Ставропольские специалисты начали ремонт дороги в районе завода «Титан» в Антраците

Ставропольские специалисты продолжают ремонт дороги в районе завода «Титан» в подшефном Антраците Долгое время покрытие на этом участке было аварийно-опасным. После фрезерования старого асфальта приступили к укладке первого слоя дорожного полотна. Согласно российским стандартам, его толщина шесть с половиной сантиметров. До начала путепровода двустороннее движение транспорта позволяет специалистам проводить ремонт без особых ограничений. Особое внимание уделено движению по мостовой части и далее. Обратная связь

Специалисты из Воронежской области ремонтируют аварийный участок дороги в подшефном Новопсковском районе. Об этом сообщили в администрации муниципального округа. "Долгое время покрытие на этом участке было аварийно-опасным. На сегодняшний день уже выполнен ряд работ: очистка от пыли и грязи, холодное фрезерование старого асфальтного покрытия, пролив, сейчас на стадии завершения укладка первого слоя дорожного полотна. Двустороннее движение транспорта позволяет специалистам проводить ремонт без особых ограничений. Идет подготовка к укладке второго слоя асфальтного покрытия", - сказал заместитель главы администрации муниципалитета Александр Майборода.

Никогда такого не было и вот опять В посёлке Витаминка под Новосибирском дорожную разметку нанесли прямо на ямы и выбоины. Об этом в редакцию «Вести Новосибирск» сообщили местные жители, которые давно в шоке от состояния трассы. «Ежегодно дорожное полотно до поселка от станции Мочище приходит в ненадлежащее состояние. Проехать уже просто нет возможности. Никто не реагирует. По этой дороге ездит школьный автобус шесть раз в день. Мы боимся за детей!». По их словам, разрушения асфальта – через каждые 200-300 метров. Но вместо ремонта дорожники ограничились свежей разметкой. Проблем добавляют большегрузы, которые «добивают» асфальт. В глубоких ямах при этом они сами же и застревают. Подписаться Прислать новость

Жители посёлков Вольно-Надеждинское, Новый, Зима Южная, Прохладное и Шмидтовка жалуются на состояние дорог, пришедших в негодность из-за слишком активных строек. Инфраструктура не поспевает за объектами: сельские дороги, не рассчитанные на самосвалы, проседают под их тяжестью. Особенно опасный участок, похожий на находкинскую трассу в худшие времена, пролегает по Шмидтовке – 200 метров по направлению к развязке трассы Де-Фриза. А местная администрация обещает дорогу отремонтировать, но когда-нибудь попозже, с экономии, полученной на торгах.

На автомобильной дороге Скадовск-Каланчак-Тарасовка выполняется ликвидация дефектов дорожного покрытия Площадь выполненного ремонта составила 129,1 м². Специалисты устраняют ямы с использованием мелкозернистой асфальтобетонной смеси, а также используют ремонтное оборудование на базе КДМ, дорожную фрезу и каток. "Благодаря проведению ямочного ремонта дорожное покрытие будет восстановлено, что обеспечит комфортное и безопасное движение транспортных средств", — отметили в министерстве транспорта региона. ПОДПИСАТЬСЯ НА ТАВРИЮ

Ставропольские специалисты продолжают ремонт дороги в районе завода «Титан» в подшефном Антраците Долгое время покрытие на этом участке было аварийно-опасным. После фрезерования старого асфальта приступили к укладке первого слоя дорожного полотна. Согласно российским стандартам, его толщина шесть с половиной сантиметров. До начала путепровода двустороннее движение транспорта позволяет специалистам проводить ремонт без особых ограничений. Особое внимание уделено движению по мостовой части и далее. Обратная связь

До этого специалистами было произведено снятие деформированных асфальтобетонных покрытий самоходными холодными фрезами с шириной фрезерования 1500-2100 мм, толщиной слоя до 30 мм. После фрезерования идет розлив вяжущих материалов специальной техникой – автогудронатором. Замену асфальтового покрытия осуществляют две подрядные организации: ООО «Каменскавтодор» и ООО «Спецавтодор». В зависимости от объемов работы на одном участке могут работать от 8 до 12 человек. Стоит отметить, что помимо укладки нового полотна параллельно монтируются новые бордюры.

По сообщениям районных администраций, специалисты занимаются профилированием дорог на муниципальных территориях. Для этого спецтехника добавляет инертный материал, утрамбовывает и выравнивает поверхность. Так, в Октябрьском районе в минувшие дни провели профилирование по ул. Мечникова, 2б до Пришвина, 32-34, а также в пос. Спутник. Сейчас работы в пос. Спутник продолжаются, также запланировано профилирование в пос. Штамово. - Районная администрация планирует профилирование дорог заранее, основываясь на заявках жителей и объездах. Люди точно знают, что оставив заявку в районной администрации, она будет рассмотрена. Специалисты обязательно проверят и включат это место в план, если это необходимо. Иногда, конечно, приходится ждать, некоторые заявки переходят на следующий год, поскольку работаем в рамках бюджета, - сказал глава администрации Октябрьского района Сергей Лозовский. #Октябрьский_район

На автомобильной дороге Скадовск - Каланчак - Тарасовка выполняется ликвидация дефектов дорожного покрытия Специалисты устраняют ямы с использованием мелкозернистой асфальтобетонной смеси, а также используют ремонтное оборудование на базе КДМ, дорожную фрезу и каток. "Площадь выполненного ремонта 129,1 м². Благодаря проведению ямочного ремонта, дорожное покрытие будет восстановлено, что обеспечит комфортное и безопасное движение транспортных средств", - говорится в сообщении Минтранса региона. Радио Таврия - подписаться

На автомобильной дороге Скадовск-Каланчак-Тарасовка выполняется ликвидация дефектов дорожного покрытия Площадь выполненного ремонта составила 129,1 м². Специалисты устраняют ямы с использованием мелкозернистой асфальтобетонной смеси, а также используют ремонтное оборудование на базе КДМ, дорожную фрезу и каток. "Благодаря проведению ямочного ремонта дорожное покрытие будет восстановлено, что обеспечит комфортное и безопасное движение транспортных средств", — отметили в министерстве транспорта региона. ПОДПИСАТЬСЯ НА ТАВРИЮ