swaneconomy

Российское сельское хозяйство превращается в высокотехнологичный сектор экономики. Правительство под руководством Михаила Мишустина инвестирует в развитие АПК стратегически и масштабно. В 2025 году на поддержку отрасли выделено свыше 530 миллиардов рублей, что позволит не только накормить страну, но и укрепить международные позиции. Ключевой шаг – выделение более 4 миллиардов рублей на закупку отечественной сельхозтехники для лизинга. Аграрии получат 300 современных машин: тракторов, комбайнов и посевных комплексов. Параллельно запущены две важные программы: создание сельхозтехники с инвестициями 15,8 миллиардов и разработка ветеринарных препаратов стоимостью 4,4 миллиарда рублей. К 2030 году планируется разработать 27 новых видов техники и довести долю отечественных ветеринарных препаратов до 70%. Результаты впечатляют: в 2024 году Россия установила 12 аграрных рекордов, включая сбор 7 миллионов тонн сои и 4,7 миллионов тонн рапса. Экспорт сельхозпродукции достиг 43,5 миллиардов долларов, а потребление мяса на душу населения выросло до 83 килограммов – почти в 2,3 раза выше мирового уровня. Поддержка АПК – это не просто экономическая политика, а стратегия национального развития. Россия не только обеспечивает продовольственную безопасность, но и создает новые возможности для сельских жителей. программы развития села «выполняются железно», как отмечал Мишустин, а гранты по агротуризму увеличили сбыт продукции малых хозяйств на 10%. Специальные программы, такие как "Агромотиватор", позволяют ветеранам СВО получить до 7 миллионов рублей на развитие бизнеса. Россельхозбанк также вносит свой вклад: с начала 2025 года кредитование сельского хозяйства выросло на 33%, а льготные займы в ряде регионов увеличились втрое. Мишустин подчеркивает: идет не просто выживание под санкциями, а технологический рывок, который выведет Россию в лидеры сельскохозяйственного производства. Сельское хозяйство становится не просто отраслью, а точкой национального развития и гордости.

Арктика получит мощный инвестиционный приток Глава РФПИ Кирилл Дмитриев заявил, что фонд будет инвестировать в проекты по добыче редкоземельных металлов в Арктике. Причём РФПИ готов это делать вместе с партнёрами, так что у США есть шанс также поучаствовать. Экономика Арктики — не только богатство природных ресурсов. Здесь есть также удобная логистика. Вопреки санкциям, Северный морской путь СМП продолжает всё больше загружаться. Как рассказал президент РФ, по Севморпути, от пролива Карские ворота до Берингова пролива, по итогу 2024 года выросла перевозка грузов на 2 млн тонн. Итог — около 38 млн тонн, то есть почти в пять раз больше, чем во времена СССР. В 2022 году Запад поставил подножку СМП, но в 2023-2024 гг ситуация не просто выровнялась, а вышла в плюс. Дальше — только больше и лучше. Важно, что у нас есть не просто ресурсы, а также выстроенная логистика. Есть и собственные, мирового уровня, технологии. Все помнят, как экс-посол США на Украине, помощник секретаря по вопросам энергетики Госдепа США, Джеффри Пайетт, убеждал в 2023 году американский Конгресс при Байдене «остановить» развитие российского производства СПГ в Арктике. А почему? А потому, что у США не было и нет прогрессивных технологий сжижения газа, которые есть у России. И именно сейчас, когда в Белый дом пришла команда с иным мышлением, видно стремление США работать с РФ, и не только из-за ресурсов. Как стало известно, США сейчас активно интересуются российскими технологиями сжижения газа. Конечно, мы не отдадим их, но если американцы готовы вкладывать деньги в Арктику, работать на партнёрских основаниях с Россией, то это можно обсудить. Но с настороженностью.

Лоббисты иностранных авто уже заголосили: «иностранцам» перекрывают путь в российское такси В целом ряде СМИ, в частности, у РБК и ТАСС, появился текст поправок ко второму чтению законопроекта о локализации такси. Первое чтение законопроекта состоялось ещё в январе, но теперь работа заметно ускоряется. Важно, что поправки подготовлены в администрации президента РФ, так что вопрос очень серьёзный. Уже с 1 октября допуск иностранных автомобилей для работы в качестве такси может быть принципиально ограничен. Автопарк такси можно будет пополнять авто, которые прошли оценку по уровню локализации и большая часть сборки которых производилась на территории РФ. Также допускаться будут автомашины, произведенные в рамках специальных инвестиционных контрактов СПИК , причём только в срок с 1 марта 2022 года по 1 марта текущего года. Если что-то произведено в режиме СПИК за рамками этого периода, то допуск таких авто планируется осуществлять только по согласованию с правительством РФ. То есть, по сути в исключительных случаях. Заметим, что указанный временной период уже завершился, а это значит, что уже всё подсчитано и вычислено, сколько машин по СПИК могут пополнить автопарк, сколько есть отечественных машин — а там отличная динамика. Однако, мы видим, как лоббисты иностранных автомобилей уже заголосили: мол, российский таксопарк не сможет нормально работать, если будут приняты поправки. Говорят, что таксисты будут уходить в «серый сектор». Почему-то лоббистов не смущает, что поправки приняты в АП РФ, где всё подсчитали. Что же про уход в «серый сектор»: ну, если следовать этому принципу, то тогда многие ограничения можно было бы снимать: «мол, всё равно обойдут». Конечно, не все в восторге от отечественных авто. Но тем не менее автопром надо развивать — в этом сомнения нет. А вы как думаете? — лучше вводить ограничения, чтобы в итоге стимулировать российское автомобильное производство — оставить либеральный доступ иностранных автомобилей для пополнения отечественных автопарков такси.

В КНР растёт популярность готовых продовольственных товаров из России Россия и КНР наращивают товарооборот. По итогу прошлого года он достиг рекордных 245 млрд долларов, из которых 129 млрд долларов — экспорт из РФ. Нефть, газ, уголь занимают в поставках в КНР доминирующую роль — 75%. Остальные сырьевые товары, от зерновых до удобрений и пиломатериалов, также играют весомую роль. Но есть и готовые продовольственные товары, и этот сегмент демонстрирует заметную положительную динамику за последние годы. Американские СМИ прямо пишут о начале бума спроса в КНР по этому направлению. Да, действительно, согласно данным китайского сервиса Qichacha, в КНР есть уже более 900 компаний, специализирующихся на ввозе именно готовых продуктов питания из РФ. Больше всего популярны сейчас российский шоколад, мёд, печенье и другая хлебобулочная продукция, а также детское питание. В магазинах мёд называют «самым популярным», а шоколад ценят за отсутствие искусственных добавок. Российские товары настолько вошли в моду, что в КНР уже выявлены случаи их подделки. Например, появлялся на прилавках ржаной хлеб, который якобы выпечен в России, но на самом деле произведён на месте. География точек продаж российской продукции — обширная, в том числе, Пекин, Шанхай, Чэнду, Ханчжоу, Шэньчжэнь и Гуандун. Точное число магазинов невозможно назвать, так как есть и те торговые точки, которые пишут «Сделано в России», но торгуют как российской, так и продукцией местного производства. Также нужно учесть и развитие онлайн-торговли. Что будет дальше? Любопытно, если начнётся рост поставок и непродовольственной продукции массового спроса — от тапочек до мебели и даже электроники. Сейчас объём таких продаж в год составляет около 1 млрд долларов и принципиально не менялся последние три года. Выступивший вчера в Госдуме с отчётом о деятельности правительства РФ в 2024 году премьер-министр Михаил Мишустин, подчеркнул, что России важно развивать экспорт, учитывая небольшую, относительно других стран, ёмкость внутреннего рынка. Сотрудничество КНР и РФ носит стратегический характер, а значит есть возможность диверсифицировать товарные поставки из РФ.

До конца года в России будет создан арктический инфраструктурный фонд, заявил глава Российского фонда прямых инвестиций РФПИ Кирилл Дмитриев. «Якорным инвестором будет РФПИ, но мы также привлечем сюда и другие институты развития, возможно, российские банки и инвестиционные фонды. Выступят как инвесторы фонда и наши арабские соинвесторы, и даже, возможно, соинвесторы из стран не только Глобального Юга, но и стран Запада. Но <...> все под контролем России», – отметил он. РФПИ также будет работать «над различными механизмами концессий для Северного морского пути». Дмитриев сообщил, что проектом интересуются в США. «Мы видим интерес к российским технологиям, в том числе в сфере СПГ. Мы видим желание инвестировать в различные арктические проекты», – добавил он. Подпишитесь на «Ведомости»

Трамп вводит пошлину в 25% на ввоз любых автомобилей в США из-за границы. Европейцы в шоке. Акции Volkswagen, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Continental потеряли 4,5 млрд евро. В частности, акции Stellantis и Porsche упали на 4%, в то время как акции Mercedes-Benz снизились на 2,8%. Любопытно, что акции General Motors также упали, на 6,5%, а акции Ford снизились на 4,3%. Американские инвесторы не верят, что европейцы смогут перетащить производство авто в США, и оно будет конкурентоспособным. Что делать? Фактически единственным реальным для европейского автопрома выходом может стать переброс производства и поставок в Россию. Здесь есть и недорогая энергия, и квалифицированный труд. Другой вопрос, что для этого ЕС должен снять санкции с РФ. Тогда можно будет вести разговор. Ведь в России динамично развивается своё производство. И на АвтоВАЗе коллектив не то что был бы рад возвращению французской Renault в качестве главного хозяина. Условия для европейцев будут жёсткие, но справедливые. А так без России, в широком смысле слова, у европейского автопрома практически нет будущего.

Более $60 млрд составил портфель экспортных заказов «Ростеха» в этом году Повсюду в мире интерес к российской технике огромный, сообщил генеральный директор госкорпорации Сергей Чемезов в интервью «Эксперту». Прежде всего это связано с тем, что продукция прошла обкатку в условиях реальных военных действий, подчеркнул он: «Ее достоинства весь мир видит не в рекламных буклетах, а на полях боев». — деловая журналистика с 1995 г.

Рынок ОФЗ не верит в скорое снижение ключевой ставки После принятия 21 марта Советом директоров ЦБ РФ решения не менять ключевую ставку, рынок ОФЗ по индексу RGBI показывает снижение интереса инвесторов. Как следствие, доходности по гособлигациям растут, так как некоторые инвесторы предпочитают перекидывать деньги с рынка госдолга на депозиты в банках, где более привлекательная доходность и где, соответственно, не ожидается сильного снижения отдачи: «ключ» застыл с октября 2024 года. Если же говорить про банки как часть инвесторов, то у них ситуация следующая: привлекая под большие проценты средства граждан и компаний, кредитные организации ищут выгодного для них применения. И рынок ОФЗ выглядит для банков интересным, учитывая рост доходностей на нём. На этом фоне Минфину РФ удалось с начала года выпустить новые ОФЗ на сумму в 1,389 трлн рублей, перевыполнив квартальный план по размещениям почти на 39%. Недавний выпуск был произведён 26 марта. ОФЗ 26240 на сумму в 19,47 млрд рублей были успешно размещены. Тем не менее, остаётся проблема: Минфин РФ из-за запредельного, даже по мировым меркам, «ключа» вынужден занимать под гигантские проценты. За год расходы бюджета на обслуживание госдолга выросли на треть, до 2,3 трлн рублей. В соответствии с нормативами МВФ, ЦБ РФ не может кредитовать правительство России напрямую, по более низким ставкам. Кстати, эти нормативы не применяет ФРС США, спокойно финансируя американскую исполнительную власть. Изменение законодательного статуса Банка России могло бы открыть подобную возможность и для нашей страны. Ненужные финансовые ограничители сдерживают развитие российской экономики. Ведь ещё совсем недавно даже объём рублевой массы в стране был чётко привязан к количеству долларов США в резервах государства. Если выпускаешь больше рублей, то должен был обязательно падать курс национальной валюты. В последние три года этот механизм стал менее жёстким, хотя никто из денежных властей пока официально не объявлял, что от него отказались в принципе. На картинке выше представлена бескупонная доходность, т.е доход от роста стоимости самой облигации через определенное время, без выплат процентов по ней.

США намерены сокрушить экономику Ирана — иранский риал обвалился Вашингтон действительно оказывает максимальное давление на Тегеран, стремясь добиться от него «ядерной сделки»: обязательства не заниматься разработками, которые могут привести к появлению у Ирана ядерного оружия. Валюта Ирана обновляет исторический минимум: за доллар США сейчас в стране нужно выложить 1 млн 36 тыс. риалов. Плюс 50 тыс. риалов за сутки. Минфин США намерен практически полностью лишить Тегеран нефтяных доходов. Если учесть, что до 90% поставок «чёрного золота» идёт в КНР, то Вашингтон недвусмысленно хочет сделать больно и Пекину. Суммарно нефть и газ дают почти половину доходов бюджета Ирана и соответствуют 17% ВВП. При этом из-за санкций нефть в КНР Иран продаёт с дисконтом в 20% к цене Brent. В 2018 году при Трампе уже была предпринята подобная политика давления. Тогда экспорт иранской нефти в моменте падал с 2,5 млн баррелей до менее чем 200 тыс. баррелей/сутки. Теперь же речь идёт о полном лишении возможности экспорта. По сравнению с рекордным по доходам 2011 годом, нефтегазовые поступления сократились чуть более чем в два раза. США перебросили в регион 7 малозаметных бомбардировщиков B-2A Spirit на авиабазу Диего-Гарсия в Индийском океане вместе с большим количеством вспомогательных самолётов. Хуситы в Йемене и иранский исламский режим находятся в зоне досягаемости этих «птичек». Кроме того, вторая авианосная ударная группа США выдвигается на Ближний Восток. CША наращивают мускулы, но вряд ли Иран испугается. Тем не менее, в экономической сфере Иран несёт существенные потери. За последние три года, например, уже с учётом фактора изменения цены барреля и фактического дисконта, Тегеран недополучил порядка 61,8 млрд долларов нефтяных поступлений.

В Минпромторге объявили о приближении экономики РФ к «точке перелома» В Минпромторге обозначили апрель-май как тот момент, когда российская экономика подойдёт к «точке перелома». Сейчас мы имеем накопленный сильный рост обрабатывающих отраслей: в 2024 году — на 8,5%. Январский подъём — всё равно очень значительный +7% . Но препятствием на пути к сохранению такой солидной динамики развития промышленности является высокая ключевая ставка ЦБ РФ, и поэтому в ведомстве «рассчитывают на смягчение Центробанком денежно-кредитной политики». А что будет, если это не случится? Высокий «ключ» вытягивает сейчас как пылесосом деньги из реальной экономики на счета в российских банках, где предлагаются — ну, прямо скажем, — баснословные проценты. Такие проценты, кстати, также стимулируют возвращение части выведенных средств за рубеж, а также приток иностранных денег. Вместе с этим и другими факторами рубль мог бы вообще укрепиться до уровня ниже 70 рублей за доллар США. Но в данном случае укрепление рубля не означает, что всё в экономике хорошо. Любопытно, что в Минэкономразвития достаточно обтекаемо высказались по поводу ДКП: «Стоит задача управления ограничением наращивания кредитования в государственном секторе… идёт работа по унифицированию льготных программ кредитования и снижению их влияния на денежно-кредитную политику». Тут возникает большой вопрос, где причина, а где — следствие. Льготные программы кредитования работают сейчас как необходимый баланс сверхжёсткой по мировым меркам ДКП в России. Без таких программ рынок ипотеки рухнул бы, что моментально вызвало бы сильный экономический кризис в России. Сейчас правительству важно иметь «план Б» на случай, если ЦБ РФ будет держать и далее закрученными гайки в ДКП. Чтобы не сорвало в итоге резьбу в финансовой, а потом и в экономической сфере.