Аватар автора

aviasalonmaks

tech

✓ Верифицирован

10237 Подписчиков
269 Сообщений
1038 Показано сообщений
Не указана Дата добавления
ГлавнаяАвторыaviasalonmaks

Информация об авторе

Категория: tech

Последние сообщения автора

Аватар
Белавия может стать первым иностранным оператором МС-21 Объединенная авиастроительная корпорация #ОАК видит перспективы сотрудничества с белорусской авиакомпанией Belavia, которая ранее выражала заинтересованность в приобретении данных самолётов. Так, по словам генерального директора ОАК Юрия Слюсаря, Belavia может стать одним из первых зарубежных операторов этого типа самолёта. Российская корпорация заинтересована в расширении пула потенциальных операторов, включая Belavia, поскольку опыт эксплуатации в различных авиакомпаниях позволит улучшить характеристики самолёта. Также, Слюсарь сообщил, что ОАК рассчитывает начать поставки самолётов МС-21 "Аэрофлоту" в сентябре 2025 года. Согласно обновленной комплексной программе развития авиаотрасли, в 2025 году ожидается поставка первых девяти бортов, а в 2026 году должен быть выпущен 31 самолёт этого типа. Слюсарь отметил, что для получения дополнения к действующему сертификату типа потребуется порядка 200 сертификационных полётов, которые должны начаться в сентябре 2024 года. Задача ОАК — за год выполнить полёты на трёх машинах и с сентября 2025 года начать поставку МС-21 в "Аэрофлот", для которого лайнеры будут выпускаться в компоновке на 175 пассажиров. Ростех #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Китай испытал БПЛА для доставки грузов на Эвересте Испытания дрона DJI FlyCart 30 проходили на восточном склоне Эвереста, где аппарат доставлял грузы с базового лагеря на высоте 5.364 м в лагерь, который находится на высоте около 6.000 м. В ходе тестовых полётов, БПЛА за 12 минут доставил три кислородных баллона и 1,5 кг других грузов, а на обратном пути он вывез использованное альпинистское снаряжение. По завершению испытаний, китайский производитель заключил контракт с непальскими партнёрами по дальнейшей эксплуатации данного аппарата в Гималаях. "Возможность безопасно транспортировать оборудование, расходные материалы и отходы с помощью дронов может произвести революцию в логистике альпинизма на Эвересте и повысить безопасность для всех участников восхождений", — рассказала Кристина Чжан, старший директор по корпоративной стратегии DJI. Сообщается, что его общая грузоподъёмность составляет 15 кг, и благодаря этому открываются новые возможности не только в высотном альпинизме, но и в спасательных операциях и защите окружающей среды в виде уборки мусора, 8 кг которого оставляет в среднем каждый человек при восхождении. Но важнее всего тот факт, что применение дронов FlyCart 30 может существенно облегчить работу проводников-шерпов, которые с риском для жизни обеспечивают доставку кислородных баллонов и прочего оборудования для приезжих альпинистов. DJI #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Red Wings возобновляет международные рейсы на Ту-204/214 Отечественные авиалайнеры вернулись на международные маршруты в расписании авиакомпании Red Wings. Ежедневные рейсы в Батуми уже начали выполняться с 6 июня и запланированы до конца октября; Рейсы в Тель-Авив будут выполняться шесть раз в неделю начиная с 7 июня; С 12 июля дважды в неделю, по понедельникам и пятницам, добавятся рейсы в Ереван. В настоящее время флот Red Wings располагает двумя самолётами данного типа: Ту-214 на 194 кресла Ту-204-100 на 210 кресел. Компания уже имеет успешный опыт эксплуатации этих машин, в частности, 10 лет назад они обслуживали рейсы в Сочи. Возвращение Ту-204/214 на международные линии — знаковое событие для отечественного авиапрома, подтверждающее надёжность и конкурентоспособность российской авиатехники. Red Wings демонстрирует уверенность в потенциале этих самолётов, предлагая пассажирам комфортные перелёты в популярные туристические направления. РБК #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Тверская область станет одним из новых центров авиационных инноваций В рамках Петербургского международного экономического форума #ПМЭФ2024 губернатор Тверской области Игорь Руденя и генеральный директор АО "Национальный институт авиационных технологий" НИАТ Андрей Попов подписали соглашение о развитии авиационного кластера в регионе. Инвестиционный проект предусматривает создание на площадке инновационно-промышленного парка "Боровлево-3" в Твери производства комплектующих для авиации и высокоточных станков. Планируется ввод цехов различной направленности, включая механообработку, композитные технологии, гальванику, послойный синтез и цифровое литьё. Объём вложений в проект составит более 3,5 млрд рублей и будет создано не менее 120 высокотехнологичных рабочих мест с перспективой дальнейшего увеличения. Ввод объектов запланирован на 2025 год. АО "НИАТ" специализируется на разработке новых технологических процессов авиационного производства, специального оборудования и участвует в ключевых авиационных проектах, таких как Сухой Superjet New, Ту-214, Ил-96-400 и других. Развитие авиационного кластера в Тверской области станет значимым шагом в укреплении инновационного потенциала российской авиационной промышленности. ТИА Новости #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
На ПМЭФ 2024 показали новый пожарный БПЛА На Петербургском международном экономическом форуме #ПМЭФ2024 был представлен широкий спектр инновационных разработок, среди которых особое внимание привлёк новый беспилотный летательный аппарат для борьбы с лесными пожарами. Созданный китайской компанией TsingAero Armament дрон, способен развивать скорость до 270 км/ч и перевозить до 250 кг воды, и при этом обладает автономностью до пяти часов. Сенсоры и другие системы аппарата находятся в нижней части его корпуса. В прошлом на рынке уже появлялись вертолёты с похожим расположением винтов — они называются синхроптерами с перекрещивающимися винтами, лопасти которых вращаются в противоположных направлениях, тем самым компенсируя крутящий момент друг друга. Характеристики данного БПЛА позволят эффективно тушить пожары в труднодоступных районах. ТАСС #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Новосибирское училище готовит операторов FPV-дронов для ЦВО В Новосибирском высшем военном командном училище стартовала программа подготовки "Пилот FPV-дрона" для военнослужащих Центрального военного округа ЦВО . Под руководством опытных инструкторов, имеющих боевой опыт, курсанты осваивают навыки управления беспилотными летательными аппаратами с использованием технологии FPV First Person View . Программа обучения включает в себя изучение военной топографии, инженерного дела и отработку полётов на специальных симуляторах. После теоретической подготовки военнослужащие приступают к практическим полётам, где оттачивают навыки ведения разведки, поиска, наведения, сопровождения и уничтожения целей. Координацию учебного процесса осуществляют специалисты общественной организации "Звезда". По завершении обучения выпускники программы продолжат службу в соединениях и воинских частях ЦВО, дислоцированных в Сибири. Внедрение программы подготовки операторов FPV-дронов в Новосибирском высшем военном командном училище свидетельствует о растущей роли беспилотных технологий в современных военных операциях. Обученные специалисты могут эффективно применять дроны для решения широкого спектра задач, от разведки до поражения целей, что повышает боевые возможности подразделений. ТАСС #ДеньСтудента МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Московские колледжи и "Ростех" готовят кадры для авиастроения В новом учебном году восемь московских колледжей откроют программы по обучению специалистов для авиастроительной отрасли. Партнёром колледжей станет госкорпорация "Ростех". Ожидается, что на эти программы смогут поступить почти 1200 выпускников школ. Абитуриентам предложат выбрать одну из 13 программ, включая такие специальности, как "техническое обслуживание авиационных двигателей", "монтаж, техническое обслуживание и ремонт электронных приборов и устройств", "технология производства изделий из полимерных композитов" и "сварочное производство". Студенты, обучающиеся на целевых направлениях "Ростеха", смогут получать повышенную стипендию: 14 тысяч рублей для отличников и 10 тысяч рублей для хорошистов, а также выплаты в размере 24 тысяч рублей во время производственной практики. После получения дипломов выпускники смогут трудоустроиться на ведущие столичные предприятия авиастроительной отрасли. Ростех #ДеньСтудента МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
​​ ОДК впервые создаст двигатели для сверхлегких космических ракет Разработчиком четырех модификаций двигателя для первой в истории России сверхлегкой ракеты станет конструкторское бюро самарского предприятия ОДК-Кузнецов. Отечественные двигатели создаются для первой и второй ступеней космических ракет, полезная нагрузка составит 250 кг. Это откроет новые возможности для вывода российских спутников на околоземную орбиту. Проект стратегически важен, а инвестиции в него составят более 2,7 млрд рублей. Соглашение о создании первых российских двигателей такого класса подписали на Петербургском экономическом форуме.
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Рекордсмены космоса: топ-10 людей с самым длительным пребыванием на орбите Российский космонавт Олег Кононенко установил новый мировой рекорд, став первым человеком, преодолевшим рубеж в 1000 суток пребывания в космосе. Этот впечатляющий результат побуждает нас взглянуть на список космонавтов и астронавтов, которые провели наибольшее количество времени на орбите. Олег Кононенко Россия : 1000 суток 1110 суток по завершению миссии Геннадий Падалка Россия : 878 суток Юрий Маленченко Россия : 827 суток Сергей Крикалёв Россия : 803 суток Александр Калери Россия : 769 суток Валерий Поляков Россия : 678 суток Фёдор Юрчихин Россия : 672 суток Пегги Уитсон США : 665 суток Франк Рубио США : 371 сутки Скотт Келли США : 340 суток Этот список демонстрирует доминирование российских космонавтов, занимающих первые семь позиций. Валерий Поляков известен своим рекордом по непрерывному пребыванию в космосе — 437 суток на станции "Мир". Среди астронавтов выделяется Пегги Уитсон, единственная женщина в топ-10, является самой опытной астронавткой с 665 сутками в космосе. В свою очередь, Франк Рубио, установил рекорд для США по длительности одного полёта 371 сутки , а 340-суточная миссия Скотта Келли стала важным этапом в изучении влияния длительных космических полётов на человека. Эти достижения свидетельствуют о выдающихся способностях и выносливости космонавтов и астронавтов, а также о высоком уровне развития мировых космических программ. Они вдохновляют новое поколение исследователей космоса на покорение новых космических рубежей. Роскосмос #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Airbus представит полноразмерный макет нового беспилотного ведомого на выставке ILA Airbus Defence & Space готовится к презентации на авиасалоне ILA Berlin 2024 своего концепта БПЛА, выполняющего функции ведомого для лётчиков истребителей. Полноразмерный макет продемонстрирует все предполагаемые возможности, такие как малая заметность, интеграция различных видов вооружения, передовые датчики, возможности связи с другими аппаратами и решения для совместной работы. Данный БПЛА разрабатывается как дополнение к пилотируемым истребителям, таким как Eurofighter и F-35A, которые возможно приобретёт Германия. Беспилотник сможет выполнять задачи разведки, постановки помех и потенциально наносить удары по наземным целям. Генеральный директор Airbus Defence & Space Михаэль Шёльхорн отметил, что ВВС Германии выразили явную потребность в беспилотном аппарате, который будет летать вместе с пилотируемыми истребителями и поддерживать их миссии до 2040 года. Именно тогда ожидается ввод в эксплуатацию истребителя шестого поколения, разрабатываемого в рамках программы Системы боевой авиации будущего FCAS . Airbus планирует доработать и усовершенствовать инновационный беспилотник, чтобы в конечном итоге предложить ВВС Германии доступное решение с характеристиками, необходимыми для усиления истребительного флота в 2030-х годах. Германия является партнёром по европейскому проекту FCAS вместе с Францией и Испанией, при этом компания Dassault Aviation возглавляет работы по созданию истребителя так называемого шестого поколения. Airbus #Постфактум МАКСимум авиации: Telegram & МАКС-2024 Сувениры & Одежда для влюблённых в небо
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →