Ремонт моста Миллениум в Казани завершат в июле

Отличная новость для казанцев: ремонт Миллениума планируют завершить уже в июле Капремонт должны были закончить к августу, но строители идут с опережением графика - работы выполнены на 60%. Подписаться на «Вечерку»

Мэр Казани Ильсур Метшин проверил ход ремонтных работ на мосту Миллениум. «К сожалению, за 20 лет дорожное покрытие износилось и нуждается в ремонте. В этом году мы делаем не только верхний слой асфальта, но и меняем гидроизоляцию, нижний слой, освещение», – отметил глава города.

В мэрии озвучили сроки окончания ремонта на мосту Миллениум в Казани Движение по мосту Миллениум, на котором сейчас проходит капитальный ремонт впервые за 20 лет, планируют возобновить в июле. На данный момент ремонтные работы выполнены на 60%, и они идут с опережением графика. Ежедневно на объекте трудятся 42 рабочих и используются 10 единиц спецтехники, сообщили в мэрии. Во время ремонта было снято старое асфальтовое покрытие и проведена полная очистка наружной гидроизоляции до металлоконструкции. Началась укладка нового защитного слоя с трехслойным покрытием для предотвращения коррозии металла. Мост Миллениум имеет длину больше 800 метров. По завершении ремонта будет сохранено трехполосное движение и добавлен тротуар шириной 2,25 метра.

На Димитровском мосту демонтировали старый асфальт и гидроизоляцию Половину Димитровского моста до середины осени оденут в новый асфальт. В мэрии рассказали, какие работы уже сделаны. Сейчас на переправе перекрыты 520 из 703 метров левой полосы в сторону правого берега. Движение организовано по трём полосам в каждом направлении. Они несколько сужены, но это кардинально не влияет на трафик. ООО «СК Дороги Сибири» демонтирует старое покрытие. «До плиты пролётного строения полностью сняты старый асфальт, защитный и выравнивающий слои, гидроизоляция. В целом это 2200 квадратных метров», — рассказали в городской администрации. Основные конструкции плиты находятся в удовлетворительном состоянии и ремонту не подлежат. Защищать Димитровский мост от влаги будет инновационная система гидроизоляции.

Движение по мосту Миллениум планируется открыть в июле. Это первый за 20 лет капитальный ремонт моста. На сегодня работы идут с опережением графика и выполнены на 60%. Ежедневно на объекте задействовано 42 рабочих и 10 единиц спецтехники. Уже снято прежнее асфальтобетонное покрытие. Впервые после строительства проведена полная очистка наружной гидроизоляции до металлоконструкции, началась укладка нового защитного слоя. Он имеет трехслойное покрытие и предотвращает металл от коррозии. Протяженность моста Миллениум – 845 метров. На участке будет по-прежнему организовано трехполосное движение, появится тротуар шириной 2,25 метра.

Стало известно, когда закончится ремонт на мосту Миллениум Движение планируется открыть в июле. Это первый за 20 лет капитальный ремонт моста. На сегодня работы идут с опережением графика и выполнены на 60%. Ежедневно на объекте задействовано 42 рабочих и 10 единиц спецтехники. Уже снято прежнее асфальтобетонное покрытие. Впервые после строительства проведена полная очистка наружной гидроизоляции до металлоконструкции, началась укладка нового защитного слоя. Он имеет трехслойное покрытие и предотвращает металл от коррозии. Протяженность моста Миллениум – 845 метров. На участке будет по-прежнему организовано трехполосное движение, появится тротуар шириной 2,25 метра.

О ходе ремонта Димитровского моста рассказали в мэрии Новосибирска ООО «СК Дороги Сибири» продолжает ремонт Димитровского моста в столице региона. В связи с этим перекрыто 520 метров левой полосы в направлении на правый берег. Движение организовано по трем полосам в каждую сторону. «Полосы несколько сужены, но рабочий трафик выполняется без затруднений», – утверждают в мэрии. Подрядчик выполняет демонтаж асфальтобетонного покрытия. «На сегодня до плиты пролетного строения полностью сняты старый асфальт, защитный и выравнивающий слои, гидроизоляция. В целом это 2 200 кв. м. Основные конструкции плиты пролетного строения находятся в удовлетворительном состоянии, и их ремонт не предполагается», – говорят в администрации города. Основная задача на 2024 год – полное восстановление асфальтобетонного покрытия по всей ширине половины проезжей части по направлению с левого на правый берег. Выполнить ее планируется до середины сентября.

Администрация дала разъяснения по ремонтным работам на мосту через реку Лазавица в Великих Луках. Так, 18 мая стартовал долгожданный ремонт объекта. Планируется, что на проезжей части появится две полосы безопасности, тротуары по краям, а общая ширина и длина моста составит более 24 метров. Для выполнения строительно-монтажных работ подрядной организацией выполнены работы по разработке рабочей документации, на изготовление которой потребовалось время от четырех до пяти месяцев. "Значительный период времени занимают подготовительные работы по организации строительной площадки и организации строительно-монтажных работ, а именно приобретение необходимых материалов. Железобетонные конструкции, требуют длительного изготовления, так как должны набрать 100% прочности сваи, железобетонные балки, длинной 17 метров . Основными несущими конструкциями моста являются опоры устои , которые необходимо бетонировать при устойчивой плюсовой температуре в течение суток. По требованиям технологии перерывы в укладке бетона недопустимы", - отметили в ведомстве. Сроки строительства сооружения определяет проектный институт по трудозатратам в разделе ПОС проект организации строительства . В настоящее время в активную фазу вошли работы по устройству строительной площадки и с 24 мая начнутся работы по демонтажу мостового полотна.