицита: отток специалистов в Москву: “Я никогда не жалуюсь на Москву из-за того, что мы с ней находимся близко. По той простой причине, что для нас это представляет и ряд плюсов. Да, определенный отток рабочих рук все равно есть, но могу сказать, что в последние годы он планомерно снижается. По нашей оценке, за несколько лет отток снизился на 30–34%”. В заключение Миляев подробно перечислил меры, принятые в регионе для сохранения рабочей силы: проект “Работай в Туле” направлен на формирование ежегодных прогнозов потребностей рынка труда в кадрах ; мероприятия по программе "Неделя без турникетов" студенты и школьники могут посетить предприятия, посмотреть, как выстраиваются производственные процессы ; запуск на базе Тульского государственного университета передовой инженерной школы практикоориентированное обучение, формирующее у будущих специалистов конструкторские, управленческие, исследовательские компетенции ; активное участие в программе “Профессионалитет” образовательные кластеры в промышленности, с/х, IT-сфере, медиа . Полное интервью можно прочитать здесь.