PortNews_ru

Грузооборот угольного терминала Остерра Хабаровский край планируется увеличить в 2026 году на 17 до 22 9 млн тонн Сообщает пресс служба предприятия прежнее название Дальтрансуголь входит в группу компаний Портовый Альянс Как писало ИАА ПортНьюс грузооборот компании в 2025 году составил 19 6 млн тонн Таким образом по итогам 2026 года терминал ожидает достичь перевалки в объеме 22 9 млн тонн Отмечается что при реализации планов рост налоговых отчислений предприятия в бюджет края составит 33 666 млн рублей Эти деньги прямой финансовый поток на развитие инфраструктуры Ванинского района и Хабаровского края подчеркивается в сообщении Также сообщается что экспорт хабаровского угля через терминал вырос в 2025 году на 41

Паром Антей останется в Усть Луге до конца января из за недостаточной загрузки Информацию об этом ИАА ПортНьюс подтвердили в ООО Посейдон которое является оператором грузопассажирского парома Рейсы в Калининград не выполняются с конца декабря 2025 года Представители компании сообщили что судно ждет накопления груза Предварительно отправка грузопассажирского парома ожидается 30 января Как сообщало ИАА ПортНьюс паром Антей возобновил деятельность по доставке грузов на линии Усть Луга Балтийск Усть Луга с 15 октября 2025 года До этого с мая 2024 года Антей работал на линии между портом Усть Луга и Калининградом

Китай увеличил добычу сырой нефти в 2025 году на 1 5 до 216 млн тонн Следует из сообщения Национального бюро статистики КНР Отмечается что при этом за декабрь добыча снизилась на 0 6 год к году до 17 8 млн тонн Среднесуточная добыча составила 574 000 тонн Добычу угля за 2025 год Китай увеличил на 1 2 до 4 83 млрд тонн Отмечается что при этом за декабрь добыча угля сократилась на 1 год к году составив 440 млн тонн Среднесуточная добыча угля составляла 14 1 млн тонн Отметим что грузооборот угля в морских портах России в 2025 году вырос на 7 8 составив 202 9 млн тонн

Российские верфи в 2025 году передали заказчикам 129 гражданских судов сообщил Ведомостям представитель Минпромторга ссылаясь на предварительные данные предприятий В 2024 г по данным министерства судостроители передали заказчикам 131 судно Таким образом российская промышленность держит стабильный темп строительства гражданских судов обеспечивая поэтапное обновление действующего флота подчеркнул представитель ведомства Для сравнения в 2023 г верфи сдали 108 гражданских судов В 2024 году по данным Минпромторга судостроители передали заказчикам 131 судно Таким образом российская промышленность держит стабильный темп строительства гражданских судов обеспечивая поэтапное обновление действующего флота подчеркнул представитель ведомства Для сравнения в 2023 г верфи сдали 108 гражданских судов В 2025 году заказчики получили суда различного типа и назначения пассажирские грузовые рыбопромысловые а также суда технического флота продолжает представитель Минпромторга Окончательные данные по отрасли будут подведены в первом квартале 2026 году уточнил он Директор по развитию агентства Portnews Надежда Малышева констатирует что в 2025 году в российском судостроении произошел серьезный технологический скачок был сдан первый отечественный газовоз Алексей Косыгин Еще одним достижением она назвала сокращение сроков строительства атомоходов проекта 22220 до 5 лет против прежних семи что свидетельствует о стабилизации ритмичного производства на Балтийском заводе В 2026 г есть надежда на продолжение этого технологического вектора в контексте замещения сложных импортных комплектующих говорит Малышева В том числе речь идет о планах ОСК по созданию российского малооборотного судового двигателя для крупнотоннажного флота По ее оценке также представляет интерес новая модель работы ОСК в области крупноблочного строительства судов ПОДРОБНЕЕ в материале издания Ведомости

Атомный ледокол впервые провел судно класса Arc7 методом буксировки вплотную В акватории порта Дудинка универсальный атомный ледокол Сибирь завершил проводку дизель электрохода Норильский никель Впервые атомоход ФГУП Атомфлота провел судно класса Arc7 методом буксировки вплотную Сообщает пресс служба предприятия С учетом сверхпоздней проводки в восточном секторе Арктики к операции готовились заранее В Санкт Петербурге капитан СУАЛ Сибирь Константин Келарев совместно с коллегами из ФГБУ ГлавСевморпуть отрабатывал проводку методом буксировки вплотную на ледовом навигационном тренажере универсального атомного ледокола проекта 22220 Переход в Дудинку занял 10 суток по маршруту было пройдено 2162 4 морской мили Экипаж атомного ледокола Сибирь совершил уникальную проводку Работа требовала высочайшего профессионализма учета конструктивных особенностей ледокола и судна Норильский никель а также безупречной координации действий экипажей двух судов С уверенностью могу сказать что эта проводка еще одно подтверждение высокого доверия к работе атомного ледокольного флота и формирование новых горизонтов для нашей совместной работы прокомментировал генеральный директор ФГУП Атомфлот Яков Антонов Ледовый навигационный тренажер универсального атомного ледокола проекта 22220 представляет собой помещение полностью имитирующее часть ходового мостика ледокола Внутри него установлено навигационное оборудование идентичное тому что находится на реальном ледоколе Полномасштабный тренажер позволяет отрабатывать сценарии прохождения СМП в связке с другими судами в университете уже установлены тренажеры газовоза и грузового судна Подобная связка дает возможность отрабатывать буксировку судна околку прохождение по морскому каналу Обской губы и заводку судов на ледовые площадки в припае реки Енисей В режиме конструктора на тренажере можно воссоздать неограниченное количество вариаций различной ледовой обстановки в любой точке Северного морского пути Ожидается что это позволит специалистам ГлавСевморпути использовать тренажер в числе прочего для проверки решений по определению оптимальных маршрутов движения ледоколов и судов ледового класса

В Италии задержано судно с металлом якобы из Новороссийска В итальянском порту Бриндизи задержано судно с 33 тыс тонн черных металлов на борту говорится в сообщении Финансовой гвардии Италии Утверждается что судно якобы следовавшее из порта Новороссийск было задержано по причине нарушения антироссийских санкций При этом в отношении ряда лиц из числа членов экипажа судовладельца и импортера начато следствие по обвинению в обходе санкций

Итоги рабочей недели с ПортНьюс 2 часть Порты и гидротехника Грузооборот морских портов России по итогам 2025 года сократился на 0 4 до 884 5 млн тонн Судоходство и логистика Россия разрабатывает для Арктики комплексную навигационную систему Об инвестициях Китая в портовые активы в Африке и стратегии России Погрузка на сети РЖД в 2025 году снизилась на 5 6 и составила 1 млрд 116 млн тонн США задержали танкер под флагом России в международных водах Северной Атлантики Бункерный рынок Покой нам только снится дайджест Бункерный рынок Санкции Дональд Трамп одобрил идею введения тарифов в 500 против торгующих с Россией государств Отставки и назначения Владимир Аборнев назначен заместителем руководителя Росморречфлота Дмитрий Притула назначен генеральным директором Волжского пароходства Директором Мурманского транспортного филиала Норникеля назначен Вадим Лактионов Директор ОССЗ назначен Александр Соловьев

Бункеровщики направили в правительство свои замечания и предложения по законодательной инициативе ограничивающей работу судов по возрасту СРО Российская ассоциация морских и речных бункеровщиков Росморречбункер направила обращение к первому заместителю председателя правительства Денису Мантурову в котором говорится о возможных негативных последствиях предстоящего жесткого ограничения эксплуатации судов бункеровщиков по возрасту и предлагается на законодательном уровне прописать этапы этого процесса Аналогичные обращения направлены ассоциацией руководителям Минпромторга Минтранса Минэкономразвития Минэнерго Основу российского бункеровочного флота составляют суда постройки советского периода построены на судостроительных заводах СССР и стран членов СЭВ и приобретенные в постсоветский период в зарубежных странах Средний возраст российских морских судов бункеровщиков 38 лет речных судов бункеровщиков 49 лет При этом общее количество судов бункеровщиков потенциально подпадающих на данный момент времени под предусмотренные указанным законопроектом запреты и жесткие административные ограничения составляет не менее 275 т е более 74 от общего количества отмечается в письме которое есть в распоряжении ИАА ПортНьюс Представители отрасли в целом поддерживают необходимость обновления флота однако отмечают что предлагаемое в существующем виде обновление приведет к невозможности покрытия существующего спроса на бункеровку судов обеспечивающих морской экспорт и импорт грузов поскольку предлагаемые в законопроекте ограничения приведут к одномоментному выводу из эксплуатации ориентировочно 30 дедвейта морского бункеровочного флота В письме также отмечается что потери на рынке бункеровки судов в российских морских портах могут составить ориентировочно более 2 млн тонн судового топлива Кроме того в течение 10 лет произойдет выбытие из эксплуатации еще ориентировочно 33 дедвейта морского бункеровочного флота с ориентировочными потерями до 2 5 млн тонн предоставляемого в российских морских портах судового топлива говорят представители отрасли К тому же как полагают в ассоциации существующий законопроект не соответствует целевым показателям обновленной стратегии развития судостроительной отрасли в период до 2035 года предусмотрено строительство только одного судна бункеровщика Представители ассоциации предлагают в частности обеспечить разработку и реализацию дополнительных комплексных мер стимулирования строительства нового флота установить обоснованную поэтапность обновления российского гражданского флота по каждому типу судов закрепить критерии безопасной эксплуатации судов портового и вспомогательного флота включая суда бункеровщики предусмотреть освобождение от новых административных ограничений и запретов для судов прошедших реновацию и освидетельствованных классификационными обществами в объеме первоначального освидетельствования

Итоги рабочей недели с ПортНьюс 1 часть Судостроение и судоремонт О производстве судовых двигателей и ВРК в России Минпромторг выполнил приемку ОКР по разработке документации эскизного проекта отечественного СПГ танкера Судостроительный комплекс Р Флот в 2025 году построил и передал заказчикам четыре судна Флот подведомственных Росморречфлоту предприятий в 2025 году пополнили более 20 судов ПКБ Петробалт разработало концепт гибридного ледокольного буксира с возможностью электродвижения Краболов Карагинский залив проекта CCa5712LS спущен на воду на Находкинском СРЗ Кингисеппский машиностроительный завод вышел из состава ОСК На субсидирование части затрат по строительству гражданских судов в 2026 году планируется направить 1 63 млрд рублей Под техническим наблюдением РС за 2025 год построены 45 судов Дизель электрический паром Капитан Драбкин спущен на воду после ремонта в Петропавловске Камчатском Денис Мантуров Прорабатывается отдельная программа для стимулирования обновления ветхого флота Жатайская судоверфь Якутия планирует к 2028 году начать переход к высокопроизводительному промышленному режиму На Московской верфи завершили сборку и сварку блоков корпусов двух электрических судов проекта Москва 1 0 Андрей Пучков ОСК по итогам года сдает беспрецедентное количество кораблей и судов более 40 единиц На ледокольный буксир Нарвская застава загружается основное оборудование ЦКБ им Алексеева построит СПК Метеор для Саратовской области На атомный ледокол Чукотка установлена ходовая рубка ОСК передала ВМФ России спасательно буксирное судно Михаил Чеков проекта 22870 Аварийно спасательное судно Керченский пролив проекта MPSV06 принято в состав флота Морспасслужбы Крупнотоннажный газовоз Алексей Косыгин вышел в первый рейс

Грузооборот морских портов России по итогам 2025 года сократился на 0 4 до 884 5 млн тонн Сообщает АСОП Объем перевалки сухих грузов составил 441 7 млн тонн 0 2 в том числе угля 202 9 млн тонн 7 8 зерна 52 2 млн тонн 31 1 грузов в контейнерах 54 млн тонн 2 7 минеральных удобрений 45 9 млн тонн 8 черных металлов 23 млн тонн 20 8 руды 15 9 млн тонн 29 1 грузов на паромах 8 3 млн тонн 3 Объем перевалки наливных грузов снизился на 0 5 до 442 8 млн тонн включая 274 9 млн тонн сырой нефти 2 8 121 1 млн тонн нефтепродуктов 7 7 37 2 млн тонн сжиженного газа 2 5 и 5 7 млн тонн пищевых грузов 11 4 За 12 месяцев прошедшего года перегружено 696 6 млн тонн экспортных грузов 0 6 41 2 млн тонн импортных грузов 3 9 71 5 млн тонн транзитных грузов 10 и 75 2 млн тонн каботажных грузов 5 Грузооборот морских портов составил Арктического бассейна 87 1 млн тонн 6 3 Балтийского бассейна 271 3 млн тонн 0 6 Азово Черноморского бассейна 265 4 млн тонн 3 9 Каспийского бассейна 8 6 млн тонн 5 4 Дальневосточного бассейна 252 1 млн тонн 6 6