Аватар автора

north_south_experience

business

1257 Подписчиков
77 Сообщений
185 Показано сообщений
08.08.2025 Дата добавления
ГлавнаяАвторыnorth_south_experience

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
Пашинян попросил Россию восстановить ж д пути к границам Азербайджана и Турции Премьер министр Армении Никол Пашинян заявил что обратился к России с просьбой восстановить участки железных дорог ведущих к границам с Азербайджаном и Турцией Я попросил наших партнеров из России в срочном порядке заняться полным восстановлением железных дорог на участках от Ерасха до азербайджанской границы от Ахурика до турецкой границы сказал он Также по его словам в ближайшее время планируется поднять вопрос по участку Иджеван Газах Брифинг транслировался на YouTube канале 24 News Пашинян выразил надежду на быструю реализацию проекта Напомним с 2008 года железные дороги Армении находятся под управлением Южно Кавказской железной дороги ЮКЖД дочерней структуры ОАО РЖД на основании концессионного договора сроком на 30 лет с возможным продлением
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Природное явление Побережье иранского острова Ормуз окрасилось в красный цвет после дождей После прошедших дождей побережье иранского острова Ормуз приобрело необычный красный оттенок Это уникальное природное явление наблюдалось на пляже Сахель Сорх и его причиной является высокое содержание оксида железа в почве острова который при контакте с водой придаёт побережью характерный красноватый цвет
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Иран поддержал 70 предложений России по западной сухопутной ветке МТК Север Юг Опубликовано 15 26 17 дек 2025 UTC 3 MSK Фото Мария Новоселова Вестник Кавказа Проект железной дороги Решт Астара приближается к стадии практической реализации Тегеран согласен с большим процентом российских наработок и поручит строительство национальной компании Иран согласен с 70 российский предложений в вопросах строительства железной дороги Решт Астара как ключевого направления развития транспортной инфраструктуры и недостающей части международного транспортного коридора Север Юг Об этом заявил генеральный директор дочерней компании Министерства дорог и городского развития Ирана по строительству и развитию транспортной инфраструктуры Хушанг Базванд Он отметил что спорные вопросы носят технический характер и касаются проектирования железнодорожных станций Российские предложения основанные на обширном опыте требуют согласования с иранскими стандартами Окончательное решение ожидается в ходе визита иранской делегации в РФ На вопрос о привлечении российской стороны к строительству Базванд ответил отрицательно Он пояснил что работы на железной дороге Решт Астара будут выполнены иранскими силами а генеральным подрядчиком назначена крупнейшая иранская инженерная фирма в области промышленных проектов и разработок Хатам аль Анбия Север Юг является мультимодальным транспортным проектом цель которого соединение России с Индией и странами Персидского Залива и Ближнего Востока через Южный Кавказ Каспийское море Центральную Азию Для осуществления полноценного функционирования западной ветки МТК на данном этапе требуется строительство железной дороги Решт Астара как критически важного инфраструктурного звена протяженностью 162 км Ранее состоялась встреча секретаря Совета национальной безопасности Ирана Али Лариджани с российским вице премьером Виталием Савельевым В ходе переговоров российская и иранская сторона подтвердили что Север Юг рассматривается не просто как логистический маршрут а как важнейший геополитический актив
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
300 вертолетов Ми 8 могут встать на прикол в ближайшие пять лет Продлевать эксплуатацию старых Ми 8 бесконечно нельзя Авиакомпании должны обновлять парки О В конце 2025 года двум десяткам старых Ми 8Т принадлежащих разным эксплуатантам уже отказали в продлении сроков службы Весной 2026 го на прикол могут поставить еще 40 вертолетов и столько же следующей зимой Это довольно ощутимый удар по экономике перевозчиков Подробнее
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
КТЖ Долг вырос на 1 5 млрд компания готовится к IPO в 2026 году Кредитная задолженность компании Казахстанские железные дороги КТЖ значительно увеличилась с начала текущего года По словам управляющего директора по финансам Даира Кушерова на сегодняшний день кредитный портфель предприятия составляет 3 7 триллиона тенге или 7 104 миллиарда долларов США С января 2025 года обязательства по кредитам выросли на 0 8 триллиона тенге 1 536 миллиарда долларов США что эквивалентно увеличению на 27 6 процента Наряду с этими финансовыми показателями Даир Кушеров также объявил о планах Казахстанских железных дорог выйти на первичное публичное размещение акций IPO в 2026 году
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В январе ноябре 2025 года перевалка грузов в морских торговых портах России составила 808 697 тыс тонн или 99 2 от уровня предыдущего года Снизилась перевалка во всех бассейнах кроме Дальневосточного 6 5 в Каспийском 9 9 Арктическом 5 5 Азово Черноморском 4 7 и Балтийском 1 3 В экспортном направлении отправлено 635 605 2 тыс т 98 7 каботажных грузов перевалено 68 500 9 тыс т 93 7 Транзит вырос на 12 1 до 66 919 1 тыс т Перевалка импорта 37 671 8 тыс т сократилась на 3 5 Перевалка сухогрузов снизилась на 0 9 до 403 731 4 тыс т Увеличилась перегрузка удобрений 7 1 черных металлов 22 2 и руды 32 4 Перевалка грузов в контейнерах составила 97 4 от уровня прошлого года Перевалка контейнеров в ДФЭ составила 4 851 146 единиц 95 8 Перевалка наливных грузов снизилась на 0 7 до 404 965 7 тыс т Перегрузка пищевых и нефтепродуктов сократилась остальных наливных грузов увеличилась инфографика и карты статистика морские порты
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Казахстан планирует создать транспортно логистический терминал в порту Шахид Раджаи в Иране На казахстанско иранском бизнес форуме состоявшемся в Астане президент Казахстана Касым Жомарт Токаев объявил о намерении республики построить транспортно логистический терминал в иранском морском порту Шахид Раджаи В мероприятии также участвовал президент Ирана Масуд Пезешкиан совершающий первый официальный визит в Казахстан По словам главы государства развитие портовой инфраструктуры и транспортных маршрутов в направлении Ирана имеет стратегическое значение для расширения экспортных возможностей страны Казахстан готов к совместной работе по развитию портовых терминалов совершенствованию логистики и увеличению объемов транзитных грузов При этом уже осуществляется ряд совместных проектов В частности мы планируем построить транспортно логистический терминал в морском порту Шахид Раджаи Это откроет путь для прямой доставки казахстанской продукции на мировые рынки приводит слова Токаева его пресс служба Кроме того президент подчеркнул заинтересованность в расширении сотрудничества между портами обеих стран Казахстан рассчитывает наладить устойчивые связи между портами Актау и Курык с иранскими портами Амирабад и Анзали а также установить партнерство с Бендер Аббасом и Чабахаром Особое внимание было уделено развитию мультимодальных транспортных коридоров связывающих Центральную Азию с Персидским заливом Для нас важно развивать мультимодальные коридоры соединяющие Центральную Азию с Персидским заливом и особую роль в этом деле играет железная дорога Казахстан Туркменистан Иран Объем грузоперевозок по этому маршруту может увеличиться вдвое к 2030 году что несомненно будет иметь колоссальный экономический эффект Оживление торговых отношений в регионе позволит запустить новые промышленные проекты Кроме того это обеспечит условия для открытия сервисных центров и производственных площадок подчеркнул Токаев Проект по строительству терминала в Шахид Раджаи может стать важным элементом укрепления экономических связей между странами и расширения логистических маршрутов в направлении стран Персидского залива и далее на международные рынки www rzd partner ru logistics news kazakhstan planiruet sozdat transportno logisticheskiy terminal v portu shakhid radzhai v irane utm source yxnews utm medium mobile utm referrer 3A 2F 2Fdzen ru 2Fnews 2Fsearch
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
В 2025 году рынок новых грузовиков не только сокращается по объёму но и сужается по ассортименту Обновление парков концентрируется вокруг ограниченного числа моделей и брендов Грузовой сегмент остаётся одним из самых просевших на российском рынке транспортных средств По данным Автостат Инфо в ноябре продано 5 071 машина на 46 меньше чем год назад и на 21 ниже октября 6 411 шт За январь ноябрь реализовано 54 835 грузовиков на 53 меньше чем в 2024 году 117 479 шт Рынок достиг нижнего плато второй месяц подряд продажи ниже 6 тысяч машин в конце 2024 года свыше 8 5 тысяч Основной фактор спада сокращение инвестиционного спроса на обновление парков Динамика по брендам за ноябрь КамАЗ 26 1 576 шт Sitrak 32 FAW 51 ГАЗ 50 Shacman 69 МАЗ 43 JAC 57 УРАЛ 43 Isuzu 42 КамАЗ остаётся лидером за 11 месяцев 15 893 шт но с падением на 24 Китайские бренды показали глубокое снижение Sitrak 63 Shacman 71 Dongfeng 81 Isuzu прибавила 4 за год За январь ноябрь единственный рост у Isuzu Elf 2 Основные модели КАМАЗ 43118 ГАЗ ГАЗон Next Sitrak C7H FAW J6 Shacman SX 331 снизились на 60 70 Транспорт и логистика Подписаться
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
На границе Узбекистана и Казахстана открыли обновленный КПП Казыгурт В Казахстане открыли два обновленных автомобильных пункта пропуска Казыгурт на границе с Узбекистаном и Темир баба на границе с Туркменистаном Они стали частью программы по модернизации приграничной инфраструктуры которую реализуют по поручению президента РК Касым Жомарта Токаева Всего программа охватывает девять пунктов пропуска на границах с Китаем Узбекистаном и Туркменистаном Казахстан Узбекистан Общество Граница
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Быстрый путь в Иран Отправка контейнерных поездов с полигона Северной железной дороги по международному транспортному коридору МТК Север Юг в 2025 году выросла почти вчетверо по сравнению с прошлогодними показателями За 11 месяцев СЖД отправила по МТК Север Юг 34 контейнерных поезда тогда как за тот же период прошлого года лишь девять В частности по западному маршруту коридора через Азербайджан число отправок контейнерных поездов с лесными грузами выросло год к году на 13 единиц Ещё 12 составов с бумажной продукцией и целлюлозой ушли по восточному маршруту через Казахстан и Туркменистан по которому раньше отправки с СЖД не осуществлялись Привлечь клиентов помогли скидки от 15 до 80 на перевозки по территории Казахстана Туркменистана и Ирана отмечает заместитель начальника Северного территориального центра фирменного транспортного обслуживания Светлана Карулина Россия тоже поддерживает грузоотправителей на 2025 год установлен тарифный коэффициент 0 8 на перевозку крупнотоннажных контейнеров по восточному маршруту Действие этих скидок продлено и на 2026 год Не менее важный фактор повышения клиентского интереса к МТК Север Юг системная работа оператора РЖД Логистика по созданию и продвижению комплексных логистических решений Так в ноябре со станции Койты Северной дороги Республика Коми были отправлены первые контейнерные поезда с продукцией Сыктывкарского ЛПК АО СЛПК в иранский сухой порт Априн Составы с сульфатной целлюлозой и бумагой проследовали по восточному маршруту коридора Север Юг путь занял 13 дней Подробнее на сайте 1520International Фото Владимир Смирнов ТАСС Продолжаем движение в пространствах 1520 ЕАЭС ШОС БРИКС Присоединяйтесь
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →