Остерра укрепляет позиции в ДФО с ростом экспорта угля на 41%

Сергей Абрамов Остерра лидер отрасли и ключевой инструмент развития экономики ДФО Первый заместитель председателя правительства Хабаровского края Сергей Абрамов назвал специализированный угольный терминал Остерра лидером портовой отрасли и ключевым инструментом развития экономики Дальневосточного макрорегиона Высокая оценка прозвучала по итогам рабочего совещания на котором директор Владимир Долгополов представил отчёт о достижениях компании в 2025 году и планах на 2026 й Ключевые операционные результаты Остерры в 2025 году рост экспорта хабаровского угля на 41 и увеличение мощности терминала на 37 до 32 8 млн тонн в год Для закрепления и развития этого успеха компания начала синхронную с Дальневосточной железной дорогой ДВЖД электрификацию 45 2 км собственных путей с объёмом инвестиций 2 9 млрд рублей Фото предоставлено пресс службой терминала Остерра ранее Дальтрансуголь

Дальневосточный экспорт угля обновил исторический максимум По итогам 2025 года отгрузки российского угля через порты Дальнего Востока выросли на 16 год к году достигнув рекордных 127 1 млн тонн Согласно данным обзора Argus на восточное направление теперь приходится более 60 всего угольного экспорта РФ Ключевым фактором роста стал запуск и выход на проектные мощности терминала Эльгауголь а также перераспределение объемов с северо западных портов где экспорт сократился на 22 При этом поставки через железнодорожные погранпереходы также показали снижение 17 что обусловлено перегруженностью инфраструктуры и переходом Китая на морской фрахт Динамика объясняется более высокой рентабельностью восточного маршрута По данным NEFT Research на конец января 2026 года цена энергоугля на базисе FOB Восточный составила 6248 руб т что обеспечивает нетбэк в размере 1668 руб т Для сравнения аналогичный показатель в портах Балтики составляет 1210 руб т Опережающий рост добычи в Якутии до 51 6 млн тонн и запуск новых терминалов позволили восточным портам сохранить устойчивость даже на фоне общего снижения мировых цен Эксперты прогнозируют что в 2026 году объемы сохранятся на текущем уровне однако дальнейший рост будет ограничен пропускной способностью железных дорог и сохраняющимися низкими ценовыми котировками Подпишись на DFO INFO

Экспортные отправки дальневосточного угля выросли на 3 3 в 2025 году В 2025 году погрузили в экспортном направлении 30 млн тонн угля 3 3 к 2024 году Из них основной объем пришелся на якутский уголь Эльгинского месторождения 19 1 млн тонн 5 7 На Ургальском месторождении Хабаровский край на экспорт отправили 7 4 млн тонн рост в 1 3 раза Всего в прошедшем году погрузили 35 4 млн тонн дальневосточного угля 2 к 2024 году

Объемы экспорта угля из Кыргызстана в Китай сократились на 37 за год За 2025 год из Кыргызстана поставили в Китай 89 тысяч тонн угля на 4 млн сообщило Главное таможеное управление КНР Это на 52 тысячи тонн 37 и на 2 66 млн 40 меньше чем годом ранее ℹ В 2025 году в Кыргызстане добыли 4 905 млн тонн угля Это на 0 435 млн тонн 10 больше чем в 2024 году Ранее LogiStan писал о том что в декабре 2025 года власти Кыргызстана продлили на полгода ограничения на вывоз угля ТН ВЭД 2701 и 2702 за рубеж Читайте также Кыргызкомур экспортировал 30 добытого угля Logistan info Логистика Экономика

Грузооборот угольного терминала Остерра Хабаровский край планируется увеличить в 2026 году на 17 до 22 9 млн тонн Сообщает пресс служба предприятия прежнее название Дальтрансуголь входит в группу компаний Портовый Альянс Как писало ИАА ПортНьюс грузооборот компании в 2025 году составил 19 6 млн тонн Таким образом по итогам 2026 года терминал ожидает достичь перевалки в объеме 22 9 млн тонн Отмечается что при реализации планов рост налоговых отчислений предприятия в бюджет края составит 33 666 млн рублей Эти деньги прямой финансовый поток на развитие инфраструктуры Ванинского района и Хабаровского края подчеркивается в сообщении Также сообщается что экспорт хабаровского угля через терминал вырос в 2025 году на 41

Остерра обеспечила половину угольного экспорта ДВЖД в страны АТР В Хабаровском крае порт Остерра восточный флагман Портового Альянса по итогам 2025 года отгрузил с ДВЖД на экспорт каждую вторую тонну угля Объем перевалки составил 19 6 млн тонн Согласно официальной статистике ДВЖД общий объем перевезенного железной дорогой каменного угля 35 4 млн тонн Из них ключевая доля Остерры 55 сообщает пресс служба терминала Высокие показатели достигнуты благодаря синергии стратегических инфраструктурных проектов и операционной эффективности Рост стал возможен после завершения первого этапа инвестпрограммы КИП 40 увеличившего мощность терминала на 37 с 24 млн до 32 8 млн тонн угля в год строительства собственных ж д путей для прямой интеграции с сетью ДВЖД и отлаженного взаимодействия с железной дорогой по планированию подачи составов Это позволило выйти на обработку до 1 248 полувагонов в сутки Фото предоставлено пресс службой терминала Остерра ранее Дальтрансуголь

Дальневосточная железная дорога увеличила экспорт дальневосточного угля на 3 3 до 30 млн тонн Основной объем экспорта составил 19 1 млн тонн якутского угля Эльгинского месторождения что на 5 7 больше чем в предыдущем году Отгружено 7 4 млн тонн угля Ургальского месторождения Общий объем погрузки дальневосточного угля составил 35 4 млн тонн

Остерра стала лидером по экспорту угля в Азиатско Тихоокеанский регион по железной дороге Компания специализируется на востребованном азиатскими сталелитейщиками высококачественном коксующемся угле из приморских разрезов Объём экспорта Остерры по ДВЖД превысил 10 миллионов тонн в год Компания использует терминалы портов Восточный и Находка оптимизируя логистику с помощью цифровых платформ и выделенных составов Создано 200 рабочих мест в операциях и загрузка по ж д увеличилась на 15 Лидерство подтверждает данные Росстата и отчёты РЖД за четвёртый квартал 2025 го Остерра обеспечила наибольший объём отгрузок через ДВЖД в 2025 году обогнав конкурентов из Кузбасса и Хакасии Это укрепляет позиции Дальнего Востока как ключевого хаба для поставок в Китай Японию и Южную Корею где спрос на уголь растёт на 5 7 ежегодно Макрорегион отгрузил свыше 100 миллионов тонн угля в АТР треть федерального экспорта Проекты вроде Остерры сократили сроки доставки на 20 против сибирских маршрутов Приморью светят миллиарды налогов и модернизация путей с терминалами фото portnews ru