Ил-114-300 успешно прошел испытания в Арктике

Авиаэксперт Роман Гусаров Россия большую часть линейки воздушных судов в этом году полностью импортозаместит В России завершились летные испытания нового отечественного самолета Ил 114 300 Первые турбовинтовые самолеты Ил 114 300 авиакомпании начнут получать уже в этом году Может ли Россия вернуть себе статус страны с полноценным гражданским авиапромом Главный редактор портала Авиа ру авиаэксперт Роман Гусаров в программе Сигналы точного времени Я думаю что мы можем и уже практически вернули себе этот статус потому что сейчас у нас на выходе целая линейка новых самолетов Это и региональный Ил 114 300 и вчера была новость что завершили испытания нового двигателя ПД 8 а это значит что скоро будут завершены испытания полностью импортозамещенного самолета SJ 100 Также мы ожидаем МС 21 Это совершенно новый лайнер уже средней магистрали и большей размерности То есть мы практически большую часть линейки воздушных судов в этом году полностью импортозаместим При этом мы единственная страна в мире которая выпускает авиатехнику совершенно самостоятельно Никто в мире этого не делает и вряд ли наверное может реализовать подобный невероятный по нынешним масштабам проект Все только отечественное это сверхсложная задача и я уверен она нам по плечу Слушать на платформе СМОТРИМ Подписывайтесь на Радио России в Телеграм MAX и скачивайте официальное приложение Радио России

В Архангельской области испытали Ил 114 300 Специалисты Авиационного комплекса имени Ильюшина завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил 114 300 в Арктической зоне Опытный борт выполнил серию полетов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца Иосифа Специальные испытания воздушного судна в условиях Арктики были проведены с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета Оценку прошел пилотажно навигационный комплекс разработки КРЭТ Госкорпорации Ростех в частности инерциальная навигационная система БИНС 2015 обеспечивающая автономную навигацию самолета Полученные по результатам проведенных проверок материалы будут в ближайшее время обработаны и самолет получит расширение ожидаемых условий эксплуатации Как подчеркнули в Ростехе летом запланированы испытания на высокие температуры а к началу осени на эксплуатацию самолета с грунтовых взлетно посадочных полос Справка Российский турбовинтовой Ил 114 300 создан для развития регионального авиасообщения и эксплуатации в широком диапазоне климатических зон от арктических широт и сибирских морозов до горной местности и регионов с тропическим субтропическим и жарким климатом Машина может эксплуатироваться автономно с небольших аэродромов вне зависимости от уровня их наземной инфраструктуры в том числе с коротких взлетно посадочных полос Самолет построен полностью из отечественных комплектующих и оснащен двигателями ТВ7 117СТ 01 разработки Объединенной двигателестроительной корпорации Ростеха Фото Объединенная авиастроительная корпорация

Пассажирский самолет Ил 114 300 успешно прошел испытания в Арктике сообщил Минпромторг Опытная машина выполнила серию полетов с арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца Иосифа Именно там находится самый северный российский аэродром Испытания в очередной раз подтвердили что судно может летать в разных географических широтах погодных и климатических условиях Подписывайтесь на ПРАЙМ в Макс

Самолет Ил 114 300 прошел испытания в Арктике Наша ОАК завершила дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил 114 300 в районе архипелагов Новая Земля и Земля Франца Иосифа Тесты проводились для оценки возможности эксплуатации машины в Арктической зоне Проверку прошел пилотажно навигационный комплекс в частности инерциальная навигационная система БИНС 2015 разработки нашего КРЭТ Испытания прошли успешно Самолет долетел практически до Северного полюса до нулевой отметки оставалось без малого 100 км Полученные по результатам проведенных проверок материалы будут в ближайшее время обработаны и машина получит расширение ожидаемых условий эксплуатации В этом году работа по расширению географии использования Ил 114 300 будет продолжена Летом запланированы испытания на высокие температуры а к началу осени на эксплуатацию самолета с грунтовых взлетно посадочных полос Напомним Ил 114 300 создан для развития регионального авиасообщения Самолет построен полностью из отечественных комплектующих и оснащен двигателями ТВ7 117СТ 01 разработки нашей ОДК rostecru

Самолет Ил 114 300 прошел испытания в Арктической зоне Специалисты Авиационного комплекса им С В Ильюшина входит в Объединенную авиастроительную корпорацию Госкорпорации Ростех завершили дополнительный этап сертификационных испытаний турбовинтового регионального самолета Ил 114 300 в Арктической зоне Опытный борт выполнил серию полетов с аэродромов арктических архипелагов Новая Земля и Земля Франца Иосифа Об этом сообщает AVIA RU со ссылкой на данные Ростеха Специальные испытания воздушного судна в условиях Арктики были проведены с целью максимального расширения географии будущей эксплуатации и возможного базирования самолета Оценку прошел пилотажно навигационный комплекс разработки КРЭТ Госкорпорации Ростех в частности инерциальная навигационная система БИНС 2015 обеспечивающая автономную навигацию самолета aviaru net n295633 Оставайся в информационном потоке подпишись на наш канал в MAX

Российский турбовинтовой самолет Ил 114 300 прошел испытания в Арктике Воздушное судно совершило серию взлетов и посадок с аэродромов Новой Земли и Земли Франца Иосифа Испытания в арктической зоне провели специально для расширения географии будущих полетов и возможного базирования самолета Этот самолет способен работать в экстремальных климатических условиях что особенно актуально для нашей страны с ее обширной территорией и разнообразием климатических зон подчеркнул заместитель главы Минпромторга России Геннадий Абраменков Полученные по результатам проведенных проверок материалы будут в ближайшее время обработаны а самолет получит расширение ожидаемых условий эксплуатации Мы всегда подчеркивали что самолет Ил 114 300 создавался абсолютно для всех географических широт погодных и климатических условий и сегодняшние испытания еще раз это подтвердили Самолет долетел практически до Северного полюса до нулевой отметки оставалось без малого 100 километров добавил управляющий директор АО Ил Даниил Бренерман В этом году работа по расширению ожидаемых условий эксплуатации будет продолжена Летом запланированы испытания на высокие температуры а к началу осени на эксплуатацию самолета с грунтовых взлетно посадочных полос Напомним российский турбовинтовой Ил 114 300 создан для развития регионального авиасообщения и эксплуатации в широком диапазоне климатических зон Машина может взлетать и садиться с небольших аэродромов независимо от уровня их наземной инфраструктуры в том числе с коротких взлетно посадочных полос Самолет построен полностью из отечественных комплектующих оснащен двигателями ТВ7 117СТ 01 Ранее завершились сертификационные испытания авиационного двигателя ПД 8 Он успел наработать более 6 5 тысячи часов и подтвердили эффективность конструкторских решений Силовую установку неоднократно испытали не только на стендах но и в воздухе Агрегат также прошел процесс дефектации Техники более ста раз разбирали двигатель до мельчайших деталей изучая их состояние после испытаний Это позволило сформировать необходимую документацию для получения сертификации типа

Самолет Ил 114 300 опробует грунтовые полосы этой осенью На начало осени запланированы испытания нового турбовинтового пассажирского самолета Ил 114 300 на эксплуатацию самолета с грунтовых взлетно посадочных полос сообщила сегодня госкорпорация Ростех Возможность работы на грунтовых аэродромах сделает Ил 114 300 полноценной заменой советским Ан 24 26 которые сейчас единственные самолеты подобного класса кто может работать в таких условиях 64 местный Ил 114 300 представляет собой новую модификацию с более мощным двигателями ТВ7 117СТ 01 и полностью отечественными комплектующими На встрече с российским президентом в начале мая глава Ростеха Сергей Чемезов выразил надежду что в этом году будет получен сертификат на нее и начнутся поставки Пока у ОАК есть обеспеченный финансированием заказ на три Ил 114 300 для 2 го Архангельского объединенного авиаотряда Подробнее на ATO RU Фото ОАК Подписаться на ATOjournal