Заложен новый плавучий док «Сухона» на верфи Севмаш в Северодвинске

На северодвинском предприятии ОСК состоялась закладка плавдока проекта 02122 Крупнейшее судостроительное предприятие России "Севмаш" приступило к постройке нового плавучего дока "Сухона" проекта 02122 КБ ОСК "Алмаз". Плавучий док строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша. Закладную доску на секции ПД "Сухона" установили и.о. генерального директора предприятия Евгений Бородин и генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин. "Это событие историческое и значимое для нашего предприятия, – отметил Евгений Бородин. – Ныне существующий плавдок безупречно отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений. Этот гидротехнический объект стал символом технологических возможностей предприятия. "Сухона" была построена на Севмаше и стала самым современным и автоматизированным инженерным гражданским сооружением для своего времени. Теперь на смену ему придет плавдок нового поколения. Мы сохраним имя его предшественника и основные характеристики. Новое гидросооружение станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных Севмашем". При строительстве плавдока будет использоваться отечественное оборудование, применяться современные технологии. Планируется, что плавдок будет построен в 2026 году. #ЦеремонияЗакладки

АрхДайджест   На Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока «Сухона» На Севмаше входит в ОСК состоялась церемония закладки нового плавучего дока «Сухона» проекта 02122. @

АрхДайджест    На северодвинском Севмаше заложили новый плавучий док «Сухона» Планируется, что плавдок будет построен в 2026 году. @

Архангельский Кот from Северные моря и корабли На верфи Севмаш входящей в ОСК в Северодвинске состоялась церемония закладки нового плавучего дока под названием "Сухона" проекта 02122. В мероприятии приняли участие руководство предприятия, компания "Севмаш-шельф", конструкторское бюро "Алмаз" и архангельский филиал "Российского морского регистра". Генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин подчеркнул, что при строительстве плавучего дока будет использовано отечественное оборудование и применены современные технологии. Гидротехнический объект будет оборудован 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. Плавдок "Сухона" разделен на 10 водонепроницаемых отсеков и имеет непрерывные палубы по всей длине корпуса. Его максимальная грузоподъемность составляет 23 500 тонн, а экипаж состоит из 76 человек. Этот несамоходный автономный док будет использоваться на Севмаше для перевода строящихся и ремонтируемых судов из эллинга №2 на акваторию предприятия, обеспечивая надежность транспортных операций. Планируется, что строительство плавдока будет завершено к 2026 году. @

В Архангельской области на Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока "Сухона". Работы ведут в рамках государственной программы РФ "Развитие оборонно-промышленного комплекса"

В Архангельской области на Севмаше состоялась закладка нового плавучего дока "Сухона". Работы ведут в рамках государственной программы РФ "Развитие оборонно-промышленного комплекса"

В Северодвинске заложили плавдок "Сухона" проекта 02122 Крупнейшее судостроительное предприятие России "Севмаш" приступило к постройке нового плавучего дока "Сухона" проекта 02122 КБ "Алмаз" входит в ОСК . Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

На северодвинском предприятии ОСК состоялась закладка плавдока проекта 02122 Крупнейшее судостроительное предприятие России "Севмаш" приступило к постройке нового плавучего дока "Сухона" проекта 02122 КБ ОСК "Алмаз". Плавучий док строится для подъема и спуска судов на горизонтальный стапель, а также докования и выполнения ремонтных работ. Новое гидротехническое сооружение создается для выполнения производственной программы Севмаша. Закладную доску на секции ПД "Сухона" установили и.о. генерального директора предприятия Евгений Бородин и генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин. "Это событие историческое и значимое для нашего предприятия, – отметил Евгений Бородин. – Ныне существующий плавдок безупречно отработал более 40 лет. За эти годы с его помощью были спущены на воду десятки атомных подводных лодок третьего и четвертого поколений. Этот гидротехнический объект стал символом технологических возможностей предприятия. "Сухона" была построена на Севмаше и стала самым современным и автоматизированным инженерным гражданским сооружением для своего времени. Теперь на смену ему придет плавдок нового поколения. Мы сохраним имя его предшественника и основные характеристики. Новое гидросооружение станет одним из самых больших по водоизмещению объектов, реализованных Севмашем". При строительстве плавдока будет использоваться отечественное оборудование, применяться современные технологии. Планируется, что плавдок будет построен в 2026 году. #ЦеремонияЗакладки

Архангельский Кот from Северные моря и корабли На верфи Севмаш входящей в ОСК в Северодвинске состоялась церемония закладки нового плавучего дока под названием "Сухона" проекта 02122. В мероприятии приняли участие руководство предприятия, компания "Севмаш-шельф", конструкторское бюро "Алмаз" и архангельский филиал "Российского морского регистра". Генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин подчеркнул, что при строительстве плавучего дока будет использовано отечественное оборудование и применены современные технологии. Гидротехнический объект будет оборудован 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. Плавдок "Сухона" разделен на 10 водонепроницаемых отсеков и имеет непрерывные палубы по всей длине корпуса. Его максимальная грузоподъемность составляет 23 500 тонн, а экипаж состоит из 76 человек. Этот несамоходный автономный док будет использоваться на Севмаше для перевода строящихся и ремонтируемых судов из эллинга №2 на акваторию предприятия, обеспечивая надежность транспортных операций. Планируется, что строительство плавдока будет завершено к 2026 году. @

Архангельский Кот from Северные моря и корабли На верфи Севмаш входящей в ОСК в Северодвинске состоялась церемония закладки нового плавучего дока под названием "Сухона" проекта 02122. В мероприятии приняли участие руководство предприятия, компания "Севмаш-шельф", конструкторское бюро "Алмаз" и архангельский филиал "Российского морского регистра". Генеральный директор АО "Севмаш-шельф" Юрий Зелянин подчеркнул, что при строительстве плавучего дока будет использовано отечественное оборудование и применены современные технологии. Гидротехнический объект будет оборудован 15-тонным портальным краном, цифровыми системами внутрисудовой связи и системами управления техническими средствами дока. Плавдок "Сухона" разделен на 10 водонепроницаемых отсеков и имеет непрерывные палубы по всей длине корпуса. Его максимальная грузоподъемность составляет 23 500 тонн, а экипаж состоит из 76 человек. Этот несамоходный автономный док будет использоваться на Севмаше для перевода строящихся и ремонтируемых судов из эллинга №2 на акваторию предприятия, обеспечивая надежность транспортных операций. Планируется, что строительство плавдока будет завершено к 2026 году. @