ЕС готовит санкции против российского СПГ: последствия для газового рынка

Что будут означать санкции ЕС против российского СПГ для мирового газового рынка. Россия перегружает часть своего арктического топлива в европейских портах. Пострадают азиатские покупатели, европейские компании, имеющие контракты. 2024[BBG]

К чему приведут санкции ЕС против российского СПГ? #пост_от_редактора Сейчас Россия использует европейские порты для реэкспорта своего СПГ. Один из планов по дальнейшему усилению санкций — запретить это. Ситуация получается интересная: Импорт российского СПГ в ЕС увеличился после начала войны, однако танкеры Новатэка вынуждены делать остановки в европейских портах, чтобы перегрузить все с танкеров ледового класса на обычные и дальше "доехать" до Индии и Китая по Южному морскому пути по Северному танкеры ледового класса должны идти сильно дольше, за исключением летнего сезона . Таким образом, пострадают в первую очередь азиатские покупатели российского СПГ в Азии, во вторую очередь — европейские фирмы, которые зарабатывают на этом реэкспорте. Многие из них имеют долгосрочные контракты. Пострадают ли доходы РФ? Отчасти, ведь в очередной раз вырастут затраты на логистику и фрахт. Однако азиатские покупатели смогут использовать так называемые «географические обмены», а значит импорт российского СПГ со стороны ЕС только вырастет.

Bloomberg: запрет на реэкспорт СПГ из России грозит исками энергокомпаниям Европы. По информации агентства, запрет затронет германскую государственную компанию SEFE, британскую нефтегазовую Shell и французкую TotalEnergies.

Bloomberg: запрет на реэкспорт СПГ из России грозит исками энергокомпаниям Европы По информации агентства, запрет затронет германскую государственную компанию SEFE, британскую нефтегазовую Shell и французкую TotalEnergies

Возможное введение Евросоюзом запрета на реэкспорт российского сжиженного природного газа СПГ в рамках 14-го пакета санкций против РФ может обернуться форс-мажорными обстоятельствами и спорами по контрактам для крупнейших европейских энергетических компаний. Об этом сообщило агентство Bloomberg.

Эксперты Bloomberg задумались о последствиях 14 пакета санкций, направленного против планов развития российского СПГ. Как выясняется, главными пострадавшими могут стать немецкая государственная компания Securing Energy for Europe GmbH, Shell Plc и TotalEnergies SE. Они зависят от поставок российского сжиженного природного газа в порты Зебрюгге и Монтуаре и имеют долгосрочные контракты с российскими партнерами. Еще одной жертвой неуёмных европейских чиновников может стать компания Fluxys SA, которая управляет терминалом СПГ в Зебрюгге, построенного под 20-летний контракт с «Ямал СПГ». Пострадают ли интересы России, если новый пакет санкций будет введен? Информагентство считает, что «экспорт российского СПГ может сократиться». Но тут же отмечает, что «Россия проявила большую изобретательность в обходе западных санкций в отношении нефти», намекая на то, что финал опять немного предсказуем.

ЕС рассматривает введение запрета на перевалку российского СПГ в портах Евросоюз продолжает пересматривать свой подход к поставкам российского сжиженного природного газа СПГ на континент. Европейская комиссия предложила компромиссный план, который включает запрет на перевалку и трансшипмент российского СПГ в портах ЕС, но пока не предполагает полного запрета на импорт из России. Этот план позволит странам-членам ЕС, в первую очередь Испании, Франции и Бельгии, продолжить использовать российский СПГ в своем энергобалансе, но запретит портам ЕС реэкспортировать его в третьи страны. В настоящее время около 25-30% российского СПГ, поступающего в ЕС, затем переваливается и отправляется в страны за пределами Европы. YouTube sponsr.ru

Чем потенциально грозят Европе новые санкции против российского СПГ Bloomberg попытался проанализировать, какие риски несут новые санкционные инициативы ЕК. Получилось неоднозначно. Как это стало уже традицией, Европа стреляет себе в ногу правда, пойдут ли они на это еще не столь очевидно . Для оптимизации транспортных расходов проект «Ямал СПГ», использует порты Зебрюгге в Бельгии и Монтуар во Франции для перевалки грузов с 15 судов ледового класса на обычные танкеры. Обычно прибывающее судно разгружается на терминале, а стандартный танкер СПГ загружается примерно в одно и то же время. В условиях запрета это будет уже невозможно. Для «Ямала СПГ» остановки необходимы, чтобы дать возможность узкоспециализированным судам вернуться на арктический завод. Данные отслеживания судов показывают, что в некоторые месяцы в Европе переваливается до восьми российских грузов. Импорт российского СПГ в ЕС в прошлом году составил 14,4 млн тонн, по данным Energy Aspects Ltd. Перевалка составила 2 млн тонн. Вероятный сценарий заключается в том, что запрет приведет к тому, что эти дополнительные объемы останутся в блоке, где доля российского СПГ уже составляет около 13% . По данным Energy Aspect, доставка грузов СПГ с «Ямала» напрямую в Азию приведет к увеличению затрат на фрахт и логистику, это более длительная стоянка ледоколов, что может вызвать снижение поставок в АТР. Европейские Securing Energy for Europe GmbH , Shell Plc и TotalEnergies SE, полагаются на перевалку грузов с Ямала в Зебрюгге и Монтуаре, срок действия их контрактов истекает не раньше 2038 и 2041 годов, что открывает возможность для уведомлений о форс-мажоре или спорах, если перевалка будет запрещена. А это дополнительные штрафы и проблемы. Одним из крупнейших проигравших может стать компания Fluxys SA, которая управляет терминалом СПГ в Зебрюгге, она для «Ямала» построила отдельный терминал, на который у нее 20-летний контракт с «Ямал Трейд». По рыночным оценкам, терминал может объявить о форс-мажоре и столкнуться с штрафами в размере €1 млрд.

Возможное введение Евросоюзом запрета на реэкспорт российского СПГ в рамках 14-го пакета санкций против РФ может обернуться форс-мажорными обстоятельствами и спорами по контрактам для крупнейших европейских энергетических компаний, пишет Bloomberg. Запрет затронет германскую государственную компанию SEFE, британскую нефтегазовую Shell и французкую TotalEnergies. У этих фирм есть контракты, в рамках которых происходит перевалка топлива арктического проекта "Ямал СПГ", возглавляемого "Новатэком", в портах Зебрюгге в Бельгии и Монтуар во Франции. Больше всего от запрета может пострадать бельгийский газотранспортный оператор Fluxys, управляющий терминалом СПГ в Зебрюгге. Новые ограничения Брюсселя против российского энергетического сектора могут привести к накоплению СПГ в европейских хранилищах. Это может затруднить отправку топлива в страны Азии и вызвать недовольство других покупателей российского СПГ, в частности Китая и Индии. При этом Россия сохранит возможность продолжения поставок по альтернативным маршрутам благодаря перевалке грузов близ Мурманска или за счёт использования Северного морского пути летом.

ЕС намерен запретить реэкспорт российского СПГ Европейский Союз сейчас рассматривает возможность введения запрета на использование портов ЕС для реэкспорта сжиженного природного газа. Об этом пишет Bloomberg. С начала российской агрессии против Украины Европа и ее партнеры искали методы сокращения доходов России от продажи ископаемых углеводородов, стараясь при этом не увеличивать расходы на электроэнергию для своих граждан. Новейшая стратегия… Читать далее