Турция рассматривается как альтернативный транзитный хаб для нефти после блокировки Ормузского пролива

С 28 февраля текущего года военная эскалация между Израилем, США и Ираном привела к фактической блокировке Ормузского пролива и значительному снижению транзита нефти. Объем поставок упал более чем на 90%, что вызвало резкий рост цен на нефть и газ. В условиях ограниченного доступа к этому ключевому маршруту внимание экспертов и властей переключилось на Турцию как на потенциальный транзитный хаб. По информации министра энергетики Турции Альпарслана Байрактара, нефтепровод Киркук—Джейхан, мощность которого составляет 1,5 миллиона баррелей в сутки, возобновил экспорт 17 марта 2026 года после временной приостановки. Ожидается, что прокачка по этому маршруту увеличится с 170 до 250 тысяч баррелей в сутки. Кроме того, наблюдается рост поставок по газопроводу ТюркСтрим, где объемы прокачки в марте увеличились на 22%, достигнув 55 миллионов кубометров в сутки. Однако, по мнению немецкого экономиста Клаудии Кемферт, возможности Турции как транзитного коридора остаются ограниченными, и текущие мощности не способны компенсировать серьезные перебои в глобальных поставках. Ситуация с Ормузским проливом и потенциальная роль Турции в качестве альтернативного маршрута могут иметь долгосрочные последствия для мирового энергетического рынка. Увеличение цен на нефть и газ уже затрагивает экономики стран, зависящих от импорта этих ресурсов. В то же время, развитие транзитной инфраструктуры в Турции может укрепить её позиции на международной арене, однако для этого потребуется значительное увеличение мощностей и инвестиций.