21 апреля, 07:23

Грузоотправители выступают против ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков в России

Редакционное саммари

В России возникли разногласия по поводу проекта указа, который предполагает введение ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков. Эта инициатива не получила единодушной поддержки как со стороны бизнеса, так и государственных ведомств, что указывает на потенциальные проблемы в транспортной отрасли. Основные возражения против проекта связаны с нехваткой собственного флота у российских транспортных операторов, что может привести к усложнению работы тех перевозчиков, которые остались на рынке после 2022 года. Бизнес-сообщество выражает опасения, что новые требования могут оказаться барьером для входа на рынок, что негативно скажется на конкуренции и доступности услуг. По оценкам экспертов, в случае реализации указа Россия может потерять контейнерные сообщения с 69 странами в сфере экспорта и с 58 в импорте, что в настоящее время обеспечивается иностранными компаниями. Если проект указа будет принят, это может значительно повлиять на логистику и торговлю в стране. Ограничение работы иностранных перевозчиков может привести к увеличению цен на услуги и снижению качества обслуживания. В условиях дефицита собственного флота, российские грузоотправители могут столкнуться с серьезными трудностями в организации международных перевозок, что в свою очередь может негативно отразиться на экономике страны в целом.
Грузоотправители против ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков Проект указа о мерах регулирования деятельности в России иностранных судоходных контейнерных компаний не встретил единодушной поддержки рынка и ведомств Основные возражения нехватка собственного флота возможность осложнения работы тех перевозчиков кто не ушел в 2022 году и заградительный характер требований допуска на рынок По оценкам бизнеса в итоге Россия может потерять контейнерное сообщение с 69 странами в экспорте и с 58 в импорте которое сейчас обеспечивают иностранные компании Ъузнал
Коммерсантъ
Коммерсантъ
Грузоотправители против ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков Проект указа о мерах регулирования деятельности в России иностранных судоходных контейнерных компаний не встретил единодушной поддержки рынка и ведомств Основные возражения нехватка собственного флота возможность осложнения работы тех перевозчиков кто не ушел в 2022 году и заградительный характер требований допуска на рынок По оценкам бизнеса в итоге Россия может потерять контейнерное сообщение с 69 странами в экспорте и с 58 в импорте которое сейчас обеспечивают иностранные компании Ъузнал
investing
investing
Критика проекта ограничений для иностранных контейнерных перевозчиков Российские бизнес структуры выразили недовольство инициативой введения запретов на работу иностранных контейнерных компаний в стране Причина дефицит собственных судов у отечественных транспортных операторов investing investing
ВЭД-OFF/ON
ВЭД-OFF/ON
Проект указа президента о мерах регулирования деятельности в России иностранных судоходных контейнерных компаний не встретил единодушной поддержки рынка и ведомств пишет Коммерсант Участники рынка обеспокоены рисками ухода ряда морских иностранных линий и как следствие снижение грузооборота контейнерных терминалов увеличения стоимости фрахта и монополизации рынка оставшимися компаниями
Association of European Businesses (AEB)
Association of European Businesses (AEB)
Грузоотправители раскритиковали проект ограничений для иностранных контейнерных перевозок Проект президентского указа о мерах по регулированию работы иностранных контейнерных судоходных компаний в России не получил единодушной поддержки у бизнеса и профильных ведомств Подробнее