Швейцарский водородный поезд установил мировой рекорд

Швейцарский водородный поезд установил мировой рекорд - он проехал более 2800 км без дозаправки!

Поезд на водородном топливе установил мировой рекорд дальности поездки На испытательном полигоне ENSCO в Пуэбло, штат Колорадо, поезд модели Flirt H2 на водородном топливе установил новый мировой рекорд по дальности поездки без дозаправки. Детище швейцарских инженеров из Stadler Rail проехало за 46 часов 2803 км. Достижение отмечено в Книге рекордов Гиннеса. Поезд-рекордсмен построен на базе стандартной модели по заказу Транспортного управления округа Сан-Бернардино в Калифорнии. По документации он может развивать скорость 125 км/ч и проезжать на одной заправке 460 км. Неизвестно, в каком режиме поезд двигался по полигону и с какой полезной нагрузкой, плюс машину могли доработать для установки рекорда. Та же компания в 2021 году установила предыдущий рекорд, когда ее поезд на водороде проехал 224 км между Берлином и Варнемюнде, хотя запас хода был рассчитан всего на 80 км. Поезда от Stadler Rail представляют собой два моторизированных вагона с обеих сторон состава, между которыми расположен вагон с запасом водорода и топливными элементами. Они производят электричество, которое и приводит в работу все системы. Конструкция водородного поезда спроектирована для достижения им максимальной автономности. Такие поезда предназначены для работы в удаленных и труднодоступных местах, где невыгодно электрифицировать целую железную дорогу. Сообщается, что компания уже получила заказы на постройку 15 таких поездов для итальянских перевозчиков, плюс у нее есть контракты в Калифорнии. Популярная механика

Поезд на водородном топливе установил мировой рекорд дальности поездки На испытательном полигоне ENSCO в Пуэбло, штат Колорадо, поезд модели Flirt H2 на водородном топливе установил новый мировой рекорд по дальности поездки без дозаправки. Детище швейцарских инженеров из Stadler Rail проехало за 46 часов 2803 км. Достижение отмечено в Книге рекордов Гиннеса.

В США поезд на водородном топливе установил новый мировой рекорд по дальности поездки Швейцарский поезд на водороде был внесён в Книгу рекордов Гиннесса за самую длинную поездку без дозаправки

В США поезд на водородном топливе установил новый мировой рекорд по дальности поездки Швейцарский поезд на водороде был внесён в Книгу рекордов Гиннесса за самую длинную поездку без дозаправки

#h2 #водород Поезд на водородных топливных элементах проехал почти 2803 километра без дозаправки. Рекорд внесен в базу данных Книги рекордов Гиннеса за самое длинное расстояние в 1741,7 мили 2803 километра , пройденное пилотным электропоездом на водородных топливных элементах без дозаправки и подзарядки. Разработала поезд компания Stadler и первый раз представила на публике на выставке InnoTrans 2022 в Берлине.

Поезд на водородных топливных элементах проехал почти 2803 километра без дозаправки. Рекорд внесен в базу данных Книги рекордов Гиннеса за самое длинное расстояние в 1741,7 мили 2803 километра , пройденное пилотным электропоездом на водородных топливных элементах без дозаправки и подзарядки. Разработала поезд компания Stadler и первый раз представила на публике на выставке InnoTrans 2022 в Берлине. YouTube sponsr.ru

Поезд на водородном топливе установил мировой рекорд дальности поездки На испытательном полигоне ENSCO в Пуэбло, штат Колорадо, поезд модели Flirt H2 на водородном топливе установил новый мировой рекорд по дальности поездки без дозаправки. Детище швейцарских инженеров из Stadler Rail проехало за 46 часов 2803 км. Достижение отмечено в Книге рекордов Гиннеса. Поезд-рекордсмен построен на базе стандартной модели по заказу Транспортного управления округа Сан-Бернардино в Калифорнии. По документации он может развивать скорость 125 км/ч и проезжать на одной заправке 460 км. Конструкция водородного поезда спроектирована для достижения им максимальной автономности. Такие поезда предназначены для работы в удаленных и труднодоступных местах, где невыгодно электрифицировать целую железную дорогу. Сообщается, что компания уже получила заказы на постройку 15 таких поездов для итальянских перевозчиков, плюс у нее есть контракты в Калифорнии.