Аватар автора

north_south_experience

business

1257 Подписчиков
76 Сообщений
186 Показано сообщений
08.08.2025 Дата добавления
ГлавнаяАвторыnorth_south_experience

Информация об авторе

Категория: business

Последние сообщения автора

Аватар
После двух лет рекордов рынок складской недвижимости вошёл в фазу охлаждения Коротко о ситуации на рынке складской недвижимости снижение спроса сочетается с ростом объемов ввода и увеличением доли свободных площадей Инвесторы переформатируют стратегию а девелоперы завершают проекты начатые на фоне прежнего дефицита Это следует из отчета IBC Это следует из отчета консалтинговой компании IBC Real Estate Складская недвижимость II квартал 2025 Объем спроса В I полугодии 2025 года спрос составил 1 7 млн кв м на 51 меньше чем годом ранее Снижение связано с осторожной политикой компаний ориентирующихся на оптимизацию а не расширение Лидерами остаются многоканальные ритейлеры 36 активно развивающие присутствие в регионах Объем ввода Ввод новых складов достиг 2 7 млн кв м 67 г г 64 пришлись на регионы за счёт BTS проектов и собственных комплексов онлайн операторов Девелоперы реализуют накопленный за предыдущие годы пул проектов что поддерживает рекордные объемы Инвестиции в складскую недвижимость Инвестиции составили 69 млрд руб на 25 меньше прошлогоднего уровня но выше всех предыдущих полугодий 94 сделок носят инвестиционный характер Покупки под собственные нужды сократились более чем в 7 раз с 29 до 4 млрд руб что связано с ростом стоимости заёмного капитала Главный драйвер ЗПИФы 71 вложений 49 млрд руб В числе лидеров УК Современные фонды недвижимости и УК Альфа Капитал Стабилизация спроса В Московском регионе объём сделок составил 891 тыс кв м 42 Онлайн операторы 35 и ритейлеры 16 остаются ключевыми клиентами Аренда доминирует 71 а доля BTS ограничена 15 После сильного I квартала во II квартале спрос упал прогноз на конец года не более 2 5 млн кв м Новое строительство В Москве и МО введено 982 тыс кв м 68 максимум за 10 лет Структура ввода 68 спекулятивные объекты 26 BTS 6 собственные Light industrial занял уже 38 спекулятивного ввода До конца 2025 года ожидается 2 2 млн кв м новых складов но в стадии строительства остаётся более 4 млн кв м Риски переноса сроков высоки Вакантность Доля свободных площадей выросла до 4 2 2 7 п п почти 1 млн кв м за полугодие Освобождаются крупные блоки свыше 10 тыс кв м 67 Совокупное маркетируемое предложение выросло в 2 7 раза и достигло 3 8 млн кв м Ставки аренды Впервые с 2016 года зафиксировано снижение ставок 11 500 руб кв м в год для существующих объектов 12 за квартал Для строящихся 12 000 руб 8 К концу года прогнозируется 10 500 руб 16 г г и 12 000 руб 8 г г соответственно Логистические операторы Логисты занимают 3 8 млн кв м 11 предложения Однако их спрос во II квартале резко снизился всего 118 тыс кв м 35 г г Стоимость хранения европаллет упала до 33 руб п м 6 с начала года и к концу 2025 года ожидается на уровне 32 руб п м
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Минтранс утвердил поправки по которым с 1 сентября 2025 года пассажиры опоздавшие на рейс смогут использовать обратный билет сообщает пресс служба министерства По новым правилам авиакомпании больше лишатся возможности аннулировать весь заказ при неявке на первый перелет Обратный билет останется действительным Кроме того с 1 сентября комиссии за отмену или изменение условий перевозки будут ограничены фактическими расходами авиакомпании Перевозчики должны будут разработать документы о принципах ценообразования для повышения прозрачности тарифов Руководитель центра правопорядка Москвы и Московской области Александр Хаминский отметил что также согласно новым правилам при отказе пассажира от всего авиазаказа или от его части перевозчик или агент обязаны вернуть тариф за билет и сборы если возврат денег прописан в условиях
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Федеральная таможенная служба с августа 2025 года активизировала проверки таможенной стоимости импортных товаров требуя включать в нее расходы на услуги платежных агентов Новые требования ведомства увеличивают цену продукции на 5 10 в зависимости от категории товаров Платежные агенты выступают посредниками при оплате внешнеторговых контрактов когда покупатель не может напрямую перевести деньги продавцу По словам директора ПЭК Global Геннадия Чичина ФТС стала регулярно требовать включения вознаграждения таких посредников в таможенную стоимость ввозимой продукции Согласно пояснению представителя таможенной службы решение о включении агентских расходов принимается по результатам контроля на основании документов отражающих суть сделки Ведомство анализирует все условия продажи товаров для вывоза на территорию ЕАЭС и характер деятельности посредника Коммерческий директор Polar Logistics Group Анна Дашичева отметила что в августе к таким платежам проявила интерес и ФНС начав доначислять налог с выплат агентам Отметим что позиции регуляторов по этому вопросу расходятся ФТС в письме от 20 августа 2024 года указала что агентское вознаграждение добавляется в таможенную стоимость если посредник действует в интересах иностранного продавца При работе агента в интересах покупателя такие расходы не включаются в стоимость товаров
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Стоимость парковки вагонов выросла в 2 5 раза с начала года 25 08 2025 РБК Стоимость отстоя грузовых вагонов подорожала с начала 2025 года в 2 5 раза на фоне роста спроса вызванного в том числе падением погрузки на сети РЖД Такая цена парковки приводит владельцев парков к прямым убыткам Парковка грузовых вагонов отставленных от движения подорожала к августу в среднем в 2 5 раза с начала года до 23 24 тыс руб в месяц в зависимости от региона из за дефицита мест для отстоя подсчитали в Институте проблем естественных монополий ИПЕМ Нехватка таких мест возникла вследствие избыточного спроса из за увеличения лишнего парка возрастающего в том числе из за снижения погрузки на сети РЖД за семь месяцев на 7 3 до 646 6 млн т В ИПЕМе полагают что в четвертом квартале рост стоимости отстоя вагонов может продолжиться Дополнительной нагрузкой на операторов также выступают сжатие рынка аренды вагонов во многом на фоне неблагоприятной конъюнктуры угольного рынка находящегося в кризисном положении и усиление дисбаланса между ставками доходности и аренды Например аренда типовых полувагонов подешевела в августе на 25 6 к июлю до 930 руб в сутки по долгосрочным контрактам и на 31 8 до 750 руб по спотовым инновационных на 19 4 и 26 9 соответственно до 1 4 тыс и 1 2 тыс руб Вместе с тем РЖД продолжают начатую в октябре 2024 года работу по сокращению избыточного парка который сейчас оценивается в 400 тыс единиц отставляя невостребованные вагоны на пути необщего пользования к ним относятся например пути предприятий В результате операторские компании работают на маршрутах с низкой доходностью не позволяющей окупать арендные и лизинговые платежи или вынужденно убирают вагоны с инфраструктуры РЖД платя за отстой и ничего при этом не зарабатывая Ставки доходности при экспортных перевозках угля находятся сейчас у части операторов на нулевом уровне констатируют в ИПЕМе В августе стали появляться перевозки с околонулевой доходностью в направлении Дальнего Востока Текущие цены предоставления полувагонов за июль для типовых полувагонов под транспортировку твердого топлива из Кузбасса в порты Дальнего Востока и Балтики они упали на четверть в месячном выражении до 81 тыс руб и 65 тыс руб соответственно указывает Роман Шагалов старший аналитик Центра ценовых индексов ЦЦИ фактически соответствуют расходам операторов на оплату тарифа РЖД при порожнем возврате вагона под следующую погрузку тем самым доходность от оперирования на маршрутах экспорта угля стала околонулевой Как поясняет Владимир Савчук замгендиректора ИПЕМа некоторые операторы предпочитают задействовать вагоны пусть даже по низким ставкам Хотя в результате такой работы доходность для оператора нулевая грузоотправитель платит за вагон в размере обратного порожнего пробега при этом он не несет убытков как это происходит с пребыванием подвижного состава в отстое В целом операторские компании особенно небольшие пытаются не столько заработать сколько минимизировать убытки заключил эксперт Повышение цен на парковку соответствует базовым рыночным законам говорит Александр Поликарпов управляющий партнер сооснователь ROLLINGSTOCK Agency По его данным на восточной части железнодорожной сети путей отстоя немного что делает ситуацию более напряженной При этом участники вагонного рынка уже ищут новые пути решения проблемы например на Западно Сибирской железной дороге тестируют технологию хранения вагонов на земле в несколько ярусов без ходовой части По мнению Шагалова для операторских компаний ситуация может измениться лишь в случае улучшения экономики угольного экспорта роста погрузки угля и строительных грузов снижения профицитного парка В августе ЦЦИ уже фиксирует рост цен на российский энергетический уголь калорийностью 6000 в пределах 17 3 до 81 за тонну на базисе дальневосточных портов однако этого пока недостаточно для роста ставок на полувагоны
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
С августа 2025 года Иран кардинально меняет правила въезда для иностранных туристов отныне делая ставку на организованные туры и закрывая возможности для самостоятельных путешествий Новые визовые требования введенные Министерством иностранных дел Ирана фактически означают конец эпохи дикого туризма в стране Согласно новым правилам получить визу в Иран станет возможным только при наличии договора с официально зарегистрированным иранским туроператором Туристы должны будут предоставить расширенный пакет документов включающий подробное резюме с историей поездок сведениями об образовании карьере и даже ссылки на профили в социальных сетях Также обязательным условием является полностью спланированный маршрут бронирование отелей через аккредитованное агентство а также сопровождение лицензированного гида на протяжении всего пребывания в стране или отдельных его этапах Размещение в частных апартаментах или через сервисы типа Couchsurfing теперь под строжайшим запретом Власти Ирана объясняют нововведения стремлением повысить безопасность как самих туристов так и культурного наследия страны Контролируя маршруты и обеспечивая взаимодействие с профессиональными гидами правительство надеется не только повысить уровень безопасности но и предоставить более глубокое и структурированное знакомство с историей и культурой Ирана Финансовые аспекты также были пересмотрены оплата визовых сборов и стоимости тура производится только после официального подтверждения выдачи визы Это снижает финансовые риски для туристов в случае отказа Срок рассмотрения визовых заявлений составит от двух до трех недель в течение которых будет проведена тщательная проверкаbackground check личностии представленных документов
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Поставки грузовых автомобилей из Китая в Россию в июле относительно июня выросли в 1 5 раза до 108 37 млн следует из данных таможенного управления КНР Значительнее всего экспорт увеличился в сегменте грузовых автомобилей массой свыше 20 тонн в 13 раз к июню до 68 28 млн Остальные категории по данным таможни показывают негативную динамику месяц к месяцу Экспорт техники до 5 тонн снизился на 15 6 до 10 27 млн от 5 тонн без учета категории свыше 20 тонн на 69 3 до 3 46 млн самосвалов на 40 3 до 26 34 млн Относительно июля 2024 года поставки грузовиков в целом сократились на 54 на фоне низкого спроса По данным источников издания КоммерсантЪ резкий рост импорта грузовиков из Китая в июле вероятно связан с единичными контрактными поставками и ожидаемым повышением коэффициентов утильсбора с 1 августа Эксперты не считают это началом тренда отмечая переизбыток техники на рынке на складах скопилось 30 35 тыс тяжелых грузовиков продажи в июле упали на 48 61 Отмечается что Китай стимулирует экспорт тяжелой техники для компенсации замедления внутреннего рынка снижая НДС и предлагая кредитные программы для экспортеров по сниженным ставкам Также на рост поставок могло повлиять укрепление рубля При этом дальнейший рост импорта грузовиков из КНР вероятно создаст серьезные риски для КамАЗа который уже вынужден частично переходить на четырехдневную рабочую неделю в связи с кризисом на рынке Опрошенные участники рынка ожидают дальнейшего падения импорта из за высоких ставок и исчерпанного спроса хотя осенью возможно замедление спада
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Турция рассчитывает построить железную дорогу на Зангезурском коридоре 22 08 2025 ПРАЙМ Турция рассчитывает что железная дорога на маршруте Зангезурского коридора будет введена в эксплуатацию в течение четырех пяти лет финансирование уже имеется заявил министр транспорта и инфраструктуры страны Абдулкадир Уралоглу Ранее Армения и США договорились о реализации Маршрута Трампа ради международного мира и процветания который предусматривает создание Зангезурского коридора участка в 40 километров соединяющего Азербайджан с эксклавом Нахичевань через юг Армении Мы осуществим проект который свяжет турецкие Карс Ыгдыр Дилуджу с Нахичеванью через Зангезурский коридор и остальным ред Азербайджаном Финансирование проекта обеспечено внешними кредитами инвестициями на 2 4 миллиарда долларов будет управлять консорциум из двух крупных турецких фирм С нуля будет построена не только железная дорога речь идет и о мостах виадуках наземных и подземных переходах и другой инфраструктуре Проблем с финансированием нет через 4 5 лет мы полностью введем проект в эксплуатацию заявил Уралоглу телеканалу CNN Türk После завершения проекта будет обеспечена возможность беспересадочных поездок из турецкого Карса в столицу Азербайджана Баку От Карса до границы с Азербайджаном проложена железная дорога длиной в 224 километра на территории Азербайджана необходимо будет отремонтировать 150 километров путей и построить еще 20 километров отметил министр Железная дорога в самом Зангезуре на территории Армении ред это линия длиной в 43 километра ее начнут строить позже всего отметил Уралоглу По его словам коридор будет альтернативой существующему железнодорожному маршруту Баку Тбилиси Карс в перспективе он станет частью ведущего в КНР маршрута По оценкам министра линия сможет перевозить ежегодно 5 миллионов пассажиров и 15 миллионов тонн грузов Сейчас ведутся переговоры с Азербайджаном относительно того будет ли американская фирма заниматься и строительством линии и ее управлением подчеркнул Уралоглу На территории Турции железная дорога уже имеется поезда могут достигать скорости в 160 километров в час этого достаточно для товарных поездов что является приоритетом на данный момент чтобы поезда шли по среднему маршруту из Китая в Лондон По словам министра такие маршруты полезны как альтернативы в кризисные моменты Турция также планируется разместить логистические центры вдоль железной дороги
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Порты теряют маржинальность в июле августе ставки перевалки угля в ключевых российских морских хабах продолжили снижаться после кратковременного роста в июне По данным Центра ценовых индексов ЦЦИ тарифы в портах Дальнего Востока Северо Запада и Азово Черноморского бассейна опустились до 9 5 13 4 за тонну против 11 5 14 месяцем ранее С начала 2025 года средневзвешенная ставка перевалки угля упала уже на 31 к январскому уровню Причины снижение мировых цен на уголь Чтобы сохранить грузопоток стивидоры вынуждены давать скидки и работать на грани рентабельности При этом объём перевалки угля в морских портах в январе июле вырос на 1 9 год к году и составил 114 7 млн тонн Но загрузка терминалов остаётся крайне низкой южные порты в 2024 году были заполнены лишь на 20 северо западные на 53 В одной только Усть Луге профицит мощностей оценивается в 21 млн тонн Эксперты прогнозируют что во втором полугодии 2025 го ставки могут снизиться ещё на 1 2 за тонну Для ряда терминалов это грозит падением рентабельности ниже 10 Особенно тяжёлая ситуация ожидается в портах АЧБ В таких условиях стивидоры начинают искать новые ниши рассматриваются варианты перепрофилирования угольных терминалов под зерно или удобрения для этих номенклатур ожидается рост экспортных потоков Ключевой фактор будущего отрасли рыночная конъюнктура и возможности железных дорог Если мировые котировки угля не вырастут портовики окажутся в одном из самых сложных периодов за всю историю перевалки порты
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
Казахстан обошёл Россию по ВВП на душу населения Впервые за годы наблюдений Казахстан опередил Россию по уровню ВВП на душу населения заняв четвертое место среди стран постсоветского пространства По данным Международного валютного фонда в 2025 году этот показатель в Казахстане достиг 14 77 тыс долларов тогда как в России он составил 14 26 тыс долларов В тройке лидеров как и прежде находятся государства Балтии Эстония 32 76 тыс долларов Литва 30 84 тыс и Латвия 24 37 тыс Туркменистан с результатом 13 34 тыс долларов замкнул первую шестёрку Для России это смещение на одну позицию вниз стало первым за последние годы Ещё в 2024 м страна удерживала четвёртое место опережая Казахстан а в 2021 м разрыв между ними был ещё более заметен 12 42 тыс долларов против 10 37 тыс соответственно Показатель ВВП на душу населения отражает объём произведённых в стране товаров и услуг в расчёте на одного жителя
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →
Аватар
С 1 января 2026 года ФНС России сможет проводить оценку достоверности и соответствия отчётных данных организаций установленным критериям Бизнес станут проверять на проблемы с НДС наличие или отсутствие процедур банкротства или ликвидации на включение в реестр недобросовестных поставщиков Если этот этап будет пройден компании и ИП получат балльную оценку На количество баллов до 55 у юрлиц до 31 у ИП влияют различные факторы уровень зарплат численность штата стоимость основных средств налоговая нагрузка адрес регистрации наличие иностранных учредителей и другие Результаты такой оценки будут оформляться в виде выписки Их получат сами оцениваемые лица и другие заинтересованные стороны при наличии оснований предусмотренных законодательством Если оцениваемая компания не согласится с полученной оценкой то она сможет направить в ФНС заявление о её корректировке приложив подтверждающие документы Новая система станет значимой для логистического сектора так как здесь особенно важны репутация и прозрачность Она поможет бизнесу оценивать контрагентов до подписания договора Однако вместе с этим система не будет учитывать сезонность спроса в логистике и вынужденные простои техники
Открыть в Telegram → Открыть новость на сайте →