Сертифицированная цистерна «Находка» для перевозки нефтепродуктов

ТВЗ поставит для РЖД 152 двухэтажных вагона в этом году По контракту ОАО «РЖД» с ТМХ на 2024 год для РЖД будет поставлено 152 двухэтажных вагона поездов дальнего следования, сообщает Vgudok.com. За первый квартал 2024 года ТМХ передал в адрес РЖД 13 таких вагонов. Ранее сообщалось, что в 2024 году ОАО «РЖД» закупит 550 вагонов локомотивной тяги для поездов дальнего следования. Всего за первый квартал этого года ТМХ поставил перевозчику 34 новых вагона 21 классический и 13 двухэтажных . Все вагоны производятся на Тверском вагоностроительном заводе. К концу года планируется также получить сертификат на серийное производство новых вагонов габарита Т. Фото: xn----7sbfhdffkp3bnl7an4a4h3a.xn--p1ai/

Ж/д в заголовках СМИ, 28 мая 2024 Vgudok — «Локомотивы тянут тягу РЖД вниз»: производители локомотивов просят о смягчении требований по надёжности техники. ТАСС — «Путин заявил, что РФ будет поставлять в Узбекистан железнодорожную технику»: президент России отметил, что «системные усилия предпринимаются для увеличения объемов и расширения номенклатуры взаимных поставок агропродукции и продовольствия». ПортНьюс — «Валерий Лимаренко: Глубоководные порты на Сахалине обеспечат создание транспортно-логистического хаба и переработку сырья»: вокруг Поронайского порта планируется создать предприятия по выпуску продукции с высокой добавленной стоимостью из углеводородов. РЖД-Партнёр — «Новая железнодорожная колея в Забайкалье увеличит грузооборот с КНР на 15 млн тонн»: строительство новой железнодорожной колеи в приграничном городе Забайкальске позволит увеличить грузооборот между Россией и Китаем на 15 млн тонн.

АО «ФГК» объявляет, что восьмиосная цистерна модели 15-1271 «Находка» успешно прошла сертификацию соответствия требованиям Технического регламента Таможенного союза. Данная вагон-цистерна, изготовленная компанией «РМ Рейл» по заказу оператора, предназначена для перевозки нефтяных грузов.

Ж/д в заголовках СМИ, 30 мая 2024 Vgudok — «ГОСТы РЖД по ремонту содержат понятийный хаос»: нынешняя ситуация привела к тому, что у клиентов ОАО «РЖД» много претензий к Дирекции тяги. Морвести — «РЖД открыли двухпутное движение на перегоне Заболотное – Аносовская в Амурской области»: завершение комплексного развития всей линии Тында – Бамовская увеличит её провозную способность к концу 2024 года с 42,2 до 54,9 млн тонн. Интерфакс — «Стратегия FESCO нацелена на развитие новых коридоров с логистическими активами «Росатома»: FESCO также намерена развивать сеть контейнерных терминалов и логистических парков.

Все для комфорта пассажиров: более 110 новых вагонов пополнят составы пассажирских поездов ДВЖД Для компании РЖД это одна из важнейших задач — обновление пассажирского подвижного состава. Для повышения уровня комфорта поездок парк магистрали ежегодно пополняется десятками новых пассажирских вагонов, используемых на различных маршрутах. В 2024 году 113 новых вагонов плацкартные, купейные и штабные модели пополнят поезда: №5/6 Владивосток – Хабаровск, №81/82 Тында – Благовещенск, №627/628 Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре, №375/376 Нерюнгри – Новосибирск. С начала года на Сахалине уже вышло на маршруты 12 новых вагонов: 4 в составе поездов дальнего следования и 8 в пригородном сообщении.

Компания "Российские железные дороги" РЖД продолжает совершенствовать свои сервисы для пассажиров, обеспечивая им удобство и комфорт во время поездок. Например, недавно компания обновила мобильное приложение "Пассажиры Российских железных дорог", добавив ряд новых функций.

На маршруте Махачкала-Хасавюрт с 3 июня назначается дополнительная пара пригородных поездов, сообщил минтранс. Составы будут курсировать ежедневно в утренние часы по ускоренному графику. Поезд № 6601 Махачкала – Хасавюрт будет отправляться со станции Махачкала в 05:00 и прибывать на конечную станцию в 06:42. В обратном направлении поезд № 6602 Хасавюрт – Махачкала будет отправляться в 07:00 с прибытием на станцию Махачкала в 08:39. Таким образом, состыковано расписание поездов № 6602 Хасавюрт – Махачкала и № 6696 Махачкала – Дербент. Интервал прибытия между поездами позволит пассажирам совершать поездки из Хасавюрта в Дербент без пересадок.

RM Rail сертифицировала восьмиосную цистерну 15-1271 Входящий в состав вагоностроителя завод «Рузхиммаш» получил право на ее серийный выпуск. Сертификат соответствия ТР ТС 001/2011 выдан на 5 лет, до мая-2029. Концепт цистерны был впервые показан в прошлом году: она представляет собой два соединенных жестким сцепом вагона, имеющих по одному котлу и две двухосные тележки с осевой нагрузкой 25 тс. Общий объем кузова составляет 184 м³, грузоподъемность – 150 т, назначенный срок службы – 32 года. Приемку РЖД цистерна прошла этой весной. Заказчиком является дочерний оператор национального перевозчика – «Федеральная грузовая компания». Ожидается, что цистерна сможет перевозить на 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м. В ФГК планируют закупить до 10 тыс. восьмивагонных цистерн. О рынке грузовых перевозок в России – в аналитическом отчете «Операторы грузовых вагонов: итоги 2023 года и прогнозы на 2024 год». Фото: РЖД

"Находка" сертифицирована «РМ Рейл» получила сертификат соответствия требованиям ТР ТС на вагон-цистерну для перевозки нефтепродуктов на жестком сцепе модели 15-1271 «Находка», разработанный по заказу Федеральной грузовой компании. А значит, теперь можно приступать к серийному производству. Проект создания 8-осной цистерны на двухсекционном жестком сцепе стартовал в марте 2023 года. Разработчиком выступил «РМ Рейл Инжиниринг», опытный образец изготовлен заводом «Рузхиммаш». Ключевые преимущества новинки - суммарно увеличенный объем котла – 184 куб м, и повышенная грузоподъемность – 150 т; она может перевезти до 14% больше светлых и темных нефтепродуктов в сравнении с существующими моделями в составе условного поезда длиной 988 м. Уникальное техническое решение призвано увеличить провозную способность лимитирующих направлений российских железных дорог, в частности, Восточного полигона, и увеличить объем перевозимых грузов на существующей инфраструктуре. О значимости новой модели говорит нейминг – заказчиком принято решение присвоить ей имя «Находка». #рмрейл

«НовоТехРейл» готовит к выводу на рынок цистерну для СУГ На сайте предприятия были опубликованы характеристики цистерны 15-6758, а также фото ее опытных образцов. Заявку на сертификационные испытания вагона завод подавал в РС ФЖТ в конце 2023 года. Напомним, что сейчас в отрасли идет дискуссия игроков рынка о возможности продления срока службы цистерн для СУГ. Цистерна будет предназначена для перевозки пропана, бутана и их смесей. Согласно опубликованным техническим характеристикам, она комплектуется тележками 23,5 тс, оборудована сливо-наливной арматурой, имеет грузоподъемность в 56 т, полезный объем котла – 73,7 м3. Ранее в этом году завод в Новозыбкове сертифицировал крытый вагон 11-6759. Согласно сайту РС ФЖТ, к сертификационным испытаниям «НовоТехРейлом» были также заявлены обновленные рефвагоны 16-5213 конструкторская документация «РусРефа» и полувагоны 12-6760. По последним компания «Нова Трейд» уже объявила цену – 6,05 млн руб. без НДС. Фото: НовоТехРейл