Первый полет SJ100NEW с отечественными двигателями

Импортозамещённый Суперджет - Superjet 100NEW - сегодня впервые посетил Толмачёво по пути из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, где будет проходить дальнейшие испытания. Весь полёт он провёл в паре и под пристальным вниманием одного из первых "старых" суперджетов. Теперь с нетерпением ждём SJ100Newest не только с импортозамещёнными системами и компонентами, но и отечественными двигателями ПД-8. SJ100New / 97021 SSJ100 / 97005

В пятницу, 26 апреля, импортозамещённый Суперджет — Superjet 100NEW — впервые посетил новосибирский аэропорт Толмачёво по пути из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, где будет проходить дальнейшие испытания. Весь полёт борт провёл в паре и под пристальным вниманием одного из первых «старых» Суперджетов — на снимках он в белой «фирменной» ливрее.

Опытный образец импортозамещенного SJ-100 бывш. SSJ-New завершил заводские доводочные испытания, сообщает ОАК. Лайнер пролетел около 6 тыс. км с промежуточной посадкой в новосибирском "Толмачево" и прибыл на аэродром ЛИИ им. Громова в Жуковский, где его будут готовить к летным сертификационным испытаниям. Для ускорения сертификации сейчас летает первый опытный образец SJ-100 с франко-российскими двигателями SaM146, признает замгендиректора ОАК по гражданской авиации – гендиректор "Яковлева" Андрей Богинский. Остальные ключевые системы самолета, включая авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения, на этом SJ-100 уже российские. Когда отечественный двигатель ПД-8 пройдет запланированные дополнительные испытания, к полетам присоединятся еще два опытных борта. Сроки сертификации и начала поставок SJ-100 сдвинулись. Теперь они запланированы на 2025 и 2026 гг.

Опытный образец импортозамещенного SJ-100 прилетел в Жуковский для подготовки к летным сертификационным испытаниям, сообщила ОАК. Программа заводских доводочных испытаний завершена, после нее самолет совершил перелет протяженностью в 6 тысяч км из Комсомольска-на-Амуре с промежуточной посадкой в Новосибирске.

Опытный образец импортозамещенного SJ-100 прилетел в Жуковский для подготовки к летным сертификационным испытаниям, сообщила ОАК. Программа заводских доводочных испытаний завершена, после нее самолет совершил перелет протяженностью в 6 тысяч км из Комсомольска-на-Амуре с промежуточной посадкой в Новосибирске.

Опытный образец импортозамещенного SJ-100 прилетел в Жуковский для подготовки к летным сертификационным испытаниям. Программа заводских доводочных испытаний завершена, после нее самолет совершил перелет протяженностью в 6 тысяч км из Комсомольска-на-Амуре с промежуточной посадкой в Новосибирске. !

Импортозамещённый Суперджет - Superjet 100NEW - сегодня впервые посетил Толмачёво по пути из Комсомольска-на-Амуре в Жуковский, где будет проходить дальнейшие испытания. Весь полёт он провёл в паре и под пристальным вниманием одного из первых "старых" суперджетов. Теперь с нетерпением ждём SJ100Newest не только с импортозамещёнными системами и компонентами, но и отечественными двигателями ПД-8. SJ100New / 97021 SSJ100 / 97005

Пара "Суперджетов" прилетела в Жуковский Перелёт из Комсомольска-на-Амуре через Новосибирск совершил SJ-100 частично импонтозамещëнный, но ещё не с ПД-8 и сопровождавший его ранее выпущенный борт в нынешней корпоративной раскраске ОАК. Видео из материалов пресс-службы ПАО «Яковлев»

Импортозамещенный Superjet-100 завершил заводские испытания и прибыл в Жуковский Опытный образец импортозамещенного ближнеманистрального самолета Superjet-100, разработанный ПАО «Яковлев» входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Ростеха , завершил программу заводских доводочных испытаний и прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский. Здесь лайнер будут готовить к летным сертификационным испытаниям. Об этом сообщает AVIA.RU Как отмечается в сообщении, самолет, собранный в Производственном центре «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, прибыл в Жуковский, совершив перелет общей протяженностью порядка 6 тыс. км с промежуточной посадкой в новосибирском аэропорту Толмачево. aviaru.net/n270842

Новости импортозамещëнного «Суперджета» Как сообщает ОАК, опытный образец Superjet-100, собранный в Производственном центре «Яковлев» в Комсомольске-на-Амуре, завершил программу заводских доводочных испытаний и прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в г. Жуковский. Здесь лайнер будут готовить к лётным сертификационным испытаниям. «Завершение заводских доводочных испытаний – это важный этап программы, который предваряет начало сертификационных испытаний. В целях ускорения сертификации мы осуществляем полёты на первом опытном образце с франко-российскими двигателями SaM146. При этом остальные ключевые системы самолёта, включая авионику, шасси, вспомогательную силовую установку, комплексную систему управления, а также систему электроснабжения, на этом SJ-100 уже российские. Когда двигатель ПД-8 пройдёт запланированные дополнительные испытания, к полётам присоединятся ещё два опытных борта. Всего нам предстоит выполнить более 200 испытательных полётов, чтобы на 200% убедиться в безопасности самолёта для будущих пассажиров», – отметил заместитель генерального директора ОАК по гражданской авиации – генеральный директор «Яковлева» Андрей Богинский. «Перелет прошёл отлично, нареканий по работе бортовых систем нет. Полёт выполнялся по стандартному профилю, аналогично базовому самолёту – на эшелоне 11 км и скорости свыше 800 км/ч. Также мы выполнили посадку в аэропорту Толмачёво, что говорит о высокой степени готовности этой машины. Теперь мы должны подтвердить её высокие характеристики в ходе лётных сертификационных испытаний», – заявил заслуженный летчик-испытатель РФ Леонид Чикунов, пилотировавший самолёт. Комментарий : Работа над импортозамещëнным самолётом идёт, отечественные системы испытываются, но очень обтекаемая фраза про ПД-8 и никаких намёков на сроки его готовности к испытаниям на SJ-100 огорчают... Без двигателя он в авиакомпании не попадёт.