Россия усиливает флот СПГ танкеров перед запретом ЕС на газ

Россия добавила в свой флот четыре СПГ танкера что может усилить её позиции на рынке перед введением запрета ЕС на импорт газа к 2027 году Речь идёт о судах Orion Luch Mercury и Kosmos которые были переоформлены сменили владельцев и флаг перейдя под российскую юрисдикцию Сделка отражает адаптацию к санкционным ограничениям ранее доступ к тоннажу был ограничен но теперь используются схемы с иностранными компаниями и перерегистрацией активов Несмотря на возраст судов их включение в флот позволяет России наращивать экспорт СПГ и формировать альтернативную логистику в условиях постепенного закрытия европейского рынка

Ещё четыре СПГ газовоза перешли под российский флаг Новость практически космическая новую регистрацию получили суда с собственными именами Луч Меркурий Космос и Орион Все газовозы построены в 2005 2006 годах так что новыми их назвать не получится но работать они могут ещё долго До этого все суда принадлежали компании из Омана но в феврале перешли под контроль юрлиц из Гонконга и Турции Кстати прошлой весной российский флот тоже пополнился четырьмя газовозами Ирис Буран Восход и Заря Сейчас все четыре судна движутся в сторону Мурманска вероятнее всего чтобы загружаться СПГ из Саам ПХГ куда его доставляют с Арктик СПГ 2 Возможные покупатели сжиженного природного газа с подсанкционной площадки найдутся в Азии т к в ЕС уже как пять дней действует запрет на все краткосрочные контракты на поставки СПГ Путь в Азию не близкий так что логистическое плечо станет длиннее а значит потребуется больше газовозов Нефтебаза в Telegram в MAX

Неудаща о пополнении теневого флота России Россия готовится к летнему сезону повышенного спроса на газ на фоне блокады Ормузского пролива четыре газовоза перешли под флаг РФ Новую регистрацию получили суда с именами Луч Меркурий Космос и Орион построенные в 2005 2006 годах До того суда были оманскими еще раньше ходили под флагами Турции и Гонконга Год назад кстати российский флот также пополнился четырьмя газовозами это были Ирис Буран Восход и Заря Сейчас четыре новоприобретенных судна движутся на север Атлантики одно из них идет в сторону Мурманска для загрузки СПГ из Саам ПХГ куда его доставляют с проекта НОВАТЭКа Арктик СПГ 2 Вероятно и остальные суда пойдут тем же курсом Все 4 судна очевидно принадлежат к теневому флоту это старые суда на грани истечения сроков эксплуатации которые недавно были переданы через непрозрачных посредников малоизвестным компаниям На носу лето в Азии из за жары традиционно растет спрос на электроэнергию а сроки возвращения на рынок катарских объемов неясны ejdailyru

Россия пополнила свой флот четырьмя газовозами Не новые но вполне годные Газовозы Orion ранее Sea LNG Luch ранее Lake the LNG Mercury ранее Zahit LNG и Kosmos Cagri LNG зарегистрированы под российским флагом Все суда 2005 2006 годов постройки Танкеры Kosmos и Luch переданы компании Mighty Ocean Shipping зарегистрированной в Гонконге а суда Orion и Mercury перешли в собственность компании Celtic Maritime Trading SA зарегистрированной в Турции Ранее они принадлежали оманской компании

Россия пополнила свой флот четырьмя газовозами Газовозы Orion ранее Sea LNG Luch ранее Lake the LNG Mercury ранее Zahit LNG и Kosmos Cagri LNG зарегистрированы под российским флагом Все суда 2005 2006 годов постройки Танкеры Kosmos и Luch переданы компании Mighty Ocean Shipping зарегистрированной в Гонконге а суда Orion и Mercury перешли в собственность компании Celtic Maritime Trading SA зарегистрированной в Турции Ранее они принадлежали оманской компании

Россия готовится к летнему сезону повышенного спроса на газ на фоне блокады Ормузского пролива четыре газовоза перешли под флаг РФ Новую регистрацию получили суда с именами Луч Меркурий Космос и Орион построенные в 2005 2006 годах До того суда были оманскими еще раньше ходили под флагами Турции и Гонконга Год назад кстати российский флот также пополнился четырьмя газовозами это были Ирис Буран Восход и Заря Сейчас четыре новоприобретенных судна движутся на север Атлантики одно из них идет в сторону Мурманска для загрузки СПГ из Саам ПХГ куда его доставляют с проекта НОВАТЭКа Арктик СПГ 2 Вероятно и остальные суда пойдут тем же курсом Все 4 судна очевидно принадлежат к теневому флоту это старые суда на грани истечения сроков эксплуатации которые недавно были переданы через непрозрачных посредников малоизвестным компаниям На носу лето в Азии из за жары традиционно растет спрос на электроэнергию а сроки возвращения на рынок катарских объемов неясны

Смена флага и маршрута бывшие оманские газовозы теперь работают на арктические проекты России Россия продолжает расширять свой флот для перевозки сжиженного природного газа СПГ несмотря на ужесточение санкционных ограничений со стороны ЕС Как сообщает Bloomberg в северной части Атлантического океана сейчас находятся четыре газовоза недавно сменивших флаг и владельцев По данным аналитиков это может свидетельствовать о новых шагах России по наращиванию собственного танкерного флота в обход внешних запретов сообщает ИА Neftegaz RU Согласно спутниковым данным маршруты судов распределились следующим образом суда Космос и Меркурий идут на север вдоль побережья Португалии Танкеры Луч и Орион направляются в сторону Западной Африки При этом Луч IMO 9317315 в последние дни указал конечной точкой маршрута Мурманск ожидаемая дата прибытия 13 мая 2026 года где находится плавучее хранилище Саам ПХГ Saam FSU Именно этот терминал используется для перевалки СПГ с проекта крупнейшего независимого производителя природного газа в России НОВАТЭКа Арктик СПГ 2 В районе Мурманска осуществляется перегрузка сжиженного природного газа с танкеров ледового класса на конвенциональные газовозы в рамках проекта Ямал СПГ Издание gCaptain сообщает что ранее все четыре судна принадлежали оманской компании Asyad Shipping В начале 2026 года танкеры были проданы единым пакетом за сумму около 110 млн После сделки танкеры прошли быструю череду переименований временно регистрировались в Индийском регистре судоходства а затем окончательно перешли под российский флаг и были внесены в Российский морской регистр судоходства Согласно данным отраслевых источников и морских баз новые структуры владения связаны с турецкими компаниями включая Fidelity Denizcilik ve Ticaret и Celtic Maritime Trading конечные бенефициары остаются нераскрытыми Космос ранее Salalah LNG Cagri LNG Ocean LNG Построен в 2005 году вместимость около 148 тыс куб м Формальный владелец гонконгская Mighty Ocean Shipping связанная с турецкими менеджерами Луч ранее Ibri LNG Akit LNG Lake LNG 2006 года постройки вместимость около 147 тыс куб м Также связан с Mighty Ocean Shipping Орион ранее Nizwa LNG Vakit LNG Sea LNG Построен в 2005 году вместимость примерно 147 7 тыс куб м Владелец турецкая Celtic Maritime Trading Меркурий ранее Ibra LNG Zahit LNG 2006 года постройки вместимость 147 1 тыс куб м В марте сменил флаг на российский также закреплен за Celtic Maritime Trading Наращивание флота происходит на фоне санкционного давления Евросоюза С 1 января 2027 года вводится полный запрет на импорт российского СПГ трубопроводного газа с 30 сентября 2027 года Уже с 25 апреля 2026 года действует запрет на импорт СПГ по краткосрочным контрактам а краткосрочные контракты на трубопроводный газ должны быть завершены до 17 июня 2026 года Больше новостей и информации на нашем сайте LNGexpert АналитическоеАгентство Россия Газ СПГ Оман ПоставкиСПГ ЭкспортСПГ