Lockheed Martin представила концепт малозаметного танкера KC-Z

Секретное подразделение Lockheed Martin представило топливозаправщик-неведимку Skunk Works - одно из самых известных и секретных подразделений компании Lockheed Martin опубликовало изображение будущего самолёта-топливозаправщика, построенного по принципу малой заметности, предназначенного для программы системы дозаправки в воздухе следующего поколения Next Generation Air-refueling System или NGAS , также известной как KC-Z. Самолёт, который победит в этой программе Пентагона, призван заменить ныне существующие самолёты-топилвозаправщики ВВС США Boeing KC-46 и KC-135 в 2030-х годах. В прошлом году ВВС США опубликовали запрос на разработку самолёта-топливозаправщика, который мог бы осуществлять дозаправку "в оспариваемом воздушном пространстве". ВВС США указали в запросе, что заинтересованы "в инновационных решениях всех размеров и классов", которые могли бы удовлетворить сложные требования, предъявляемые к самолёту. Изображение впервые было опубликовано журналом Aviation Week. AviaNews

Lockheed показала перспективный стэлс-заправщик для боевой авиации Секретное подразделение Skunk Works компании Lockheed Martin опубликовало первое изображение своего танкера-невидимки, предназначенного для дозаправки военных самолетов США и их союзников на больших расстояниях вблизи зон боевых действий. Он должен появиться на вооружении в 2040-х годах. NGAS будет меньше и маневреннее, чем его предшественники, но при этом сможет перевозить больше топлива. Футуристический дизайн самолета с крыльями в форме буквы «лямбда» должен обеспечивать скрытность, а также прочность и гибкость конструкции. NGAS также может принимать топливо от другого заправщика в воздухе, что говорит о том, что он предназначен для выполнения очень дальних миссий и может быть модульным в части нагрузки. Например, может быть носителем дронов.

Lockheed Martin показал концепт нового танкера-невидимки «NGAS».

Lockheed Martin опубликовала первый рендер инновационного воздушного танкера NGAS Подразделение Lockheed Martin компания Skunk Works в течение вот уже 85 лет в обстановки секретности разрабатывает боевые самолеты для ВВС США. Среди них хорошо известные P-38, P-80, U-2, SR-71, F-22, F-35 и многие другие. В настоящее время правительство США поставило компании задачу создать новый воздушный танкер NGAS, который заменит устаревший стратегический заправщик КС-135, принятый на вооружение еще в начале 50-х годов.

Lockheed Martin показал концепт нового воздушного танкера NGAS Next-Generation Air Refueling System , который будет заниматься дозаправкой в полете стелс-истребителей, не выявляя их расположение. Его разработкой занимается отдел Skunk Works - подразделение, отвечающее за перспективные разработки, создававшее легендарные U-2, SR-71, F-117 и F-35. До этого, воздушными заправщиками Воздушных сил США были самолеты на базе гражданских или транспортных, но время не стоит на месте и атака именно на воздушные заправщики может стать критической для всех боевых возможностей США. Теперь Воздушные силы США хотят иметь в своем распоряжении NGAS до начала 2040-х. Условия техзадания, поставленного перед разработчиками - малозаметность и живучесть на поле боя. Подписаться Сайт G.A.M.A

ВВС США испытывают потребность в большем количестве живучих воздушных заправщиков к 2040 году, особенно в контексте потенциальных конфликтов на тихоокеанском ТВД. В связи с этим Lockheed Martin представила новую концепцию воздушного заправщика-невидимки. Заправщик Skunk Works потенциально может выполнять несколько функций, в том числе выступать в качестве платформы для радиоэлектронной борьбы и сетевой работы или даже запускать собственное оружие и дроны.

Lockheed Martin представила концепт малозаметного танкера KC-Z Skunk Works, секретное подразделение Lockheed Martin, опубликовало рендер концептуального малозаметного топливозаправщика KC-Z. Он может стать частью программы создания системы дозаправки в воздухе следующего поколения NGA для замены KC-46 и KC-135 в 2030-х годах. На изображении танкер меньших размеров, чем существующие модели, показан заправляющим истребитель F-35A с использованием выдвижной штанги. Концепт предполагает применение технологий малозаметности, таких как плоские сопла двигателей и специальная форма фюзеляжа. Новый танкер NGA должен обладать повышенной живучестью и возможностью работы в зоне боевых действий для поддержки истребителей. Помимо дозаправки, он может получить расширенный функционал, включая открытую архитектуру, автономность и средства управления боем. При этом стоит отметить, что Lockheed Martin уже показывали весьма отличающийся рендер в прошлом году, поэтому это лишь предварительные идеи. Однако интересно наблюдать как концепт малой заметности начинает потихоньку пробираться в новые категории летательных аппаратов. Как уже писали AviaNews, в прошлом году ВВС США опубликовали запрос на разработку самолёта-заправщика, который мог бы работать "в оспариваемом воздушном пространстве". буст

Lockheed Martin представила концепт малозаметного танкера KC-Z Skunk Works, секретное подразделение Lockheed Martin, опубликовало рендер концептуального малозаметного топливозаправщика KC-Z. Он может стать частью программы создания системы дозаправки в воздухе следующего поколения NGA для замены KC-46 и KC-135 в 2030-х годах. На изображении танкер меньших размеров, чем существующие модели, показан заправляющим истребитель F-35A с использованием выдвижной штанги. Концепт предполагает применение технологий малозаметности, таких как плоские сопла двигателей и специальная форма фюзеляжа. Новый танкер NGA должен обладать повышенной живучестью и возможностью работы в зоне боевых действий для поддержки истребителей. Помимо дозаправки, он может получить расширенный функционал, включая открытую архитектуру, автономность и средства управления боем. При этом стоит отметить, что Lockheed Martin уже показывали весьма отличающийся рендер в прошлом году, поэтому это лишь предварительные идеи. Однако интересно наблюдать как концепт малой заметности начинает потихоньку пробираться в новые категории летательных аппаратов. Как уже писали AviaNews, в прошлом году ВВС США опубликовали запрос на разработку самолёта-заправщика, который мог бы работать "в оспариваемом воздушном пространстве". буст

Lockheed Martin показал концепт нового воздушного танкера NGAS Next-Generation Air Refueling System , который будет заниматься дозаправкой в полете стелс-истребителей, не выявляя их расположение. Его разработкой занимается отдел Skunk Works - подразделение, отвечающее за перспективные разработки, создававшее легендарные U-2, SR-71, F-117 и F-35. До этого, воздушными заправщиками Воздушных сил США были самолеты на базе гражданских или транспортных, но время не стоит на месте и атака именно на воздушные заправщики может стать критической для всех боевых возможностей США. Теперь Воздушные силы США хотят иметь в своем распоряжении NGAS до начала 2040-х. Условия техзадания, поставленного перед разработчиками - малозаметность и живучесть на поле боя. Подписаться Сайт G.A.M.A

Должен преодолевать ПВО КНР: американская компания представила концепт новейшего самолёта-заправщика Американская военно-промышленная корпорация Lockheed Martin представила визуальный концепт новейшего дозаправочного самолета-невидимки. Его разработкой для ВВС США занимается принадлежащее компании предприятие Skunk Works. Как пишет польский портал военной тематики Defence24, перспективное воздушное судно создается по стелс-технологии в рамках программы Next Generation Air-Refueling System NGAS , в которой участвует Lockheed Martin.