Вторая ветка моста через Волгу: начало проектирования

Не прошло и 30 лет, как в Волгограде зашевелились со строительством второй очереди моста через Волгу. Пока только ищут проектировщиков. Стройку обещают начать в 2026 году.

В Волгограде ищут проектировщика достройки моста через Волгу за 160 миллионов Вторую часть моста через Волгу все же собираются построить в Волгограде спустя 15 лет после первой. В состав второго пускового комплекса войдут левобережная и правобережная эстакада протяженностью 412 и 1056 метров, сам мост длиной 1213 метров, а также 228 метров трассы на земле. Самый большой пролет протянется через реку на 155 метров. Объект – уникальный. Строить его начнут в 2026 году.

Власти Волгограда потратят 160 млн рублей на проект второй очереди моста через Волгу Власти Волгограда готовы заказать проект второй очереди моста, перекинувшегося через Волгу. На эти цели выделяется 160 млн рублей. Источником финансирования выступает бюджет региона. Открытие первое очереди состоялось в 2009 году. Для второй части были подготовлены только железные опоры. Сейчас власти готовы продолжить реализацию проекта. Протяженность комплекса превысит 1,2 тыс. метра. Для движения выделят три полосы. Эстакады расположатся по обе стороны. При проектировании победитель конкурса должен произвести обследование ранее поднятых опор. Далее нужно продумать места для установки дорожных знаков и элементов инфраструктуры, разработать план проведения водоотводов. Сдать готовый документ нужно до начала июля следующего года. К строительству планируется приступить в 2026 году. Ранее Андрей Бочаров рассказал о расходах на ремонт дворов. #тендер #бюджет #ремонт #мост

На Северном обходе Твери завершили последний этап надвижки пролетного строения моста через Волгу Конструкция массой больше 6000 тонн теперь стоит на всех десяти опорах. Дальше уже с помощью кранов установят последние элементы, и сооружение соединит два берега великой русской реки, так что по нему можно будет пройти пешком. Все автомобилисты смогут лично оценить дорогу уже летом, когда закончим строительство всего обхода. Поездки из Москвы в Петербург станут быстрее. Не могу не сказать и про высокую социальную значимость. Новая дорога даст хороший импульс для развития Тверской области.

Как прошла надвижка последнего пролета над новым мостом через ерик Гнилой — в нашем видео, включайте звук.

В Волгограде приступают к проектированию второй «ветки» моста через Волгу На сайте госзакупок размещен открытый электронный конкурс на разработку проекта строительства второй очереди первого пускового комплекса мостового перехода через реку Волгу. Речь идет о строительстве второй линии моста, соединяющего центр Волгограда со Среднеахтубинским районом. Как узнал Волжский.ру из закупочной документации, проект включает строительство пролетных строений моста через Волгу протяженностью 1213,4 м, правобережной и левобережной эстакад с левой стороны, включая разработку земляного полотна, съезд с моста в Краснослободск с мостом через ерик Верблюд, а также реконструкция участка трассы «Краснослободск – Средняя Ахтуба» длиной 0,49 км. Подробнее на Волжский.ру:

Пролеты нового моста через ерик Гнилой полностью надвинули. Первый этап возведения Третьего пускового комплекса моста через Волгу планируют завершить до конца 2024 года.

Новый мост через ерик Гнилой готов на 95% В Волго-Ахтубинской пойме завершили надвижку последнего пролета нового моста через ерик Гнилой, который станет частью Третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу и международного транспортного коридора «Север-Юг». Фото: АВО

Под Волгоградом надвинули пролеты нового моста через ерик Гнилой В Среднеахтубинском районе полностью завершена надвижка пролетов мостового перехода через ерик Гнилой, готовность объекта составляет 95 %. Новый участок Третьего пускового комплекса моста через Волгу войдет в международный транспортный коридор «Север – Юг». Задачи по реализации стратегически важного проекта в ходе рабочей поездки поставил губернатор Волгоградской области Андрей Бочаров.

На Северном обходе Твери завершили последний этап надвижки пролетного строения моста через Волгу Конструкция массой больше 6000 тонн теперь стоит на всех десяти опорах. Дальше уже с помощью кранов установят последние элементы, и сооружение соединит два берега великой русской реки, так что по нему можно будет пройти пешком. Все автомобилисты смогут лично оценить дорогу уже летом, когда закончим строительство всего обхода. Поездки из Москвы в Петербург станут быстрее. Не могу не сказать и про высокую социальную значимость. Новая дорога даст хороший импульс для развития Тверской области.