Toyota Corolla выпустила специальную версию FX Edition для рынка Америки

Toyota Corolla получила новую версию FX Edition Специальная версия FX Edition для рынка Америки, отдает дань уважения культовой спортивной модели Corolla FX16 1987 года. Corolla FX сделана на базе переднеприводной версии SE с 2,0-литровым «атмосферником» 171 л.с., 205 Нм и вариатором. В подвеске установлены более короткие пружины, а настройка электроусилителя стала более острой. Отличия версии FX — 18-дюймовые колёса особого дизайна, спойлер на крышке багажника, чёрная крыша, корпуса зеркал и эмблемы. В салоне установлены спортивные сиденья с интегральными подголовниками, мультимедийный экран на 10,5-дюйма и приборка диагональю 7-дюймов.

Toyota Corolla FX в США получила спортивный облик Основные отличия — чёрные 18 дюймовые диски с серебристыми акцентами, чёрные корпуса зеркал, эмблемы и шильдики, а также спойлер на крышке багажника. Силовой агрегат — двухлитровый атмосферник мощностью 169 лошадиных сил в сочетании с вариатором.

Американская Toyota Corolla получила версию FX Special Edition для любителей активного вождения В конце 1980-х продавалась Corolla FX16 — это был «горячий» хэтч, конкурирующий с VW Golf GTi и Honda Civic Si. Теперь этот же индекс получил седан, основанный на версии Corolla SE. Его отличия: → Заниженные пружины, более жёсткая подвеска и перенастроенное рулевое управление. → 18-дюймовые легкосплавные диски и спойлер на крышке багажника. → Чёрные крыша, зеркала и логотипы. → Оригинальные бамперы. → Среди оснащения — 7-дюймовая цифровая приборка, мультимедиа 10,5”, беспроводная зарядка и пакет электронных ассистентов Toyota Safety Sense 3.0 ADAS. → Доступные цвета кузова называются Midnight Black Metallic, Ice Cap и Underground. Техника — сток: 2-литровый атмосферник на 168 л.с. 202 Нм , вариатор и передний привод. По данным на форумах, до сотни такая Corolla разгоняется примерно за 9 сек. Как думаете, нужна Королле драйверская модификация или это не в её философии?