Германская промышленность переходит к военному производству на фоне спада в автопроме

Германская промышленность всё заметнее переходит от автопрома к военному производству на фоне затяжного спада в ключевых гражданских отраслях и общего курса Европы на перевооружение Об этом пишет The Wall Street Journal связывая происходящее с падением спроса усилением конкуренции со стороны Китая и крупными государственными вливаниями в военный сектор Часть первая По данным издания промышленный спад в Германии стал самым продолжительным со времён Второй мировой войны Правительственная статистика на которую ссылается WSJ показывает что ежемесячно в промышленности страны сокращается около 15 тысяч рабочих мест в том числе в автомобильном секторе который десятилетиями был одним из символов германской экономики Финансовые результаты крупнейших автоконцернов по оценке газеты отражают глубину этого кризиса Прибыль Mercedes Benz в 2025 году снизилась на 49 Volkswagen на 44 У Porsche как пишет издание операционная прибыль за тот же период упала на 98 по сравнению с 2024 годом Volkswagen уже объявил о планах сократить 50 тысяч рабочих мест в Германии к 2030 году На этом фоне часть германских предприятий переориентируется на военные заказы WSJ приводит в пример концерн Schaeffler который традиционно выпускал широкий спектр автокомпонентов от силовых агрегатов до подшипников а теперь производит двигатели для беспилотников бортовые системы для бронемашин и комплектующие для военной авиации Глава компании Клаус Розенфельд заявил что ставит задачу довести долю оборонного направления до 10 оборота группы который сейчас составляет 24 млрд евро Схожий путь по данным газеты проходит и Deutz одна из старейших германских машиностроительных компаний стоявшая у истоков двигателей внутреннего сгорания WSJ пишет что компания начала поставлять двигатели для систем Patriot используемых Саудовской Аравией а также для различных беспилотных систем и бронированных машин Руководство Deutz делает ставку на то что производственные цепочки созданные для автомобильной и тяжёлой техники можно быстро адаптировать под нужды оборонной промышленности Издание отмечает что отличие германских промышленных групп от классических военных подрядчиков в скорости развёртывания производства Там где у традиционного ВПК цикл разработки и наращивания мощностей может занимать годы бывшие поставщики автопрома способны быстрее перестраивать конвейеры под новые задачи В материале также говорится что Volkswagen ведёт переговоры с израильскими компаниями о возможном выпуске компонентов для системы Железный купол к 2027 году Кроме того ряд заводов уже добавили третьи смены для производства оружия и боеприпасов для Украины В ближайшее время как пишет WSJ в Германии может начаться и выпуск перехватчиков для Patriot которые ранее производились только в США Одним из ключевых факторов этой перестройки газета называет масштабную государственную поддержку Речь идёт о контрактах программах финансирования и законодательных изменениях которые облегчили оборонным компаниям доступ к капиталу Общий объём ресурсов направляемых на оборонные нужды WSJ оценивает почти в 1 трлн евро По данным издания почти 90 европейских венчурных инвестиций в оборонные технологии сейчас идут именно в германские компании Читай в Max Читай в Telegram Смотри на RUTUBE

Автомобильная индустрия Германии переживает трансформацию На фоне падения спроса и милитаризации европейских стран заводы все чаще переходят с выпуска машин и запчастей на производство военной продукции Об этом пишет газета The Wall Street Journal ссылаясь на официальную статистику правительства Как отмечает издание промышленные предприятия ранее служившие основой экономического чуда Германии сегодня превращаются в двигатель перевооружения Европы Причина всему продолжительный упадок в экономике ФРГ самый длительный со времен Второй мировой войны вызванный сокращением спроса и усилением конкуренции со стороны Китая Ежемесячно промышленность страны теряет около 15 тысяч рабочих мест в том числе в автомобилестроении Так по итогам 2025 года прибыль Mercedes Benz и Volkswagen снизилась на 49 и 44 а операционная прибыль Porsche рухнула на 98 по сравнению с 2024 годом В этих условиях Volkswagen ведет переговоры с израильскими производителями о выпуске элементов для системы ПРО Железный купол Немецкий поставщик автомобильных деталей Schaeffler уже приступил к изготовлению двигателей для дронов бортовых систем для бронетехники и узлов для военной авиации На многих оборонных предприятиях трудятся в три смены выпуская вооружение для Украины Кроме того в ближайшее время немецкие предприятия начнут производство противоракет для американских зенитно ракетных комплексов Patriot Этим переменам содействуют и государственные заказы в оборонной сфере единая стоимость которых достигает одного триллиона евро Как подчеркивает издание почти 90 всех европейских инвестиций в оборону направляется именно немецким компаниям Согласно информации Стокгольмского международного института исследований проблем мира в промежутке с 2021 по 2025 год Германия сместила Китай с четвертой строчки в мировом рейтинге вывозов вооружений увеличив свою долю до 5 7 это выше показателей 2016 2020 годов Из этого объема 24 пришлось на поставки Украине а еще 17 другим государствам Восточной Европы Помимо этого за последние годы главным центром германского военного производства стал Мюнхен Ранее министр экономики Германии Катерина Райхе сообщила о масштабном кризисе в стране По предварительным прогнозам экономический рост на 2026 год составит всего 1 3

Автоконцерны Германии массово перейдут на производство оружия По данным WSJ из за кризиса экспортной модели страна переориентируется с производства автомобилей на выпуск оружия и пытается превратить промышленный спад в оборонный бум Трансформация началась после эскалации конфликта на востоке Украины К примеру Volkswagen ведет переговоры с Израилем насчет производства компонентов для системы ПРО Железный купол Производитель автозапчастей Schaeffler выпускает двигатели для БПЛА и комплектующие для военной авиации По слова аналитиков страна переживает самый длительный период стагнации со времен Второй мировой войны сталкиваясь с конкуренцией со стороны Китая и падением спроса Финансовые показатели крупнейших автопроизводителей демонстрируют резкое ухудшение прибыль Mercedes Benz в 2025 году снизилась на 49 Volkswagen на 44 а операционная прибыль Porsche упала на 98 по сравнению с позапрошлым годом германия общество мир авто

WSJ Германия превращается в оружейный завод Автомобильная промышленность в стране переживает кризис поэтому убыточный немецкий автопром экстренно перешел на производство оружия сообщает The Wall Street Journal ФРГ погрузилась в самую длительную стагнацию со времен Второй мировой войны столкнувшись с конкуренцией Китая и падением спроса и поэтому решила стать хребтом оборонной промышленности континента По данным WSJ автопром получил доступ к заказам ОПК на 1 2 трлн и оперативно произвел стратегическую перестройку отрасли Теперь один из ведущих немецких автопоставщиков Schaeffler выпускает двигатели для дронов бортовые системы для бронемашин и компоненты для военной авиации Компания Deutz вместо двигателей для горнодобывающей промышленности производит силовые установки для систем ПВО Patriot БПЛА и бронетехники А Volkswagen ведет переговоры с израильскими компаниями о производстве компонентов для Железного купола к 2027 году Читайте Газету Ru в MAX

Автомобильная промышленность Германии на фоне спада переориентируется на производство оружия Об этом пишет The Wall Street Journal В статье говорится что промышленность ФРГ переживает самый продолжительный период стагнации со времен Второй мировой войны из за падения спроса и конкуренции с Китаем В прошлом году Mercedes Benz и Volkswagen получили на 49 и 44 меньше прибыли Прибыль Porsche упала на 98 по сравнению с 2024 годом В итоге автоконцерны Германии решили переключиться на производство оружия Volkswagen ведет переговоры с Израилем по вопросу производства компонентов для системы ПРО Железный купол Производитель автокомплектующих Schaeffler начал делать двигатели для беспилотников бортовые системы для бронемашин и комплектующие для военной авиации Также на заводах Германии вскоре может начаться производство ракет для комплексов Patriot Многие оборонные компании производят оружие для Украины в три смены Главным центром оборонного производства Германии стал Мюнхен Читать нас в MAX

WSJ автопроизводители Германии переориентируются на изготовление оружия По информации издания промышленность ФРГ столкнулась с самым длинным периодом стагнации со времен Второй мировой войны из за падения спроса и конкуренции с Китаем Согласно статистике автопроизводители Mercedes Benz и Volkswagen в 2025 году получили на 49 и 44 меньше прибыли соответственно Операционная прибыль компании Porsche упала на 98 за тот же период по сравнению с 2024 годом Газета отмечает что на этом фоне компания Volkswagen ведет переговоры с производителями из Израиля по вопросу производства компонентов для системы ПРО Железный купол

Немецкие автопроизводители переходят на выпуск оружия из за падения спроса Volkswagen ведёт переговоры с Израилем о производстве компонентов для Железного купола Schaeffler начал выпускать двигатели для БПЛА и комплектующие для военной авиации Третья мировая можно не ты НМШ

В Германии переход автопроизводителей на выпуск военной техники связан в том числе с изоляцией экономики от России а также со снижением спроса на бензиновый транспорт Об этом рассказал в разговоре со Звездой ведущий научный сотрудник Центра германских исследований РАН Александр Камкин В сфере автомобилей с ДВС двигатель внутреннего сгорания Прим ред снижается спрос из за общей глобальной плохой конъюнктуры на рынке Плюс РФ была крупным рынком сбыта немецких автомобилей А экономика ФРГ фактически отгородилась от России Это привело к череде банкротств сокращению производства на крупных предприятиях уточнил он Собеседник телеканала также отметил что немецкие производители в сфере электромобилей проигрывают конкуренцию Китаю В связи с этим Германию по сути избрали на роль локомотива европейского ВПК Сама продукция которая оплачивается из фондов ЕС будет поступать в основном ВСУ Не только крупные компании переориентируют на военное производство но и во многом предприятия среднего бизнеса Таким образом германская экономика становится локомотивом именно военного производства в Европе повторяя сценарий развития 30 х годов добавил Камкин Ранее сообщалось что автомобильные производители Германии на фоне падения спроса и милитаризации европейских стран все чаще переходят с выпуска машин и запчастей на производство военной продукции

Германия встает на военные колеса автопроизводители страны переориентируются на изготовление оружия Изменение в промышленном секторе происходят из за рекордного снижения спроса на фоне милитаризации Европы пишет The Wall Street Journal Как отмечает издание около 90 венчурных инвестиций в оборонные технологии в Европе идут в немецкие компании И это при том что местный автопром находится в глубоком кризисе Прибыль Mercedes Benz упала на 49 Volkswagen на 44 операционный доход Porsche на 98 Ежемесячно сектор теряет почти 15 тыс рабочих мест В таких условиях власти делают ставку на оборону как новый драйвер роста перенаправляя туда все освобождающиеся мощности и кадры Читать SputnikТj в MAX