pao_kamaz

Генеральный директор «КАМАЗа» Сергей Когогин оценил ход строительства трёх будущих арендных домов, предназначенных для работников автогиганта На осмотре площадки «Домкора» в 78-м микрорайоне присутствовал также исполнительный директор Государственного жилищного фонда при раисе РТ Марат Зарипов. Сейчас идёт строительство трёх 18-этажных домов на 179 квартир каждый. Их монтаж практически завершён, в процессе – разводка внутренних инженерных сетей, а затем строители приступят к отделке. В перспективе рядом построят ещё три таких же дома, в качестве второй очереди нового ЖК, и тогда его общий жилой метраж превысит 52 тыс. кв. метров, рассчитанных на 1074 семьи. Напомним, в целях привлечения в регион новых и удержания уже работающих в ПАО «КАМАЗ» высококвалифицированных кадров по инвестиционной программе Государственного жилищного фонда при раисе Республики Татарстан в городе Набережные Челны возводится жилой комплекс. Сергей Когогин отметил, что соглашение с Госжилфондом очень важно для дальнейшего развития «КАМАЗа». Кадровые вопросы практически нереально решить без обеспечения жильём привлечённых специалистов, а наличие арендных домов позволит предлагать тем, кто необходим производству, надёжную крышу над головой. При этом выплату субсидий возьмёт на себя автогигант. Сдачу домов руководитель «КАМАЗа» предложил приурочить к памятной дате – 55-летию с начала строительства Камского комплекса заводов историческую веху в компании отметят 13 декабря . По плану, как отметил Марат Зарипов, строительство должно завершиться уже в ноябре. Обсудили на встрече и вопрос зонирования пространства. Для начала договорились о строительстве парковки на 456 машин между жилым комплексом и улицей Машиностроительной. Большую часть двора при этом должны занять пешеходные зоны, детские и спортивные площадки. Имеется задел и для социальной инфраструктуры будущего ЖК: прямо напротив, в 52-м комплексе, имеются несколько детских садов и две общеобразовательные школы на 3200 мест.

В Бурятии пожарным и спасателям вручили ключи от новой спецтехники КАМАЗ Вчера на Театральную площадь в Улан-Удэ прибыла новая спецтехника для учреждений республиканского агентства ГО и ЧС. Ключи от автомобилей пожарным и спасателям вручил глава Бурятии Алексей Цыденов. В распоряжение специалистов поступили две пожарные автоцистерны КАМАЗ. «Задача у нас одна – защита территорий от техногенных, природных пожаров и спасение жизней. Наша старая техника устарела физически и морально. У новой техники запас прочности больше. Автомобили отправятся в наиболее востребованные районы, где необходима замена», – рассказал руководитель республиканского агентства ГО и ЧС Евгений Радикальцев. КАМАЗы получили шестой Иволгинский отряд государственной противопожарной службы и 11-й Хоринский отряд государственной противопожарной службы, а также село Кижинга. Источник: Байкал-Daily

В июле на Тутаевском моторном заводе была выпущена 20-тысячная автомобильная лебёдка Автомобильную редукторную лебёдку Тутаевский моторный завод выпускает с 2020 года. Производство нового для ПАО «ТМЗ» вида продукции было передано с «НЕФАЗа», дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкортостане. За четыре года работники ТМЗ полностью освоили выпуск новой продукции и достигли высокого уровня её серийного производства, изготовив к этому дню уже более 20 тысяч лебёдок. Темпы производства этой продукции растут. Так, коллектив участка сборки лебёдки с ноября прошлого года произвёл более 5 тысяч лебёдок 4310. К слову, сейчас эта продукция особенно востребована, поскольку способствует решению вопроса импортозамещения. Кроме того, расширен модельный ряд лебёдок. С апреля началась поставка на «КАМАЗ» нового вида тяговых лебёдок ЛТ 100 усилием не менее 8 тонн. Проведены ресурсные испытания опытного образца тяговой лебёдки модели 530 усилием 25 тонн. Напомним, освоение производства этого вида лебёдки в ПАО «ТМЗ» ведётся в рамках государственной программы «Импортозамещение». Автомобильными лебёдками 530 с гидравлическим приводом будут оснащаться седельные тягачи КАМАЗ. Как отметил главный инженер ПАО «ТМЗ» Владимир Щаников, новые автомобильные гидравлические лебёдки с редуктором планетарного типа производства Тутаевского моторного завода заменят лебёдки иностранных производителей на автомобильных шасси КАМАЗ, а в перспективе и на другой дорожной и строительной технике. В планах завода в этом году изготовить 190 тяговых лебёдок модели 530 и отправить для комплектации автомобилей ПАО «КАМАЗ», а также кораблей, бульдозеров и специальной техники. С 2025 года объём выпуска 530-й лебёдки и её модификаций должен составить 600 штук в год. Работой по замене на автомобильных шасси лебёдок иностранного производства коллектив дочернего предприятия «КАМАЗа» занят с 2022 года. Цель – насыщение рынка, удовлетворение запросов отечественных потребителей.

На прошлой неделе парк спецтехники дорожных предприятий Комитета по благоустройству Санкт-Петербурга пополнили 22 автомобиля на базе КАМАЗ от калужского производителя «Меркатор», сообщает пресс-служба ведомства Это 12 так называемых больших пылесосов, которые самостоятельно сметают и собирают всю грязь и мусор с городских дорог, а также десять многофункциональных дорожных комбайнов. Последних, как отметили в комитете, в парках техники петербургских предприятий мало никогда не бывает. Источник: Комитет Красоты

В аэропорту Бегишево, дочерней компании ПАО "КАМАЗ", прошёл смерч. Были повреждены хозяйственные и административные постройки, также повреждена техника, в том числе авиационная. Степень ущерба устанавливается. Пассажирские самолеты не пострадали. На работу аэропорта по перевозке пассажиров, принятию и выпуску воздушных судов стихия не повлияла. Аэропорт продолжает работать в штатном режиме.

Ростех сообщил об импортозамещении десятков тысяч компонентов и изделий. Сергей Чемезов рассказал на встрече с президентом России о решении Госкорпорацией задач по укреплению технологического суверенитета страны. Глава Ростеха отметил КАМАЗ, заместивший тысячи комплектующих. Сейчас крупнейший российский автомобилестроитель успешно закрывает потребности страны в грузовой, специализированной и пассажирской технике. Так, например, производство санкционно устойчивой версии седельного тягача КАМАЗ-54901 освоено в феврале 2023 года. А в ноябре 2023 года был представлен первый импортозамещенный самосвал линейки К5 – КАМАЗ-6595, который предназначен в том числе для работы в горных карьерах.

Сегодня «КАМАЗ» передал в Симферополь автобус НЕФАЗ-5299-31-52 для проведения тестовой эксплуатации на пригородных маршрутах Автобус передан в распоряжение крупнейшего транспортного предприятия в Крыму «Крымтроллейбус», осуществляющего пассажирские перевозки на территории 18 районов полуострова, а также в пригородном и международном сообщении. Срок тестовой эксплуатации НЕФАЗ-5299-31-52 в реальных условиях составит один месяц. После окончания тестирования специалисты составят технический отчёт с результатами обкатки и отзывами пассажиров. Впервые модель НЕФАЗ-5299-31-52 была презентована компанией на выставке BW Expo в декабре 2022 года. Тогда же, по результатам выставки был заключён первый контракт: подписан договор на поставку 329 таких автобусов в адрес крупнейшего пассажироперевозчика Московской области – АО «Мострансавто». Рестайлинговый пригородный автобус НЕФАЗ-5299-31-52 с улучшенными характеристиками – это эффективное решение для пригородных маршрутов и перевозки персонала. Отличительной особенностью рестайлинговой модели от автобуса прошлого поколения является наличие накопительной площадки и аппарели для перевозки маломобильных пассажиров, которые соответствуют требованиям «Доступной среды». Кузов рестайлингового пригородного НЕФАЗ-5299-31-52 выполнен из стеклопластиковых панелей, также автобус получил усовершенствованную «начинку». Так, мощность двигателя была существенно увеличена и составляет 221,5 кВт. Модель комплектуется автоматической коробкой передач и независимой передней подвеской, что обеспечивает плавность хода, комфорт и манёвренность. При разработке рестайлинговой модели инженеры позаботились и об удобстве водителей: улучшен обзор, установлена эргономичная панель приборов, которая обеспечивает полное отображение всех рабочих органов управления автобуса. Кроме того, в рестайлинговой модели отсутствуют ступени при входе в салон, автобус оснащён системой «книлинг» для удобного входа пассажиров. Общая пассажировместимость – 86 человек.

На автомобильный завод «КАМАЗа» в рамках проекта «Производство мостов» прибыла новая партия оборудования, предназначенного для изготовления шаровой опоры Для него нужно высвободить площади, провести их санацию, залить новые полы и фундаменты. Специалистами проектно-строительного департамента готовится проект на каждое рабочее место. «Сейчас идёт санация площадей в цехе картеров. Уже очищены и покрашены металлоконструкции на площади 13 тыс. кв. метров. Эти работы продолжаются и во время корпоративного отпуска: всего за месяц планируется привести в порядок ещё 5000 кв. метров. Также требуется подготовить площади под монтаж оборудования для кулака шарнира мостов большегрузов поколения К5 – в ближайшее время для этого будут перемонтированы 10 единиц оборудования. Место для станков уже подготовлено в цехе картеров, там тоже сделана санация металлических колон и ферм перекрытия, залиты полы», – рассказал администратор проекта «Производство мостов», главный специалист проектной группы автомобильного завода Ильяс Ганиев. Ещё одно важное направление – подготовка участка для оборудования, на котором будут изготавливаться полуоси для грузовиков поколения К5. Эти работы планируется закончить в третьем квартале текущего года. Идут преобразования и в цехе мостов. На четвёртом конвейере, предназначенном для сборки тяжёлых мостов для К5, заменены мотор редуктора и электрооборудование для движущегося настила. Вскоре здесь появятся стойки, адаптированные под сборку новой конструкции мостов, удобные в управлении крановые системы, планируется внедрить систему МЕS. После завершения работ по модернизации внимание с этой нитки будет переключено на соседний конвейер, предназначенный для сборки мостов автомобилей поколений К3 и К5. В новое подразделение, которое будет оснащено многофункциональными обрабатывающими центрами, ведётся набор персонала, сюда требуется 130 операторов и 40 наладчиков. Старт производства ведущих мостов для автомобилей поколения К5 намечен на второй квартал 2025 года.

В Ереван прибыли новые мусоровозы марки КАМАЗ В Ереван уже прибыли новые мусоровозы марки КАМАЗ, заявил сегодня глава ГНКО «Вывоз мусора и санитарная очистка Еревана» Саша Катвалян. Они, как отметил директор ГНКО, вышли на работу ещё в субботу. Источник: АРКА

ℹ Сегодня сотрудники «КАМАЗа» приступили к работе после оплачиваемого двухнедельного корпоративного отпуска Летний корпоративный отпуск сотрудников «КАМАЗа» в этом году продлился с 8 по 21 июля. Основные производства компании в этот период были приостановлены. При этом в штатном режиме продолжали работу подразделения, задействованные в сфере продаж, лизинга, планирования и подготовки производства, а также сервисные службы, которые занимались плановым ремонтом и модернизацией оборудования. Эти сотрудники компании отдыхают по специально разработанному графику отпусков. После летнего отдыха коллектив ожидают насыщенные производственные месяцы. Впереди значимое для компании событие – 55-летие с начала строительства «КАМАЗа», которое камазовцы отметят 13 декабря. С начала своей истории к этому дню автозавод выпустил уже более 2 млн 463 тыс. грузовиков КАМАЗ.