dromru

Представлено новое поколение внедорожника Infiniti QX80: рама сохранена, V8 ушёл в историю, но машина стала мощнее предшественника Прошлое поколение флагмана бренда выпускается ещё с 2010 года. В новом автомобиль получил модернизированную раму, чья жёсткость на кручение возросла на 300%. Другие изменения: → V6 с двойным турбонаддувом вместо V8 — установлен 3,5-литровый мотор на 450 л.с. 699 Нм и АКПП-9. → В базе — задний привод, полный доступен только в вариантах Sensory и Autograph. → В подвеске — адаптивная пневма, система может изменять положение кузова на 132 мм. → Инфинити оснащён полуавтопилотом ProPILOT Assist 2.1, на магистралях водитель может убирать руки с руля. → Максимальная масса буксируемого прицепа — 3 855 кг. В салоне QX80 три ряда сидений, пространство на «галёрке» увеличили на 18%, хотя и багажник стал больше на 30%. Среди оснащения — цифровая приборка и мультимедиа 14,3”, а также камера под днищем, обеспечивающая эффект «прозрачного капота». Цена в США стартует примерно от 7 900 000 ₽ за версию с задним приводом. Достойный вышел конкурент Lexus LX600? drom.ru/s/gcP

Audi представили принципиально новую модель — электрокроссовер Q6 e-tron: мощность — до 510 л.с., запас хода — до 625 км Автомобиль построен на той же 800-вольтовой архитектуре, что и новый Porsche Macan EV. Сначала на рынок выйдут полноприводные версии Q6 e-tron и более мощная SQ6 e-tron, позже представят кроссовер с задним приводом, который будет иметь больший запас хода. Характеристики Audi Q6 e-tron: → Габариты — 4 771 х 1 993 х 1 648 мм, колёсная база — 2 899 мм. → Два электромотора с пиковой отдачей 456 л.с. Q6 e-tron или 510 л.с. SQ6 e-tron . → Разгон до сотни SQ6 e-tron — 4,3 сек., максималка — 230 км/ч. → Запас хода — 625 км. За 10 минут на быстрой подзарядке его можно пополнить на 255 км. В салоне автомобиля единый блок с цифровой приборкой 11,9” и мультимедиа 14,5” с электронным помощником на базе ИИ. Среди опций — премиальная музыка Bang & Olufsen с 22 динамиками, дополнительный экран для переднего пассажира, а также отделка из натурального дерева и алюминия. Цены в Германии стартуют примерно от 7 500 000 ₽. Поставки начнутся осенью. Достойный соперник для модных «китайцев» или их уже не догнать?

Новые Креты уже у дилеров — их вновь собирают под Петербургом. Известны цены Кроссоверы собирает холдинг AGR на бывшем заводе Hyundai Motor в Сестрорецке. Creta там выпускается под именем Solaris HC. Правда, по данным СМИ, на машинах размещены лого корейской компании. Цены у разных дилеров немного отличаются. Например, в московской сети «АвтоГЕРМЕС» переднеприводный кроссовер с мотором 1,6 л и АКПП-6 стоит от 2 790 000 ₽. У петербургского дилера «Восток-Авто» такой же автомобиль стоит от 2 805 000 ₽. В базе у машины АБС, ESP, две подушки безопасности, помощь при трогании на подъёме и при спуске с горы, кондиционер, подогрев передних сидений, электропривод и подогрев наружных зеркал, четыре динамика. Доплата за «зимний пакет» — 24 000 ₽, за полностью светодиодные фары — 55 000 ₽. Новый бестселлер или тот же Haval Jolion в этом бюджете интереснее? drom.ru/s/6yv

Обновлённый Audi A3 получил множество опций, которые доступны только по подписке: это и раздельный климат, и адаптивный круиз, и автосвет. Подобным уже занимаются BMW с обогревами кресел и руля, а также, например, Tesla со своей системой автопилота. Интересно, а какую функцию вы готовы были бы добавить в свой нынешний автомобиль по подписке?

В штате Кентукки водитель фуры не справился с управлением, пробил ограждения моста и, как в остросюжетном фильме, повис над рекой. К сожалению, Человека-паука рядом не оказалось, и, чтобы спасти бедолагу, пришлось использовать кран.

Porsche представили самую мощную серийную модель в истории. Она разгоняется до сотни за 2,2 сек. и уже успела поставить рекорд на Нюрбургринге Речь о новом Taycan Turbo GT с электрической силовой установкой на 1 092 л.с. 1 340 Нм . Такая пиковая мощность доступна кратковременно для автомобиля с пакетом Weissach. Вот основные характеристики Porsche: — Новый прокачанный электромотор и полный привод. — Перенастроенная пневма и улучшенная аэродинамика. Появились даже дополнительные элементы под днищем автомобиля. — Множество элементов из карбона, например каркас сидений и антикрыло. — Активная магнитная подвеска и облегчённые колёсные диски 21”, которые улучшают вентиляцию карбон-керамических тормозов. — С пакетом Weissach машина теряет второй ряд сидений, шумку, а также около 70 кг лишнего веса. Максималка в такой версии — 305 км/ч. — Разгон до 200 км/ч — 6,4 сек. — Запас хода — 555 км. Taycan Turbo GT уже обошёл Tesla Model S Plaid на Нюрбургринге и поставил рекорд трассы для электромобилей на калифорнийской трассе «Лагуна Сека». Цены в США стартуют от $136 000, или около 12 330 000 ₽. Porsche ещё тот или уже не очень впечатляет на фоне «китайцев»?

Стали известны цены на Солярисы, которые недавно вновь начали выпускать на бывшем заводе Hyundai. Кажется, у Весты проблемы Сборкой занялась компания AGR Automotive Group — нынешний владелец завода. По данным СМИ, на складах предприятия есть все детали для 10 000 автомобилей, среди которых Солярисы, Рио и Креты. Ещё примерно для 60 000 машинокомплектов не хватает блоков микроэлектроники, которые придётся докупать за рубежом. Машины будут продавать под брендом Solaris. Первым в конце марта на рынок выйдет седан Solaris HS бывший Hyundai Solaris . По неофициальным данным, цены на автомобиль с мотором 1,6 л на 123 л.с. и классической АКПП-6 стартуют от 1 929 000 ₽. Максимальная комплектация оценена в 2 192 000 ₽. Гарантия на машину составит 3 года или 100 000 км пробега. Вы бы что из нового выбрали в районе 2 000 000 ₽: Весту или Солярис? drom.ru/s/4vL

Объявлена цена на Ладу Весту с вариатором — от 1 588 900 ₽, на 75 000 ₽ дороже версии с механикой В Весте с двумя педалями устанавливается обновлённый мотор 1,8 л ВАЗ-21179 Evo на 122 л.с. и бесступенчатый вариатор китайской марки WLY. Такая связка доступна для всех кузовных модификаций Весты — седана, универсала и кросс-универсала. Напомним, ранее на Весту уже устанавливался японский вариатор Jatco в связке с мотором 1,6 л Renault-Nissan HR16 на 113 л.с. Также на автомобиле была доступна российская роботизированная коробка передач. Продажи новой версии машины стартуют 11 марта. 75 000 ₽ за китайский вариатор — стоит доплата того? drom.ru/s/mkh

В России запущен новый моторный завод: Haval запустил своё производство под Тулой. Его проектная мощность — 100 000 агрегатов в год Завод построили в Узловой Тульская область рядом с действующим автозаводом, где собирают модели Jolion, F7/F7x, Dargo, а также H9. Площадь нового моторного завода — 10 000 м². Выпускать на нём будут бензиновые ДВС объёмом 1,5 и 2,0 л. По данным СМИ, в цехах смонтированы пять промышленных манипуляторов для сложных технологических операций. Пока предприятие работает без мехобработки, сборка двигателей организована из привозных деталей. Готовые моторы проходят «горячий тест» на стенде, затем через склад готовой продукции поступают в цех сборки завода Haval для установки на автомобиль. Как думаете, теперь модели Haval станут дешевле? drom.ru/s/63h

Маслкар Dodge Charger воскрес! Компания представила новое поколение модели. Да, теперь это электричка, но будет и версия с ДВС Машины на батарейках получили название Charger Daytona, бензиновые — Charger Sixpack, но вторые появятся только в следующем году. Про Charger с шестицилиндровым ДВС пока известно только то, что самая мощная модификация будет выдавать 550 л.с. Про электричку же в компании рассказали больше. Характеристики электрического Charger Daytona: → 400-вольтовая архитектура и 496 л.с. Daytona R/T или 670 л.с. Daytona Scat Pack . → Полный привод, почти идеальная развесовка, самоблок сзади. → У самой мощной версии разгон до 60 миль в час занимает 3,3 сек., время на дистанции ¼ мили — 11,5 сек., что сопоставимо с Nissan GT-R. → Запас хода — до 510 км. → Специальные режимы для дрифта, «пончиков» и прогрева шин. → Система Fratzonic с динамиками, которая имитирует громкий выхлоп. → Среди оснащения — цифровая приборка 10,25”, мультимедиа 12,3”, проекция, адаптивный круиз, климат, мониторинг слепых зон и другие системы помощи водителю. Кроме двухдверки, будет и четырёхдверная версия. Старт продаж — лето. Цены пока не раскрыты, но они ожидаются точно выше $50 000, или 4 600 000 ₽. Электрический маслкар покупают, когда пытаются бросить гонять? Или у них получился действительно крутой «американец» на новый лад?