aviasalonmaks

Росавиация отметила существенное снижение авиапроисшествий в России Во время заседания комитета Совета Федерации по экономической политике глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил что по сравнению с аналогичным периодом 2024 года количество авиапроисшествий с гражданскими судами сократилось на 38 7 Тем временем количество происшествий при выполнении воздушных перевозок пассажиров почты или груза снизилось на 27 3 Правительство РФ Постфактум Росавиация Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Суперджеты с двигателями SaM146 перейдут на ПД 8 Глава Росавиации Дмитрий Ядров сообщил что уже прорабатывается вопрос ремоторизации российских региональных самолётов с французских на отечественные силовые установки По его словам главной причиной для этой работы является ресурс двигателей У каждого двигателя будь то российский американский английский есть свой потолок по ресурсу После него двигателю необходимо проходить капитальный ремонт Понятно что в конечном итоге нам эти отечественные самолеты с иностранными двигателями видимо придется ремоторизировать за счет установки двигателей ПД 8 замены системы управления и мотогондолы Этот вопрос находится в стадии проработки сказал Ядров Он отметил что до этого предстоит завершить самые ответственные и основополагающие 150 часовые испытания двигателя ПД 8 Их результаты во многом повлияют на решение о выдаче ПД 8 сертификата типа уточнил глава Росавиации Эти мероприятия позволят продлить срок службы уже выпущенных и ещё довольно свежих самолётов которые по словам Ядрова смогут летать ещё 20 лет и больше МАКС Постфактум Росавиация SuperJet ПД8 Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

На развитие гражданской авиации выделят 361 млрд рублей В ходе заседания профильного комитета Госдумы в котором принимали участие министр транспорта Андрей Никитин и глава Росавиации Дмитрия Ядров обсуждался проект федерального бюджета на 2026 2028 годы В конечном итоге депутаты члены профильного комитета поддержали проект в рамках которого планируется выделить 5 9 трлн рублей на транспортную отрасль Из этой суммы 361 млрд рублей будет приходиться на развитие гражданской авиации в течение следующих трёх лет МАКС Постфактум Росавиация Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Почему ICAO отклонила повышение пенсионного возраста для пилотов Международная организация гражданской авиации ICAO отклонила предложение Международной ассоциации воздушного транспорта IATA об увеличении предельного возраста для пилотов коммерческих авиалиний с 65 до 67 лет IATA настаивала на изменениях из за острого кадрового дефицита Согласно прогнозу Boeing в ближайшие 20 лет отрасли потребуется около 660 000 новых лётчиков Сторонники идеи указывали что предыдущее повышение планки с 60 до 65 лет не привело к росту авиапроисшествий Однако инициатива не нашла поддержку на 42 й Генеральной ассамблее ICAO где было отказано в повышении максимального возраста ссылаясь на связанные с возрастом риски для безопасности полётов Решение вызвало неоднозначную реакцию Ассоциация линейных пилотов ALPA представляющая более 80 000 пилотов США и Канады поддержала вердикт ICAO Там считают что фокус должен быть на модернизации отрасли а не на изменении возрастных норм Однако другие эксперты уверены современная медицина и большой опыт возрастных пилотов являются весомыми аргументами в пользу продления карьеры Некоторые страны например Япония и Аргентина уже разрешают пилотам работать до 68 лет без ущерба для безопасности Несмотря на это ICAO вернётся к вопросу только после тщательного анализа данных Wikimedia Постфактум ICAO IATA Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Сертификация Ил 114 300 перенесена на 2026 год Об этом сообщил глава Росавиации Дмитрий Ядров в ходе заседания Комитета Совета Федерации по экономической политике которое состоялось 7 октября Ил 114 300 находится фактически на завершающей стадии сертификации и планируем что сертификация и выдача сертификаты типа будет у нас завершена в первом квартале следующего года уточнил Ядров Причины сдвига графика сертификации завершение которой ожидалось в этом году пока неизвестны Однако учитывая масштаб работ которые необходимо произвести для полного импортозамещения этих региональных самолётов это не должно быть причиной для тревоги Напомним что Ил 114 300 должен прийти на смену таким аппаратам как Ан 24 26 и аналогичных импортных машин В рамках импортозамещения на сегодняшний день производится ремоторизация на отечественные двигатели ТВ7 117СТ 01 и всех систем которые ранее поставляли зарубежные подрядчики ОАК Постфактум Ил114 ОАК Росавиация Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Военмех готовится к испытаниям системы жизнеобеспечения полного цикла для МКС в 2028 году Специалисты БГТУ Военмех им Д Ф Устинова разрабатывают новое поколение гибридных систем жизнеобеспечения сочетающих физико химические и биологические методы регенерации воздуха воды и пищи Проект реализуется в рамках космического эксперимента Космодача 1 запуск которого на МКС запланирован на 2028 год сообщает пресс служба Санкт Петербургского университета В состав комплекса войдут Климатрон Эхо для изучения круговорота веществ Светыч установка для выращивания растений Циклер система переработки органических отходов Взор программный комплекс автоматизации ухода за растениями Математическая модель для расчёта параметров систем под разные условия миссий Ожидается что лунная оранжерея сможет обеспечивать экипаж кислородом и пищей за счёт фотосинтеза достигнув до 95 замкнутости цикла веществ Разработки будут полезны не только в космосе но и в экстремальных условиях на Земле с которыми можно столкнуться в Арктике Антарктике или на морских платформах Инициатива стартовала ещё в 2021 году как исследовательский проект а сегодня превратилась в инженерно научную платформу открытую для студентов с первых курсов Сгенерировано ИИ Постфактум МКС Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Продолжается регистрация на Всероссийский Форум Цифровые технологии в авиации Крупный научный форум посвящённый цифровой трансформации авиационной отрасли пройдёт в Москве 28 октября Мероприятие организуют Академия наук авиации и воздухоплавания и Институт проблем управления им В А Трапезникова РАН при поддержке Российской академии наук Основная цель форума стимулирование совместных инновационных проектов и обмен передовым опытом Важной задачей также является поддержка подготовки кадров отвечающих вызовам цифровой эпохи Участвовать можно очно или через онлайн трансляцию Программа включает пленарное заседание и профильные дискуссии по направлениям промышленность наука и образование Ключевым событием станет круглый стол Искусственный интеллект и цифровые двойники Надежды и противоречия в рамках которого эксперты затронут проблемы качества данных для ИИ и психологические барьеры доверия к цифровым технологиям К диалогу приглашаются не только состоявшиеся специалисты но и молодые учёные инженеры аспиранты и студенты которые планируют связать свою карьеру с новаторскими профессиями Регистрация на мероприятие уже открыта пресс служба мероприятия Анонс Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Airbus A320neo пошли под нож ради запчастей Французская компания Tarmac Aerosave сообщила о завершении разборки четырёх Airbus A320neo ранее принадлежавших обанкротившейся индийской авиакомпании Go First Эти самолёты были выкуплены британской компанией AerFin специализирующейся на торговле запчастями и повторном использовании авиационных компонентов От каждого разобранного A320neo на рынок поступили около 1400 деталей включая шасси двигатели Pratt Whitney GTF и вспомогательные силовые установки ВСУ Компании разработали индивидуальный процесс разборки в котором приоритет отдавался снятию стоек шасси двигателей и ВСУ на раннем этапе что позволило ускорить поступление критически важных деталей на вторичный рынок Go First ранее известная как GoAir была одним из первых заказчиков A320neo однако финансовый кризис и проблемы с двигателями GTF привели к остановке полётов и последующей ликвидации перевозчика в 2023 году Tarmac Aerosave ожидает что до конца 2025 года переработает новые самолёты выкупленные AerFin Разборка относительно молодых A320neo показатель того как глобальный дефицит запчастей может перевесить даже остаточный ресурс самолёта превращая его в источник золотых деталей AviaNews

Беспилотники Геоскан прошли испытания в тушении лесных пожаров В Забайкальском крае состоялись первые крупные учения на которых была отработана ликвидация лесных пожаров с помощью беспилотников Мероприятиями руководило Министерство природных ресурсов и экологии региона Сначала операторы запустили дроны Геоскан 801 для разведки выявления очагов горения и определения направления распространения огня Все данные оперативно передавались в наземный штаб для координации На втором этапе была испытана технология безводного тушения Беспилотники сбрасывали специальные шары которые взрываются при контакте с пламенем в течение секунды По заявленным характеристикам каждый шар способен погасить очаг площадью до 3 квадратных метров Министр природных ресурсов Павел Волжин подтвердил что все задачи были успешно выполнены Аппараты Геоскан 801 закупленные в рамках национального проекта Беспилотные авиационные системы уже поступили на вооружение лесопожарных станций КГСАУ Забайкаллесхоз и авиаотделений Читинской авиабазы Геоскан Постфактум БПЛА Геоскан Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks

Китайский летающий ветрогенератор впервые поднялся в воздух Как сообщают местные СМИ первый полёт состоялся в начале октября и он увенчался успехом для самой большой в мире летающей энергетической установки Длина S1500 составляет 60 метров диаметр около 40 метров а проектная мощность достигает 1 мегаватт За счёт сильных и стабильных воздушных потоков на большой высоте он может в течение продолжительного времени генерировать электроэнергию Как отмечают его разработчики S1500 будет особенно полезен в отдалённых районах где нет подключения в общей сети и требуется стабильный источник электричества Синьхуа Постфактум Дирижабли Онлайн проект eMAKS aviasalonmaks