fleetrus

Крейсер "Адмирал Нахимов" начал заводские ходовые испытания В пятницу, 6 декабря, тяжёлый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 11442М вышел на станцию безобмоточного размагничивания СБР Севмашпредприятия. Это особенный объект. Здесь выполняется полный цикл технических мероприятий, от которых зависит один из важных параметров корабля – скрытность. По технической оснащённости и квалификации персонала станция не имеет аналогов в стране. Здесь работают специалисты управления защиты кораблей и судов по физическим полям. После размагничивания начнётся основная программа испытаний, включающая в себя проверку спецификационных параметров и режимов работы оборудования: главной энергетической установки, рулевого устройства, средств навигации, гидроакустики и радиосвязи. Корабль проходит на "Севмаше" ремонт с модернизацией, соответствующий контракт подписали в 2013 году. Сроки ввода корабля в строй неоднократно переносили "вправо". Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

На Балтийском заводе спускают на воду пятый атомный ледокол проекта 22220 — "Чукотка" В инфографике от ОСК — характеристики универсальных атомных ледоколов этого типа. "Чукотку" заложили 16 декабря 2020 года, строительный номер 05712. Поздравляем корабелов-балтийцев! Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

Шестую ДЭПЛ для Тихоокеанского флота спустили на воду в Петербурге В пятницу, 11 октября, корабелы "Адмиралтейских верфей" спустили на воду "Якутск" — последнюю из шести многоцелевых дизель-электрических подводных лодок проекта 06363 636.3 "Варшавянка", строящихся для Тихоокеанского флота. Закладка: 23 августа 2021 года; Подъём флага: запланирован на декабрь 2024 года; Лодка предположительно войдёт в состав 19-й Приморской флотилии разнородных сил Краснознамённого Тихоокеанского флота. "Сегодня знаменательный день для всего флота. Мы спускаем шестую подводную лодку проекта 636.3 для Тихоокеанского флота, планово завершая строительство этой серии", — сказал на церемонии спуска начальник кораблестроения, вооружения и эксплуатации вооружения – заместитель главнокомандующего ВМФ РФ Игорь Мухаметшин. Он добавил, что ДЭПЛ "Варшавянка" оснащаются высокоточным оружием, которые "способны решать любые задачи в любых районах Мирового океана. Они подтвердили свои высокие мореходные и боевые характеристики тысячами пройденных морских миль, неоднократными боевыми службами и выполненными боевыми задачами". С 2014 по 2016 годы "Адмиралтейские верфи" сдали шесть подлодок того же проекта для обновления Черноморского флота. Впереди — постройка ДЭПЛ для БФ и СФ. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

Первый ярусолов постройки Восточной верфи — на воде! Владивостокская Восточная верфь спустила на воду первый отечественный ярусолов, построенный на Дальнем Востоке. Торжественная церемония прошла 25 сентября. Судно "Наггет" заводской № 506 строится по проекту 03142, корпус которого аналогичен корпусам судов проектов 03140, 03141 строящихся на верфи с 2019 года. "Наггет" будет добывать рыбу ярусным ловом, максимально щадящим для водной экосистемы. В проект заложена концепция универсального модульного комплекса: при неизменных внешних обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно будет использоваться для промысла рыбы ярусом, её переработки и заморозки. Район плавания судна — неограниченный, а ледовый класс ярусолова предусматривает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра. Судно однопалубное, одновинтовое, с винтом регулируемого шага, дизельное, с кормовым расположением машинного отделения и обрабатывающим цехом на верхней палубе. Вместимость грузовых трюмов — 659 кубометров, температура охлаждения рыбы — до -30°С. Технические характеристики: - Класс судна — КМ Ice2 hull; machinery REF Fishing vessel; - Длина наибольшая – 63,27 метра; - Ширина наибольшая – 10,6 метра; - Высота борта – 4,60 метра; - Валовая вместимость – 1287 тонн; - Мощность ГД – 1618 кВт; - Скорость – 14,5 узлов; - Экипаж – 34 человека; - Автономность – 45 суток. "Восточная верфь" бывший Владивостокский судостроительный завод — одно из ведущих судостроительных предприятий Дальнего Востока. С 31 августа 2023 года полномочия управляющей организации Восточной верфи выполняет Амурский судостроительный завод. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

Впервые за 30 лет: ВМФ проводит манёвры "Океан" Российский Военно-Морской Флот впервые с 1985 года проводит масштабные военно-морские учения "Океан". "Они одновременно пройдут в акваториях Северного Ледовитого и Тихого океанов, Средиземного, Каспийского и Балтийского морей, — отметил 10 сентября президент России Владимир Путин. — К ним привлекаются силы ВМФ, части Дальней и Военно-транспортной авиации. В отработке практических действий также участвуют корабли и авиация Народно-освободительной армии Китая. В качестве наблюдателей приглашены представители 15 государств". Цель учений — детально проверить ключевые моменты боеготовности органов управления, частей и соединений ВМФ и ВКС, определить слаженность их действий. Будут отработаны вопросы комплексного применения высокоточного оружия и других современных и перспективных образцов вооружений — в том числе с учётом опыта, полученного в ходе СВО. — Учения "Океан" проводились в СССР в 1970, 1975, 1977, 1983 и 1985 годах. — В РФ первые такие манёвры стартовали 10 сентября 2024-го. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

— Сколько "рыбаков" построили в России с 2017 года? — Промежуточные результаты первого этапа программы инвестквот В рамках первого этапа программы инвестквот российские верфи построили 17 рыбопромысловых и 12 краболовных судов. Итого 29 вымпелов. Программу инвестквот запустили в 2017-м, первый этап продлили до 2026 года. В рамках проекта государство выделяет компаниям квоты на добычу водных биоресурсов в обмен на развитие добычи, переработки или строительство флота. Второй этап программы стартовал в 2023 году. Всего в рамках инвестквот планировали построить более 100 "рыбаков". Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

Девятый композитный тральщик для ВМФ — на воде! В пятницу, 9 августа, на СНСЗ спустили на воду корабль противоминной обороны "Афанасий Иванников" проекта 12700. Корабль назван в честь героя войны, командира тральщика Т-115 СФ Афанасия Ивановича Иванникова. Это девятый по счёту тральщик в серии "Александритов". По словам главкома ВМФ адмирала Моисеева, тральщик завершит испытания до конца года. Он предназначен Северному флоту. Из восьми уже переданных флоту собратьев "Иванникова" два служат на БФ, и по три — на ЧФ и ТОФ. Постройка серии ведётся на единственной верфи — СНСЗ — с 2011 года. В строю пока восемь кораблей проекта 12700. С 2025 года директор СНСЗ Владимир Середохо пообещал выйти на темпы по сдаче "до двух тральщиков" в год. Потребность флота — 30-40 таких кораблей. В 2017 году вице-адмирал Бурсук тогда — замглавкома по вооружению говорил, что есть планы постройки таких тральщиков на Дальнем востоке на Амурском судостроительном заводе . Однако эти корабли по-прежнему строит единственная верфь. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

Архангельская область поборется за "крупнотоннажную" верфь В России планируют построить две новые "крупнотоннажные" верфи. С таким предложением в конце 2023 года к президенту Владимиру Путину обратился глава банка ВТБ Андрей Костин, возглавляющий также совет директоров Объединённой судостроительной корпорации. В 2024 году президент поручил руководству ОСК проработать создание двух крупнотоннажных верфей на Дальнем Востоке и в центральной части России. Костин сообщал, что размещение одного из данных объектов возможно в Петербурге или Ленобласти. По словам главы Минвостокразвития РФ Алексея Чекункова, в ДФО для создания нового предприятия рассматриваются разные перспективные площадки в районах Находки, Славянки, Зарубино. А вот депутат Госдумы, зампред комитета по промышленности и торговле Александр Спиридонов в ходе II форума "Арктика — регионы" заявил, что строительство крупнотоннажного судостроительного завода наиболее рационально в Архангельской области. "Строительство верфи в Петербурге или Ленобласти имеет существенные риски, поскольку Балтийское море может быть перекрыто. Логично создать верфь на Севере, в Архангельской области, где есть многолетние компетенции, кадры и эксперты», — отметил он. Губернатор Поморья Александр Цыбульский добавил, что в регионе существует "готовый земельный участок" для строительства объекта и возможность построения его работы по принципу "распределённой верфи". "Кажется, что лучшего места для строительства новой верфи нет", — сказал Цыбульский. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.

В цветах российского флага: катера КМЗ показали высший пилотаж на военно-морском параде в Хабаровске Три патрульных катера «Афалина» производства КМЗ приняли участие в параде военно-морской техники, прошедшего в акватории Амура. Яркое появление катеров КМЗ сопровождал фейерверк в цветах российского триколора. В Хабаровске отгремел День ВМФ, весь праздник сопровождался громкой музыкой, выступлением артистов и сигналами кораблей. После официальной части, где приняли участие военные и представители регионального правительства и администрации края, для гостей развернулся большой праздник.

На "Красной кузнице" возрождают судостроение Старейшее судоремонтное предприятие страны — СРЗ "Красная Кузница" — спустила на воду два из четырёх пассажирских судов для Русского Севера. Речь идёт о пассажирских судах проекта РЕГК.126, предназначенных для перевозок на внутригородских линиях Архангельска и Онеги. Спущенные на воду суда получили наименования "Сольвычегодск" и "Онега" в честь старинных северных городов. Проект теплохода РЕГК.126 разработали специалисты Северного филиала Российского речного регистра. Созданы две модификации судна — пассажировместимостью 65 и 100 человек. В 2022 году архангельский губернатор Цыбульский заявил, что первые два судна должны быть сданы в 2023 году, ещё два — в 2024-м. С тех пор сроки сдвинулись вправо на год. Русский флот Все новости отечественной промышленности — читайте на основном канале MASHNEWS.