LogiStan

Казахстанских дальнобойщиков планируют освободить от уплаты $200 за въезд в Туркменистан Министерство транспорта Казахстана вынесло на общественное обсуждение законопроект о ратификации протокола о внесении изменений в соглашение с Туркменистаном о международных автоперевозках. Сейчас казахстанские грузоперевозчики платят по $200 с каждой грузовой машины за въезд и транзит по территории Туркменистана. После внесения изменений в межправительственное соглашение их освободят от уплаты этого сбора. Logistan.info Логистика Экономика

На севере Казахстана планируют создать мультимодальный хаб Строительство аэропорта «Зайсан» и завершение реконструкции автотрассы «Калбатау – Майкапшагай» закладывают основу для открытия крупного логистического хаба в Северо-Казахстанской области. Об этом заявил министр транспорта Казахстана Марат Карабаев. По его словам, сейчас казахстанский Минтранс прорабатывает эту тему с партнерами из России и Китая. С какими именно, высокопоставленный чиновник не уточнил. Глава транспортного ведомства сообщил, что в рамках проекта планируют построить речной порт в поселке Тугыл и еще один железнодорожный пункт пропуска на границе с Китаем. Это позволит создать мультимодальный маршрут «Китай – Казахстан – Россия» с выходом на Обь. «Предполагается, что первоначальный объем грузоперевозок по новому маршруту составит 2 млн тонн в год, с последующим увеличением до 10 млн тонн в год», — сказал министр. Стоимость проекта и планируемые сроки его реализации глава Минтранса не озвучил. Logistan.info Логистика Экономика

Аэропорт «Зайсан» строят на востоке Казахстана В курортной зоне «Зайсан» в Восточно-Казахстанской области начали строить аэропорт общей площадью 184,5 гектара, сообщил Минтранс Казахстана. Воздушную гавань создают на базе бывшего военного аэродрома близ села Сатпай в 25 километрах от города Зайсана . Планируется построить аэровокзал площадью 4000 квадратных метров с пропускной способностью до 150 пассажиров в час, диспетчерскую вышку, перрон со стоянками на четыре самолета и взлетно-посадочную полосу длиной 2200 метров. Logistan.info Логистика Экономика

Госантимонополия уличила «КТЖ-Грузовые перевозки» в лоббировании интересов HILL Corporation Агентство по защите и развитию конкуренции Казахстана провело расследование и выявило антиконкурентное соглашение на 12 млрд тенге $24 млн между «КТЖ-Грузовые перевозки» дочерней компанией «Казахстанских железных дорог и HILL Corporation. По версии госантимонополии, при закупке моторных масел для локомотивов компания «КТЖ-ГП» применяла дискриминационные условия к потенциальным поставщикам — чтобы отстранить их от участия в закупках. «Действия «КТЖ ГП» совершались в интересах HILL Corporation», — утверждает Агентство. Компания обжаловала итоги расследования АЗРК в суде. В итоге на основании постановления Верховного суда вступили в законную силу решения местных судов, признающие законность итогов расследования антимонопольного ведомства в отношении компаний HILL Corporation и «КТЖ-Грузовые перевозки». Logistan.info Логистика Экономика

В Кыргызстане планируют построить ж/д на побережье Иссык-Куля В Кыргызстане разрабатывают технико-экономическое обоснование проекта строительства железной дороги вокруг озера Иссык-Куль. Об этом заявил замдиректора «Кыргызской железной дороги» Дастан Усубакунов в эфире НТРК. По его словам, построить железную дорогу планируют в течение 5 – 6 лет. Планируется, что маршрут новой ж/д будет пролегать: • по северному побережью — от Балыкчы до Чолпон-Аты • по южному побережью — от Балыкчы до Каракола Предположительные сроки начала строительства и стоимость проекта Усубакунов не озвучил. Logistan.info Логистика Экономика

В 2025 году мощность морских портов России суммарно вырастет на 2,3% или на 31,4 млн тонн до почти 1,4 млрд тонн. Такие планы были озвучены на итоговом заседании коллегии Росморречфлота. Увеличение планируется за счет запуска проектов в Мурманске, Усть-Луге, Ванино, Туапсе и Тамани. Подробнее

За два года в Казахстане планируют ввести 3,2 ГВт электрогенерирующих мощностей В Казахстане насчитывается 227 действующих электростанций. Об этом стало известно в ходе правительственного совещания. Их средний уровень износа оборудования достигает 56%. По словам министра энергетики Ерлана Аккенженова, за 2024 год в республике ввели 771 мегаватт новых электрогенерирующих мощностей. Из них на проекты альтернативной энергетики приходятся 163 мегаватта. Высокопоставленный чиновник сообщил, что в 2025 году в Казахстане планируют ввести в эксплуатацию 621 мегаватт генерирующих мощностей, в 2026 году — 2600 мегаватт. Читайте также: Дефицит электроэнергии в Казахстане прогнозируют на уровне 5,7 млрд кВт-ч в 2025 году Logistan.info Логистика Экономика

Новый аэропорт Бухары планируют построить до 2027 года Сдача в эксплуатацию нового аэропорта Бухары запланирована на конец 2026 года. Об этом заявил глава Uzbekistan Airports Жавлонбек Умарходжаев, передает «Газета.uz». По его словам, ТЭО проекта разработали и направили на согласование. При этом компания уже начала строительно-монтажные работы на новом месте. Новый аэропорт Бухары намерены построить в 26 км от центра города на участке площадью 307 гектаров по другим данным — 380 гектаров . Ожидается, что будущая воздушная гавань сможет обслуживать до 1,2 тысячи пассажиров в час. Действующий аэропорт Бухары имеет пропускную способность до 400 пассажиров в час. Logistan.info Логистика Экономика

В Узбекистане планируют построить завод по сборке сельхозтехники MAEC Наццентр знаний и инноваций в сфере сельского хозяйства при Минсельхозе Узбекистана и Китайская академия механизации сельского хозяйства заключили соглашение о создании совместного предприятия по сборке сельхозтехники марки MAEC. Стоимость проекта — $10 млн. Сроки реализации проекта, а также информацию о том, в каком именно регионе Узбекистана планируют построить сборочный завод, Национальный центр не озвучил. Logistan.info Логистика Экономика

Модернизацию аэровокзала в аэропорту Ташкента планируют завершить к середине 2026 года Работы по расширению зала прилета в аэропорту столицы Узбекистана планируют завершить к маю 2025 года, передает Uzbekistan Airports. Ожидается, что к июню 2026 года в Ташкентской воздушной гавани достроят и введут в эксплуатацию новый пассажирский терминал. Его площадь составит около 100 тысяч квадратных метров, пропускная способность — около 3000 пассажиров в час. Logistan.info Логистика Экономика