Объем контейнерных перевозок между Китаем и Европой через Россию увеличился на 45% в марте 2026 года

В марте 2026 года объем контейнерных перевозок между Китаем и Европой через территорию России увеличился на 45%, что привело к росту доходов РЖД. По данным министра транспорта Андрея Никитина, этот рост обусловлен повышенным интересом грузоотправителей к данному маршруту на фоне нестабильной ситуации в Красном море и проблем с работой Суэцкого канала. По словам Никитина, объем перевозок за март составил 31 тысяча двадцатифутовых эквивалентов (ДФЭ), что значительно превышает показатели предыдущего периода, когда он составлял 21 тысячу ДФЭ. Важным аспектом является развитие совместного проекта России, Казахстана и Беларуси, который представляет собой самый быстрый железнодорожный контейнерный сервис между Китаем и Европой. Этот сервис позволяет сократить сроки доставки грузов в два-три раза по сравнению с морскими маршрутами. Увеличение объемов перевозок через Россию может иметь значительные экономические последствия, как для самой России, так и для стран-соседей. Рост интереса к этому маршруту может способствовать укреплению транспортных связей между Востоком и Западом, а также повысить конкурентоспособность российских железнодорожных услуг на международной арене. В условиях глобальной нестабильности и изменения логистических цепочек, подобные изменения могут стать важным фактором для дальнейшего развития экономики региона.