Беспилотные грузовики на водороде: новые технологии в транспорте

Команда нижегородских ученых из НГТУ им. Р.Е. Алексеева при поддержке НОЦ создала новое беспилотное транспортное средство на основе седельного тягача МАЗ. Беспилотная машина способна перевозить грузы весом до 20 тонн. Беспилотный МАЗ оснащен специальными лидарами и радарами, что помогает ему определять свое местоположение и препятствия на пути, дополнительной навигацией и вычислительными модулями. Машиной можно управлять традиционно в ручном режиме, она способна ехать в интеллектуальном беспилотном режиме, по заранее запрограммированной траектории, а также дистанционно. В ближайшее время разработка отправится проходить опытно-промышленные испытания на нефтегазовом месторождении России. Основным партнером проекта выступило ООО «Газпромнефть-Снабжение».

Шайтан-машина. Беспилотный МАЗ – больше не оксюморон. Команда нижегородских ученых из НГТУ при поддержке Нижегородского научно-образовательного центра создала новое беспилотное транспортное средство на основе седельного тягача МАЗ. Машиной можно управлять традиционно в ручном режиме, она способна ехать в интеллектуальном беспилотном режиме, по заранее запрограммированной траектории, а также ей можно управлять дистанционно, когда водитель находится за пультом в отдельной пилотной кабине. Беспилотный МАЗ оснащен устройствами, определяющими местоположение машины и препятствия на пути, дополнительной навигацией и семью камерами. В ближайшее время разработка отправится на опытно-промышленные испытания на нефтегазовом месторождении. Основным партнером проекта выступило ООО «Газпромнефть-Снабжение».

Команда ученых из НГТУ им. Р.Е. Алексеева создала беспилотный МАЗ Беспилотное транспортное средство на основе седельного тягача МАЗ способно при дистанционном управлении перевозить грузы весом до 20 тонн. Беспилотный МАЗ оснащен устройствами, определяющими местоположение машины и препятствия на пути, дополнительной навигацией и семью камерами. Беспилотным МАЗом можно управлять: традиционно в ручном режиме; в беспилотном режиме, по заранее запрограммированной траектории; дистанционно, когда водитель находится за пультом в отдельной пилотной кабине. В ближайшее время разработка пройдет опытно-промышленные испытания на нефтегазовом месторождении. НГТУ

В России появился тягач-беспилотник грузоподъёмностью 20 тонн Нижегородские учёные превратили седельный тягач МАЗ в беспилотник, который перевозит до 20 тонн груза. Он самостоятельно обнаруживает препятствия и точно определяет своё местонахождение. Кроме видеокамер, радаров и лидаров на борту установлена система безопасности, которая остановит машину в случае нештатной ситуации. Создать беспилотную версию серийного тягача сотрудникам Нижегородского государственного технического университета им. Р.Е. Алексеева при поддержке Нижегородского научно-образовательного центра НОЦ удалось всего за полгода. До тягача они уже сделали беспилотный коммерческий автомобиль, внедорожник и шахтную технику и теперь обещают адаптировать любое транспортное средство под конкретный запрос предприятий добывающих отраслей промышленности. Наука.рф #десятилетиенауки

Шайтан-машина. Беспилотный МАЗ – больше не оксюморон. Команда нижегородских ученых из НГТУ при поддержке Нижегородского научно-образовательного центра создала новое беспилотное транспортное средство на основе седельного тягача МАЗ. Машиной можно управлять традиционно в ручном режиме, она способна ехать в интеллектуальном беспилотном режиме, по заранее запрограммированной траектории, а также ей можно управлять дистанционно, когда водитель находится за пультом в отдельной пилотной кабине. Беспилотный МАЗ оснащен устройствами, определяющими местоположение машины и препятствия на пути, дополнительной навигацией и семью камерами. В ближайшее время разработка отправится на опытно-промышленные испытания на нефтегазовом месторождении. Основным партнером проекта выступило ООО «Газпромнефть-Снабжение».

Молодые ученые при поддержке Нижегородского НОЦ создали беспилотник на основе седельного тягача Команда нижегородских ученых из НГТУ им. Р.Е. Алексеева при поддержке Нижегородского научно-образовательного центра НОЦ создала новое беспилотное транспортное средство на основе седельного тягача МАЗ. Разработка нижегородских ученых способна перевозить грузы до 20 тонн и работать в ручном, беспилотном, дистанционном режимах. Нижегородская Стрелка Z Подпишись

Молодые ученые из НГТУ создали беспилотный транспорт на основе седельного тягача МАЗ. • Беспилотная машина способна перевозить грузы весом до 20 тонн. • Нижегородские вузы регулярно создают и внедряют инновационные решения для промышленности. • Нижегородский научно-образовательный центр НОЦ оказывает поддержку научным организациям и предприятиям. • Проект разработки беспилотных систем управления транспортом выиграл грант в размере 7 миллионов рублей. • Работа проводилась в рамках федеральной программы Минобрнауки РФ «Приоритет 2030». • Беспилотный МАЗ оснащен специальными лидарами, радарами, навигацией и вычислительными модулями. • Компонентный состав позволяет двигаться в четырех режимах: ручном, беспилотном, запрограммированной траектории и дистанционно. • Разработка отправится проходить опытно-промышленные испытания на нефтегазовом месторождении России. Подробнее

Тем временем в Китае первый беспилотный грузовик, работающий на водороде, совершил поездку из логистического парка Мацзюйцяо в Пекине в порт Тяньцзинь. Водородный беспилотный большегрузный автомобиль успешно справился в пути с различными дорожными ситуациями. На междугородней магистрали Китая уже создали систему, объединившую автономные транспортные средства, комплексные платформы мониторинга и облачные вычисления. Эти технологии позволяют беспилотным автомобилям совершать поездки в безопасном режиме.

Молодые нижегородские ученые создали беспилотник на основе седельного тягача МАЗ. Разработка способна перевозить грузы до 20 тонн и работать в ручном, беспилотном и дистанционном режиме. #Транспорт #Инновации #Беспилотник #МАЗ #Ученые