Арбитражный суд Приморья расторг соглашение с ООО Городская транспортная система по проекту электронной оплаты проезда

В Приморье резидент СПВ сорвал проект стоимостью 1 8 миллиарда рублей ООО Городская транспортная система связанное с мэрией Владивостока должно было к 2026 году запустить платформу для электронной оплаты проезда в общественном транспорте Однако за 10 лет компания не сделала ничего Расторгнуть соглашение в досудебном порядке у КРДВ не получилось инвестор не реагировал на официальные запросы Тогда корпорация обратилась с иском в Арбитражный суд Приморского края который встал на сторону истца РБК Восток в Telegram и MAX

Арбитражный суд расторг соглашение с резидентом Свободного порта Владивосток компанией Городская транспортная система которая должна была за 10 лет создать систему электронной оплаты проезда в общественном транспорте Заявленный объем инвестиций составлял 1 8 млрд но компания не освоила капитальные вложения и не предоставляла обязательную отчетность Новость показывает слабое место режимов льготного развития сам по себе статус резидента не гарантирует что проект будет доведен до реализации Для государства это означает потерянное время и необходимость заново искать оператора для нужной городу системы Для бизнеса сигнал что контроль за исполнением инвестиционных обязательств усиливается Топ Бизнес Подписаться в MAX

Вечерний Хабаровск В Приморском крае резидент СПВ сорвал проект стоимостью 1 миллиард 800 миллионов рублей ООО Городская транспортная система связанное с мэрией Владивостока должно было к 2026 году запустить платформу для электронной оплаты проезда в общественном транспорте Но за десять лет компания не сделала ничего Расторгнуть соглашение в досудебном порядке у КРДВ не получилось инвестор не реагировал на официальные запросы Тогда корпорация обратилась с иском в Арбитражный суд Приморского края который встал на сторону истца

Во Владивостоке окончательно развалился проект системы электронной оплаты проезда на 1 8 млрд рублей Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск КРДВ и расторг соглашение с компанией Городская транспортная система которая заходила в статусе резидента Свободного порта История тянулась с 2016 года За десять лет инвестор должен был создать систему оплаты проезда и вложить почти 1 85 млрд рублей Но как следует из материалов суда проект в заявленном виде так и не реализовали нужных инвестиций не внесли а отчетность перестали нормально сдавать еще после 2020 года Отдельно колорита добавляет сам профиль компании основной вид деятельности у нее ремонт компьютеров и периферии В итоге получилась типичная история больших обещаний льготного статуса и громкого проекта который тихо умер в бумагах Подписывайтесь на канал о политике в ДФО mahchzo

Вечерний Хабаровск from Маньчжоу го Во Владивостоке окончательно развалился проект системы электронной оплаты проезда на 1 8 млрд рублей Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск КРДВ и расторг соглашение с компанией Городская транспортная система которая заходила в статусе резидента Свободного порта История тянулась с 2016 года За десять лет инвестор должен был создать систему оплаты проезда и вложить почти 1 85 млрд рублей Но как следует из материалов суда проект в заявленном виде так и не реализовали нужных инвестиций не внесли а отчетность перестали нормально сдавать еще после 2020 года Отдельно колорита добавляет сам профиль компании основной вид деятельности у нее ремонт компьютеров и периферии В итоге получилась типичная история больших обещаний льготного статуса и громкого проекта который тихо умер в бумагах Подписывайтесь на канал о политике в ДФО mahchzo

Программа в области транспорта и предоставления услуг электронных расчетов разработанная на базе технологических разработок южнокорейской фирмы была запущена совместно с городской администрацией Владивостока в пилотном режиме в августе 2015 года с подачи главы города Игоря Пушкарева Программа изначально была рассчитана на десять лет после чего в Приморье должна была появиться крутая универсальная единая пластиковая расчетная электронная система не хуже чем в Южной Корее А уже в октябре 2016 года Корпорация развития Дальнего Востока и ООО Городская транспортная система заключили соглашение о реализации инвестором проекта по созданию системы электронной оплаты проезда Планируемая сумма капитальных вложений в соответствии с соглашением должна была составить 1 848 млрд рублей Через год президент и главный исполнительный директор Gideon Systech Co Ltd Джин Ен Чой рассказывал о планах корейских инвесторов на Восточном экономическом форуме ВЭФ 2017 16 Но проект оказался фикцией 24 марта 2026 года Арбитражный суд Приморского края удовлетворил иск КРДВ о расторжении соглашения об осуществлении деятельности резидента Свободного порта Владивосток заключенного с ООО Городская транспортная система Подписывайтесь на PrimaMediaBiz

Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики КРДВ обратилась в Арбитражный суд Приморского края с иском к компании Городская транспортная система Последняя должна была разработать платформу для электронной оплаты проезда сообщили в пресс службе суда ООО Городская транспортная система ГТС зарегистрирована во Владивостоке в сентябре 2015 года и специализируется на разработке компьютерного программного обеспечения ремонте компьютеров и оборудования деятельности по созданию баз данных и информационных ресурсов 80 активов компании принадлежат АО Гидеон Систек базирующейся в Южной Корее Остальные 20 у ВПОПАТ 1 муниципального транспортного предприятия а это значит что конечным владельцем доли является администрация Владивостока Свежих данных о финансовом состоянии компании нет За 2024 год она понесла убытки в размере 20 8 миллиона рублей Громкий проект анонсировали еще в 2016 году Тогда КРДВ и ГТС получившая статус резидента свободного порта Владивосток заключили соглашение Компания взяла на себя ответственность за разработку системы электронной оплаты проезда до 2026 года а планируемые вложения составили 1 8 миллиарда рублей Амбициозный проект так и не увидел свет в КРДВ заявили что резидент нарушил условия соглашения не инвестировал деньги не предоставлял отчеты и другую запрашиваемую информацию При этом ГТС проигнорировала документы о расторжении соглашения и КРДВ пришлось идти в суд который удовлетворил иск в полном объеме и обязал резидента возместить расходы на судебные разбирательства в размере 50 тысяч рублей Подписаться в MAX