24 мая, 03:20

Амурский судостроительный завод активно выполняет доковую программу ОСК

Амурский судостроительный завод активно выполняет доковую программу ОСК
Формирование четвертого блока дока-понтона проекта 65911 «Амурец» активно идет в стапельном цехе   Амурского судостроительного завода  входит в #ОСК . В настоящее время сборщики работают с днищевыми секциями. Параллельно продолжают формироваться борта первых трех блоков заказа.  «Все изготовленные секции были приняты Российским Классификационным Обществом и поступили на стапель по графику», -  сообщил старший строитель заказа Дмитрий Курмаев.    На четвертом блоке заказа формируется днище, а для формирования пятого блока изготавливается стапель.    Сборочно-сварочный цех ведет сборку секций для пятого и шестого блоков дока-понтона.    Корпусообрабатывающий цех продолжает резать и выдавать в сборочно-сварочный цех детали днищевых и бортовых секций для изготовления в объем.    Продолжая работу в рамках выполнения доковой программы ОСК, в День рождения предприятия, 1 июля, амурские корабелы планируют закладку плавучего транспортного дока проекта 17574. Заказ получил наименование «Амур».
ПАО "АСЗ"
ПАО "АСЗ"
Формирование четвертого блока дока-понтона проекта 65911 «Амурец» активно идет в стапельном цехе Амурского судостроительного завода входит в #ОСК . В настоящее время сборщики работают с днищевыми секциями. Параллельно продолжают формироваться борта первых трех блоков заказа. «Все изготовленные секции были приняты Российским Классификационным Обществом и поступили на стапель по графику», - сообщил старший строитель заказа Дмитрий Курмаев. На четвертом блоке заказа формируется днище, а для формирования пятого блока изготавливается стапель. Сборочно-сварочный цех ведет сборку секций для пятого и шестого блоков дока-понтона. Корпусообрабатывающий цех продолжает резать и выдавать в сборочно-сварочный цех детали днищевых и бортовых секций для изготовления в объем. Продолжая работу в рамках выполнения доковой программы ОСК, в День рождения предприятия, 1 июля, амурские корабелы планируют закладку плавучего транспортного дока проекта 17574. Заказ получил наименование «Амур».
Дальневосточное предприятие ОСК активно выполняет доковую программу ОСК    Корабелы Амурского судостроительного завода приступили к формированию четвертого блока дока-понтона "Амурец" проекта 65911.    В настоящее время сборщики работают с днищевыми секциями. Параллельно продолжают формироваться борта первых трех блоков заказа.    Продолжая работу в рамках выполнения доковой программы ОСК, в День основания предприятия, 1 июля, амурские корабелы планируют закладку плавучего транспортного дока "Амур" проекта 17574.    "ОСК"
АО «ОСК»
АО «ОСК»
Дальневосточное предприятие ОСК активно выполняет доковую программу ОСК Корабелы Амурского судостроительного завода приступили к формированию четвертого блока дока-понтона "Амурец" проекта 65911. В настоящее время сборщики работают с днищевыми секциями. Параллельно продолжают формироваться борта первых трех блоков заказа. Продолжая работу в рамках выполнения доковой программы ОСК, в День основания предприятия, 1 июля, амурские корабелы планируют закладку плавучего транспортного дока "Амур" проекта 17574. "ОСК"
Korabel_News
Korabel_News
Ход строительства МФАСС "Керченский пролив" обсудили на Амурском судостроительном заводе Амурский судостроительный завод входит в ОСК с рабочим визитом посетили руководители Росморречфлота и представители заказчика - ФКУ "Дирекция госзаказчика". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
Росморречфлот проинспектировал строительство судов для подведомственных организаций на верфях Хабаровского края.    Хабаровск. На Хабаровском судостроительном заводе  входит в ОСК  ведётся строительство несамоходного землесоса проекта 4395 «Амурский-203». Новое судно заложили в июне 2022 года, в июле 2024 года планируется начать ходовые испытания.   Комсомольск-на-Амуре. На Амурском судостроительном заводе  входит в ОСК  ведутся достроечные работы многофункционального аварийно-спасательного судна «Керченский пролив» проекта MPSV06. Планируется, что ходовые испытания будут проведены в декабре 2024 года.  Подробнее – на сайте Росморречфлота.
РосМорРечФлот ⚓️
РосМорРечФлот ⚓️
Росморречфлот проинспектировал строительство судов для подведомственных организаций на верфях Хабаровского края. Хабаровск. На Хабаровском судостроительном заводе входит в ОСК ведётся строительство несамоходного землесоса проекта 4395 «Амурский-203». Новое судно заложили в июне 2022 года, в июле 2024 года планируется начать ходовые испытания. Комсомольск-на-Амуре. На Амурском судостроительном заводе входит в ОСК ведутся достроечные работы многофункционального аварийно-спасательного судна «Керченский пролив» проекта MPSV06. Планируется, что ходовые испытания будут проведены в декабре 2024 года. Подробнее – на сайте Росморречфлота.
Korabel_News
Korabel_News
Ходовые испытания землесоса "Амурский-203" проекта 4395 запланированы на июль Новое судно, строящееся по заказу ФКУ "Речводпуть" для дноуглубительных работ, заложили на Хабаровском судостроительном заводе в июне 2022 года. Согласно условиям государственного контракта, в июле 2024 года планируется начать ходовые испытания. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на
⌨ #ИтогиДняКорабелов      Ходовые испытания землесоса "Амурский-203" проекта 4395 запланированы на июль    Ход строительства МФАСС "Керченский пролив" обсудили на Амурском судостроительном заводе    Для атомного ледокола "Россия" проекта 10510 изготовили уникальные титановые трубы    Готовность первого судна проекта РЕГК.126 достигла 85%    Атомоход "Вайгач" проводит последний караван из порта Дудинка в эту навигацию    "ЭкоходЪ 2" отправился из Нижнего Новгорода в Пермь   КОРАБЕЛОВНА   Во Владивостоке
KORABELOVNA⚓️
KORABELOVNA⚓️
⌨ #ИтогиДняКорабелов Ходовые испытания землесоса "Амурский-203" проекта 4395 запланированы на июль Ход строительства МФАСС "Керченский пролив" обсудили на Амурском судостроительном заводе Для атомного ледокола "Россия" проекта 10510 изготовили уникальные титановые трубы Готовность первого судна проекта РЕГК.126 достигла 85% Атомоход "Вайгач" проводит последний караван из порта Дудинка в эту навигацию "ЭкоходЪ 2" отправился из Нижнего Новгорода в Пермь КОРАБЕЛОВНА Во Владивостоке
Loading indicator gif
На Амурском СЗ заложат плавдок «Амур» проекта 17574  В день основания Амурского судостроительного завода  входит в ОСК , 1 июля, на предприятии пройдет закладка плавдока «Амур» проекта 17574. Это станет продолжением выполнения доковой программы ОСК.  Отметим, оборудование для дока, в частности комплект ЭРУ, ГРЩ, АРЩ, ЩПБ и комплект ИСУ ТС, будет изготовлен компанией «ВНИИР-Прогресс».  В настоящий момент на предприятии ведется постройка дока-понтона «Амурец» проекта 65911. Он необходим для обеспечения транспортировки всех строящихся и находящихся в ремонте судов и кораблей из сухих заводских эллингов к достроечному пирсу, а также спуска заказов на воду.    #судостроение
Медиапалуба
Медиапалуба
На Амурском СЗ заложат плавдок «Амур» проекта 17574 В день основания Амурского судостроительного завода входит в ОСК , 1 июля, на предприятии пройдет закладка плавдока «Амур» проекта 17574. Это станет продолжением выполнения доковой программы ОСК. Отметим, оборудование для дока, в частности комплект ЭРУ, ГРЩ, АРЩ, ЩПБ и комплект ИСУ ТС, будет изготовлен компанией «ВНИИР-Прогресс». В настоящий момент на предприятии ведется постройка дока-понтона «Амурец» проекта 65911. Он необходим для обеспечения транспортировки всех строящихся и находящихся в ремонте судов и кораблей из сухих заводских эллингов к достроечному пирсу, а также спуска заказов на воду. #судостроение
Предприятие ОСК в Хабаровском крае посетили руководители Речводпути и Росморречлота     На Хабаровском судостроительном заводе ОСК прошла рабочая встреча с руководителем ФКУ "Речводпуть" Михаилом Дробиным, начальником Управления морских портов и развития инфраструктуры Росморречфлота Алексеем Петровым и руководителем администрации Амурводпуть Александром Савиным.    В ходе запланированного визита генеральный директор АО "ХСЗ" Михаил Боровский представил делегации производственные мощности одного из крупнейших предприятий в Хабаровском крае и обсудил возможные перспективы сотрудничества. Также был проинспектирован ход строительства несамоходного землесоса проекта 4395 "Амурский-203".
АО «ОСК»
АО «ОСК»
Предприятие ОСК в Хабаровском крае посетили руководители Речводпути и Росморречлота На Хабаровском судостроительном заводе ОСК прошла рабочая встреча с руководителем ФКУ "Речводпуть" Михаилом Дробиным, начальником Управления морских портов и развития инфраструктуры Росморречфлота Алексеем Петровым и руководителем администрации Амурводпуть Александром Савиным. В ходе запланированного визита генеральный директор АО "ХСЗ" Михаил Боровский представил делегации производственные мощности одного из крупнейших предприятий в Хабаровском крае и обсудил возможные перспективы сотрудничества. Также был проинспектирован ход строительства несамоходного землесоса проекта 4395 "Амурский-203".
Амурский судостроительный завод  входит в #ОСК  с рабочим визитом посетили руководители Росморречфлота и представители заказчика - ФКУ «Дирекция госзаказчика»     Рабочая группа в составе генерального директора ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта»  ФКУ «Дирекция госзаказчика»  Леонида Машаева, начальника управления морских портов и развития инфраструктуры Росморречфлота Алексея Петрова и группы специалистов ФКУ «Дирекция госзаказчика» посетила Амурский судостроительный завод.  ‼  Комиссия ознакомилась с ходом работ на многофункциональном аварийно-спасательном судне мощностью 7МВт «Керченский пролив». Были отмечены хорошие темпы работы амурских корабелов, обеспечившие значительное продвижение работ.    По завершению осмотра заказа состоялось рабочее совещание с руководством завода, главным инженером ПАО «АСЗ» Юрием Лысенковым, на котором были проработаны наиболее острые вопросы строительства и осуществления перевода судна для достройки и испытаний на сдаточную базу предприятия в г. Владивосток. Также были согласованы решения для обеспечения сдачи заказа в установленные контрактом сроки.   Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 Мвт «Керченский пролив» предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, а также поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи.  Оно способно выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м               .#Росморречфлот #регион27
ПАО "АСЗ"
ПАО "АСЗ"
Амурский судостроительный завод входит в #ОСК с рабочим визитом посетили руководители Росморречфлота и представители заказчика - ФКУ «Дирекция госзаказчика» Рабочая группа в составе генерального директора ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта» ФКУ «Дирекция госзаказчика» Леонида Машаева, начальника управления морских портов и развития инфраструктуры Росморречфлота Алексея Петрова и группы специалистов ФКУ «Дирекция госзаказчика» посетила Амурский судостроительный завод. ‼ Комиссия ознакомилась с ходом работ на многофункциональном аварийно-спасательном судне мощностью 7МВт «Керченский пролив». Были отмечены хорошие темпы работы амурских корабелов, обеспечившие значительное продвижение работ. По завершению осмотра заказа состоялось рабочее совещание с руководством завода, главным инженером ПАО «АСЗ» Юрием Лысенковым, на котором были проработаны наиболее острые вопросы строительства и осуществления перевода судна для достройки и испытаний на сдаточную базу предприятия в г. Владивосток. Также были согласованы решения для обеспечения сдачи заказа в установленные контрактом сроки. Многофункциональное аварийно-спасательное судно мощностью 7 Мвт «Керченский пролив» предназначено для патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, рыбного промысла, морских нефтяных и газовых промыслов, а также поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам с эвакуацией и размещением людей, оказанием им медицинской помощи. Оно способно выполнять ледокольные операции при толщине льда до 1,5 м, оказывать помощь в тушении пожаров на плавучих и береговых объектах, доступных для подхода с моря, осуществлять обследование морского дна и поврежденных объектов на глубинах до 1000 м .#Росморречфлот #регион27
Ходовые испытания землесоса «Амурский-203» начнутся в июле  Ходовые испытания несамоходного землесоса проекта 4395 «Амурский-203», строящегося на Хабаровском судостроительном заводе, начнутся в июле.   Новое судно, строящееся по заказу ФКУ «Речводпуть» для дноуглубительных работ, заложили на Хабаровском заводе в июне 2022 года.   После сдачи землесос будет использоваться для поддержания необходимых глубин на участках внутренних водных путей в Амурском бассейне.   Производительность земснаряда составляет 700 куб. м в час. Ввод судна повысит безопасность судоходства и увеличит грузовые и пассажирские перевозки внутренним водным транспортом.
Komsagram • Комсомольск-на-Амуре
Komsagram • Комсомольск-на-Амуре
Ходовые испытания землесоса «Амурский-203» начнутся в июле Ходовые испытания несамоходного землесоса проекта 4395 «Амурский-203», строящегося на Хабаровском судостроительном заводе, начнутся в июле. Новое судно, строящееся по заказу ФКУ «Речводпуть» для дноуглубительных работ, заложили на Хабаровском заводе в июне 2022 года. После сдачи землесос будет использоваться для поддержания необходимых глубин на участках внутренних водных путей в Амурском бассейне. Производительность земснаряда составляет 700 куб. м в час. Ввод судна повысит безопасность судоходства и увеличит грузовые и пассажирские перевозки внутренним водным транспортом.
Loading indicator gif