Студентка академии Калашникова разработала недорогую систему тактильной обратной связи для БПЛА

Слушатель академии Калашников создала перчатку тактильной связи с БПЛА Обучающаяся проектного профиля КосмоБио академии Калашников Софья Кузнецова разработала прототип системы тактильной обратной связи для повышения эффективности пилотирования БПЛА Себестоимость уникальной для России разработки в разы ниже стоимости зарубежных аналогов 4000 рублей против USD1000 Наставником проекта выступила студентка Института естественных наук Удмуртского государственного университета Софья Абрамова Об этом сообщает AVIA RU со ссылкой на данные пресс службы Концерна Калашников Как рассказали в Концерне толчком к созданию устройства послужила проблема дефицита сенсорной информации получаемой оператором БПЛА в ходе полета При дистанционном управлении оператор лишается естественного контакта с пилотируемым устройством и окружающей его средой aviaru net n295336 Оставайся в информационном потоке подпишись на наш канал в MAX

Слушатель академии Калашников в Удмуртии создала перчатку тактильной связи с БПЛА Студентка Софья Кузнецова разработала прототип системы тактильной обратной связи для повышения эффективности пилотирования БПЛА Себестоимость уникальной для России разработки в разы ниже стоимости зарубежных аналогов Прибор нужен для устранения дефицита сенсорной информации когда оператор БПЛА лишается естественного контакта с пилотируемым устройством и окружающей его средой Тактильная обратная связь способна компенсировать эти ограничения передавая критически важные данные через канал менее подверженный информационной перегрузке Использование тактильного канала связи не только повысит уровень информированности оператора о поведении дрона но и может стать ключом к совершенно новым методам пилотирования и эксплуатации беспилотных систем отмечает профессор ИжГТУ имени М Т Калашникова Юрий Караваев Фото концерн Калашников Все новости уже в нашем канале в Макс

Обучающаяся проектного профиля КосмоБио академии Калашников Софья Кузнецова разработала прототип системы тактильной обратной связи для повышения эффективности пилотирования БЛА Себестоимость уникальной для России разработки в разы ниже стоимости зарубежных аналогов 4000 рублей против USD1000 Наставником проекта выступила студентка Института естественных наук Удмуртского государственного университета Софья Абрамова Толчком к созданию устройства послужила проблема дефицита сенсорной информации получаемой оператором БЛА в ходе полета При дистанционном управлении оператор лишается естественного контакта с пилотируемым устройством и окружающей его средой Кроме того визуальный и аудиальный каналы связи не всегда обеспечивают полную осведомленность особенно в условиях ограниченной видимости воздействия внешних факторов и необходимости оперативного реагирования на нештатные ситуации Всё это приводит к ошибкам в пилотировании росту аварийности и снижению эффективности применения беспилотных средств Тактильная обратная связь способна компенсировать эти ограничения передавая критически важные данные через канал менее подверженный информационной перегрузке Разработанное Софьей устройство передает информацию о состоянии и поведении летательного аппарата на тактильный канал что позволяет оператору получать данные интуитивно непрерывно и без отвлечения внимания от визуального контроля полёта Система состоит из двух модулей Один из них передающий устанавливается непосредственно на БЛА другой принимающий крепится на кисть руки оператора и соединяется с перчаткой оснащенной вибромоторами Конструкция передающего модуля состоит из микроконтроллера Arduino Nano с загруженной в него программой сбора и передачи данных собранных с помощью 6 осевого инерциального измерительного модуля объединяющего в себе гироскоп и акселерометр Передача данных ведется с помощью радиоканала на частоте от 433 4 МГц до 473 МГц Питание модуля осуществляется непосредственно от БЛА носителя Принимающее устройство имеет аналогичную структуру радиомодуль для приема информации а также микроконтроллер Arduino Nano с программой обработки данных Ключевым элементом данной системы является перчатка с четырьмя вибромоторами расположенными в один ряд на тыльной стороне ладони Принцип действия системы прост при изменении крена влево или вправо от горизонта включается один из крайних виборомоторов при изменении тангажа включается один из моторов расположенных в середине ряда Тем самым оператор получает возможность чувствовать свою машину словно он находится на ее борту сообщает пресс служба концерна Стоит отметить что сегодня на рынке отсутствуют прямые аналоги данного проекта Близкими разработками можно считать устройство Neosensory Buzz и тактильный жилет с модулями виброотклика созданные Дэвидом Иглманом и Скоттом Новичем Однако они представляют собой системы преобразования звука для людей с нарушением слуха и не применяются в беспилотной авиации а также имеют высокую стоимость около 1000 долларов США Себестоимость прототипа созданного Софьей составляет около 4000 рублей за счет применения распространенных комплектующих ПО с открытым исходным кодом и использования технологии 3D печати Подпишись на Флай Дрон в MAX Подпишись на Флай Дрон в ВК