21 мая, 09:09

В Новосибирске представят беспилотник «САРМА» для агротехнических работ

В Новосибирске представят беспилотник «САРМА» для агротехнических работ
Во вторник, 21 мая, в Новосибирске представят беспилотник самолётного типа «САРМА», который разработали инженеры НГТУ НЭТИ в рамках программы Минобрнауки РФ «Приоритет 2030» нацпроекта «Наука и университеты». Об этом сообщили в пресс-центре правительства Новосибирской области.  Ключевые компетенции в создании «САРМЫ» собраны на базе НГТУ НЭТИ — в проекте задействованы инженеры  нескольких факультетов. Беспилотник способен поднимать грузы до 100 кг и предназначен для  агротехнических работ, до­став­ки грузов и долговременного мониторинга.  НГТУ НЭТИ станет одной из площадок НПЦ БАС Новосибирской области, который создаётся по поручению губернатора Андрея Травникова для реализации проектов по разработке, выводу на рынок и развитию БАС, а также развитию смежных отраслей на территории региона.   #БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
Первый Беспилотный
Первый Беспилотный
Во вторник, 21 мая, в Новосибирске представят беспилотник самолётного типа «САРМА», который разработали инженеры НГТУ НЭТИ в рамках программы Минобрнауки РФ «Приоритет 2030» нацпроекта «Наука и университеты». Об этом сообщили в пресс-центре правительства Новосибирской области. Ключевые компетенции в создании «САРМЫ» собраны на базе НГТУ НЭТИ — в проекте задействованы инженеры нескольких факультетов. Беспилотник способен поднимать грузы до 100 кг и предназначен для агротехнических работ, до­став­ки грузов и долговременного мониторинга. НГТУ НЭТИ станет одной из площадок НПЦ БАС Новосибирской области, который создаётся по поручению губернатора Андрея Травникова для реализации проектов по разработке, выводу на рынок и развитию БАС, а также развитию смежных отраслей на территории региона. #БАС #беспилотники #регионы #Новосибирскаяобласть
Новосибирский вуз изобрел беспилотник с дальностью полета 1,2 тыс. км  Новосибирский государственный технический университет  НГТУ  презентовал изобретенный инженерами вуза беспилотник «САРМА».
РБК Новосибирск
РБК Новосибирск
Новосибирский вуз изобрел беспилотник с дальностью полета 1,2 тыс. км Новосибирский государственный технический университет НГТУ презентовал изобретенный инженерами вуза беспилотник «САРМА».
Новосибирцы создали свой беспилотник-птицу.   Инженеры НГТУ НЭТИ показали уникальный беспилотник с волнистым профилем крыла, его создали по аналогии с птичьим.   Презентация состоялась 21 мая на площадке вуза. Судно самолетного типа «САРМА» разработано по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» нацпроекту «Наука и университеты».   Летательный аппарат предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. По данным разработчиков, он способен поднимать грузы до 100 килограммов и преодолевать расстояния до 1200 км.  Инновационная форма крыла потребовала создать особые технологические решения. Министр науки и инновационной политики Новосибирской области Вадим Васильев отметил, что это принципиально новые для отрасли характеристики. И сообщил, что НГТУ НЭТИ станет одной из интегрирующих площадок для отрасли БАС в регионе. Регион будет использовать свой потенциал в конструировании средних и тяжелых БПЛА, испытании, сертификации, создании приборов и мониторинге за полетами. Проект по созданию Научно-производственного центра БАС одобрен на заседании правительства Новосибирской области.   По распоряжению губернатора Андрея Травникова в регионе создаётся единый оператор, сотрудники которого займутся координирующей деятельностью, обеспечивающей взаимодействие научного сообщества, производства и сферы образования, а также управлением проектами в области беспилотия в регионе, — сказала Ирина Мануйлова.  Уникальный, инновационный и т.п. Как бы наших уважаемых журналистов и чиновников отучить от использования таких прилагательных?  Может тогда реально что-то делать начнем, пусть не инновационное и мегауникальное, но серийное, массовое и дешевое?    Источник:   #Новосиб #САРМА #аналоговнет #планы
Авиадиспетчер
Авиадиспетчер
Новосибирцы создали свой беспилотник-птицу. Инженеры НГТУ НЭТИ показали уникальный беспилотник с волнистым профилем крыла, его создали по аналогии с птичьим. Презентация состоялась 21 мая на площадке вуза. Судно самолетного типа «САРМА» разработано по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» нацпроекту «Наука и университеты». Летательный аппарат предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. По данным разработчиков, он способен поднимать грузы до 100 килограммов и преодолевать расстояния до 1200 км. Инновационная форма крыла потребовала создать особые технологические решения. Министр науки и инновационной политики Новосибирской области Вадим Васильев отметил, что это принципиально новые для отрасли характеристики. И сообщил, что НГТУ НЭТИ станет одной из интегрирующих площадок для отрасли БАС в регионе. Регион будет использовать свой потенциал в конструировании средних и тяжелых БПЛА, испытании, сертификации, создании приборов и мониторинге за полетами. Проект по созданию Научно-производственного центра БАС одобрен на заседании правительства Новосибирской области. По распоряжению губернатора Андрея Травникова в регионе создаётся единый оператор, сотрудники которого займутся координирующей деятельностью, обеспечивающей взаимодействие научного сообщества, производства и сферы образования, а также управлением проектами в области беспилотия в регионе, — сказала Ирина Мануйлова. Уникальный, инновационный и т.п. Как бы наших уважаемых журналистов и чиновников отучить от использования таких прилагательных? Может тогда реально что-то делать начнем, пусть не инновационное и мегауникальное, но серийное, массовое и дешевое? Источник: #Новосиб #САРМА #аналоговнет #планы
Российские инженеры разработали сверхлегкий двухместный самолет, рассказали РИА Новости в пресс-службе НТИ.  Он представляет собой планер из композитных материалов, в который можно установить двигатель по желанию заказчика.  Самолет подойдет как для транспортных перевозок, так и, например, для авиахимработ, патрулирования леса, полагают  создатели. И уже разрабатывают на его основе БПЛА.
РИА Новости: экономика
РИА Новости: экономика
Российские инженеры разработали сверхлегкий двухместный самолет, рассказали РИА Новости в пресс-службе НТИ. Он представляет собой планер из композитных материалов, в который можно установить двигатель по желанию заказчика. Самолет подойдет как для транспортных перевозок, так и, например, для авиахимработ, патрулирования леса, полагают создатели. И уже разрабатывают на его основе БПЛА.
Вести Новосибирск
Вести Новосибирск
На крыльях ветра В Новосибирске придумали и собрали уникальный гражданский беспилотник с волнистым профилем крыла. Его создали по аналогии с птичьим. «Сарма» предназначен для авиационных агроработ, доставки грузов и долговременного мониторинга с неба. Он может поднять вес до 100 килограммов и летать на расстояние до 1200 километров. Название дрону дали в честь самого мощного ветра на Байкале. Подробности — в сюжете «Вести Новосибирск». Подписаться Прислать новость
Loading indicator gif
Новосибирская область приступила к созданию новых грузовых беспилотников  Универсальный БПЛА самолетного типа «САРМА» разработан инженерами НГТУ НЭТИ в рамках нацпроекта «Наука и университеты». Он предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга, способен поднимать грузы до 100 килограммов, а дальность полета достигает 1,2 тысячи км.  Волнистый профиль крыла беспилотника повышает безопасность его эксплуатации и улучшает взлетно-посадочные характеристики. Конструкция предусматривает возможность монтажа различных систем распрыскивания или сева. Основное преимущество воздушного судна – высокая энергоэффективность.  Заместитель губернатора Ирина Мануйлова напомнила, что в Новосибирской области создается Научно-производственный центр Беспилотных авиационных систем. Регион будет использовать свой потенциал в конструировании средних и тяжелых БПЛА, испытании, сертификации, создании приборов и мониторинге за полетами.
Новосибирь
Новосибирь
Новосибирская область приступила к созданию новых грузовых беспилотников Универсальный БПЛА самолетного типа «САРМА» разработан инженерами НГТУ НЭТИ в рамках нацпроекта «Наука и университеты». Он предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга, способен поднимать грузы до 100 килограммов, а дальность полета достигает 1,2 тысячи км. Волнистый профиль крыла беспилотника повышает безопасность его эксплуатации и улучшает взлетно-посадочные характеристики. Конструкция предусматривает возможность монтажа различных систем распрыскивания или сева. Основное преимущество воздушного судна – высокая энергоэффективность. Заместитель губернатора Ирина Мануйлова напомнила, что в Новосибирской области создается Научно-производственный центр Беспилотных авиационных систем. Регион будет использовать свой потенциал в конструировании средних и тяжелых БПЛА, испытании, сертификации, создании приборов и мониторинге за полетами.
Новосибирские новости
Новосибирские новости
Новый беспилотник «Сарма» разработали новосибирские инженеры. Он способен поднимать вес до 100 килограммов, дальность полёта составляет до 1200 километров. Использовать летательный аппарат можно в сельском хозяйстве, для доставки грузов и мониторинга границ, трубопроводов и других протяжённых объектов.
Инженеры Новосибирского НГТУ НЭТИ продемонстрировали разработанный в институте уникальный беспилотник с волнистым профилем крыла, которое создали по аналогии с птичьим.   Презентация дрона состоялась 21 мая на площадке вуза.  БПЛА самолетного типа «САРМА» разработан по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» нацпроекту «Наука и университеты».   Летательный аппарат предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга.   По данным разработчиков, он способен поднимать грузы до 100 килограммов и преодолевать расстояния до 1200 км.
ВЕСТНИК ПВО И ВКС
ВЕСТНИК ПВО И ВКС
Инженеры Новосибирского НГТУ НЭТИ продемонстрировали разработанный в институте уникальный беспилотник с волнистым профилем крыла, которое создали по аналогии с птичьим. Презентация дрона состоялась 21 мая на площадке вуза. БПЛА самолетного типа «САРМА» разработан по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» нацпроекту «Наука и университеты». Летательный аппарат предназначен для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. По данным разработчиков, он способен поднимать грузы до 100 килограммов и преодолевать расстояния до 1200 км.
В Новосибирске создали грузовой беспилотник, способный поднимать до 100 кг грузов  Ученые Новосибирского государственного технического университета  НГТУ  разработали грузовой беспилотник самолетного типа, предназначенный для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. Он способен поднимать грузы до 100 килограммов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы правительства региона.  "У разработанного беспилотника волнистый профиль крыла — это конструкционное свойство повышает безопасность эксплуатации воздушного судна и улучшает его взлетно-посадочные характеристики. Инновационная форма крыла потребовала новых технологических решений - их суть в том, что по аналогии с птицами летательный аппарат имеет жесткий силовой каркас, изготовленный из алюминиевых сплавов, который окружает менее прочная, но более податливая обшивка из пластика", — сообщили в пресс-службе.  aviaru.net/n271556
AVIA.RU Беспилотная авиация
В Новосибирске создали грузовой беспилотник, способный поднимать до 100 кг грузов Ученые Новосибирского государственного технического университета НГТУ разработали грузовой беспилотник самолетного типа, предназначенный для авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. Он способен поднимать грузы до 100 килограммов. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы правительства региона. "У разработанного беспилотника волнистый профиль крыла — это конструкционное свойство повышает безопасность эксплуатации воздушного судна и улучшает его взлетно-посадочные характеристики. Инновационная форма крыла потребовала новых технологических решений - их суть в том, что по аналогии с птицами летательный аппарат имеет жесткий силовой каркас, изготовленный из алюминиевых сплавов, который окружает менее прочная, но более податливая обшивка из пластика", — сообщили в пресс-службе. aviaru.net/n271556
Сделано в НГТУ НЭТИ: беспилотник «САРМА»     Беспилотник предназначен для выполнения авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. Одной из особенностей «САРМЫ» является его высокая энергоэффективность, 60 ватт час/кг при перевозке на 100 км достигается за счет отсутствия пилота, энергоэффективных аэродинамической схемы и гибридной силовой установки.     Бензиновый двигатель внутреннего сгорания совместно с электродвигателем помогает легко взлететь и набрать высоту, во время основной части полета работает только ДВС. Мощный генератор обеспечивает автономную энергетику работы всех систем.      Конструкция и характеристики «САРМЫ» позволяют эксплуатировать ее и под управлением пилота, поэтому для снижения рисков было принято решение поднимать в небо первый экземпляр в пилотируемом варианте и получать свидетельство летной годности по строгим правилам для пилотируемых воздушных судов.
НГТУ НЭТИ
НГТУ НЭТИ
Сделано в НГТУ НЭТИ: беспилотник «САРМА» Беспилотник предназначен для выполнения авиационных агротехнических работ, доставки грузов и долговременного мониторинга. Одной из особенностей «САРМЫ» является его высокая энергоэффективность, 60 ватт час/кг при перевозке на 100 км достигается за счет отсутствия пилота, энергоэффективных аэродинамической схемы и гибридной силовой установки. Бензиновый двигатель внутреннего сгорания совместно с электродвигателем помогает легко взлететь и набрать высоту, во время основной части полета работает только ДВС. Мощный генератор обеспечивает автономную энергетику работы всех систем. Конструкция и характеристики «САРМЫ» позволяют эксплуатировать ее и под управлением пилота, поэтому для снижения рисков было принято решение поднимать в небо первый экземпляр в пилотируемом варианте и получать свидетельство летной годности по строгим правилам для пилотируемых воздушных судов.
Loading indicator gif