2 апреля, 10:14

Суд взыскал 245 миллиардов рублей с экс-гендиректора Трансаэро Александра Бурдина

Редакционное саммари

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области вынес решение о взыскании с бывшего генерального директора авиакомпании Трансаэро Александра Бурдина более 245,8 миллиарда рублей в рамках субсидиарной ответственности по долгам компании. Суд заменил взыскателя с самой компании на ее кредиторов и выдал исполнительные листы для взыскания долга. Согласно материалам дела, задолженность Бурдина перед Трансаэро составляет около 171,5 миллиарда рублей, а также 31,6 миллиона долларов и 1128 евро. Основные кредиторы, такие как VEBL 767 300 Limited, ВТБ и ФНС России, также имеют значительные требования к Бурдину. Судебное разбирательство началось в 2020 году, когда конкурсный управляющий авиакомпании Алексей Белокопыт подал заявление о привлечении Бурдина к ответственности за невыплату зарплат и другие финансовые нарушения. В то время суд приостановил определение размера ответственности до завершения расчетов с кредиторами. Трансаэро, некогда занимавшая второе место в России по пассажирским перевозкам, прекратила свою деятельность в 2015 году и была признана банкротом в 2017 году. Объективной причиной ее банкротства стал финансовый кризис 2014 года, который негативно сказался на курсе рубля и платежеспособности населения. В результате обязательства компании значительно превышали стоимость ее активов, что подчеркивает серьезные финансовые проблемы в авиаперевозках в тот период. Вынесенное решение суда может иметь далеко идущие последствия для бывших руководителей компании и кредиторов, так как оно открывает возможность для взыскания долгов, что может повлиять на финансовую стабильность ряда организаций и отдельных граждан.
РИА Новости: дела арбитражные
Суд взыскал с экс гендиректора Трансаэро Александра Бурдина свыше 245 8 млрд руб в порядке субсидиарной ответственности по долгам авиакомпании Одновременно арбитражный суд Санкт Петербурга и Ленинградской области произвел замену взыскателя с Трансаэро на кредиторов перевозчика в размере требований каждого из них и выдал кредиторам исполнительные листы на взыскание долга с Бурдина В итоге задолженность Бурдина перед Трансаэро составила 171 5 млрд руб 31 6 млн и 1128 евро Другие взыскатели Бурдина VEBL 767 300 Limited на сумму 39 9 млрд руб ВТБ 13 7 млрд банк Инго 1 6 млрд ФНС России 5 4 млрд Sky Castle 1 Limited 5 1 млрд Sky Castle 2 Limited 3 9 млрд Sky Castle 3 Limited 2 5 млрд банк Таврический 289 млн ООО Аквамарин 264 млн Дмитрий Палтусов 15 тыс Суд еще в 2020 г по заявлению конкурсного управляющего Алексея Белокопыта привлек Бурдина заочно обвиняемого в невыплате зарплаты растрате и злоупотреблении к субсидиарной ответственности по долгам авиакомпании Тогда определение точного размера ответственности было приостановлено до окончания расчетов с кредиторами А56 75891 2015 t me zarbitrazhy 6828
Раньше всех
В итоге задолженность Бурдина перед Трансаэро составила около 171 5 миллиарда рублей более 31 6 миллиона долларов и 1128 евро Компании VEBL 767 300 Limited он должен около 39 9 миллиарда рублей ВТБ около 13 7 миллиарда банку Инго более 1 6 миллиарда ФНС России более 5 4 миллиарда Sky Castle 1 Limited более 5 1 миллиарда Sky Castle 2 Limited около 3 9 миллиарда Sky Castle 3 Limited более 2 5 миллиарда банку Таврический более 289 миллионов ООО Аквамарин более 264 миллионов гражданину Дмитрию Палтусову 15 тысяч рублей Суд еще в 2020 году удовлетворил заявление конкурсного управляющего Трансаэро о привлечении Бурдина который заочно обвиняется в невыплате зарплаты растрате и злоупотреблении к субсидиарной ответственности по долгам авиакомпании Тогда определение точного размера ответственности было приостановлено до окончания расчетов с кредиторами Суд в Петербурге ранее отказался привлечь к субсидиарной ответственности еще одного бывшего гендиректора Дмитрия Сапрыкина а также бывшего главбуха Андрея Ковалева и совладельцев авиакомпании супругов Ольгу и Александра Плешаковых и главу Международного авиационного комитета СНГ Татьяну Анодину Плешаковой принадлежит 18 39 акций Трансаэро ее мужу 18 23 Анодиной матери Плешакова 3 еще по 3 5 у дочерей Плешаковых Натальи и Татьяны Кроме того Плешакова была гендиректором Плешаков председателем совета директоров Требования кредиторов Трансаэро в 2022 году оценивались в 245 миллиардов рублей Назначенная судом экспертиза установила что объективной причиной банкротства Трансаэро стал финансово экономический кризис 2014 года приведший к ослаблению курса рубля росту цен на авиатопливо и лизинговых платежей снижению платежеспособности населения и объемов рынка международных перевозок Трансаэро перестала летать в 2015 году В сентябре 2017 года суд признал ее банкротом В материалах суда говорится что обязательства авиакомпании почти в 144 раза превышали стоимость ее реальных активов До краха Трансаэро занимала второе место в РФ по пассажирообороту
Раньше всех
Арбитражный суд Санкт Петербурга и Ленинградской области по заявлению конкурсного управляющего Трансаэро Алексея Белокопыта взыскал с бывшего гендиректора этой обанкротившейся авиакомпании Александра Бурдина около 243 3 миллиарда рублей более 31 6 миллиона долларов и 1128 евро в сумме более 245 8 миллиарда рублей по текущему курсу в порядке субсидиарной ответственности по долгам Трансаэро Как говорится в материалах с которыми ознакомилось РИА Новости суд одновременно произвел замену взыскателя с Трансаэро на кредиторов перевозчика в размере требований каждого из них и выдал кредиторам исполнительные листы на взыскание долга с Бурдина
AVIA.RU - Гражданская авиация
Размер субсидиарной ответственности бывшего главы Трансаэро составляет 243 млрд рублей Размер субсидиарной ответственности бывшего гендиректора ОАО Авиационная компания Трансаэро Александра Бурдина по обязательствам авиаперевозчика составляет 243 2 миллиарда рублей и 31 6 миллиона долларов Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на данные в определении Арбитражного суда Санкт Петербурга и Ленинградской области Арбитраж 2 октября 2020 года удовлетворил заявление конкурсного управляющего авиакомпанией Алексея Белокопыта к бывшему руководителю Однако арбитраж указал что размер субсидиарной ответственности будет определен по окончания расчетов с кредиторами авиакомпании aviaru net n294062