Развитие транспортного коридора «Восток – Запад»: важные проекты и перспективы

На отдельных участках видим до 50% увеличения грузооборота — Хуснуллин Речь идет о международном транспортном коридоре "Восток – Запад". О его важности, выступая на KazanForum, рассказал зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин, сообщает корреспондент . Подробнее — в нашем видео.

Хуснуллин: Транспортный коридор «Север – Юг» является одним из важных проектов России Развитие международного транспортного коридора «Север – Юг» является одним из важных проектов России. Об этом заявил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин на сессии «Развитие международных МТК, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока», в рамках KazanForum. «Мы этим проектом занимаемся системно. Под развитием транспортных коридоров подразумеваем западный обход Каспия через Азербайджан, Иран и выход к Персидскому заливу. И восточный обход Каспия с выходом через Казахстан, Туркменистан, Иран к Персидскому заливу. Восточный обход Каспия подразумевает связь транспортными магистралями Центральной Азии с территорией России», – рассказал вице-премьер. По словам Хуснуллина, в рамках транспортного коридора «Север – Юг» необходимо развивать железнодорожное сообщение. Второе направление – это развитие водных путей. «Планируем максимально развивать водные пути через Волгу, обеспечить связь через Каспийское море с портами всех стран, которые находятся вокруг него», – уточнил спикер. Третье направление в рамках этого проекта связано с автомобильными дорогами и здесь ситуация более благоприятная. Так, в прошлом году в России было реконструировано и построено 31 тыс. км дорог. Более того, с каждым годом грузоперевозки автотранспортом увеличиваются. Например, за последний год они выросли на 18%. Хуснуллин напомнил, что в прошлом году запущен участок скоростной автомагистрали М12 от Москвы до Казани протяженностью 810 км. «Помимо коридора “Север – Юг” развиваем маршрут “Запад – Восток”. Он пройдет от Санкт-Петербурга в сторону Москвы, Казани, Екатеринбурга, Тюмени, Хабаровска и Владивостока с выходами в Казахстан, Монголию, Китай. В рамках этого коридора строим новые дороги, обходы городов, делаем подъезды к пунктам пропуска. Это тоже важная магистраль – трасса “Россия”. На отдельных участках уже видим увеличение грузооборота до 50%», – заключил он. #KazanForun2024

Приведение в нормативное состояние дорог с выходом на Узбекистан входит в одно из направлений развития коридора "Север — Юг" Как сообщает корреспондент , вице-премьер РФ Марат Хуснуллин на KazanForum назвал три направления развернутого маршрутного проекта: обход западной Каспии — это строительство ж\д дороги и улучшения всех автодорог на территории РФ; восточный обход — дорога "Западная Европа — Западный Китай", приведение в нормативное состояние совместно с коллегами из Казахстана дорог с выходом на Китай, Узбекистан в последующем на Афганистан и Пакистан; выход через Каспийское море ко всем портам, которые находятся вокруг Каспийского моря.

Марат Хуснуллин: транспортный коридор «Север – Юг» – один из важных проектов России сегодня На пленарном заседании XV «KazanForum» заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул, что Президент России Владимир Путин уделяет большое внимание работе KazanForum, знает, как он проходит и что нужно будет принять по его итогам. Отдельно вице-премьер затронул вопрос развития международного транспортного коридора «Север - Юг». «Работы ведутся по трем направлениям: западный обход Каспия, строительство железных дорог и улучшение всех автомобильных дорог на территории РФ, восточный проход – дорога Европа – Западный Китай и приведение дорог в нормативное состояние совместно с Казахстаном. Работа ведется, и думаю, что сегодняшнее мероприятие еще больше их ускорит», – заключил Марат Хуснуллин.

Зампред Правительства РФ Марат Хуснуллин высоко оценил торгово-логистический канал «Средняя Волга – Каспийское море – Персидский залив», который позволит нарастить внешнеторговый оборот для предприятий Ульяновской области и регионов Средней Волги.

Марат Хуснуллин принял участие в сессии о развитии международных транспортных коридоров, проходящих через страны Азии и Ближнего Востока Мероприятие прошло в рамках XV международного экономического форума «Россия – Исламский мир: KazanForum». «Развитие транспортного коридора “Север – Юг” является одним из самых важных проектов в нашей стране. Мы им системно занимаемся. Он разделен на несколько составляющих. Подразумеваем западный обход Каспия через Азербайджан, Иран и выход к Персидскому заливу. Также это восточный обход Каспия с выходом через Казахстан, Туркменистан, Иран к Персидскому заливу. Восточный обход Каспия подразумевает интеграцию Центральной Азии транспортными магистралями в связке с территорией Российской Федерации», – сказал Марат Хуснуллин. Вице-премьер уточнил, что речь идет о развитии железных и автомобильных дорог, морских путей. Также в России выполняется колоссальный объем работ в части автомобильных дорог. «Например, мы в прошлом году закончили часть маршрута “Европа – Западный Китай”, который идет по территории России. Это участок от Москвы до Казани – 810 км скоростной дороги, и мы продолжаем эту дорогу дальше в сторону Самары, Оренбурга, Казахстана. В конечном итоге у нас будет дополнительная хорошая дорога, которая свяжет и Китай, и Центральную Азию», – сказал заместитель Председателя Правительства. Также он отметил высокую значимость автомобильного сообщения с Узбекистаном, Таджикистаном, Афганистаном, Пакистаном. Помимо этого, в нашей стране активно ведутся работы по развитию маршрута «Запад – Восток».

Товарооборот России со странами Организации исламского сотрудничества в целом вырос на 31% Об этом заявил вице-премьер России Марат Хуснуллин на пленарном заседании KazanForum. «Туристический поток России некоторыми странами ОИС вырос в несколько раз, а в целом товарооборот со странами ОИС вырос на 31%», – сказал он. Заместитель Председателя Правительства отметил, что Россия очень активно сотрудничает с Казахстаном, в котором строится необходимая транспортная инфраструктура. Кроме того, Туркменистан в прошлом году уже начал работы над дорогой в сторону Ирана вдоль Каспия и прорабатывать строительство в сторону Казахстана. «У нас активно идет работа с Ираном, и я сегодня узнал, что Ульяновская область отправляет составы с продукцией в Иран», – заявил вице-премьер. Марат Хуснуллин также подчеркнул, что Президент России Владимир Путин уделяет большое внимание форуму, знает, как он проходит и что нужно будет принять по его итогам. Отдельно вице-премьер остановился на развитии международного транспортного коридора «Север - Юг». По его словам, работы ведутся по трем направлениям: западный обход Каспия, строительство железных дорог и улучшение всех автомобильных дорог на территории РФ, восточный проход – дорога Европа – Западный Китай и приведение дорог в нормативное состояние совместно с Казахстаном. «Работа ведется, и думаю, что сегодняшнее мероприятие еще больше их ускорит», – заключил Марат Хуснуллин.

Заместитель Главы Миссии г-жа Джина Уика выступила на сессии «Коридор Север-Юг: новая концепция, быстрый выход на премиальные рынки Востока, Африки, Азии и Индии», которая прошла в рамках XV Международного экономического форума «Россия – исламский мир». Она подчеркнула важность Международного транспортного коридора Север-Юг INSTC как альтернативного маршрута сообщения между Индией и Россией, включая страны Центральной Азии.

Ставка России на исламский мир и Татарстан в роли посредника: главные итоги KazanForum Официально Международный экономический форум «Россия – Исламский мир: KazanForum» продлится до 19 мая. Однако деловая часть завершилась сегодня. Результаты обсудили во время пленарного заседания. Какие основные итоги были озвучены – в материале «Татар-информа».

Зангезурский коридор может начать функционировать в 2028-2029 годах, — министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу в эфире TGRT Haber заявил, что в ближайшее время будет решено, по какой территории будет проходить коридор – через Армению или Иран. «Это проект, который напрямую свяжет нас с тюркским миром. В Нахчыване уже существует линия железнодорожная - ред . На первом этапе она будет модернизирована, а затем перестроена. Тендеры уже объявлены, но если начать сегодня, то это займет около 5 лет».