Страховщики готовятся к переходу на новый уровень цифровизации страхового бизнеса Страховому сообществу предстоит в будущем году пережить сразу несколько цифровых вызовов в сегменте ОСАГО. С начала года вводится обязательное электронное урегулирование убытков. А с марта 2025-го стартует проект по информированию автомобилистов об отсутствии ОСАГО — вначале бесплатно, а затем со штрафом в случае повторного нарушения за езду без полисов. Речь идет о реализации важнейших направлений цифровизации страхового бизнеса и переходе рынка страховых услуг на новый уровень развития. Подробнее читайте в источнике.
ДТП в России становится меньше По итогам одиннадцати месяцев в России сохранилась тенденция к снижению количества ДТП и тяжести их последствий. С начала года число автоаварий сократилось на 1,7%. По некоторым видам происшествий снижение существенное, по другим фиксируется рост. Удерживать положительную динамику становится всё сложнее, отмечают в правительственной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения. Подробнее читайте в источнике.
Исследование показало, что половина россиян не пристегиваются в такси Об этом рассказали в Общественном совете по развитию такси, аналитики которого с 10 ноября по 10 декабря 2024 года провели исследование и зафиксировали информацию о 7177 поездках. Так, из общего количества зафиксированных поездок было зарегистрировано 3654 случая 51% , когда пассажиры не пристегнулись. В исследовании приняли участие 24 водителя такси из 20 городов России, включая Казань, Пермь, Великий Новгород, Тулу, Екатеринбург, Москву, Чебоксары, Санкт-Петербург, Белгород и другие. Согласно результатам исследования, самые ответственные пассажиры оказались в Казани, где 84% пассажиров такси используют ремни безопасности. В Общественном совете по развитию такси отметили, что непристегнутый ремень увеличивает риск получения ушибов и повреждений при резком торможении или аварии. Кроме того, между пассажирами и водителями регулярно возникают конфликты, когда последние пытаются напомнить о необходимости соблюдения правил безопасности. Эти споры не только портят впечатление пассажиров от поездки, но и отвлекают водителей от управления автомобилем, указали в совете. Подробнее читайте в источнике.
Менее 50% таксистов купили полис ОСГОП С 1 сентября 2024 года водители такси должны иметь полис ОСГОП. Однако только 256 тыс. водителей из 600 тыс., зарегистрированных в системе, оформили обязательную страховку. Полис страхует ответственность перевозчика перед пассажирами. В случае ДТП пострадавшие смогут рассчитывать на выплаты до 2 млн. руб. за ущерб здоровью и до 23 тыс. рублей за вред имуществу. Средняя стоимость полиса — 3,5 тыс.руб. Он включён в каждую поездку и для одного пассажира составляет около 50 копеек. За отсутствие обязательной страховки водителям грозит штраф до 1 млн. руб. и приостановка разрешения на перевозку.
Московские водители такси стали чаще нарушать правила. За десять месяцев 2024 года Московская административная дорожная автоинспекция выявила 6,5 тыс. нарушений против 1,4 тыс., которые были совершены за тот же период в прошлом году. Больше всего нарушений оказались связаны с профессиональными требованиями к таксистам: отсутствие водительских прав нужной категории, недостаточный стаж вождения, несоответствие транспортного средства нормам безопасности.
В Подмосковье открылась первая региональная платная дорога В Подмосковье открылась первая платная дорога регионального значения. Мытищинская скоростная хорда свяжет Ярославское и Дмитровское шоссе, выполняя роль северного дублера МКАД. На главный для автомобилистов вопрос — сколько будет стоить проезд — ответа нет. Тарифы еще не утверждены, а потому проезд пока бесплатный. При этом известно, что в ходе строительства смета проекта выросла на 40% — до 50 млрд руб. Трасса будет пользоваться популярностью у водителей, прогнозирует эксперт, для некоторых пользователей время в пути сократится втрое.
Аналитики выявили взаимосвязь между размерами машин и тяжестью травм пешеходов Специалисты американского страхового института IIHS проанализировали 202 аварии с пешеходами, произошедшие в период с 2015 по 2022 год. При столкновении на средней для всех этих ДТП скорости 43,5 км/ч с обычным легковым автомобилем вероятность получения умеренных травм оценена в 60%, тяжёлых — в 30%. Если же вместо легковушки пешехода сбивает пикап, вероятность увеличивается до 83% и 62% соответственно. Имеется и иная зависимость: для причинения тяжёлых увечий высокому автомобилю достаточно двигаться на более низкой скорости, чем низкому. В среднем у пешехода, которого сбивают на скорости 20 миль в час 32 км/ч , риск травмы средней тяжести составляет 46%, но при увеличении скорости до 35 миль в час 56 км/ч вырастает уже до 86%.
На 8% сократились административные нарушения водителями такси благодаря профилактической работе Водителям, недавно приступившим к деятельности, объясняют правовую базу, рассказывают об обязательных требованиях, способах снижения рисков и о контрольных мероприятиях. Всего с начала года проведено более 2,7 тысяч таких мероприятий. По итогам консультации водители могут оценить профвизит на портале Госуслуг и помочь сделать этот процесс еще более эффективным. В личном кабинете на верхней панели необходимо выбрать "Профиль организации" перейти в раздел "Контроль и надзор" в карточке проведенного мероприятия нажать кнопку "Оценить". Минтранс Подмосковья
Госдума приняла новые штрафы за отсутствие ОСАГО до 5 тысяч рублей С 1 января 2025 года увеличится наказание за повторное нарушение. Если первый раз водителя без полиса, как и раньше, оштрафуют на 800 рублей, то последующий штраф составит уже 3-5 тысяч рублей. В скором времени контролировать наличие полисов ОСАГО начнут с помощью дорожных камер: официально эксперимент стартует 1 марта.
В школе №19 г. Королёв сотрудники общественной организации «Союз безопасности дорожного движения» провели тематические уроки для учеников 3 классов. Специалист РОО СБДД Мария Оськина организовала мастер-класс по изготовлению световозвращателей и лекцию по ПДД. Отрадно отметить, что в проведении урока активное участие принял отряд ЮИД. Ребята только вступили в ряды движения и это был их дебют. Специально для новоиспеченных ЮИДовцев представительница РОО СБДД провела экспресс-тренинг «Физика на дороге». Поговорили об инерции и световых явлениях, которые могут стать причинами дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, затронули тему видимости пешеходов на дороге в зимний период.
