Начато проектирование пешеходного моста и набережной в Хабаровске

Пешеходный мост и набережную у Броско Молла начали проектировать власти Краевое правительство выделило 112 миллионов на подготовку документации для строительства седьмого этапа объединенной набережной Он пройдет от речного вокзала до улицы Запарина Главной фишкой этой части береговой зоны станет пешеходный мост длиной почти четыре километра по которому смогут кататься и велосипедисты Также здесь появятся смотровые площадки торговые точки и новое здание с парковкой на крыше Прочитать статью полностью Подписаться на DVHAB Написать в DVHAB

В Хабаровске приступают к подготовке документации для строительства седьмого этапа объединённой набережной На инженерные изыскания разработку проектной и рабочей документации выделено 112 млн рублей Об этом в своих соцсетях сообщил заместитель председателя правительства Хабаровского края по вопросам строительства Алексей Колеватых Главный объект этапа пешеходный мост протяжённостью 3900 метров который соединит всю набережную В проекте предусмотрены пешеходные велосипедные и беговые дорожки Мост возведут с учётом захода и выхода речных судов в затон РЭБ флота и установки понтона батопорта в период ЧС Также в проект входят смотровые площадки террасы амфитеатр зоны озеленения парковки и объекты ритейла Работы ведутся при поддержке губернатора Дмитрия Демешина Не грузятся фото и видео Подписывайтесь на нас в MAX там всё работает

Вечерний Хабаровск Обедин 174 млрд без гарантий как Ленский мост превращается в риск для бюджета Якутии В министерстве транспорта Якутии в начале недели обсудили подготовку к установке на реке Лена коффердамов массивных круговых металлических конструкций позволяющих изолировать участки водоемов для доступа к сухому дну Коффердамы необходимы для монтажа опорных свай моста через Лену в районе столицы республики Этот мост Якутия ждёт более 20 лет предварительная договорённость о его строительстве впервые была зафиксирована в поручениях президента РФ в феврале 2006 г Обедин Виталий политолог редактор медиаплатформы Снег Новость казалось бы позитивная но ситуацию омрачает то что работы по мосту ведутся в режиме авантюрно мечтательного проекта У объекта нет ни жёстко зафиксированной стоимости ни гарантированного источника финансирования По сути единственным более менее стабильным источником средств остаётся бюджет Якутии который только в этом году направляет на мост 4 3 млрд рублей При этом ещё пять лет назад регион заходил в проект планируя потратить из своего бюджета не более 6 4 6 8 млрд рублей в целом за всё время не более 10 стоимости моста Предполагалось что почти три четверти расходов покроет федеральный бюджет в виде капитального гранта а остальное вложит частный партнёр который отобьёт затраты за счёт эксплуатации объекта проезд по мосту будет платным за исключением легкового транспорта Сейчас стоимость моста оценивается уже в 174 млрд рублей из которых федеральный бюджет готов профинансировать не более 33 поскольку курирующий строительный сектор вице премьер Марат Хуснуллин настаивает на формуле 33 33 33 То есть треть платит федеральная казна треть бюджет региона и треть частный партнёр концессионер Власти Якутии помимо уже вложенных с 2021 года около 6 2 млрд рублей заложили ещё 46 62 млрд рублей на период до 2028 года Это означает что в 2027 2028 годах республике придётся направлять на мост более 20 млрд рублей ежегодно практически всю свою инвестиционную программу за счёт которой строятся социальные объекты инженерные и инфраструктурные сооружения ведётся благоустройство населённых пунктов По сути ради моста республика на 2 года почти отказывается от собственного обустройства Как уже сказано две другие трети финансирования должны вложить федеральный центр и частный партнёр ООО Восьмая концессионная компания дочерняя структура группы ВИС Однако серьёзное федеральное финансирование планируется только на финальной стадии строительства в 2027 2028 годах и его объём будет зависеть от состояния федерального бюджета который уже сегодня вызывает тревогу из за большого дефицита У частного партнёра на сегодняшний день отсутствует подтверждённая кредитная линия на сумму свыше 40 млрд рублей необходимую для столь масштабного вложения В результате гигантский строительный объект возводится без гарантированных источников финансирования и вполне может быть заморожен в случае ухудшения подробнее на канале Вечерний Хабаровск

Специалисты начали проектировать пешеходный мост к Броско Моллу В краевой столице приступили к проектировке седьмого этапа объединённой набережной которая протянется от речного вокзала до улицы Запарина На разработку проекта было выделено 112 миллионов рублей Главный объект пешеходный мост променад длиной почти 4 километра На нём установят прогулочные зоны вело и беговые дорожки освещение и смотровые площадки На новой набережной также планируют обустроить амфитеатр и террасы зоны отдыха и торговли озеленение парковочные пространства общественное здание с парковкой на крыше Проектирование планируют завершить к концу ноября текущего года Хабаровскоп уже в МАХ

В Хабаровске готовятся к строительству моста на новой набережной возле Броско На инженерные изыскания разработку проектной и рабочей документации выделено 112 млн рублей Об этом в своих соцсетях сообщил заместитель председателя правительства Хабаровского края по вопросам строительства Алексей Колеватых Главный объект этапа пешеходный мост протяжённостью 3900 метров который соединит всю набережную В проекте предусмотрены пешеходные велосипедные и беговые дорожки Мост возведут с учётом захода и выхода речных судов в затон РЭБ флота и установки понтона батопорта в период ЧС Также в проект входят смотровые площадки террасы амфитеатр зоны озеленения парковки и объекты ритейла Работы ведутся при поддержке губернатора Дмитрия Демешина Прислать свою новость на Дерзкий Хабаровск