aoOCK

Построенные корабелами ОСК фрегаты принимают участие в масштабных морских учениях Корабельная ударная группа Северного флота, в составе которой построенные Северной верфью фрегаты "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал флота Касатонов", провела тренировку по нанесению ракетного удара высокоточным ракетным оружием большой дальности по корабельной группировке условного противника. На завершающем этапе было проведено учение по спасательной подготовке во взаимодействии со средним морским танкером "Академик Пашин", построенным корабелами Невского ССЗ ОСК, и спасательно-буксирным судном "Алтай". Фрегаты проекта 22350, разработанные Северным ПКБ ОСК, являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон". В настоящий момент в составе флота корабля: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко". Ещё кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов". Источник: Минобороны РФ

ОСК приступила к постройке восьмого траулера для РРПК На Адмиралтейских верфях началась резка металла для траулера проекта СТ-192, строящегося для "Русской Рыбопромышленной Компании". Контракт на строительство серии из траулеров проекта СТ-192 для РРПК был подписан в октябре 2017 года. Их постройка ведется по программе инвестиционных квот для промысла минтая 80% , тихоокеанской сельди 20% с последующей переработкой улова на борту и хранением готовой продукции. Большой морозильный рыболовный траулер — это новое высокотехнологичное и энергоэффективное судно, его производительность в 2,5 раза выше, чем у судов предыдущего поколения. Супертраулер рассчитан на ежегодный вылов более тонн рыбы. Основные характеристики большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192: вместимость грузовых трюмов – 5620 м3; длина – 108,2 м; ширина – 21 м; автономность по запасам топлива – 45 суток; экипаж – до 155 человек, включая персонал рыбоперерабатывающего комплекса; скорость – 16 узлов.

Корабелы Амурского судостроительного завода ОСК завершили работы по монтажу и испытаниям специальной системы внешнего пожаротушения на спасательном судне "Керченский залив" проекта MPSV06. Также на "спасателе" продолжаются работы по установке трубопроводных систем, зашивке оборудования под сдачу построечных удостоверений. Cудно проекта MPSV06 "Керченский пролив" предназначено для: патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов; обслуживания транспортных операций в портах; поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.

Новейшая подводная лодка "Можайск", построенная на петербургской верфи ОСК, выполнила глубоководное погружение. В рамках проведения корабельного учения экипаж отрабатывал задачи на различных глубинах, с максимальной глубиной погружения до 190 метров. "Можайск" – подлодка проекта 636.3 КБ ОСК "Рубин" постройки Адмиралтейских верфей для ТОФ. Корабли данного типа считаются прямым продолжением проекта 877 "Варшавянка". Подводные лодки модифицированного 636 проекта имеют более высокую боевую эффективность. В составе Военно-морского флота России 11 кораблей данного типа. Подводная лодка "Якутск" находится в стадии достройки. Источник: Минобороны РФ

На "Капитане Абакумове" будет установлена уникальная фабрика полной переработки рыбы: обеспечит максимальную свежесть продукта благодаря консервации сырья сразу после вылова, исключая этап заморозки сохранятся не только вкусовые качества, но и основные полезные элементы рыбы, включая большое количество омега-3 жиров и витаминов образующиеся отходы производства будут перерабатывать в рыбную муку Основные характеристики проекта 170701: Длина – 81,6 м Ширина – 16 м Скорость – 15 узлов Водоизмещение – 5500 тонн Мощность ГД – 6,2 МВт Общая производительность – 150 тонн рыбы в сутки Производительность по замораживанию – 100 тонн рыбы в сутки Экипаж – 80 человек. #СпускНаВоду

ОСК спустила на воду траулер "Капитан Абакумов" На судостроительном заводе "Северная верфь" Объединённой судостроительной корпорации спустили на воду траулер проекта 170701. Морозильный траулер-процессор "Капитан Абакумов" – судно проекта, строящееся на Северной верфи для рыбопромышленного холдинга "Норебо" в рамках первого этапа программы инвестквот. Морозильный траулер-процессор проекта 170701 предназначен для работы в Северной Атлантике. Благодаря капсулообразной форме корпуса судно обладает повышенными мореходными качествами. Объектами промысла станут треска, пикша и другие морские биоресурсы. Траулер назван в честь Героя социалистического труда Александра Абакумова 1929 - 2020 . #СпускНаВоду

В ОСК заложили автономный глубоководный аппарат На предприятии ОСК "Адмиралтейские верфи" состоялась закладка автономного глубоководного аппарата "Сергей Бавилин", спроектированного КБ ОСК "Малахит". Глубоководный аппарат является уникальным в своем классе – только аппараты такого класса позволяют погружаться на значительные глубины для изучения, освоения и выполнения специфических работ в придонном пространстве Мирового океана. Уже на этапе проектирования КБ "Малахит" сделан серьезнейший прорыв в будущее. Использован задел имеющихся наработок и, в тоже время, применены новые проектно-конструкторские решения, не имеющие аналогов в мире, - сказал на церемонии закладки начальник Главного управления глубоководных исследований Министерства обороны Российской Федерации вице-адмирал Владимир Гришечкин. Адмиралтейские верфи имеют опыт строительства подобных кораблей. Среди них автономные глубоководные аппараты "Русь", "Консул", "Бестер", "Поиск-6" и другие. Своё название глубоководный аппарат получил в честь талантливого кораблестроителя, главного конструктора глубоководных технических средств "Малахита" Сергея Михайловича Бавилина.

Восточная верфь ОСК спустила на воду краболов "Пума" Корабелы Восточной верфи управляющая компания - Амурский судостроительный завод ОСК спустили на воду судно-краболов проекта 03141 "Пума", который строится на предприятии в рамках инвестиционного проекта "Квоты под киль". "Обновление рыбопромыслового флота является жизненной необходимостью для развития экономики Дальнего Востока, и активное участие Восточной верфи в реализации этой программы – хороший стимул для развития предприятия, его производственного и кадрового потенциала", - отметил на церемонии спуска генеральный директор Амурского судостроительного завода Михаил Боровский. #СпускНаВоду

Построенные корабелами ОСК фрегаты принимают участие в масштабных учениях Корабельная ударная группа Северного флота, в составе которой построенные Северной верфью фрегаты "Адмирал флота Советского Союза Горшков" и "Адмирал флота Касатонов", вышли в Баренцево море для проведения боевых стрельб. Фрегаты проекта 22350, разработанные конструкторским бюро ОСК "Алмаз", являются многофункциональными боевыми кораблями, несущими на борту высокоточное ракетное оружие большой дальности, в том числе и гиперзвуковые ракеты "Циркон". В настоящий момент в составе флота 3 корабля: "Адмирал флота Советского Союза Горшков", "Адмирал Касатонов" и "Адмирал Головко". Ещё 5 кораблей в разных стадиях постройки: "Адмирал флота Советского Союза Исаков", "Адмирал Амелько", "Адмирал Чичагов", "Адмирал Юмашев" и "Адмирал Спиридонов". Источник: Минобороны РФ

Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе трех корветов "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов", "Громкий" и "Совершенный", построенных корабелами ОСК на Амурском судостроительном заводе, приняли участие в учении в заливе Петра Великого в Японском море. В ходе учений экипажи боевых кораблей отработали тактические приемы ведения морского боя с надводными кораблями условного противника, а также поиск подводной лодки. Многоцелевые корабли проекта 20380 и их модифицированные версии проекта 20385 конструкторского бюро "Алмаз" строят на двух предприятиях ОСК: Северная верфь в Санкт-Петербурге и Амурский судостроительный завод в Комсомольске-на-Амуре. Корабли предназначены для обнаружения и уничтожения подводных лодок и надводных кораблей противника, обеспечения высадки десанта, а также решения задач в ближней морской зоне. Источник: Минобороны РФ