Увеличение ДТП со смертельным исходом на загородных трассах Красноярского края

На загородных трассах Красноярского края участились случаи дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом Особенно пугает статистика смертности в ДТП по причине нарушения правил обгона и выезда на «встречку». С начала 2024 года произошло 153 таких аварий, в результате которых 77 человек погибли, 287 получили травмы, – добавили в ведомстве. Полицейские напоминают водителям о необходимости соблюдения правил обгона и маневрирования.

77 человек погибли в авариях в крае из-за выезда на встречную полосу Статистику за этот год дают дорожные полицейские. Всего в регионе произошло 153 таких аварии, в них погибли 77 человек, а 287 получили травмы.

Люди гибнут на трассах. В Красноярском крае стало больше аварий на загородных трассах со смертельным исходом Чаще всего автомобилисты нарушают правила обгона и выезжают на встречку. В регионе произошло 153 таких ДТП, в результате которых 77 человек погибли, 287 получили травмы. Госавтоинспекция напоминает, что водителям следует производить обгон, держа руль обеими руками, соблюдая безопасную скорость и дистанцию, только в разрешенных и безопасных местах. Не следует производить обгон: при плохой видимости, перед пересечением дорог, на перекрестках, мостах, эстакадах, на подъемах и опасных поворотах, если вы создаете помеху другим участникам движения. Следить за новостями

Госавтоинспекция сообщила о резком увеличении числа ДТП с тяжелыми последствиями в регионе. Треть всех смертельных ДТП происходит из-за выезда водителей на встречную полосу. С начала текущего года в крае зарегистрировано 2900 дорожных аварий, в которых погибли 270 человек и 3400 получили травмы. 153 происшествия напрямую связаны с нарушением правил обгона, в результате которых погибли 77 человек и 287 получили повреждения: #красноярск

Более 60 человек погибли в ДТП в Северной Осетии за 11 месяцев этого года. «На территории Северной Осетии зарегистрировано 816 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых 67 человек погибли и 1150 получили ранения различной степени тяжести», – сообщили «15-му Региону» в пресс-службе республиканского МВД. Согласно статистике за 11 месяцев, чаще всего в Северной Осетии совершаются наезды на пешеходов, столкновения транспортных средств, наезды на препятствия.

Аналитики выявили взаимосвязь между размерами машин и тяжестью травм пешеходов Специалисты американского страхового института IIHS проанализировали 202 аварии с пешеходами, произошедшие в период с 2015 по 2022 год. При столкновении на средней для всех этих ДТП скорости 43,5 км/ч с обычным легковым автомобилем вероятность получения умеренных травм оценена в 60%, тяжёлых — в 30%. Если же вместо легковушки пешехода сбивает пикап, вероятность увеличивается до 83% и 62% соответственно. Имеется и иная зависимость: для причинения тяжёлых увечий высокому автомобилю достаточно двигаться на более низкой скорости, чем низкому. В среднем у пешехода, которого сбивают на скорости 20 миль в час 32 км/ч , риск травмы средней тяжести составляет 46%, но при увеличении скорости до 35 миль в час 56 км/ч вырастает уже до 86%.

В России запустили в продажу новогодний подарок, который опережает время

Сотрудники Госавтоинспекции бьют тревогу: участились случаи ДТП на загородных трассах со смертельным исходом. Особенно пугает статистика смертности по причине нарушения правил обгона и выезда на полосу встречного движения: в регионе произошло 153 таких ДТП, в результате которых 77 человек погибли, 287 получили травмы. Госавтоинспекция призывает автомобилистов помнить и соблюдать правила обгона. А при совершении маневра особенно тщательно убеждаться в его безопасности. И помнить, что за выезд на «встречку» с нарушениями требований, грозит не только штрафом 5000 рублей или лишения права управления транспортным средством до шести месяцев, но и опасен для жизни и здоровья. Подписаться

С начала года на трассах края погибли 270 человек. Треть — из-за выезда на встречку. Как рассказали «ПМ» в ГАИ, с начала этого года на трассах произошло 2 900 ДТП с погибшими и пострадавшими. В результате аварий погибли 270 человек, еще 3 400 получили травмы. Из-за нарушения правил обгона и выезда на встречку в Красноярском крае произошло 153 смертельных ДТП, в результате которых погибли 77 человек, еще 287 получили травмы. «С начала этого года в Красноярском крае на загородных трассах выросло количество ДТП со смертельным исходом. Это связано с увеличением грузового транспорта на дорогах, в том числе в восточном направлении».

Аналитики выявили взаимосвязь между размерами машин и тяжестью травм пешеходов Специалисты американского страхового института IIHS проанализировали 202 аварии с пешеходами, произошедшие в период с 2015 по 2022 год. При столкновении на средней для всех этих ДТП скорости 43,5 км/ч с обычным легковым автомобилем вероятность получения умеренных травм оценена в 60%, тяжёлых — в 30%. Если же вместо легковушки пешехода сбивает пикап, вероятность увеличивается до 83% и 62% соответственно. Имеется и иная зависимость: для причинения тяжёлых увечий высокому автомобилю достаточно двигаться на более низкой скорости, чем низкому. В среднем у пешехода, которого сбивают на скорости 20 миль в час 32 км/ч , риск травмы средней тяжести составляет 46%, но при увеличении скорости до 35 миль в час 56 км/ч вырастает уже до 86%.

С начала года в Крыму в ДТП погибли 186 человек, еще 1 396 получили травмы За 11 месяцев в Крыму произошло 1 154 ДТП в которых пострадали люди. Количество таких происшествий в республике снизилось по сравнению с прошлым годом на 10,5%, рассказал корреспонденту Крымского информационного агентства начальник отдела организационно-аналитической работы информационного обеспечения и пропаганды безопасности дорожного движения Управления ГИБДД МВД по РК Константин Кондря. «За этот период в авариях погибло 186 человек, что меньше по сравнению с прошлым годом на 12,3%. Стабильное снижение наблюдаем и среди пострадавших с травмами различной степени тяжести -13,5% 1396 человек . Кроме того, в этом году произошло почти 300 аварий с пешеходами, причина – переход в неустановленном месте. В прошлом году ситуация была гораздо хуже», - отметил Кондря. Основная причина ДТП - выезд на «встречку». Телеграммы иZ Крыма Подписаться